1: 2021/12/05(日) 13:21:43.568 ID:DRGFha220
あくまでもガソリンスタンド経営者の目線からな
引用元: ・https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1638678103/
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2: 2021/12/(火) 19:00:44 ID:kurumania
2: 2021/12/05(日) 13:22:24.376 ID:yTGw0jwHp
ゴミみたいな目線だなおい
3: 2021/12/05(日) 13:23:25.431 ID:DRGFha220
まずユーザー目線から
後述の理由により自宅に充電ステーションを設置しないといけないのでEV移行するのにはお金がかかりすぎる
ゴミ
後述の理由により自宅に充電ステーションを設置しないといけないのでEV移行するのにはお金がかかりすぎる
ゴミ
20: 2021/12/05(日) 13:29:14.200 ID:FA3LPPBA0
>>3
家に200Vが来ていれば相場10万円以下で設置できると聞いたけど?
家に200Vが来ていれば相場10万円以下で設置できると聞いたけど?
6: 2021/12/05(日) 13:25:32.444 ID:DRGFha220
そして俺の目線から
俺はガソリンスタンドを4店舗経営してるんだが
時代に先駆けて充電ステーションを作ろうとしてたんだよ
でも試算したらどう考えても利益出ない
電気なんて安いもんでガソリンに比べたら利益なんて小銭レベル
その上充電時間の長さから客の回転率も低い
ビジネスにならない
俺はガソリンスタンドを4店舗経営してるんだが
時代に先駆けて充電ステーションを作ろうとしてたんだよ
でも試算したらどう考えても利益出ない
電気なんて安いもんでガソリンに比べたら利益なんて小銭レベル
その上充電時間の長さから客の回転率も低い
ビジネスにならない
21: 2021/12/05(日) 13:29:20.705 ID:RnXEoXcv0
>>6
その考え方はマイナス思考すぎる
30分近く充電待ちする客は暇持て余すだろうから何か売りつける絶好のチャンス
その考え方はマイナス思考すぎる
30分近く充電待ちする客は暇持て余すだろうから何か売りつける絶好のチャンス
27: 2021/12/05(日) 13:30:54.228 ID:GPmPRxlb0
>>21
俺もそう思う
だからマックとかイオンとか駐車場スペースがたくさん持てそうな資金力も財力あるところから始まると思うよ
いわゆるガススタ専業ってのは消えていく
俺もそう思う
だからマックとかイオンとか駐車場スペースがたくさん持てそうな資金力も財力あるところから始まると思うよ
いわゆるガススタ専業ってのは消えていく
7: 2021/12/05(日) 13:26:45.885 ID:FPpFYKkVd
大きい離島なんだけど未だEステーションが1つもない
こっちに向けても電気自動車の宣伝見せてるなら
ここで買ってもいいのかな
責任取ってくれるのかなって感じ
こっちに向けても電気自動車の宣伝見せてるなら
ここで買ってもいいのかな
責任取ってくれるのかなって感じ
18: 2021/12/05(日) 13:28:55.190 ID:DRGFha220
>>7
結局誰もやりたがらないんだよね
ガソリンの時は俺みたいな奴がワンサカ湧いて日本中に大量のガソリンスタンドが出来上がった訳だが充電ステーションだとそうは行かない
結局誰もやりたがらないんだよね
ガソリンの時は俺みたいな奴がワンサカ湧いて日本中に大量のガソリンスタンドが出来上がった訳だが充電ステーションだとそうは行かない
9: 2021/12/05(日) 13:27:03.234 ID:xUvxx9nQ0
ガススタ経営者www
10: 2021/12/05(日) 13:27:40.817 ID:DRGFha220
つまり既存のガソリンスタンドが充電ステーションに成り代わる事はほぼ不可能
このインフラ整備の部分がかなりネックになると思う
現時点の航続距離の短いEVで充電ステーションが少ないとなると使い物にならない
このインフラ整備の部分がかなりネックになると思う
現時点の航続距離の短いEVで充電ステーションが少ないとなると使い物にならない
14: 2021/12/05(日) 13:28:30.219 ID:xUvxx9nQ0
バッテリーの技術革命がやって来る
26: 2021/12/05(日) 13:30:02.392 ID:DRGFha220
>>14
将来的にはな
少なくとも数年以内に移行するのは絶対不可能
将来的にはな
少なくとも数年以内に移行するのは絶対不可能
15: 2021/12/05(日) 13:28:32.342 ID:GPmPRxlb0
心配せんでもガススタは不要になるよ
多分現実的にはコメダ珈琲とかマックとかコンビニみたいなところに山程充電スペースができる
都会は自宅や会社が普通になるだろし
多分現実的にはコメダ珈琲とかマックとかコンビニみたいなところに山程充電スペースができる
都会は自宅や会社が普通になるだろし
17: 2021/12/05(日) 13:28:52.565 ID:ZVvsI5FD0
まあまだちょっと早いよな
EVスタンドの数と走行距離改善と寒い季節暖房くらい使えないと
EVスタンドの数と走行距離改善と寒い季節暖房くらい使えないと
22: 2021/12/05(日) 13:29:23.279 ID:xRU90HtL0
じゃあEVが普及してる国はどうしてそれが可能になってるの?
30: 2021/12/05(日) 13:31:07.816 ID:DRGFha220
>>22
各方面に政府が助成を打ってるから
それもコロナ以前に動き出してから出来たことで今の弱った日本に同じことは出来ない
各方面に政府が助成を打ってるから
それもコロナ以前に動き出してから出来たことで今の弱った日本に同じことは出来ない
28: 2021/12/05(日) 13:31:02.536 ID:nz6iBCfyp
充電ステーションは場所代で儲けたらいいよ
例えば入場千円であとはいる時間帯に応じて百円加算されていくとか
充電終わったらすぐ出ようとするだろうし、充電してるからっていつまでも余裕ぶっこいているやつからは金取れるし
例えば入場千円であとはいる時間帯に応じて百円加算されていくとか
充電終わったらすぐ出ようとするだろうし、充電してるからっていつまでも余裕ぶっこいているやつからは金取れるし
31: 2021/12/05(日) 13:31:26.054 ID:0W1xzc66d
そもそも環境に優しいのか疑問だわ
36: 2021/12/05(日) 13:32:50.081 ID:xRU90HtL0
充電ステーションやるのリスクありすぎるな
規格とか性能変わったら全取り換えとかあり得そう
規格とか性能変わったら全取り換えとかあり得そう
38: 2021/12/05(日) 13:33:59.407 ID:GPmPRxlb0
鉄道に例えると昔は給水塔やそのための仕事する奴が多数いた
それがガススタ
ところが上記が不要な気動車や架線を張ることで走らせられる電車が主流になれば給水塔や機回し線は田舎だけのものになる
だから最後までガススタが残るのは寒冷地や田舎だけだろな
それがガススタ
ところが上記が不要な気動車や架線を張ることで走らせられる電車が主流になれば給水塔や機回し線は田舎だけのものになる
だから最後までガススタが残るのは寒冷地や田舎だけだろな
44: 2021/12/05(日) 13:36:32.262 ID:DRGFha220
>>38
すまん、そこまで長いスパンでは話してない
すまん、そこまで長いスパンでは話してない
50: 2021/12/05(日) 13:37:53.207 ID:GPmPRxlb0
>>44
まあ君が経営者のうちは安泰だと思うよ
経営者の立場なら俺なら都会から撤退するだろし
まあ、短距離しか普段から運転しない軽自動車が多いような地方都市はEVに置き換わるのも時間の問題じゃないか
まあ君が経営者のうちは安泰だと思うよ
経営者の立場なら俺なら都会から撤退するだろし
まあ、短距離しか普段から運転しない軽自動車が多いような地方都市はEVに置き換わるのも時間の問題じゃないか
56: 2021/12/05(日) 13:40:19.299 ID:DRGFha220
>>50
そうそう
それこそ離島とか移動範囲の限られた地域ではEVはかなり良いと思うんだけどな
ガソリンも他地域と比べて高いだろうし
そうそう
それこそ離島とか移動範囲の限られた地域ではEVはかなり良いと思うんだけどな
ガソリンも他地域と比べて高いだろうし
46: 2021/12/05(日) 13:37:07.603 ID:4We8r98E0
もし技術革新したらという捕らぬ狸の皮算用で話進めるから困る
しかも主導は技術的に最もオワコンのヨーロッパなんだろ
しかも主導は技術的に最もオワコンのヨーロッパなんだろ
51: 2021/12/05(日) 13:38:28.716 ID:DRGFha220
>>46
急速充電の話もそうだが
具体的なブレイクスルーの兆しは全く見えてないのに勝手に話を勧めちゃう奴が多い事多い事
急速充電の話もそうだが
具体的なブレイクスルーの兆しは全く見えてないのに勝手に話を勧めちゃう奴が多い事多い事
65: 2021/12/05(日) 13:44:46.354 ID:nJg9CNTw0
中国はどうやってんの?かなり」EVが普及してんじゃないの?
77: 2021/12/05(日) 13:50:10.452 ID:u8CtAAVB0
電気自動車がゴミ×
俺が儲からないから電気自動車はゴミ○
こうですねわかります
俺が儲からないから電気自動車はゴミ○
こうですねわかります
81: 2021/12/05(日) 13:51:39.207 ID:4We8r98E0
>>77
むしろ日本が儲かるからガソリン車はゴミという欧州の連中が言い出した話から始まったものだし
むしろ日本が儲かるからガソリン車はゴミという欧州の連中が言い出した話から始まったものだし
103: 2021/12/05(日) 14:04:15.184 ID:hR18b5Yka
ガソスタ経営者目線www
昔はインターネットも普及しないと言われていたよね
電話代が大変だから
携帯電話も普及しないと言われていたよね
重いし電池もたないしポケベルあるから
未来を見通せない庶民の批判なんてこんなもの
昔はインターネットも普及しないと言われていたよね
電話代が大変だから
携帯電話も普及しないと言われていたよね
重いし電池もたないしポケベルあるから
未来を見通せない庶民の批判なんてこんなもの
106: 2021/12/05(日) 14:06:46.646 ID:c2q6I2DMa
>>103
ビル・ゲイツ視点だな
インターネットは普及しないって普及した後も言ってた
ビル・ゲイツ視点だな
インターネットは普及しないって普及した後も言ってた
114: 2021/12/05(日) 14:20:50.074 ID:GhtmzlIJ0
2台以上持てる身分の人が
ほー、電気自動車か。どんなもんかEV車一度買ってみるか
っていう感じで買ってるもんでしょ
つまり、車は一台しか持たないと言う
複数台所有する発想が無い人と考えが平行線をたどるのはそのせいだよね
ほー、電気自動車か。どんなもんかEV車一度買ってみるか
っていう感じで買ってるもんでしょ
つまり、車は一台しか持たないと言う
複数台所有する発想が無い人と考えが平行線をたどるのはそのせいだよね
125: 2021/12/05(日) 14:38:19.888 ID:B3BRHpJQd
高騰でどんどんEV化が加速すると将来を不安視するガススタ経営者が一矢報いようと無駄なスレ立て
138: 2021/12/05(日) 14:54:05.983 ID:kFUkB4TE0
まぁガソスタがなくなっても俺は困んないから
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716: 2021/12/(火) 19:00:44 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (77)
jyoki0501
がしました
jyoki0501
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jyoki0501
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これが補助金入るとおそらく200万以下になるという。ゼッチ住宅で電気代が無料の世帯に爆発的に普及すると思うねんけど国産メーカー大丈夫か?特に燃費以外クソのトヨタ
jyoki0501
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他にもイオンのチャデモ充電は、日産に比べて料金が半額以下
これも集客を目的としてやっている
充電だけで稼ぐというビジネス自体間違ってる
jyoki0501
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電話とメールくらいでいいだろって言ってもスマホの流れは変えられんかった。
日本市場だけで軽がやっていけるなら軽だけでもガソリン車で残って欲しいのだが。
スタンドが持たないか。
jyoki0501
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jyoki0501
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毎日通勤30kmを繰り返して30km分充電する使い方なら、劣化は置いといて不自由なく乗れるし充電時間もかからない
スタンドはカフェとか併設で良い ドトール辺りがやってなかったっけ
jyoki0501
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フル充電で100キロしか走らなくなるEVって、役に立たないだろ
これ解決する方法あるの?
jyoki0501
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充電スタンドは10年ほどで更新が必要。
この二点だけでも実現不可能なのが理解出る。
jyoki0501
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ホンダは自民党政府の舎弟と化した中央省庁からの脅しで、無理やり賛同させられているのが今の事実
jyoki0501
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否定的だし
jyoki0501
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jyoki0501
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原発の稼働率を上げるしか無いんじゃないの?
jyoki0501
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まぁ権威主義の日本人にはすぐ浸透してしまうんだろうな
愚かにも自民党信奉者が蔓延る国なのだから
jyoki0501
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系列の部品メーカーを食わせられなくなって、
本体も経営危機になるぞ
jyoki0501
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jyoki0501
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EV抜きにしてもこれらのコストダウン効果ヤバすぎで真似事すらできん国産は全く勝てん。
フレーム組み立てで言うと千個VS2個。話にもならんよ。
jyoki0501
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アンチBEVなんじゃないかと
思えてきたw
マイナスにしかなってないw
jyoki0501
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jyoki0501
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集合住宅の駐車場にも充電器増設するんだろうけど、今の使用状況は月に3,4回、年間の走行距離が5,000Km。
EVになると、帰ってきたら充電ケーブル挿すんだろけど、指しっ放しで問題ないんかな。
多少の雨風は大丈夫って聞いたけど、挿したまま2,3週間放置でもいいんだろうか。
もしかして充電終わった頃を見計らって抜きに行かないといけないんかな。
毎日乗る人は気にしないんだろうけど。
車両価格に燃料代が付加され高いと考えると、走行距離で元を取ることができないから、その時は軽自動車になるんかな。
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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