1: 2021/11/25(木) 13:46:40.92 ID:FCiI1YlA0
no title

no title

ボテッとしてるけど……車好きなら気にしないよな?

引用元: ・https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1637815600/

2: 2021/11/(木) 21:03:02 ID:kurumania
4: 2021/11/25(木) 13:47:29.44 ID:7ZoKcVCga
レヴォーグじゃん

5: 2021/11/25(木) 13:47:36.63 ID:oYlzCDpP0
XVじゃん

12: 2021/11/25(木) 13:49:52.17 ID:oAgIhmSvM
クルマ詳しくないけどなんか20世紀の車みてーだな

13: 2021/11/25(木) 13:49:55.79 ID:Ei2CW0tJM
こいつのスペック落としたやつがG4になるのか

17: 2021/11/25(木) 13:50:51.72 ID:r7XEzy2rd
>>13
これならスペック落としたやつで十分よ
わざわざWRXにこだわる理由がない

14: 2021/11/25(木) 13:50:04.66 ID:UQZflmJY0
SUVっぽいパーツは要らない

18: 2021/11/25(木) 13:50:54.37 ID:vhsj9kXv0
まさかこれもCVT?

19: 2021/11/25(木) 13:50:55.35 ID:bScWdner0
樹脂パーツいらんわ


22: 2021/11/25(木) 13:51:19.26 ID:ni2TlrVM0
このタイヤの上が黒いとこ好きなんやけどSUVっぽいって不評よな

116: 2021/11/25(木) 14:06:44.62 ID:rXD0pUQfa
>>22
これを多用してる車所有したらこんなもん使うなってレベルで嫌いになるで

23: 2021/11/25(木) 13:51:30.88 ID:4F3Es2yR0
レヴォーグをスッキリさせました感

31: 2021/11/25(木) 13:53:31.23 ID:vM0GeW4fH
排気量上げた癖にパワー下がってて草
うんちやん

33: 2021/11/25(木) 13:53:41.25 ID:UQZflmJYM
何もかもがポストで台無し

35: 2021/11/25(木) 13:53:48.40 ID:UQZflmJY0
無理矢理セダンにしました感が
レヴォーグで見慣れてるからかな
Aクラスセダンみたいな寸詰まりに見える

36: 2021/11/25(木) 13:53:55.27 ID:D6oG2E+d0
S4やん

40: 2021/11/25(木) 13:54:23.79 ID:a2tSd/7b0
リアがシビックのパクリやん

41: 2021/11/25(木) 13:54:35.17 ID:pXiUPADSa
まだわからんのか
WRXはEJ20と一緒に●んだんや

46: 2021/11/25(木) 13:55:13.32 ID:I67irihMd
>>41
エンジンが●んだ時点で終わらしとけばいいのに頑なに名前だけつけても売れんわ

42: 2021/11/25(木) 13:54:41.05 ID:8fijGNnRd
スバル今みんなこの形じゃね?


48: 2021/11/25(木) 13:55:29.32 ID:bhqaFZBnp
00年代の車みたい

50: 2021/11/25(木) 13:55:34.76 ID:TH57WbYQ0
キモオタブルーの代名詞だったのに

54: 2021/11/25(木) 13:56:34.54 ID:O8C3/c6zd
車幅の割にテールが窮屈な感じ気持ち悪い

87: 2021/11/25(木) 14:01:43.91 ID:zktmN1Wid
新型BRZはすごくかっこよかったのに…
なんでこいつだけこんなにダサくなったんや

92: 2021/11/25(木) 14:02:30.89 ID:5rqCnrcN0
レヴォーグも2.4l追加されるんやな

112: 2021/11/25(木) 14:05:17.04 ID:5rqCnrcN0
ていうか前のモデルから排気量増やしたくせにスペック落ちたけどSTiはちゃんとスペック上げてくれるよな?

125: 2021/11/25(木) 14:08:44.41 ID:lZgLDHVgM
>>112
FA20と違ってFA24はパワー方向に振ってなくて限界低いエンジンだから400馬力とか期待してるなら無理やな
せいぜい320-330くらいちゃう

86: 2021/11/25(木) 14:01:35.21 ID:M8lBp9qja
レヴォーグの方がええで
荷物いっぱい乗るで🤗





716: 2021/11/(木) 21:03:02 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (57)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年11月25日 21:12
      • マジでもうスバルに魅力感じない、、、
      • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2021年11月26日 02:40
        • >>1
          ボディ剛性やら先進技術が段違いだから車の完成度はメチャクチャ高いんだけどな
          まぁ昔のような魅力とは違うな
        • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2021年11月27日 21:38
        • >>25
          段違いに悪いってこと?
        • 0
        • 50. 名無しさん
        • 2021年11月29日 07:39
        • >>47
          良いんだよ、安全性能が国産では優秀。走りに関してもね。悪くなる一方のトヨタと違って
        • 0
        • 56. 名無しさん
        • 2021年11月29日 15:38
        • >>47
          レヴォーグだけど乗ると感動するレベルで良いぞ
          スタイルは好みがあるけど間違いなく走行性能のレベルは段違いで良いよ
        • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2021年11月26日 10:58
        • スレ>>1
          WRXがGCのイメージなんだろうけど、2016のGK系からこういう感じやで
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年11月25日 21:17
      • ※1
        もうキモヲタに売ってないからなスバルは
        みんなマツダとスズキに行ったよ
      • 0
        • 4. 名無しさん
        • 2021年11月25日 21:18
        • >>2
          そんなマツダも最近はコンサバティブ路線に振ったから、みんなトヨタに行っちゃったよ。
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2021年11月26日 01:33
        • >>4
          86とかのトヨタ車に乗ってる奴を見ると、見事にキモヲタだらけだもんな
        • 0
        • 51. 名無しさん
        • 2021年11月29日 07:40
        • >>22
          何か勘違いしてるだろうけど、86に乗ってるぼはハゲたおっさんか中年層やぞ
        • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2021年11月26日 15:57
        • >>4
          コンサバ…?
        • 0
        • 57. 名無しさん
        • 2021年11月30日 09:26
        • >>38
          たぶん笑う所だと思う
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年11月25日 21:18
      • 文句しか言わねーなw
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2021年11月25日 21:20
      • 今YouTubeの五味康隆氏のイーカーライフでSUBARU本社のS4開発陣への取材番組生放送してるぞ。
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2021年11月25日 23:15
        • >>5
          大不評の樹脂パーツがコンセプトでは大好評だったのに・・・って凹んでたの可哀想だけど草生えた
        • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2021年11月26日 00:36
        • >>17
          ヒロシマのとあるSUVの樹脂フェンダーが不評だったのに、グンマーはそれ見て何も学ばなかったんか
        • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2021年11月26日 16:36
        • >>17
          デザインの悪さは樹脂パーツだけじゃないんだけど、
          1番目に付くのが樹脂パーツだから
          そこだけ叩かれてるように錯覚してるな
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年11月25日 21:23
      • CVTガーとか言ってる人は、元々S4は国内だとCVT設定しかないの知らんのかね
        そのうち、STI出るやろ
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2021年11月25日 22:56
        • >>6
          いや、またCVTなのかって意味だろう。
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2021年11月26日 00:38
        • >>6
          どーせ6速ATでも文句言うからな
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2021年11月26日 01:03
        • >>19
          アメ車もアキュラもレクサスも8速以上の多段なんだから北米一本足やるならそれ目指さないと
          開発リソース的に無理だけど
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2021年11月25日 21:33
      • キモオタブルーにウイングつけて金ホイールじゃないとWRXらしさがない
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2021年11月25日 23:10
        • >>7
          そのうちSTIの方が出るやろ
        • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2021年11月26日 10:52
        • >>7
          いまはWRXが車種でその中にSTIグレードがあるんやで
        • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2021年11月26日 12:34
        • >>7
          今度はキモオタオレンジと言うのかな??
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年11月25日 21:45
      • レヴォーグといいヘッドライトの情けなさ感とS4のダサすぎるデザイン
        しかも400万〜ってw 売れなさすぎて慌ててマイチェンしてカッコよくなりますように
      • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2021年11月29日 07:41
        • >>8
          レヴォーグは初代VM型の見た目が好きだからなぁ
          VN型は目が離れすぎてて嫌いだわ‥作りはいいだけに
          2.0STIでMT出してくれんかな
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2021年11月25日 22:01
      • 買える金もない、カタログスペックだけ見て文句いうだけの低脳のおっさんしかいないんだろうな
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2021年11月25日 22:24
      • いくら頑張ろうが欧州の2L400馬力勢には勝てないしな。
      • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2021年11月26日 05:20
        • >>10
          それは間違いないがA45車体価格が倍近い919万円でっせ
          どちらかというとメガーヌRSの 1.8L 300馬力 の方が車体価格的には対抗馬かと

          とはいえ上記はどちらとも若干最大トルクの立ち上がりが遅いから
          実用性性能と製造コストと環境性能辺りを考慮(妥協)して作ったエンジンと純粋にスポーツ用に考えられたエンジンという設計思想の違いもありそうだけどね

        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2021年11月26日 12:36
        • >>10
          ベスモに最近上がったチューンドVABvsほぼノーマルA45の峠バトルを見てて欧州車の格の違いを見せつけられた
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2021年11月26日 15:59
        • >>10
          その分高いからね
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2021年11月25日 23:08
      • テールライトはBRと同じ?
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2021年11月25日 23:09
      • これを出すくらいなら昔アメリカで限定で出してたレガシィアウトバックセダンを出して欲しいわ
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2021年11月25日 23:13
      • リアのデザインが冗談かってくらいダサくて芋っぽい。先代もそうだったけどなんでリアのデザインがあんなにダサいんやろな
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2021年11月25日 23:15
      • 元々スバルに関心無かったから、正直前のモデルとの違いがわからん
        マツダほど全部同じには見えんけど、違いが明確なほど変化を感じん
      • 0
        • 53. 名無しさん
        • 2021年11月29日 07:44
        • >>16
          明確な違いってのはスバルの場合、中身と構造に違い出てるぞ、BRZもそうだが側や内装には金掛けない。
          試乗してみるとわかるほどに走行に違い出てる
          見た目に拘ってぼったくってるのとはエライ違い
        • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2021年11月26日 00:47
      • 5ちゃんで酷評されるって事は売れるんだろうな
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2021年11月26日 02:26
      • マツダばっかり言われるけどスバルも顔がに過ぎてて区別つかん
        レヴォーグをセダンにしただけじゃないのこれ
      • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2021年11月26日 02:38
        • >>23
          顔どころか内装まで共通
          要はレヴォーグのセダンがWRXになった
          値段もグレード合わせれば一緒
        • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2021年11月26日 02:54
      • 1600kgもあんのか
        これで本命WRXの馬力も下がってたら笑う
      • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2021年11月26日 10:51
        • >>26
          おっちゃん20年ぐらい車から離れてたんか?
        • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2021年11月27日 13:29
        • >>26
          ならGRヤリスでええやん
          1300㎏以下272馬力やぞ
        • 0
        • 54. 名無しさん
        • 2021年11月29日 07:45
        • >>44
          あんな軽量化しすぎてスイフトレベルの作り安い車は無いわ馬力だけあっても走行性能低いんだよ
        • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2021年11月26日 03:08
      • シビックと双璧のダサさ
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2021年11月26日 07:13
      • 樹脂フェンダーは小顔メイクみたいなもんだろ。
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2021年11月26日 10:19
      • スバル車のデザインがださいのはデザイナーが日本人だからだよ
      • 0
        • 55. 名無しさん
        • 2021年11月29日 07:46
        • >>30
          トヨタのデザイナーもマツダのデザイナーもダサいけどな‥
        • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2021年11月26日 10:49
      • 樹脂パーツの説明はうな丼ので言ってるが、
        清流効果があるけど表面構造が理由で塗装できない。
      • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2021年11月26日 15:56
      • 完全に北米向けの野暮ったいデザインやな
      • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2021年11月26日 21:06
      • 樹脂モールは、、まあいいんだけどさ今を楽しむなら。
        10年後には「そういうの流行った時代あったよねー」て語られる未来しか見えん
      • 0
      • 42. 名無しさん
      • 2021年11月26日 21:50
      • XVをセダンにしただけじゃないの
      • 0
      • 43. 名無しさん
      • 2021年11月26日 22:32
      • 北米のSUVブームに乗っただけ
        というかスバルが一番人気があるエリアでこういうのが流行って求められてる
      • 0
      • 45. 名無しさん
      • 2021年11月27日 13:33
      • リアがすごい違和感あるなぁ
        いやカッコいいんだけど、グラセフみたいにリアだけ他社の車とニコイチしたように見える
      • 0
      • 46. 名無しさん
      • 2021年11月27日 21:38
      • もうスバルは駄目やろ
        トヨタのスポーツ部門として生きるくらいしか未来が無い
        そもそもスポーツイメージももう無いけどな
      • 0
      • 48. 名無しさん
      • 2021年11月28日 11:56
      • あれれ、北米先行発表のときはMTがあったのに、日本販売分はやっぱりCVTか。
      • 0
      • 49. 名無しさん
      • 2021年11月28日 22:33
      • 購入者の10パーセントがウィングつけてそう
      • 0
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