1: 2021/11/02(火) 21:35:02.33 ID:62ip7g2E0● BE:423476805-2BP(4000)
現行型ムーヴは2014年に発売されたモデル。2022年の中頃の実施が見込まれる次期型7代目へのフルモデルチェンジでは、軽自動車史上で最も高性能な新開発ハイブリッドシステムの搭載が予想される。
move-custom

ダイハツは2021年11月1日に、ロッキー e-SMART HYBRIDを発売。これにより100%モーター駆動を特徴とする新開発のシリーズ式ハイブリッドシステムが商品化を果たした。
そして、e-SMART HYBRIDには、今後、軽自動車向けバージョンが登場することが予告された。

■ムーヴが第一弾、ダイハツはシリーズ式ハイブリッドで軽自動車を電動化
比較的低価格なスモールカーを中心に取り扱ってきたダイハツであるが、これまでハイブリッド化にはコスト面の問題もあり消極的な姿勢を見せてきた。
過去にはトヨタからの技術協力により実現したハイゼットカーゴハイブリッドがあったが、大きなセールス的実績もなく2010年に販売を終了させている。

今月発売されたロッキー e-SMART HYBRIDは、発電専用エンジンとして1.2Lのガソリンエンジンが搭載される。次期ムーヴなど軽自動車向けには、排気量660cc未満の発電専用エンジンを採用する別システムが搭載されることになるだろう。

ダイハツがシリーズ式ハイブリッドの開発に本格的に取り組んでいることは、特許出願の状況により以前から推測されていた。
しかし、これが軽自動車向けなのか、1.2Lクラス程度の小型車向けなのかは判断が難しかった。
結局は両方のボディタイプに対してシリーズ式ハイブリッドシステムが用意されることになる。

軽自動車向けのe-SMART HYBRIDが、このタイミングで公表されたことを考えると、発売は1年以内。つまり2022年中頃のフルモデルチェンジが予想される新型ムーヴへの搭載が第一弾となりそうだ。

■ダイハツの軽自動車は将来的にはEV化されるが遅れる
(続きあり)
https://car-research.jp/move/daihatsu-k-dis211102.html

引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1635856502/

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2: 2021/11/(水) 17:15:19 ID:kurumania
2: 2021/11/02(火) 21:35:48.15 ID:MR8QIoB00
ムーブ買う奴いないだろもう

3: 2021/11/02(火) 21:36:46.95 ID:LmEsj4rS0
>>2
派生車種の方が売れてるっぽいな

4: 2021/11/02(火) 21:37:04.24 ID:681J9sQI0
ラテもう出さんの?

5: 2021/11/02(火) 21:37:07.89 ID:pcPWoZQC0
軽でシリーズ式HVやるなら2気筒でいいじゃん

6: 2021/11/02(火) 21:37:08.57 ID:llUBZSGs0
軽四をモーター走行にしたら出の悪さ解決しちゃう

9: 2021/11/02(火) 21:41:19.94 ID:LmEsj4rS0
>>6
借りて乗っただけだけど、マイルドハイブリッドで既に効果覿面だったよ
普通のグレードからターボ消えた意味が分かった気がした

19: 2021/11/02(火) 21:54:20.14 ID:TjSK4HQe0
>>9
スズキの場合、NAで十分と思わせる理由の8割は車体の軽量化技術由来

17: 2021/11/02(火) 21:51:54.36 ID:imuaYFyQ0
日産がやってるやつか。高額になるだろうな。200超えるだろう。終わりの始まりだな。


24: 2021/11/02(火) 22:00:19.59 ID:8QiawUj70
>>17
ロッキーはプラス30万だな
ムーヴは130万位だから160万位で出るか

29: 2021/11/02(火) 22:07:52.05 ID:ZLVCopAf0
>>24
電動P付いて\20万UP
ハイブリッド化だけなら\15万UPやで

18: 2021/11/02(火) 21:54:03.97 ID:h7VR5w2b0
キャンバスにターボの設定を頼む

73: 2021/11/03(水) 07:01:34.83 ID:d6Br6GjN0
>>18
賛成だけど
軽のターボってアイドリング時うるさくないの?

20: 2021/11/02(火) 21:55:48.82 ID:3HB6cuh20
ただでさえ軽四乗るやつ気が狂ったようにスピードだすのにモーターの加速危ないね

22: 2021/11/02(火) 21:58:43.25 ID:42OdGQSk0
>>20
電動車が普及するのは別にいいけど、あの初期加速に関しては何らかの制御が必要だと思う

21: 2021/11/02(火) 21:58:03.68 ID:UhSF9n+A0
軽なのに電池で重たそう

26: 2021/11/02(火) 22:01:43.83 ID:6bwF8bEX0
ムーヴネイキッドたのむわ

32: 2021/11/02(火) 22:09:59.88 ID:HiKCu4pO0
>>26
ネイキッド復刻して欲しいわ
前に乗ってたが無駄に車高が高くなくてもシート高は高目でターボでキリキリ走ってマジで良い車だったわ


34: 2021/11/02(火) 22:14:33.11 ID:RpY180QT0
ミラ・イースもハイブリッドならないかしら
最低グレードのでハイブリッド式のが百万くらいからあったら買いたいが150万くらいになるのかなぁ

51: 2021/11/02(火) 23:03:22.49 ID:mAFTI9xn0
軽自体の燃費が良いからHVはお得感がないよ(日本人はなぜかHV好きだけど…)
日産の軽EVが200万円で買える
ホンダの軽EVは2024年に出る
ダイハツやスズキの軽EVはトヨタと共同開発だが、いつ出るか不明

52: 2021/11/02(火) 23:10:29.91 ID:Q9GlbXZK0
シリーズハイブリッドでも軽自動車にするなら発電用エンジンは660cc未満にする必要があるの?

58: 2021/11/02(火) 23:18:04.27 ID:qrfhcx/10
軽の規格を変えるべきだとは思う
海外に売りに出そうにもガラパゴス規格すぎて需要がないわけで

60: 2021/11/02(火) 23:45:10.44 ID:R2YWgzHs0
現行のムーヴ安くなる?
2月に車検切れるから軽の新車検討してる
通勤で街乗りしかしないから~150万で
候補としてはラパンなんだけど
ムーヴが安くなるならそっちのがいいな

69: 2021/11/03(水) 04:14:15.40 ID:Vono6NDR0
これは..スライドワゴンRに勝てない

71: 2021/11/03(水) 05:46:28.53 ID:5yms15jO0
安いから軽自動車買うのに、割高な軽のハイブリッドが売れるんか?

普通にアクアやプリウス買うだろ

79: 2021/11/03(水) 08:15:47.52 ID:7FtCRp0o0
>>71
内燃機関の車は10年以内に規制で売ることが出来なくなる
そのためのハイブリッド化のテスト車

74: 2021/11/03(水) 07:07:11.05 ID:ls3c7wm80
お値段次第だが、軽だと電池が最小限過ぎて
殆ど全部の領域で常時エンジン回ってそうだな
あとエアコンも電動化されるのか微妙な感じ

7: 2021/11/02(火) 21:39:30.08 ID:DcDqIAsf0
安くて燃費いいならミライースから乗り換えるわ

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716: 2021/11/(水) 17:15:19 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (2)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年11月03日 17:37
      • 高いな。お前らが買えるクルマがどんどんなくなっていくな。
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

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      • 2. 名無しさん
      • 2021年11月06日 10:38
      • つまりプリウスやアクアみたいな軽自動車ってこと?イイじゃん
        車両価格200くらいなら購入検討してみよう
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

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