ホンダフィット（燃費S、街乗り性能S、高速性能A、安さS、目立たなさ（大衆車）S、見た目B）←こいつが天下取れなかった理由 : くるまにあ速報

1: 2022/01/03(月) 19:01:07.351 ID:DN55/8SlM

何で？

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1641204067/

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2: 2022/01/03(月) 19:01:45.574 ID:oVnL1Q1ga

見た目Dくらいじゃね

3: 2022/01/03(月) 19:01:52.421 ID:rvwEZUVB0

乗り心地C
積載性D

4: 2022/01/03(月) 19:01:54.138 ID:0BXkJTVl0

ディーラー…

5: 2022/01/03(月) 19:02:27.601 ID:Mpdygn87a

一時期天下ってたような

10: 2022/01/03(月) 19:04:53.415 ID:aFT3MxhK0

コンパクトカーで唯一、まともに後部座席に人を載せれる

けど、ワクワクしないのは何故か
狭くて実用度の低いヤリスが勝つ

11: 2022/01/03(月) 19:05:06.107 ID:FEnsrpGxM

見た目のせい
車はインテリアのひとつだから燃費と見た目しかまさってないプリウスアクアに勝てない理由がダサさ

14: 2022/01/03(月) 19:05:32.084 ID:amh+7Bgq0

ほんまに売れてないよなフィット

18: 2022/01/03(月) 19:06:54.236 ID:PdFdL4HNM

フィットはどのカタログ数値を見てもスグレモノなだけにダサいのが本当に致命的すぎる

19: 2022/01/03(月) 19:07:04.979 ID:KaqzuxmTM

1度プリウスの牙城を崩して天下とったろ

25: 2022/01/03(月) 19:08:32.610 ID:z2SOFqKy0

今のフィットはデザイン最悪だから

27: 2022/01/03(月) 19:09:10.969 ID:qt8h3Wfz0

装備面じゃヤリスとアクアには勝ってるよな？
やっぱり見た目と燃費の問題か？

28: 2022/01/03(月) 19:09:37.249 ID:rr+UyBRT0

フィットのエクステリアにばかり批判が集まるがインパネもなかなかひどい
先代の上級っぽさはどこへやら、現行は軽以下

29: 2022/01/03(月) 19:10:13.056 ID:0Uaqvnv00

>>28
正直、外装よりやばいよな
今のインパネは

33: 2022/01/03(月) 19:11:42.622 ID:rr+UyBRT0

>>29
やばいやばい
先代は同社の上位であるオデッセイにも負けてない上級感あったから余計酷く感じる

30: 2022/01/03(月) 19:10:38.908 ID:1p+yg1mMM

高速性能もBじゃない？
実際乗ってるからユーザー目線だけど安定走行はせいぜい100km
首都高ならいいけど東名なんかだと必●に120kmまで出して車体ｶﾞﾀｶﾞﾀ揺れてそれでも抜かれていく

まぁコンパクトカーの限界だからフィットに限ったことではないが

31: 2022/01/03(月) 19:10:50.857 ID:H9HXEVpO0

劣化ロゴというイメージ
劣化シビックの方がわかりやすいか

34: 2022/01/03(月) 19:12:35.752 ID:aFT3MxhK0

後部座席の空間がしっかりしてるのに
積載量もあって、シートアレンジもほぼフラットから
シートの跳ね上げまで多彩で便利かもだけど

友達に「フィット買った」とは言いたくならない
でも「ヤリス買った」「アクア買った」とは言いたくなる不思議

実用で物は買わないのだよ、イメージだ

停止から使える追従とか、電動ブレーキとかどうでもいいのだ

36: 2022/01/03(月) 19:13:46.351 ID:vEnGHkX60

>>34
ヤリス買ったアクア買ったも言いたくならない定期
お前がトヨタ信者だから言いたくなるだけ定期

38: 2022/01/03(月) 19:14:12.638 ID:rr+UyBRT0

ヤリスもイメージは大概だよな
社用車かレンタカーの安っぽいイメージ

40: 2022/01/03(月) 19:14:48.584 ID:HJTQAKAM0

ぼくは今までフィット３台連続で乗ってるよ
フィット最高だよ

41: 2022/01/03(月) 19:14:51.677 ID:NArZSoi5d

流石に過大評価じゃないだろうか積載性と燃費に振った今のコンパクトカーらしいコンパクトカーだとは思う

44: 2022/01/03(月) 19:15:58.787 ID:0Uaqvnv00

ホンダの調査によると
結局、先代フィット買ってた人らも後部座席使ってないのよな
実はフィットみたいな車ってもう需要ないんちゃう？
なんとなく買う車ならコンパクトSUVもあるし

46: 2022/01/03(月) 19:16:50.993 ID:rr+UyBRT0

先代フィットの人達は乗り換え先探し大変だろうね
ヤリスはショボイ＆狭い、ノートはガソリン車が無くて最低価格高い
シエンタかフリードあたりしかないね

47: 2022/01/03(月) 19:17:00.363 ID:CTeAXAd0a

十分天下取っただろ
アクアや改良後デミオが出る前は最強だったろ

48: 2022/01/03(月) 19:17:15.193 ID:Ij4IYkpd0

積載量という点で選ぶなら、ホンダにはフリードという選択肢があるからな
やっぱりフィットはRSというグレード有りきでちょっとスポーティーに振った方が良かった可能性

49: 2022/01/03(月) 19:17:51.673 ID:9SgFlk6j0

フィットは特に欠点ないよな
ヤリスは内装の質が悪い
ノートは運転支援装備のオプション商法が悪い
マツダ2は機械式サイドブレーキ

52: 2022/01/03(月) 19:18:58.271 ID:UjaJCFpz0

フィット見た目がやさしくて好き

56: 2022/01/03(月) 19:19:55.365 ID:3FVwlu5y0

車としては他のコンパクトより全然出来いいけど肝心のデザインがゴミすぎ

60: 2022/01/03(月) 19:24:35.878 ID:t0Dfigw+0

フィットは人4人と荷物積んで高速走るのならBセグでは一番いいかも

75: 2022/01/03(月) 19:37:15.106 ID:pgJH0oHy0

ちらっと見たけどダサすぎてそっ閉じ
近所のババアが乗ってそう

77: 2022/01/03(月) 19:45:02.436 ID:916tQbZ80

フィットは初代がすごすぎた

78: 2022/01/03(月) 19:49:39.021 ID:x8ONBVgWd

ロゴからフィットの進化はすごかったよな

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タグ：: #ホンダ; #フィット

コメント一覧 (62)

- 1. 名無しさん
- 2022年01月05日 00:16
- 初代凄い
  2代目見た目実質マイチェンみたいなもん
  3代目ガンダム化したけど売れた
  4代目見た目ゴミで売れない
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 10. 名無しさん
  - 2022年01月05日 04:33
  - >>1
    初代はホント凄かったよな
    今見ると古臭さは感じるが男女問わず似合うデサインは秀逸
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 25. 名無しさん
  - 2022年01月05日 12:49
  - >>10
    初代二代目は女性は普通の、男性はRSで似合うデザイン
    3代目はだいぶ男性向けになったけど意外と女性も乗ってるよね
    現行は女性向けにした見た目なんだろうけど、その女性はNボでいいやってなって見向きもされてない
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 2. 名無しさん
- 2022年01月05日 00:24
- ホットハッチを出そう
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  jyoki0501
  
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- - 17. 名無しさん
  - 2022年01月05日 08:06
  - >>2
    ガワから変えないとなぁ
    今のままだとホットバンになる
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 3. 名無しさん
- 2022年01月05日 01:33
- 男性ウケは絶望的に悪いし、女性向けなら昔のカエルマーチくらい振り切らないとダメ。
  
  正直多少性能犠牲にしてもワイなら先代の程度のいい中古を選ぶまであるダサさ。
  
  ヤリス、ノート、デミオ（マツダ2）、スイフト全部並べてもダントツに、カッコ悪い。
  
  初代から先代まででは好き嫌いはあっても外見は同クラスで良い方から並くらいまでには収まってて、嫌いって人は少なかったと思う。
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  jyoki0501
  
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- - 28. 名無しさん
  - 2022年01月05日 16:09
  - >>3
    現行もプロポーションはかなりいいぞ
    少なくとも先代よりはずっと洗練されてる
    というかMazda2やスイフトならともかく日本版ヤリスのデザインはホントゴミだろ
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    jyoki0501
    
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- - 49. 名無しさん
  - 2022年01月06日 17:07
  - >>28
    ゴミだった3代目よりいくぶんマシってレベルだろ
    日本版ヤリスをくさせる程良くはない
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    jyoki0501
    
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- - 53. 名無しさん
  - 2022年01月06日 18:52
  - >>49
    好みだと思うけど俺もヤリスの日本仕様はかっこ悪いと思うよ
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 55. 名無しさん
  - 2022年01月06日 20:05
  - >>53
    49だけど、別に日本版ヤリスを格好良いとは思ってないよ
    フィットよりはマシだと思ってるけど
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 4. 名無しさん
- 2022年01月05日 01:53
- 今はファミリーユース=ハイルーフ&スライドドアって風潮なので、背の低いコンパクトカー買おうって人にとって後部座席の広さなんて何のアピールにもならんのですよ。フィットはコンセプトから現代日本に合ってない。
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  jyoki0501
  
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- 5. 名無しさん
- 2022年01月05日 02:14
- オレならスイスポかヤリスを選択する
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  jyoki0501
  
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- 6. 名無しさん
- 2022年01月05日 02:37
- 旧型アクア乗ってるけど新東名で120ぐらい出しても全然余裕だよ。もっと出せそうだったし。
  コメントにある通りこの速度でガタガタってやべーよ
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  jyoki0501
  
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- - 7. 名無しさん
  - 2022年01月05日 02:55
  - >>6
    恐らく整備されていない車かと
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    jyoki0501
    
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- - 38. 名無しさん
  - 2022年01月05日 22:58
  - >>6
    両方乗ることある（フィットは所有してる）けど、正直フィットのほうが数段上な気がする
    ヤリスハイブリッドになると、ワインディングというかかっちり感というか、TENGA？かなんか、すげーなってのがわかるけども。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 46. 名無しさん
  - 2022年01月06日 10:24
  - >>6
    ガタガタっていうか、接地感が無くなると行くことかも。
    高速の大きめの継ぎ目で背筋が「フワッ！」ってする感じなら確かにある。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 58. 名無しさん
  - 2022年01月07日 04:38
  - >>6
    旧型アクアに乗ってる時点で車の良し悪しなんてわからない人でしょ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 8. 名無しさん
- 2022年01月05日 02:59
- 実物じっくり見ると、ガワは言うほど悪いと感じない、見慣れると良さげにも見えてくる
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  jyoki0501
  
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- 9. 名無しさん
- 2022年01月05日 03:08
- 個人的には見た目
  フィット、ノート、ヴィッツ（ヤリス）はずっと気にしてるけど
  先のモデルチェンジでフィットはガッカリ感が大きかった
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  jyoki0501
  
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- 11. 名無しさん
- 2022年01月05日 05:04
- ＞「アクア買った」とは言いたくなる
  
  そんな人いるのかと少し驚いた
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 12. 名無しさん
- 2022年01月05日 06:57
- 単に某国にかかわって法則が発動しただけだろｗ
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  jyoki0501
  
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- - 21. 名無しさん
  - 2022年01月05日 09:16
  - >>12
    経営陣に某国出身が入り込んでるんだろうな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 13. 名無しさん
- 2022年01月05日 07:10
- フィット　アクア　ヴィッツ　デミオって、車に時にこだわりのないコスパ重視のクソつまらんやつしかおらんやろ
  運転も下手で車の扱いも雑
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 33. 名無しさん
  - 2022年01月05日 20:45
  - >>13
    デミオ15MB乗りはそういうタイプじゃないと思うよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 40. 名無しさん
  - 2022年01月06日 01:20
  - >>13
    ヤリスGRは...
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 56. 名無しさん
  - 2022年01月06日 20:07
  - >>13
    BMWはチンピラ、アルヴェルはDQN、プリウスはミサイルくらいの雑なイメージだな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 14. 名無しさん
- 2022年01月05日 07:14
- ガンダム顔から変えすぎたな
  シビックくらいの変化に留めるべきやった
  あと値段高くなりすぎ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 15. 名無しさん
- 2022年01月05日 07:16
- 一見オシャレなデザインに見えて可愛くないんだよ
  だから男性にも女性にも受けないデザインになってる
  それが問題
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 16. 名無しさん
- 2022年01月05日 07:34
- ホンダしか買わない層はフィット買うならNBOX買うからな
  昔のシビックEG6みたいなサイズあればいいのに
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 19. 名無しさん
  - 2022年01月05日 08:10
  - >>16
    なぜEG6に限定したかは
    わからないけどそこを
    フィットが担ってるのでは
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 22. 名無しさん
  - 2022年01月05日 09:33
  - >>19
    昔はな
    先代位からは中途半端に大きくなってる
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 18. 名無しさん
- 2022年01月05日 08:07
- クソダサインテリアは多分500C辺りのお洒落可愛い系コンパクトカー目指したんだろうけど、なら500C買えば良くね？みたいな
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 20. 名無しさん
- 2022年01月05日 08:27
- 半導体がーコロナでーって言って他メーカーもホンダも納車待ち10か月とか行く頃だろうと
  なぜか「フィットなら3か月くらいで納車できます＾＾」って言われて勧められた
  どんだけ売れてねえんだよ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 23. 名無しさん
- 2022年01月05日 10:31
- オーナーなんやけど、乗ったらほんと良い車だよ
  見た目は気にならないな
  一番ダメなところは、運転してると車幅がわかりにくいところ
  交差点とかで、左側なんか全く見えない
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 27. 名無しさん
  - 2022年01月05日 15:27
  - >>23
    この車じゃなきゃって所が少ないのが売れない一番の原因だけど乗ってしまえば良い車なんだよな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 34. 名無しさん
  - 2022年01月05日 20:47
  - >>23
    乗り心地、静粛性は先代との比較だとかなり良くなった
    ハンドリングは先代の方が好みだった
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 24. 名無しさん
- 2022年01月05日 12:10
- ケガしにくさGだからだろ
  一時期ひどい時なんか年に複数回リコールしてなかったか？
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 29. 名無しさん
  - 2022年01月05日 16:13
  - >>24
    それからのホンダのリコールの少なさよ
    しっかり学習しとる
    それに比べてトヨタのリコールの数よ
    内装の酷さといいもう品質のトヨタとは言い難いな
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 59. 名無しさん
  - 2022年01月07日 04:42
  - >>29
    というかあの価格帯のDCTは挑戦的な試みだからまあわかる
    トヨタは先進装備を付けない代わりに信頼性を取ってるはずなのにリコールじゃ話にならんな
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 26. 名無しさん
- 2022年01月05日 15:25
- 勝負したい部分で他社や自社の別車種がSSだから
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 30. 名無しさん
- 2022年01月05日 18:47
- ヤリスなんてレンタカー需要しかないだろ
  内装軽自動車以下
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 50. 名無しさん
  - 2022年01月06日 17:10
  - >>30
    現実見ろよｗ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 31. 名無しさん
- 2022年01月05日 19:36
- 中身フィットでガワがホンダeだったらもっと売れていたんではなかろうか。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 32. 名無しさん
- 2022年01月05日 20:36
- ディーラーがーとかブランドがーとか
  トヨタなら売れたなんて言ってるやつ居るけどさ
  初代はカローラ神話を破壊した化け物車で
  販売実績もブランド力も申し訳ないやん
  
  当時はホンダ党もえらいこと勝ち誇って豪語してたのに
  自分から過去の栄光を否定しに行ってて草
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 43. 名無しさん
  - 2022年01月06日 09:04
  - >>32
    デザインが良かったからだろ
    
    トヨタはデザイン関係なく売れる
    他メーカーは尖っていたり、デザインが良くなければユーザーが来ない
    
    今のトヨタ車でデザインが良い車が無くなってしまった
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 51. 名無しさん
  - 2022年01月06日 17:15
  - >>43
    初代フィットはデザインで売れたわけじゃないぞ
    モデルチェンジごとにダサくなってって変に昔は良かった感でてるだけ
    初代ヴィッツ、フィットあたりがコンパクトの新しい基準になった
    んで大人気の結果、ホンダは自社ユーザーをフィットがガッツリ食ってしまった
    今のNボと同じ流れ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 54. 名無しさん
  - 2022年01月06日 19:12
  - >>32
    そりゃ初代と今では時代が違いすぎる
    特にシェアと車の性能への関心が違うんだからどれだけホンダがいい車を出してもトヨタには勝てないよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 35. 名無しさん
- 2022年01月05日 21:12
- 見た目が「B」ではなくて「古」だからよ
  知らん奴に前モデルと比較させたら、現行の方を古いって言う率高いと思うぞ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 37. 名無しさん
  - 2022年01月05日 21:44
  - >>35
    新型シビックのデザインでも
    古いとか言ってそうで
    見る目ないセンスないってハッキリ分かるわ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 36. 名無しさん
- 2022年01月05日 21:42
- アクアヤリスより全然デザインいいだろ
  先代よりカワイイし、めっちゃ好きだわ
  最近のホンダのデザイン、
  ようやくやる気出してきてかなり好印象
  買わないけど
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 39. 名無しさん
  - 2022年01月06日 01:06
  - >>36
    
    ヤル気出しててこんな役所の備品みたいなデザインなの？
    良い悪いは別にして購買意欲をそそられるデザインだとは思えないんだが。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 44. 名無しさん
  - 2022年01月06日 09:06
  - >>36
    新型アクアは久々に酷くない？
    って本気で言ったわ
    
    フィットは見慣れるといいと思うけど、Aピラーの窓がミニバンみたいに大きいのがダサいかな
    視野はいいんだけどねー
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 48. 名無しさん
  - 2022年01月06日 13:51
  - >>44
    いや現行アクアはトヨタにしては
    うまくまとめたと思ったが
    もはや好みの世界だけどな
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 41. 名無しさん
- 2022年01月06日 01:58
- 面白みのない優等生のような、
  特別な部分が無いけど、道具として飛び切り優秀なわけでもない。
  特に1.3Lのガソリンモデルが微妙、シャトルの1.5L積むか、ノートみたいにハイブリッド専用にすればよかったのでは？
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 42. 名無しさん
- 2022年01月06日 02:20
- NボがいかんのだNボが
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 45. 名無しさん
  - 2022年01月06日 09:07
  - >>42
    ホンダはトヨタ程、車種ないのに自分達で潰し合うからよくないよな
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 61. 名無しさん
  - 2022年01月07日 14:27
  - >>42
    フリード（ワイは許されたな）
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- 47. 名無しさん
- 2022年01月06日 10:26
- ホンダの普通車は自社のNシリーズにやられているからかなり不遇ではある。
  フィットもNに食われた口では
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- - 52. 名無しさん
  - 2022年01月06日 17:19
  - >>47
    下にNボ
    上にフリード(旧フィットベースなのに売れてる)
    半端な立ち位置になってるのは間違いないね
    元々ホンダは昔から自社食いを起こしてるから
    そしてどんどん利益の少ない小さい車種に集約していくという
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- - 57. 名無しさん
  - 2022年01月06日 22:41
  - >>52
    現行のラインナップだとフィット選ぶ理由がほぼ指名買いしかないんだよな
    Nボに色々付けすぎてNボで良くね？感がすごい
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- 60. 名無しさん
- 2022年01月07日 14:25
- 目立たなさSってのが要因では？
  新型ステップワゴン出たけど、見た目からしてフィットと同じ道を辿りそうな気がしてな…。フィットと同じく中身はよさそうだが、見た目は大事だよ。
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- - 62. 名無しさん
  - 2022年01月13日 02:42
  - >>60
    デザインの良し悪しはあるけど、それ以上に高いお金を出して買いたいと客に思わせられるかどうかが大事だからな。
    オラオラ系が好きじゃなくても、じゃあコレに同じ位の金額を出せるか？となるとそうとも限らない訳で。
    引き算の美学とかって作り手の自己満足でしかない。
    今度のステップワゴンもどうなるか見物だね。キレイなハコが受け入れられるかどうか。
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