コメント一覧 (28)

1. • 1. 名無しさん
   • 2022年01月05日 15:09
   • プロボックスやＡＤバンならそんなに乗り心地悪くないだろ
     寧ろ、なぜ自家用に使うのがダメなんだ？
     犬なんか飼っていたらバンの方がキズが付いても気にならないし
     
     
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2. • • 12. 名無しさん
     • 2022年01月05日 21:02
     • >>1
       2列目乗った事あんの？
       最悪やん
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   • • 21. 名無しさん
     • 2022年01月06日 09:38
     • >>12
       ハイエースなら良いシートが選べるよ
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   • • 22. 名無しさん
     • 2022年01月06日 11:25
     • >>21
       プロボックスの話やん
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3. • 2. 名無しさん
   • 2022年01月05日 15:35
   • ハイエース、軽トラは別に珍しくないけどプロボックスは中々おらんな近所に1軒だけやプロボックス自家用車にしてる家は
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4. • • 13. 名無しさん
     • 2022年01月05日 21:04
     • >>2
       何を言うてんの？
       何なら流行ってるレベルやん
       アゲてマットに塗ってオフタイヤ履かせてるのとか見た事無いのか？
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5. • 3. 名無しさん
   • 2022年01月05日 15:39
   • 商用を乗用で使うならサスは換えとけよ
     タイヤは貨物用のタイヤ履いてないと車検落ちるぞ
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6. • 4. 名無しさん
   • 2022年01月05日 16:10
   • プロボックスカスタムまあまあ流行ってるで
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7. • • 24. 名無しさん
     • 2022年01月07日 13:12
     • >>4
       なんならワンメイクレースまでやってるくらいだしな
       色んなマニアがいるもんだ
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8. • 5. 名無しさん
   • 2022年01月05日 16:46
   • 家族持ちならプリウスαやシャトルの方がいいと思うよ
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9. • 6. 名無しさん
   • 2022年01月05日 18:23
   • ハイエースとかバネット辺りは分かるけど、プロボ自家用(１台持ち)は正直意味分からん
     というかシャトルなりカローラツーリングなり買った方がシート快適で良いと思うけど
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10. • • 17. 名無しさん
      • 2022年01月06日 00:15
      • >>6
        商用車をあえて使うってのがクールって事やん
        
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11. • 7. 名無しさん
    • 2022年01月05日 18:31
    • 1ナンバーと3ナンバーの登録が選べると思ってるの❔
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12. • 8. 名無しさん
    • 2022年01月05日 18:32
    • 見た目や積載等を気にしないのなら有。
      個人的には、プロボックスおすすめ
      カーブで踏み込むとそこから片輪走行出来るぞ
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13. • 9. 名無しさん
    • 2022年01月05日 20:09
    • 「営業バンが高速道路をぶっ飛ばせる理由」がお薦め
      確かにADバンとかプロボックスとかパートナー（俺のはこれ）が強いワケが判ったわ
      やたら跳ねるし乗り心地は悪いけどね
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14. • • 15. 名無しさん
      • 2022年01月05日 23:13
      • >>9
        最近はむしろハイエースの方がぶっ飛ばしとると思う。
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    • • 18. 名無しさん
      • 2022年01月06日 01:13
      • >>9
        プロボが速いってのは軽さと商用車ならではの頑丈さも勿論あるけど、一番はガソリン会社持ちだからベタ踏みで燃費悪くなろうが関係ないってことやろな
        あとは自分の車じゃないから多少ぶつけたところでどうでも良いのもある
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    • • 23. 名無しさん
      • 2022年01月06日 11:31
      • >>9
        商用車ってのは余計なもんが無いからダイレクト感があるから楽しいし、限界域が分かりやすいからね
        ただ、飛ばせるってだけで加速なんかはヘボいから決して速いわけではない
        この辺をエアプが勘違いしてしまう
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15. • 10. 名無しさん
    • 2022年01月05日 20:36
    • サクシード欲しい。運転席周りのアクセサリーが充実しててソロドライブに最高だよ。
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16. • 11. 名無しさん
    • 2022年01月05日 20:58
    • 商用軽だと半額ちかくで２年車検
      ツルセコするには向いてる
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17. • 14. 名無しさん
    • 2022年01月05日 21:06
    • プロボックスはちょっと持ち上げ過ぎ
      余計なもんが付いてないからダイレクト感はそれなりにあって楽しいけど、それだけよ
      クソ遅いし、乗り心地は最悪やし良い事はない
      物好きが乗る車
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18. • 16. 名無しさん
    • 2022年01月06日 00:08
    • 商用車を乗用登録するのはほぼ不可能
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19. • • 26. 名無しさん
      • 2022年01月07日 18:23
      • >>16
        前に調べた事あるけど、かなり難しい上にプロボックスクラスだと言うほど金額的なメリットも無かった。商用のままでいい。
        サクシードワゴンもだいぶ使い込まれた中古しか無いしな
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20. • 19. 名無しさん
    • 2022年01月06日 08:48
    • 車検は2年だよな
      
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21. • 20. 名無しさん
    • 2022年01月06日 08:52
    • プロボの運転席周りの使い勝手の良さは最高。
      荷物もガンガン積める。
      内装はスカスカでカラカラだけど、その分カスタマイズし放題。ナビでもモニターでも追加メーターでもなんでも付けれる。
      但し、1～2人乗に割り切った方が良い。リヤシートはマジで終わってる。
      あと、普通の乗用車よりも遮音性が低いから音がうるさい。
      
      ちなみに、個人的にはプロボよりもタウンエース（ライトエース）バンがお薦め。
      プロボはMTの設定が無いが、タウンエースバンにはMTがある。しかもFR。
      ただし、エンジンがシート下にあるので、プロボ以上にうるさい。
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22. • 25. 名無しさん
    • 2022年01月07日 16:08
    • 20代前半のときはバイク好きな友達のお下がりの軽トラ乗っていた。
      友達や自分の引っ越しなんかに便利だったよ。
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23. • 27. 名無しさん
    • 2022年01月07日 21:16
    • プロボかエブリィワゴンで悩んでる
      悩んでる時が一番楽しい
      
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24. • 28. 名無しさん
    • 2022年01月10日 14:02
    • まあ間違いなく変わり者か犯罪者かアホのどれか
      特に自家用ハイエースマンはクセがかなり強い
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