9d51f7e7
1: 2021/11/25(木) 15:07:29.384 ID:l+DqmP5+0
とりあえずブレーキを使わない運転を心がけてる

引用元: ・https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1637820449/

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2: 2021/11/(土) 17:56:00 ID:kurumania
2: 2021/11/25(木) 15:08:04.555 ID:y160EfLQ0
時速60が一番コスパ良いらしい

3: 2021/11/25(木) 15:08:07.019 ID:xW7GJ17D0
ペダルを早く漕ぐ

4: 2021/11/25(木) 15:08:57.267 ID:nFOk4pNf0
車に乗らない

5: 2021/11/25(木) 15:08:59.622 ID:TDwjzrL20
アクセルをバタバタ動かさない
これだけで街乗りの燃費が20%くらい変わる

6: 2021/11/25(木) 15:09:01.963 ID:RP1TobNn0
ブレーキ無くすだけでだいぶ違うよ
後続に迷惑をかけるクソノロクリープ運転にならないように注意な

7: 2021/11/25(木) 15:09:41.325 ID:97inyFyHM
回転数上げないようにするだけ

8: 2021/11/25(木) 15:10:14.235 ID:SGa8Dhhg0
80㌔以上出さない。50㌔が一番最適。
MT車なら低回転走行やN惰性走行も駆使する

9: 2021/11/25(木) 15:10:42.871 ID:l+DqmP5+0
アイストは使ってる?

10: 2021/11/25(木) 15:10:53.450 ID:USmrBIbp0
自転車にかえる


11: 2021/11/25(木) 15:11:15.331 ID:SGa8Dhhg0
アイストはエンジン始動時に燃料食うからな...

16: 2021/11/25(木) 15:12:57.156 ID:l+DqmP5+0
まとめるとアクセル緩めで発進して定速で走り減速は早めにエンジンブレーキ使いながらとまる

アイストは使い所難しいのよね
長い信号のときは使うけどどうなんだろな

22: 2021/11/25(木) 15:14:25.255 ID:XLBdHDLQ0
>>16
アイストはみんな言ってるけどスタート時に燃料食うからダメ
普通にアイドリングしてる方が燃費にはいいよ

42: 2021/11/25(木) 17:01:55.115 ID:l+DqmP5+0
>>22
そうなんだ
アイストは意味ないんだ

17: 2021/11/25(木) 15:13:05.874 ID:nWj4/7BM0
車間距離少し広めに開けとけばだいたいok

21: 2021/11/25(木) 15:14:17.948 ID:ORRI0sfj0
>>17
だから三台分くらい空けてるやついるのか

18: 2021/11/25(木) 15:13:13.185 ID:XLBdHDLQ0
ブレーキを使わないだけじゃなくエンブレを意識して使え

19: 2021/11/25(木) 15:13:25.489 ID:ORRI0sfj0
運転じゃないけどACをオフ

25: 2021/11/25(木) 15:15:27.681 ID:7jl+rLgm0
AT車だと60キロくらいでオーバードライブ(トップギヤ)に入るんで
そのへんを維持できれば
タコメーター付きだとわかりやすい


28: 2021/11/25(木) 15:16:26.051 ID:5bPbjUg/0
自分でなんとかしようとしてるけど信号待ちが燃費の最大の敵なんだぞ
警察がまともな信号最適化ソフト使うだけでみんなの燃費良くなるんだからそっちからやるのが筋なんだよ

30: 2021/11/25(木) 15:21:44.739 ID:MJnzLmKc0
オマエの懐事情のために渋滞起こすような運転はするな
そういう自己中な運転してるクセに煽られたとかぬかすんだろ
貧乏人は車乗るな

34: 2021/11/25(木) 15:31:04.218 ID:dl7sW09sd
位置エネルギーを使え!

35: 2021/11/25(木) 15:31:41.023 ID:YeSZDQq10
食事に気を付けて痩せる
80kg→60kgでも効果覿面

36: 2021/11/25(木) 15:33:01.187 ID:XFlY3MItr
信号が少ないルートを通る

43: 2021/11/25(木) 17:02:41.583 ID:ma9eYku2d
アイスト常時offできればいいのに

15: 2021/11/25(木) 15:12:50.067 ID:TDwjzrL20
ブレーキ、アイドリングストップはほぼ効果がないよ
アクセルワークの方が効果が圧倒的に高い

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716: 2021/11/(土) 17:56:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (20)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年11月27日 18:07
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      • 2. 名無しさん
      • 2021年11月27日 18:22
      • バイク乗れ
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年11月27日 18:23
      • EV買えば、ガソリン代0でいけるぞw
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      • 4. 名無しさん
      • 2021年11月27日 18:40
      • 低燃費運転こころがけようがてめえらがブサイクなのはかわらない
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        • 17. 名無しさん
        • 2021年11月29日 02:52
        • >>4
          さすがに低燃費運転とブサイクは一切関係ないぞ奇形
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      • 5. 名無しさん
      • 2021年11月27日 19:01
      • 余計な荷物を降ろせ
        社内にゴチャゴチャと物を乗せたり助手席がゴミ入れになってるアホが居るが全部捨てるか家に置いてこい
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      • 6. ミニカ ウンコダンガン
      • 2021年11月27日 19:26
      • 回転数を三千未満で巡航してるだけで大分変わるだろ。

        信号でロケットスタートとかとにかくAXLワークを丁寧にやってりゃ普通に燃費は上がる。
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      • 7. 名無しさん
      • 2021年11月27日 19:34
      • カローラフィールダー HV W×Bちゃん で検索
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      • 8. 名無しさん
      • 2021年11月27日 19:40
      • ゆっくりダラダラ加速してアクセルを踏み込む時間が長くなると燃費が悪くなる
        他車にも迷惑だからある程度の加速は出してさっさと巡航モードに入ってしまいなさい
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      • 9. 名無しさん
      • 2021年11月27日 20:02
      • 痩せる
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      • 10. 名無しさん
      • 2021年11月27日 20:49
      • アイストがどうのとデータすらない奴がしたり顔とは笑うわ
        大まかにいってマツダやトヨタの計算尽くで止めている奴は5秒以上の停止でトントン、20秒以上の停止で効果あり
        軽なんかに多いセルが回る音がする奴は、減速途中で止める分で稼ぐしかないので、気分だけ変わる程度
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      • 11. 名無しさん
      • 2021年11月27日 21:13
      • ガチな話をすると運転の仕方云々の前にタイヤの空気圧を1ヶ月に1回とかでいいからマメに調整する所からはじめたほうがいい
        指定空気圧+0.2-3kpa程度が乗りごこちと燃費のバランスがいいよ
        空気が減ると接地面積が増えることによるタイヤの片べりや燃費の悪化につながる
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      • 12. 名無しさん
      • 2021年11月27日 21:33
      • EVにしろよ
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      • 13. 名無しさん
      • 2021年11月27日 22:00
      • スバル車ボク
        昨今のガソリン値上げで無事逝く
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      • 14. 名無しさん
      • 2021年11月27日 22:38
      • シフトレバーをニュートラルの位置に持ってくるのは意味がない。ギアいれたままアクセルオフのほうが効果がある。
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      • 15. 名無しさん
      • 2021年11月28日 00:37
      • タイヤ変えるだけで燃費7%は変わるぞ。
        ヨコハマのブルーアースからトーヨーのクソ安い奴にしたらマジ切れそうなくらい走らなくなったわ。リッター27走ってたのに今じゃ24やしな。タイヤ大事なのが身に染みてわかったわ。
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      • 16. 名無しさん
      • 2021年11月28日 08:24
      • A:知ってるか?ア〇ファ〇メオはすげえエコカーなんだぞ
        B:え?ぶっ飛ばす奴ばっかりでガソリンガバガバ食うイメージしか無いな
        A:違う違う、むしろ全然減らない
        B:どういうことや
        A:年中どこかが壊れて走らないから減らないんや
        B:はえ~(いや、エコなのか)
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      • 18. 名無しさん
      • 2021年11月29日 04:27
      • 街中でチンタラ走ってたら信号捕まる回数増えて逆効果だろ
        変に神経質にならずに普通に走ってるのが一番いい
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      • 19. 名無しさん
      • 2021年11月29日 04:39
      • 左折右折するときにブレーキを踏まないようにする。
        せっかく加速したんだからそのままエネルギー使おう。
        横Gやばいけど君らどうせ1人で乗ってるんだしいいでしょ。
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      • 20. 名無しさん
      • 2021年11月29日 13:27
      • MT車でN惰性走行は意味ないぞ
        むしろアイドリングで燃料消費する
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