14d817dd
1: 2021/10/02(土) 09:16:48.882 ID:KKVrfQa3d
そんな事してるなら走り続けた方が早いだろ

引用元: ・https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1633133808/

2: 2021/10/(土) 07:06:21 ID:kurumania
2: 2021/10/02(土) 09:17:22.394 ID:2hq6xIgp0
走り続けられないから替える

4: 2021/10/02(土) 09:18:09.830 ID:4kVBv8iF0
ルールだし

5: 2021/10/02(土) 09:18:17.975 ID:wS0hwTAL0
そろそろ走りながら変えられないのか

50: 2021/10/02(土) 11:07:26.586 ID:FwyrSp130
>>5
すげー できそう
と思ったが その装置の重さでタイム落ちるんだろうな

6: 2021/10/02(土) 09:19:29.303 ID:KKVrfQa3d
ちょっと走っただけでダメになるタイヤ付けるのが悪くねえか?ちゃんと耐久性のあるタイヤを使えよ

15: 2021/10/02(土) 09:26:15.376 ID:2SRoFDMv0
>>6
耐久性が高い=性能が悪い
性能が良い=耐久性が悪い

7: 2021/10/02(土) 09:20:05.611 ID:WONrKLRi0
タイヤが劣化してタイムが落ちていくより
新しいのに替えてラップタイムを維持する方が結果的に早い

11: 2021/10/02(土) 09:23:46.454 ID:+zzocoRqK
>>7は優秀

9: 2021/10/02(土) 09:21:34.654 ID:ieQ7S8rfM
タイヤ交換戦略が面白いんだけどな


10: 2021/10/02(土) 09:22:17.215 ID:cnSXt1AH0
硬いタイヤで最後まで走る人もいるよね

12: 2021/10/02(土) 09:23:54.303 ID:VpwT8j0er
走ったあとのタイヤは表面がボロボロだぞ

13: 2021/10/02(土) 09:25:15.677 ID:fkEMiGkx0
他のレースだとタイヤ交換する戦略としない戦略チームごとに選んでたりするけどF1はみんな変えてるのか

16: 2021/10/02(土) 09:26:47.538 ID:WONrKLRi0
>>13
昔はそれもありだったけど
今は替えなきゃいけないルールのはず

14: 2021/10/02(土) 09:26:09.241 ID:FKRi0fCMd
あんまり時間かかってないじゃん

19: 2021/10/02(土) 09:31:50.830 ID:y/t46ZVo0
ドライバーはタイヤ交換を手伝えよ
何座っとんねんw

22: 2021/10/02(土) 09:39:48.334 ID:ePHjgrc1p
レギュレーションだらけで落ちぶれたコンテンツ

24: 2021/10/02(土) 09:49:28.850 ID:nxt/BMGB0
雨が降っても変えないのか?

27: 2021/10/02(土) 09:53:54.956 ID:2SRoFDMv0
>>24
雨が降ったら雨用タイヤに替えなきゃいけない
これもルールで決まってるし、元のタイヤに戻すタイミングもルールで決まってる

33: 2021/10/02(土) 10:46:03.091 ID:64bIcR2iM
数年前のフォーミュラEではタイヤどころか燃料としてのバッテリーを変えられないから車ごと乗り換えてたぞ

45: 2021/10/02(土) 11:03:50.148 ID:Veix9HMV0
>>33
エコを完全に履き違えてるな。

34: 2021/10/02(土) 10:48:13.620 ID:mEj9EOwL0
だからタイヤ交換をしないというルールにしたところ
ミシュランがゴミみたいなタイヤを持ち込んだあの事件


35: 2021/10/02(土) 10:49:30.803 ID:xAeriR1Id
もちろん変えなくてもいいんだよ?柔らかいタイヤはよく粘りラップタイムが上がるが交換必要
結局どれが早いかで選択された結果交換が選ばれてるだけ

26: 2021/10/02(土) 09:53:04.385 ID:2SRoFDMv0
交換しなきゃいけないルールで、どのチームも同じ種類のタイヤを同じ本数って言うルールだから、そこに戦略や駆け引きが生まれるんだよ
どこで高性能で消耗の激しいタイヤを使うのか
全力走行でタイヤを損耗させるか、様子見をしつつタイヤを温存するのか
そういう勝負なんだよ、今のF1は

40: 2021/10/02(土) 11:00:27.991
一回グランツーリスモでF1レースやってみろよ
ソフトタイヤは熱でチューインガムみたいにドロッとしていって道路にこびり付いて無くなっていくんだぞ
それで全然曲がり切れなくなってスピンが怖くてスピード出せなくなる
まともに走れないんじゃ替えるしかないじゃん

41: 2021/10/02(土) 11:01:19.262 ID:mExtgbU40
毎回同じ強いやつが1位独走でそのままゴールじゃつまらない
抜きつ抜かれつのレースにしようと主催側がいろいろルールを作ってる

42: 2021/10/02(土) 11:01:52.964 ID:pESKI9bJ0
一回だけ見に行ったことあるけど
タイヤの破片凄かった

44: 2021/10/02(土) 11:03:09.238 ID:RXYX38Gia
ポンポンタイヤ交換してるイメージだがどれだけ金かかってんだ

46: 2021/10/02(土) 11:04:31.360 ID:4tQ3rC0Wr
レース後のタイヤってどんぐらいデロデロなんだろ

52: 2021/10/02(土) 11:08:45.566 ID:NqhWh3ae0
まだ耐久性のあるいいタイヤができてないってことだね

55: 2021/10/02(土) 11:10:20.931 ID:cU+1MmZUa
熱でタイヤがダルダルになってコーナーで事故るよりいいじゃん

84: 2021/10/02(土) 11:40:03.137 ID:422qfHb90
F1のタイヤって1個100万とかだっけ
トリビアで知った

716: 2021/10/(土) 07:06:21 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (33)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年10月16日 07:30
      • BOX内ではタイヤ交換しかしてないとでも?
      • 0
        • 2. 名無しさん
        • 2021年10月16日 07:37
        • >>1
          RQが抜いてくれたりするんだろ。
        • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2021年10月16日 09:41
        • >>2
          RQが触れた瞬間に発射せんとな
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年10月16日 07:43
      • 無知がスレ立てやめろ
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2021年10月16日 08:17
      • それは既に15年前に通った道
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2021年10月16日 08:22
      • 短距離決戦にすればいいのにな
        ウォーマーの熱で環境問題とか言うならそっちのほうが環境にもいいだろ
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2021年10月16日 10:03
        • >>5
          それなら予選タイムアタックだけでいい
          ある程度周回しないとレースの駆け引き、醍醐味がなくなる
        • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2021年10月16日 10:26
        • >>5
          ドライバー天下一武道会ではスタミナと集中力も評価対象だから
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年10月16日 08:29
      • そういやタイヤ交換禁止なんてクソルールもあったな
        明らかにタイヤがやられててヤバいのに、無理して走り続けて最後はバーストして吹っ飛ぶサツ人ルール
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2021年10月16日 08:49
        • >>6
          ルールなんて、現場経験のない頭のいいバカが作る。
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年10月16日 09:28
      • こういう発想をするやつってのは極限の状態で使用されているって事が理解出来ないか「極限」という観念を甘く考えすぎてるんよね

        何かに人生をかけて本気で取り組んだことも無さそう
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2021年10月16日 10:10
      • 普通のゴムタイヤだと強烈なエンジンのパワーを地面に伝えられずスリップするだけだから、柔らかくてベトベトのネリ消しみたいなタイヤなんだよ
        だから交換が必要
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2021年10月16日 10:27
      • 「じゃあなぜ交換するのか」を考える頭がないのだろうな
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2021年10月16日 11:08
        • >>13
          ド素人が簡単に思いつくことなんざ現場の人が思いつかない訳ないのにな
          コロナ対策で医療従事者とベッド増やせばいいじゃんで思考停止してそう
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2021年10月16日 11:13
      • F1で無交換は無理があるでしょ。SUPERGTだと無交換にでるチームもあるけど、あれはタイヤ交換だけでも30秒近い時間+アウトラップを食われるからイケるわけで5秒と経たずに交換し終えるF1じゃなぁ
      • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2021年10月17日 00:25
        • >>15
          昔は無交換が当たり前だったしハードコンパウンドでそのまま走って優勝とか表彰台とかあったんだよ
        • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2021年10月16日 11:18
      • タイヤ交換した方が遅いなら最後まで走り切って、順位ほぼ変わらずゴールして終わりやからな。まあルールだから必ず一回は違うコンパウンドのタイヤに交換しなきゃダメなんだけど。波乱が起こりやすいルールにしてるんだよ。
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2021年10月16日 11:50
      • コースによってはタイヤ交換無いと順位変動しないから
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2021年10月16日 13:35
      • こんな事言うやつF1全く見てないのが分かる。
        タイヤ交換した後、交換してない車をガンガン追い抜いていくのにな。
        ラップタイムも1~3秒ちがって来る。10秒差あったとしても、4~5周で追いつく。
        そして、どんどん差が大きくなる。なので、タイヤ交換のタイミングがめっちゃ効いてくる。
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2021年10月16日 14:14
      • じゃ自分の車もタイヤ交換せんかったらええやん
        無駄なんやろ?
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2021年10月16日 15:12
      • F1に限らず各チームのピット作業が熱いんだ!
        どこよりも早くコースに出してやるぜ!!って気迫をクルーから感じる時は特に
      • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2021年10月18日 12:32
        • >>20
          ピットインで団体競技なんだなってのを噛み締めるわ・・・
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2021年10月16日 16:20
      • ゲームの話してる奴草
        お前のソースはゲームしかないのか
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2021年10月16日 16:23
      • F1のタイヤが1本100万円なんてデマ。
        4本1セットで20万円ぐらいって川合ちゃんがいってた。
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2021年10月16日 21:16
      • 十分タイヤが残ってるのにゴール直前にトップを走っていたフェルスタッペンのタイヤがバーストリタイヤ
        そしてピレリはタイヤの欠陥は認めないのにタイヤをアップデート
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2021年10月16日 23:40
      • 走ることが無駄
      • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2021年10月17日 03:17
        • >>24
          極論、そうなるわな
        • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2021年10月16日 23:41
      • 最後まで十分持つタイヤ作ったところで結局ギリギリに設定しちゃうんだよ
        それがF1。交換しないとひたすら危険なの
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2021年10月17日 12:08
      • タイヤメーカーはそんなに性能変わらず、最後まで走れるタイヤは作れるけど、F1からの要請であえてもたないタイヤを作らされてると聞いた
        F1のタイヤメーカーはけなされることはあっても誉められることは少なく大変なんだと
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2021年10月17日 19:05
      • 30年前ノーピット作戦を頻繁にやっていたカペリ
        中・下位チームが上位に入れる確率が高くなるから禁止になったんだろ
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2021年10月17日 19:20
      • >抜きつ抜かれつのレースにしようと主催側がいろいろルールを作ってる
        結果、面白くなくなって人気がなくなっていったF1
        新技術もダメ、タイヤ無交換もダメ
        無給油もダメとか
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2021年10月20日 05:08
      • それにしても今のタイヤ交換の速さは異常。
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2021年10月20日 21:39
      • トルコでは実に久しぶりにオコンがインターミディエイトで無交換だったが
        右フロントが限界だった
        交換させるためにわざわざグレイニングしやすく造ってあるんだから仕方ない
        BSが撤退したのも、バーストする様なタイヤを製造するのはイメージが悪過ぎるからだし
      • 0
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