1: 2021/11/08(月) 12:35:58.24 ID:3BMKxtOJ0● BE:421685208-2BP(4000)
タイヤは黒い。もう気づいたころからずっとそうだったわけで、何も疑問を持たないかもしれない。でも、ちゃんとした理由があるのだ。
タイヤが黒い理由は、ゴムのなかにカーボンブラックという素材を練り込んでいるからだ。カーボンブラックは塗料や黒インクにも採用されており、小さい粒がぶどうの房のように繋がった構造している。でも、なぜゴムの中に配合しなければならないのか? その理由は、ゴムだけでは強度が弱いから。カーボンブラックを加えることで、ゴムの強度を高めることができるのだ。
そもそも輪ゴムなどのゴム製品は、生ゴムに硫黄を混ぜて加熱することで強度を高めている(これを加硫と呼ぶ)。ゴムを加熱し、硫黄で分子同士を結合(橋かけ)すると、引っ張っても元に戻るといった性質が得られる。すなわち強くなる。
ただ、クルマはとても重い。そして速く走る。つまりタイヤには非常に大きな力が加わるため、加硫だけでは十分な強度が得られない。
そこでカーボンブラックの登場だ。カーボンブラックをゴムに配合すると、ゴムがカーボンブラックのまわりにまとわりつくようなカタチ、つまり大きな橋かけ(架橋点)になり、飛躍的に強度が向上。タイヤ用のゴムだと、カーボンブラック未配合のものと比べて20倍ほど強くなるというのだ。
カーボンブラックにも似ていて、低燃費にも効くし、そしてゴムとの結合も可能になったんだったら、カーボンブラックはヤメてシリカだけでもいいのでは?と思ったりもする。ただ、ご想像のとおりそこにはコスト面という高いハードルが立ちはだかるわけで(シランカップリング剤が高いらしい)、「じゃあ安くするためにカーボンブラックも入れている」というのも確かに理由のひとつ。でもそれ以上にちゃんとした理由がある。「耐候性」だ。
カーボンブラックは紫外線を吸収するため、耐候性に優れた商品となる。タイヤは基本的にずっと紫外線にさらされる。耐候性が低いと、すぐに劣化してしまうわけだ。そんなカーボンブラックの性能が発見されたのは1900年代前半。およそ100年にもわたって、タイヤにはカーボンブラックが使われており、それをコスト面も含めて上まわる素材が登場していない、という意味でもある。
となると、「レース用のタイヤは黒くなくてもいいのでは?」と思ったりもするが、カーボンブラックのほうがグリップ性能が高くなるとのこと。最近のレース用タイヤはもちろんシリカなどの素材も配合され、グリップも燃費も高次元
https://news.yahoo.co.jp/articles/a2f236c8654675087bfddc115f3b681233428c4b
https://i.imgur.com/CDSyOtk.jpg
タイヤが黒い理由は、ゴムのなかにカーボンブラックという素材を練り込んでいるからだ。カーボンブラックは塗料や黒インクにも採用されており、小さい粒がぶどうの房のように繋がった構造している。でも、なぜゴムの中に配合しなければならないのか? その理由は、ゴムだけでは強度が弱いから。カーボンブラックを加えることで、ゴムの強度を高めることができるのだ。
そもそも輪ゴムなどのゴム製品は、生ゴムに硫黄を混ぜて加熱することで強度を高めている(これを加硫と呼ぶ)。ゴムを加熱し、硫黄で分子同士を結合(橋かけ)すると、引っ張っても元に戻るといった性質が得られる。すなわち強くなる。
ただ、クルマはとても重い。そして速く走る。つまりタイヤには非常に大きな力が加わるため、加硫だけでは十分な強度が得られない。
そこでカーボンブラックの登場だ。カーボンブラックをゴムに配合すると、ゴムがカーボンブラックのまわりにまとわりつくようなカタチ、つまり大きな橋かけ(架橋点)になり、飛躍的に強度が向上。タイヤ用のゴムだと、カーボンブラック未配合のものと比べて20倍ほど強くなるというのだ。
カーボンブラックにも似ていて、低燃費にも効くし、そしてゴムとの結合も可能になったんだったら、カーボンブラックはヤメてシリカだけでもいいのでは?と思ったりもする。ただ、ご想像のとおりそこにはコスト面という高いハードルが立ちはだかるわけで(シランカップリング剤が高いらしい)、「じゃあ安くするためにカーボンブラックも入れている」というのも確かに理由のひとつ。でもそれ以上にちゃんとした理由がある。「耐候性」だ。
カーボンブラックは紫外線を吸収するため、耐候性に優れた商品となる。タイヤは基本的にずっと紫外線にさらされる。耐候性が低いと、すぐに劣化してしまうわけだ。そんなカーボンブラックの性能が発見されたのは1900年代前半。およそ100年にもわたって、タイヤにはカーボンブラックが使われており、それをコスト面も含めて上まわる素材が登場していない、という意味でもある。
となると、「レース用のタイヤは黒くなくてもいいのでは?」と思ったりもするが、カーボンブラックのほうがグリップ性能が高くなるとのこと。最近のレース用タイヤはもちろんシリカなどの素材も配合され、グリップも燃費も高次元
https://news.yahoo.co.jp/articles/a2f236c8654675087bfddc115f3b681233428c4b
https://i.imgur.com/CDSyOtk.jpg
引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1636342558/
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2: 2021/11/(水) 19:00:14 ID:kurumania
2: 2021/11/08(月) 12:36:41.09 ID:o+YmdNk60
赤色のタイヤ見た事ある
4: 2021/11/08(月) 12:37:03.64 ID:dMqGZSmE0
僕の頭にもカーボンブラックちょうだい
12: 2021/11/08(月) 12:39:49.01 ID:7xP0ofMW0
汚れが目立たないように
17: 2021/11/08(月) 12:41:13.25 ID:S4hjbLDD0
フォークのタイヤは白あるね
跡がつかなくなる
跡がつかなくなる
37: 2021/11/08(月) 12:50:55.45 ID:V4yVtqMy0
>>17
へぇ、賢いな
工場とかで黒い跡付きまくってるの見た目が汚いもんな
へぇ、賢いな
工場とかで黒い跡付きまくってるの見た目が汚いもんな
19: 2021/11/08(月) 12:42:32.89 ID:ldm9QHw00
タイヤワックス塗ってつや出すと、かっけぇからだよ
車が一気にひきしまるんだわ、おしゃれは足元から!
車が一気にひきしまるんだわ、おしゃれは足元から!
23: 2021/11/08(月) 12:43:47.65 ID:0hszGI990
昔はダブルリボンタイヤというのが高級車の証
24: 2021/11/08(月) 12:44:08.33 ID:v7PrQ+OO0
ピレリでトレッド面に色が着いたタイヤ有ったな
全く流行らなかったけど
全く流行らなかったけど
30: 2021/11/08(月) 12:47:32.56 ID:9xeL/Wra0
じゃあおまえら冠婚葬祭に白い靴で行くのか?横浜銀蝿じゃねえんだからよわかるだろ?okジョニーヨロシク
32: 2021/11/08(月) 12:48:11.75 ID:cyTQqRno0
チャリンコは色々あるよな
33: 2021/11/08(月) 12:48:45.75 ID:JxFt7Kf00
フォークだと白いタイヤあるけど、確かに白いタイヤのヤツは構内用に使ってたりするな
43: 2021/11/08(月) 12:53:02.62 ID:4/SkC6S10
カーボンブラックじゃなくてカーボンレッドとかカーボンイエローとか入れればいいじゃん
59: 2021/11/08(月) 13:01:11.40 ID:Q8xn+oK10
63: 2021/11/08(月) 13:03:50.67 ID:hPNto+Qr0
>>59
よく見ると、タイヤの中は黒いんだけど、まさかこれ塗ってるだけじゃ…
よく見ると、タイヤの中は黒いんだけど、まさかこれ塗ってるだけじゃ…
66: 2021/11/08(月) 13:08:33.17 ID:BY17dZDL0
ミニ四駆もカラータイヤはスポンジタイヤだけだったきがするな
74: 2021/11/08(月) 13:24:03.04 ID:htFPAA470
ゲーミングタイヤはやくしろ
104: 2021/11/08(月) 14:10:03.44 ID:UsdGOFsh0
黒い方が汚れが目立たないので良い
半導体部品のエポキシ樹脂が黒いのも同じ理由
半導体部品のエポキシ樹脂が黒いのも同じ理由
110: 2021/11/08(月) 14:31:57.71 ID:o4ZoPNLJ0
幼い頃すでにゴムのボールとか触ってて気づいたわ。
ゴムが色によって硬さや強度が変わるのは
体験的に分かるやろ。
ゴムが色によって硬さや強度が変わるのは
体験的に分かるやろ。
112: 2021/11/08(月) 14:47:40.99 ID:kud7lC9e0
100年前に見つけた奴天才過ぎやない?
113: 2021/11/08(月) 14:50:07.87 ID:e15xLjjN0
最初のタイヤは全体が白かったが、記事にもあるようにカーボンを混ぜると強度が増す事がわかり、まずはトレッド面が黒
↓
徐々に黒い部分がサイドウォールに広がり、ホワイトウォールタイヤに変化
↓
さらに広がって白い部分がどんどん狭くなり、ホワイトリボンタイヤに変化
↓
ついにサイドウォールまで真っ黒になって現在に至る
↓
徐々に黒い部分がサイドウォールに広がり、ホワイトウォールタイヤに変化
↓
さらに広がって白い部分がどんどん狭くなり、ホワイトリボンタイヤに変化
↓
ついにサイドウォールまで真っ黒になって現在に至る
120: 2021/11/08(月) 15:35:40.00 ID:QjvEfKG90
別の素材に置き換わってもきっと黒色の処理がされることになるだろう
130: 2021/11/08(月) 16:14:47.69 ID:dLWTzyBG0
134: 2021/11/08(月) 16:26:20.65 ID:LoScIDLV0
トレッド面に赤や青のライン入れたタイヤはあるな
強度的にライン程度がせいぜいなんだろう
強度的にライン程度がせいぜいなんだろう
135: 2021/11/08(月) 17:44:25.94 ID:aHTpI5M20
タイヤき「毎日毎日僕らは鉄板の上で焼かれて黒くなっちゃうよ」
169: 2021/11/08(月) 21:10:38.12 ID:/2XoDyLG0
結束バンドも屋外用はみんな黒いからな
183: 2021/11/08(月) 21:39:23.32 ID:m9inK93W0
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716: 2021/11/(水) 19:00:14 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (7)
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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100年前というより初期のタイヤは白だぞ
jyoki0501
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