
1: 2021/11/25(木) 15:07:29.384 ID:l+DqmP5+0
とりあえずブレーキを使わない運転を心がけてる
引用元: ・https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1637820449/
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2: 2021/11/(土) 17:56:00 ID:kurumania
2: 2021/11/25(木) 15:08:04.555 ID:y160EfLQ0
時速60が一番コスパ良いらしい
3: 2021/11/25(木) 15:08:07.019 ID:xW7GJ17D0
ペダルを早く漕ぐ
4: 2021/11/25(木) 15:08:57.267 ID:nFOk4pNf0
車に乗らない
5: 2021/11/25(木) 15:08:59.622 ID:TDwjzrL20
アクセルをバタバタ動かさない
これだけで街乗りの燃費が20%くらい変わる
これだけで街乗りの燃費が20%くらい変わる
6: 2021/11/25(木) 15:09:01.963 ID:RP1TobNn0
ブレーキ無くすだけでだいぶ違うよ
後続に迷惑をかけるクソノロクリープ運転にならないように注意な
後続に迷惑をかけるクソノロクリープ運転にならないように注意な
7: 2021/11/25(木) 15:09:41.325 ID:97inyFyHM
回転数上げないようにするだけ
8: 2021/11/25(木) 15:10:14.235 ID:SGa8Dhhg0
80㌔以上出さない。50㌔が一番最適。
MT車なら低回転走行やN惰性走行も駆使する
MT車なら低回転走行やN惰性走行も駆使する
9: 2021/11/25(木) 15:10:42.871 ID:l+DqmP5+0
アイストは使ってる?
10: 2021/11/25(木) 15:10:53.450 ID:USmrBIbp0
自転車にかえる
11: 2021/11/25(木) 15:11:15.331 ID:SGa8Dhhg0
アイストはエンジン始動時に燃料食うからな...
16: 2021/11/25(木) 15:12:57.156 ID:l+DqmP5+0
まとめるとアクセル緩めで発進して定速で走り減速は早めにエンジンブレーキ使いながらとまる
アイストは使い所難しいのよね
長い信号のときは使うけどどうなんだろな
アイストは使い所難しいのよね
長い信号のときは使うけどどうなんだろな
22: 2021/11/25(木) 15:14:25.255 ID:XLBdHDLQ0
>>16
アイストはみんな言ってるけどスタート時に燃料食うからダメ
普通にアイドリングしてる方が燃費にはいいよ
アイストはみんな言ってるけどスタート時に燃料食うからダメ
普通にアイドリングしてる方が燃費にはいいよ
42: 2021/11/25(木) 17:01:55.115 ID:l+DqmP5+0
>>22
そうなんだ
アイストは意味ないんだ
そうなんだ
アイストは意味ないんだ
17: 2021/11/25(木) 15:13:05.874 ID:nWj4/7BM0
車間距離少し広めに開けとけばだいたいok
21: 2021/11/25(木) 15:14:17.948 ID:ORRI0sfj0
>>17
だから三台分くらい空けてるやついるのか
だから三台分くらい空けてるやついるのか
18: 2021/11/25(木) 15:13:13.185 ID:XLBdHDLQ0
ブレーキを使わないだけじゃなくエンブレを意識して使え
19: 2021/11/25(木) 15:13:25.489 ID:ORRI0sfj0
運転じゃないけどACをオフ
25: 2021/11/25(木) 15:15:27.681 ID:7jl+rLgm0
AT車だと60キロくらいでオーバードライブ(トップギヤ)に入るんで
そのへんを維持できれば
タコメーター付きだとわかりやすい
そのへんを維持できれば
タコメーター付きだとわかりやすい
28: 2021/11/25(木) 15:16:26.051 ID:5bPbjUg/0
自分でなんとかしようとしてるけど信号待ちが燃費の最大の敵なんだぞ
警察がまともな信号最適化ソフト使うだけでみんなの燃費良くなるんだからそっちからやるのが筋なんだよ
警察がまともな信号最適化ソフト使うだけでみんなの燃費良くなるんだからそっちからやるのが筋なんだよ
30: 2021/11/25(木) 15:21:44.739 ID:MJnzLmKc0
オマエの懐事情のために渋滞起こすような運転はするな
そういう自己中な運転してるクセに煽られたとかぬかすんだろ
貧乏人は車乗るな
そういう自己中な運転してるクセに煽られたとかぬかすんだろ
貧乏人は車乗るな
34: 2021/11/25(木) 15:31:04.218 ID:dl7sW09sd
位置エネルギーを使え!
35: 2021/11/25(木) 15:31:41.023 ID:YeSZDQq10
食事に気を付けて痩せる
80kg→60kgでも効果覿面
80kg→60kgでも効果覿面
36: 2021/11/25(木) 15:33:01.187 ID:XFlY3MItr
信号が少ないルートを通る
43: 2021/11/25(木) 17:02:41.583 ID:ma9eYku2d
アイスト常時offできればいいのに
15: 2021/11/25(木) 15:12:50.067 ID:TDwjzrL20
ブレーキ、アイドリングストップはほぼ効果がないよ
アクセルワークの方が効果が圧倒的に高い
アクセルワークの方が効果が圧倒的に高い
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716: 2021/11/(土) 17:56:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (20)
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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社内にゴチャゴチャと物を乗せたり助手席がゴミ入れになってるアホが居るが全部捨てるか家に置いてこい
jyoki0501
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信号でロケットスタートとかとにかくAXLワークを丁寧にやってりゃ普通に燃費は上がる。
jyoki0501
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jyoki0501
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他車にも迷惑だからある程度の加速は出してさっさと巡航モードに入ってしまいなさい
jyoki0501
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jyoki0501
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大まかにいってマツダやトヨタの計算尽くで止めている奴は5秒以上の停止でトントン、20秒以上の停止で効果あり
軽なんかに多いセルが回る音がする奴は、減速途中で止める分で稼ぐしかないので、気分だけ変わる程度
jyoki0501
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指定空気圧+0.2-3kpa程度が乗りごこちと燃費のバランスがいいよ
空気が減ると接地面積が増えることによるタイヤの片べりや燃費の悪化につながる
jyoki0501
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jyoki0501
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昨今のガソリン値上げで無事逝く
jyoki0501
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jyoki0501
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ヨコハマのブルーアースからトーヨーのクソ安い奴にしたらマジ切れそうなくらい走らなくなったわ。リッター27走ってたのに今じゃ24やしな。タイヤ大事なのが身に染みてわかったわ。
jyoki0501
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B:え?ぶっ飛ばす奴ばっかりでガソリンガバガバ食うイメージしか無いな
A:違う違う、むしろ全然減らない
B:どういうことや
A:年中どこかが壊れて走らないから減らないんや
B:はえ~(いや、エコなのか)
jyoki0501
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変に神経質にならずに普通に走ってるのが一番いい
jyoki0501
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せっかく加速したんだからそのままエネルギー使おう。
横Gやばいけど君らどうせ1人で乗ってるんだしいいでしょ。
jyoki0501
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むしろアイドリングで燃料消費する
jyoki0501
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