ad4261b2
1: 2021/11/27(土) 19:51:18.661 ID:x4WM1aRS0
どうやったらカッコいい日本車が続々出てくるようになるの?

引用元: ・https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1638010278/

2: 2021/11/(月) 12:06:00 ID:kurumania
56: 2021/11/27(土) 20:13:22.316 ID:oEkbshM30
ワールドカーデザインオブザイヤーの話したら>>1いなくなっちゃったな

2: 2021/11/27(土) 19:51:52.698 ID:6rTSWB0d0
昔みたいに外国人のデザイナー雇えばいい

3: 2021/11/27(土) 19:52:22.340 ID:84Ryjmvi0
マツダを見習う

4: 2021/11/27(土) 19:52:45.423 ID:Os5i+u/3M
昔なら多少外国のデザインパクっても許されてたのはあるな

5: 2021/11/27(土) 19:52:49.305 ID:h6bfTSUQ0
トヨタは使命感のようにダサいな
悔しいです!みたい顔ばっかり

7: 2021/11/27(土) 19:53:54.965 ID:MNE0dR1x0
衝突安全基準とか色々だろ
尖ったデザインは無理

9: 2021/11/27(土) 19:54:13.955 ID:qNtljVAr0
かっこいい形を知らないんだよ


11: 2021/11/27(土) 19:55:06.839 ID:x4WM1aRS0
どっちなんやろね

・日本メーカーの中の人はアレが本当にカッコいいと思って世に送り出している
・実際作ってる人達もダサいなと思ってるけど社内の構造的にどうしようもない

12: 2021/11/27(土) 19:55:10.154 ID:xgzZ9zfTd
デザイン路線で行ったら欧州車に勝てないから違う部分で勝負しようとしてるだけだが

14: 2021/11/27(土) 19:56:16.349 ID:dmhALIsXa
日本にはレクサスLCがあるから大丈夫

16: 2021/11/27(土) 19:56:56.422 ID:zttoaA1H0
セダンが廃れて尻でかが多くなったな

19: 2021/11/27(土) 19:57:24.631 ID:d4i2wWLd0
もっとカクカクした車出せばいいのに

21: 2021/11/27(土) 19:57:45.886 ID:x4WM1aRS0
燃費とか壊れにくいとか
それなりに評価されてる部分もあるのに、デザインで台無しだろ
あとデザイン頑張るだけで無敵になれるのに何でいつまでも力入れないのか不思議なんだけど

22: 2021/11/27(土) 19:58:07.639 ID:2taIq+QfM
お前らのダサいって言ってる要素こそが日本車じゃらしさなんじゃねーの?

23: 2021/11/27(土) 19:58:09.065 ID:GmZmTQF60
トヨタのカマボコグリルのダサさは異常
今存在してる自動車メーカーのなかで一番ダサいと思ってる


24: 2021/11/27(土) 19:58:26.005 ID:zttoaA1H0
イッチが一番かっこいいとおもう
デザインなんや?

26: 2021/11/27(土) 19:58:42.318 ID:Veq+Q8g6a
車に限らずセンスがないんだよ
街並みとか見てもわかるだろ

35: 2021/11/27(土) 20:02:23.147 ID:RjnBAhhh0
海外ウケを狙ってるからそういうデザインになる
受け入れるしかない

42: 2021/11/27(土) 20:03:54.209 ID:i67p4ZIt0
欧州のデザイナーは経営者直下の組織にいる
ブランドマネジメントの主軸だからね
日本のデザイン室は開発部の末端
最初のデザイン案にケチをつけるステップが何回も鬼のように存在するのが日本の産業デザイン

43: 2021/11/27(土) 20:04:06.432 ID:K9KSzK9Ra
そもそも主史上がアメリカだしなぁ
アメリカさんにウケればいい

50: 2021/11/27(土) 20:06:49.970 ID:pujJMV+FM
ワーゲンってダサいイメージあったけどアルテオンだけやたらスタイリッシュでかっこいい

53: 2021/11/27(土) 20:10:48.475 ID:ek9FKLIa0
アウディなんてダサいイメージしかなかったけど
かっこいい車種一杯出してきてあっと言う間に違う次元に行ってしまったよな

58: 2021/11/27(土) 20:13:50.017 ID:zttoaA1H0
車屋は売るためにデザインを更新しなきゃならん
頻繁にモデルチェンジして新しい奴を欲しがらせる必要がある
でもそーいうのって無駄なんだよね 美しくない
古い車ですでにデザインってある程度、完成されてるんじゃないか

日本のメーカーはその事から目を逸らし続けて
蛇足ともいえるデザイン開発を続けている印象

60: 2021/11/27(土) 20:17:40.405 ID:pUepv1ti0
実用的なクルマしか売れないからな
金持ち相手に凝ったデザインのクルマ作っても
金持ち1人が何台も同じ車種買うわけじゃないから開発費も回収できない

61: 2021/11/27(土) 20:18:31.383 ID:bGsT8/crd
プレスの自由度が上がってきてるみたいだから今後はそれ程コストかけずにデザイナーの意図したデザインで出せそうだけどね
安くないと売れないからコスト高で妥協した部品とか多そうだし

73: 2021/11/27(土) 20:32:16.238 ID:PSMIl5doa
つり目深海魚顔やめるだけでかなりマシになると思う
ダサいとかそういうのは置いといて気持ち悪くない顔の国産メーカーで思い浮かぶのはマツダとホンダくらい

74: 2021/11/27(土) 20:32:55.622 ID:QmL7GuHya
デザインのために室内空間狭くして売れないってのが1番メーカーとしても悩めるところだと思う
MAZDA3然りだけど

デカくすれば解決するけど立駐とかの規制オーバーするし

83: 2021/11/27(土) 20:49:45.883 ID:0CVBhqmM0
見た目だけスーパーカーみたいなの作れば絶対売れると思うけど作らないのは海外で叩かれるからだろうな

86: 2021/11/27(土) 20:53:26.925 ID:20bgjGCn0
日本はモデルチェンジで外見変えすぎ
911は昔からポルシェって分かるし

95: 2021/11/27(土) 21:04:11.222 ID:uGYon8gKd
ヒュンダイみたいにベントレーやブガッティ、BMW、アウディのデザイナーを金を出して引き抜けばいいだけ

見た目だけなら欧州車にも引けを取らない

104: 2021/11/27(土) 21:14:57.785 ID:IxGnLDjRa
キモオタは文句言うだけ言って買わないからなぁ

716: 2021/11/(月) 12:06:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (34)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年11月29日 12:28
      • ダサくても売れるから金かけないんだよ
      • 0
        • 4. 名無しさん
        • 2021年11月29日 12:46
        • >>1
          トヨタのスピンドルグリルは立体意匠なのに、糸巻きとか砂時計とか言い出すバカが多過ぎなんだよね・・・
          実際には、単語の意味通り”錐”の尖ったイメージなわけで。

          英語が解ってない連中ってさぁ・・・w
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2021年11月29日 20:01
        • >>4
          これネタだよな?
          スピンドルって糸巻きなんだが
          砂時計型で合ってるよ
        • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2021年12月02日 16:55
        • >>21
          英語も日本語も理解してない海外の方が英語マウント取りたがってるんだと思う
          そもそも糸巻きはメーカー公認だしな(豊田自動織機製作に由来する)

        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年11月29日 12:31
      • デザイナーとエンジニアが揉めるのはいつものことだが
        上層部が一番つまらないデザインを選ぶのもいつものこと
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年11月29日 12:39
      • マツダは利便性は後回しにしてデザイン取ってるからな。オタは喜ぶかもしれんけど、実際使うとイマイチなんだよ
      • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2021年11月29日 21:09
        • >>3
          デザインいいと思うがヨーロッパ関係ないのにヨーロッパ風とパクリを揶揄する奴が嫌い。
          あいつら褒めてる様に見せて馬鹿にしてんのかな?
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2021年11月29日 12:48
      • 企画立案時に主要購買層を想定して、その層に合わせてデザインしてるからだろ。
        主要購買層にピンストなら、そのデザインは優秀なデザインと評価して良い。
        でも、その層から外れた人はダサイと感じて当然。
        例えばヴェルファイアとか。
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年11月29日 12:50
      • デザインが幼稚なんよね。
        ガンダム世代がデザインやってるのかと言いたくなる。
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2021年11月29日 13:01
      • 今の日本車は海外向けデザインしかない
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年11月29日 13:12
      • できるだけ多くの国の安全基準に合わせて、修正していくと、
        ああいうわけが分からないデザインになるんだよ
        カーメーカーもよく自覚しているから
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2021年11月29日 13:31
      • スバルのえら呼吸穴もきもちわりーだろ
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2021年11月29日 14:03
      • それは日本人の欧米コンプレックスによるものだと思うけどね
        外国人から見たらクールな日本のものなんて沢山あるんやし
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2021年11月29日 14:56
      • 外車かぶれ。
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2021年11月29日 20:32
        • >>11
          自分のセンスのないのを棚に上げて、ダサいと連呼するだけだしな
          なら世界で売れているのをどう説明するんだって話
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2021年11月30日 06:48
        • >>22
          マクドナルドとコカコーラが世界一美味い食べ物説やめろ😡
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2021年11月30日 07:45
        • >>27
          知恵遅れが曲解するとこうなるのか
          自分のセンスが正しいと思える根拠がどこにあるんだよアホ
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2021年11月29日 15:05
      • 言うほど今の外車のクソデカグリルかっこいいか?
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2021年11月29日 16:01
      • 現行のラインナップだって30年後には
        旧車としてカッコイイと持ち上げられてるよ
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2021年11月29日 16:24
      • 国交省が安全を盾に日本の基幹産業をころそうとしている。
        黒幕は誰かしらんが。
        いっちが国交省のトップになってイタリアみたいにバカみたいなクルマでも承認するようにしないとやばい。
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2021年11月29日 17:04
        • >>14
          はーい病院戻りますよー
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2021年11月29日 16:28
      • 本スレにも書いてあったけど、売り上げの肝であるアメリカで売れるデザインにしてるから
        と当のメーカーが言ってるからね
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2021年11月29日 17:01
      • そんなに悪くないと思うけどなー。
        外車もメーカーや車種によるって感じだし好みじゃ。
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2021年11月29日 17:12
      • いや、日本車のデザインは今一番優れてるぞ。
        プレスラインの使い方はドイツの方が上手いし、押しの強さはアメリカに敵わないけど。
        まぁ欧米人に聞いてみ。あちらでは価格的に変わらないのに見た目で日本車選ぶ人が多いからw
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2021年11月29日 17:20
      • 社内や社会の構造的問題が大きい。日本のプロダクトは車に限らずデザインの優先度が低い。
        デザインより機能性を重視する国民性は町並みを見ても明らかだろう。
        看板、幟、電線電柱、建築物のファサードの統一性のなさ等枚挙にいとまがない。

        そういう文化的背景で美意識の中で育つから、デザイン的に低くてもOKを出すセンスはないが決定権のある人間を生み出してしまう。これは他プロダクトや建築なんかでも皆同じなのだ。

        要は日本人は美的センスがないのだよ。アジア全般にその傾向はあるがな。
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2021年11月29日 17:28
      • 中身一緒で100万円価格アップするけど買うか?
        単に原材料費だけじゃなくて時間当たり作れる台数も減るからその分の収益も上乗せしてくるぞ
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2021年11月29日 21:30
      • 日本はデザインじゃいいから売れるのではなく売れるのがいいデザインだから
        このデザインセンスのない国民性はしゃーない
        日本人好みにデザイン頑張るとなんか没個性のようわからんデザインの車が出来上がる
        しかも批評される、
        ホンダがわかりやすいメーカーで日本人好みにしたろに頑張ったりすると迷走するのが定番
        初代ステップワゴンとかNボの全く頑張ってない箱が売れるんだからホンダのデザイナーも迷走してると思うわ
      • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2021年11月29日 21:57
        • >>24
          日本人がデザインした新形911やパナメーラツーリスモってダサいよな
          うんうん
        • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2021年11月30日 04:58
      • 売れたほうが勝ち!!!
        日本車は全世界で売れまくってるが何か?
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2021年11月30日 17:40
      • 2010年代から少しマシになってきたけど、日本車はタイヤハウスとタイヤの隙間が恐ろしく開いている傾向があるよね。
      • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2021年12月01日 00:14
        • >>29
          チェーンを巻いて干渉しないようにしないとダメなんだろうね
          最近はフェンダーを折り曲げ加工してタイヤを外へ出してるのも有るけど国産はまだ少数派だろうな
          輸入車はSUVは別にしてタイヤハウス内の乱流を産まないためにピッチリ隙間を詰めてるのが多い
        • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2021年12月01日 02:35
      • 日本車のデザイン?世界一だが?シェアを見てみ。
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2021年12月01日 11:26
      • いいからクルマを買おうよ!
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2021年12月02日 16:52
      • マツダはデザインは確かにいいし海外でもガチ評価されてるが
        デザイナーがマジキチでSNSで炎上ネタ投下の常習犯なのがヤバすぎる
      • 0
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