1: 2021/12/17(金) 12:15:00.83 ID:PypK1jvV0● BE:423476805-2BP(4000)
ホンダは、N-BOXを一部改良し、2021年12月17日に発売した。
一部改良では、電子制御パーキングブレーキが全車標準装備となった。これに伴いアダプティブクルーズコントロール(ACC)は渋滞追従機能付きに性能アップを果たす。いずれもN-WGNやN-ONEで先行導入されていた装備であるが、N-BOXへの採用が遅れていた。今回の一部改良で、ようやく装備された。
消費税込み車両価格は、通常N-BOXが144万8700~204万2700円。N-BOXカスタムが178万9700~225万2800円に設定される。
■「N-BOX Custom STYLE+ BLACK」特別仕様車、Nシリーズ10周年
N-BOXのルーツは2011年12月発売の初代型にさかのぼる。ホンダが軽自動車事業の立て直しのため、プラットフォーム設計から新規開発した新世代軽自動車「Nシリーズ」の第一弾として市場投入された。
今回、10周年を迎えるということで、特別仕様車「N-BOX Custom STYLE+ BLACK(スタイルプラス ブラック)」が発売された。
「N-BOX Custom STYLE+ BLACK」は、上質かつ精悍なN-BOX Customのデザインに、こだわりのブラックをアクセントカラーとしたエクステリアが特徴。フロントグリル、リアライセンスガーニッシュをはじめとする各部に施したベルリナブラックがクールかつさらなる高級感が演出される。
さらに、N-BOX Customエンブレムやアルミホイールにも専用のブラック塗装を施し、より引き締まった印象に仕上げた個性あるデザインとなっている。
特別仕様車「N-BOX Custom STYLE+ BLACK」の消費税込み車両価格は、192万9400~219万0100円となる。
■N-BOXのフルモデルチェンジは2023年頃の予想
(つづきあり)
https://car-research.jp/n-box/acc.html
一部改良では、電子制御パーキングブレーキが全車標準装備となった。これに伴いアダプティブクルーズコントロール(ACC)は渋滞追従機能付きに性能アップを果たす。いずれもN-WGNやN-ONEで先行導入されていた装備であるが、N-BOXへの採用が遅れていた。今回の一部改良で、ようやく装備された。
消費税込み車両価格は、通常N-BOXが144万8700~204万2700円。N-BOXカスタムが178万9700~225万2800円に設定される。
■「N-BOX Custom STYLE+ BLACK」特別仕様車、Nシリーズ10周年
N-BOXのルーツは2011年12月発売の初代型にさかのぼる。ホンダが軽自動車事業の立て直しのため、プラットフォーム設計から新規開発した新世代軽自動車「Nシリーズ」の第一弾として市場投入された。
今回、10周年を迎えるということで、特別仕様車「N-BOX Custom STYLE+ BLACK(スタイルプラス ブラック)」が発売された。
「N-BOX Custom STYLE+ BLACK」は、上質かつ精悍なN-BOX Customのデザインに、こだわりのブラックをアクセントカラーとしたエクステリアが特徴。フロントグリル、リアライセンスガーニッシュをはじめとする各部に施したベルリナブラックがクールかつさらなる高級感が演出される。
さらに、N-BOX Customエンブレムやアルミホイールにも専用のブラック塗装を施し、より引き締まった印象に仕上げた個性あるデザインとなっている。
特別仕様車「N-BOX Custom STYLE+ BLACK」の消費税込み車両価格は、192万9400~219万0100円となる。
■N-BOXのフルモデルチェンジは2023年頃の予想
(つづきあり)
https://car-research.jp/n-box/acc.html
引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1639710900/
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2: 2021/12/(金) 21:06:00 ID:kurumania
4: 2021/12/17(金) 12:16:48.91 ID:JzbAMUBT0
225万…今ならエクストレイルの未使用新古車買えるなw
8: 2021/12/17(金) 12:20:56.33 ID:i++87CjZ0
この先軽自動車はどこまで高くなるの
10: 2021/12/17(金) 12:23:01.75 ID:7b37sNuK0
今の軽の装備はスゲーよな
そもそも日本の道路事情は軽がジャスト
大きくても5ナンバーがギリよ
それ以上だと何らかの支障が出るね
そもそも日本の道路事情は軽がジャスト
大きくても5ナンバーがギリよ
それ以上だと何らかの支障が出るね
13: 2021/12/17(金) 12:24:35.56 ID:5kUcTHmQ0
昔の地方のDQNはアルファードでイキってたのに今じゃNBOXらしいな
15: 2021/12/17(金) 12:26:20.83 ID:S2s5MOvy0
値段やべぇな
どんなに広い広い言っても普通に狭いし棺桶な軽だぜ…?
どんなに広い広い言っても普通に狭いし棺桶な軽だぜ…?
19: 2021/12/17(金) 12:28:06.95 ID:AEmHskDH0
下の車が良いと上の車がまったく売れなくなる
貧乏ユーザーを抱えたホンダらしい現象
貧乏ユーザーを抱えたホンダらしい現象
25: 2021/12/17(金) 12:31:29.74 ID:lhcvjUx00
昔ステップワゴンが200万円で買えたのにな
30: 2021/12/17(金) 12:33:11.45 ID:boqGCIGp0
こんだけ装備つけても外側だけペラペラなんだよなあ
やたら高いペイント材使って見た目ゴテゴテ
肝心のボディはペラペラの鉄板
やたら高いペイント材使って見た目ゴテゴテ
肝心のボディはペラペラの鉄板
38: 2021/12/17(金) 12:37:05.86 ID:it2Zx/y50
このまま大きくしてコンパクトカーのハイブリッドにしたらめっちゃ売れると思うけどそれは素人考えでそんなもん売れないのかな
44: 2021/12/17(金) 12:39:44.22 ID:bwOViN3T0
スーパーハイトが当たり前に走ってるから、ワゴンRですらちっちゃ!ってなる
単体で見るとアルトですら前より大きいなって思うのにね
単体で見るとアルトですら前より大きいなって思うのにね
45: 2021/12/17(金) 12:40:13.95 ID:OuIbOEic0
現行NBOXのグレードって何種類あるんだ?w
49: 2021/12/17(金) 12:41:56.51 ID:8FFBzB+z0
この値段でこれ買うならソリオとかルーミーとか買うかなぁ
54: 2021/12/17(金) 12:48:14.22 ID:j5DQkpSJ0
これジジババ用でいいんじゃね?
楽々フォン的な位置付けでww
楽々フォン的な位置付けでww
59: 2021/12/17(金) 12:49:42.94 ID:VarnhjpO0
>>54
長距離ドライブなんかはACCクソ楽やで
長距離ドライブなんかはACCクソ楽やで
57: 2021/12/17(金) 12:49:17.67 ID:QDDu30cb0
まさにこの装備の設定が無かったからルークスにした
61: 2021/12/17(金) 12:52:25.95 ID:FCjCwqnz0
軽自動車に電子パーキングまで必要有る?w
ACCまで当然のように付いてるしw
楽ちんなのは間違いないだろうけど・・。
これなら、まぁ200万するのも当然か
ACCまで当然のように付いてるしw
楽ちんなのは間違いないだろうけど・・。
これなら、まぁ200万するのも当然か
67: 2021/12/17(金) 12:58:17.84 ID:ePph/ycs0
ACCなんて高速でしか使わないんだから軽にいらんだろ
78: 2021/12/17(金) 13:15:56.17 ID:lUNwYbSM0
さらに軽の装備や質感充実させて普通車を売れなくさせるホンダ△
83: 2021/12/17(金) 13:20:00.51 ID:yimMfI4r0
セカンドカーに最新の軽を買うと、そればっかり乗ってしまう傾向がある
ファーストカーが普通車だけど古くてクルコンすら付いていないようだと尚更
ファーストカーが普通車だけど古くてクルコンすら付いていないようだと尚更
92: 2021/12/17(金) 13:27:50.86 ID:3Nv0nR3H0
発軽で今のN-WGNに乗ってるけどなかなか快適で便利やわ。N-BOXも検討したが流石に軽にしては高すぎるのでね。
お陰でもう1台あるマークXは殆ど乗らなくなった。
んで自動ブレーキなんだが、アクセル踏むとサイドブレーキは自動解除になるもんだから、久々にマークXに乗ったときにサイドブレーキかけたまま走ってた(汗
他の車に乗れない体になってしまったなw
お陰でもう1台あるマークXは殆ど乗らなくなった。
んで自動ブレーキなんだが、アクセル踏むとサイドブレーキは自動解除になるもんだから、久々にマークXに乗ったときにサイドブレーキかけたまま走ってた(汗
他の車に乗れない体になってしまったなw
99: 2021/12/17(金) 13:38:13.45 ID:byVo3+xw0
ステップワゴン350万円
フリード300えん
Nぼっくす250万えんの時代がもうきてるな
フリード300えん
Nぼっくす250万えんの時代がもうきてるな
114: 2021/12/17(金) 14:20:00.79 ID:v6Gnjpq50
ホンダは軽とかフィットでも電子パーキングや全車速ACC標準にしてきてるのが偉い
天下のトヨタは安いモデルは未だにフットパーキングでACCも30km/h以上が殆ど
せっかくシャーシや走りが良くなってきたのに装備や内装がしょぼい
天下のトヨタは安いモデルは未だにフットパーキングでACCも30km/h以上が殆ど
せっかくシャーシや走りが良くなってきたのに装備や内装がしょぼい
126: 2021/12/17(金) 14:42:25.54 ID:lA9LpR360
これ買取高いし他の似たような車選ぶ方が損な場合も
140: 2021/12/17(金) 15:35:05.57 ID:3Nv0nR3H0
まぁでも今の軽はなかなか便利でよく走りますわ。
取り回しも楽だし冬タイヤとか買っても安いし満足してますよ。
取り回しも楽だし冬タイヤとか買っても安いし満足してますよ。
143: 2021/12/17(金) 15:48:56.33 ID:iMdPLfiP0
2,5代目のマイナーチェンジ版買った人が馬鹿を見た感じか
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716: 2021/12/(金) 21:06:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (9)
jyoki0501
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jyoki0501
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特に、海外比率が高くなればなるほど、仕方ない。
jyoki0501
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都市部の昼も夜も渋滞しやすい地域なんかでは一般道でもACCとオートブレーキホールドは非常に便利だから、ユーザーにはありがたいはず
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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ホンダは自らが望んで軽自動車屋になりにいってるんだなあとつくづく思う。
jyoki0501
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