806eaf28
1: 2022/01/09(日) 13:45:24.157 ID:LltwT5Fz0
100キロ巡航で全然余裕だったんだが謝罪しろ

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1641703524/

2: 2022/1/(日) 19:12:00 ID:kurumania

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2: 2022/01/09(日) 13:46:03.590 ID:VSTwvdfk0
疲れるじゃん

3: 2022/01/09(日) 13:46:27.518 ID:LltwT5Fz0
>>2
疲れないぞ

4: 2022/01/09(日) 13:46:38.855 ID:Fu0GeyR60
アクセルベタ踏でいけるよな

5: 2022/01/09(日) 13:46:59.812 ID:aP0WKjjVM
エンジン唸ってそう

8: 2022/01/09(日) 13:47:47.005 ID:LltwT5Fz0
>>5
100キロ巡航で2900回転だった
全然余裕

6: 2022/01/09(日) 13:47:07.262 ID:8hphmA2e0
傍から見ていて、「痛いキツい」って個人の感想だろうから気にするなよ

7: 2022/01/09(日) 13:47:29.916 ID:EvLM+heF0
2000とか3000とかに乗った後でも同じことが言えるか?

9: 2022/01/09(日) 13:48:12.740 ID:CwVEHi2g0
登り坂になるとキツイだろ

12: 2022/01/09(日) 13:49:59.083 ID:LltwT5Fz0
>>9
いや全然
なんならMTモードにしてギア落とせばいいし


10: 2022/01/09(日) 13:48:14.451 ID:I6Bcb633d
正直一人で車高低い軽なら行ける
複数人とか車高高い軽バンは無理

11: 2022/01/09(日) 13:48:15.682 ID:xTQ6QruR0
ガタガタガタガタガタガタガナ

13: 2022/01/09(日) 13:50:16.323 ID:B8vNDctf0
140とか出すとちょっと怖いけど100キロくらい軽でも余裕やろ

14: 2022/01/09(日) 13:51:38.387 ID:LltwT5Fz0
ちなスバルの軽自動車な

15: 2022/01/09(日) 13:52:26.017 ID:SY3SR5bNp
追い越しにでてくんなよ

16: 2022/01/09(日) 13:52:35.865 ID:E76obrniM
100km/hはな
チンタラ走る分にはいいが追い越す時軽はキツイ


17: 2022/01/09(日) 13:53:00.980 ID:qskcvmID0
2L車だけど100km/hで2千回転、スロットル開度も20%前後
そこから追い越しで120km/hとか秒で出せるよ

19: 2022/01/09(日) 13:53:42.858 ID:3ybn7Fee0
マシンによる

21: 2022/01/09(日) 13:57:16.501 ID:IlXoMRoY0
高級車よりきついってだけの話なんですがか何勘違いしてたのかな?

22: 2022/01/09(日) 13:57:20.495 ID:pxM1dq4Bd
首都高なんかちんたら走っているフェラーリやポルシェをオレ様のボロ軽が追い越すというカオスな展開へ

24: 2022/01/09(日) 13:58:10.802 ID:m5tsXpVg0
軽バンで風の強い日に海沿いの高速道路走れば体感出来るぞ
ハンドルしっかり握ってるのに風で車体が流されて進行方向から逸れてくという体験が出来る
カーブで強風に煽られると車体の外側が持ち上がるアトラクションにもなる

25: 2022/01/09(日) 13:58:12.491 ID:Zw8YIYcJM
自分のしょぼい軽自動車でもかなりボロボロだったけど
バイパスで70キロぐらい余裕で出してたからな~

26: 2022/01/09(日) 13:58:20.138 ID:QxP5amew0
俺軽チャーターやってるけど90~120までは別に余裕で出るよ
走行車線走ってそれ以下で走ってるやつは追い越せばいいだけで全然余裕

27: 2022/01/09(日) 13:59:47.070 ID:syJqb/Ix0
風が強い日にクソ雑魚

29: 2022/01/09(日) 14:01:02.643 ID:Bcz1yGpp0
その後セダン乗ったら感動するよ

31: 2022/01/09(日) 14:15:24.560 ID:B+ibE0Bld
NBOXとかだと軽すぎて風に煽られるわ

33: 2022/01/09(日) 14:18:00.100 ID:iAw45+sF0
同じ速度ならパワーのある車の方が余裕があるってだけで今の軽で高速は普通に走れる

34: 2022/01/09(日) 14:21:06.260 ID:dvMsBrdS0
軽に乗ってる劣等感丸出しじゃん

37: 2022/01/09(日) 14:28:48.383 ID:DQ/7TzNJ0
同じ軽でも車種によっても違うだろnaの軽乗ってたことがあるけど40キロ到達まで10秒以上かかるゴミだぞ

35: 2022/01/09(日) 14:22:58.605 ID:z0ObVhQq0
車内で話聞こえなさそう




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716: 2022/1/(日) 19:12:00 ID:kURumANia


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     コメント一覧 (56)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年01月09日 19:18
      • 「(俺は)キツい」なのに「(お前も)キツいぞ」って言うからね
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        • 29. 名無しさん
        • 2022年01月10日 00:38
        • >>1
          最近の200万オーバーの軽が買えずに中古のコンパクトカー(爆笑)でイキってる奴らの言う事なんか信用できんわな
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年01月09日 19:25
      • 最底辺で余裕な人なんだろうね
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年01月09日 19:27
      • 軽トラで関越下り沼田、床までアクセル踏んでも速度が落ちていくのを初めて経験したわ。
        こりゃだめだって登坂車線に移った訳だが、
        あれ以来、登坂車線から走行車線に戻る大型車にやさしくなれた気がするよ。
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年01月09日 19:55
      • 周りが避けてるだけだぞ
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年01月09日 19:59
      • acc使えば楽だしなんでもいいよ
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        • 10. 名無しさん
        • 2022年01月09日 20:29
        • >>5
          うっせぇし乗り心地悪いんだよ
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        • 19. 名無しさん
        • 2022年01月09日 21:02
        • >>10
          うっせぇし乗り心地悪い

          その言葉は自分が乗ってる軽自動車に対して言ってるんだよな?
          そうでないなら乗ってもない車の何を知ってて文句言ってるんだ?
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年01月09日 20:03
      • 軽(今流行の軽ハイトワゴン)がきついやぞ
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年01月09日 20:05
      • 普段はスイフト乗ってて嫁の軽に乗って出掛ける事も多いが高速でも100キロ巡行なら別にベタ踏みでなくとも出るし車内の騒音もスイフトと大して変わらんよ。
        アクセルベタ踏み!車内で会話できない!って喚いてる奴はいつの時代の軽四を語ってるんだ?
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        • 11. 名無しさん
        • 2022年01月09日 20:29
        • >>7
          そりゃスイフトはね・・・
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        • 17. 名無しさん
        • 2022年01月09日 21:00
        • >>11
          スイフトww
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        • 27. 名無しさん
        • 2022年01月09日 23:12
        • >>11
          >>17
          よくもまあ乗ったこともないであろう車に対して暴言を吐けると感心するわ
          君らがどんな高級車に乗ってるのかは知らんが車に見合うだけの品格を備えてないのはよく分かったよ
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        • 16. 名無しさん
        • 2022年01月09日 20:59
        • >>7
          ネットはおじいちゃんが3AT4AT時代の軽の知識でネガキャンしてるから仕方がない
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        • 50. 名無しさん
        • 2022年01月13日 11:48
        • >>7
          スイフトのNAエンジン 0-100が9秒
          N BOXのNAエンジン 0-100が15秒
          ターボ0-100が12秒
          運転してて加速の差が分からなければ鈍感だと思う
          コンパクトカーなら最低でもデミオかスイフトスポーツと比較すれば?
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年01月09日 20:11
      • 100キロで追い越し車線走っている軽自動車邪魔すぎる
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年01月09日 20:13
      • 軽自動車と言ってもアルトワークス。NONE、S660、平成ABCトリオ、コペンは例外
        こいつらは速い
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        • 49. 名無しさん
        • 2022年01月13日 01:12
        • >>9
          チューニングベースとしての伸び代はかなりあるけどノーマルやと普通に遅いぞ
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年01月09日 20:31
      • ターボ付けようがacc使おうが乗り心地変わらんよな。なにが楽なんだか。軽乗りにとってはアクセルワークだけが運転の楽さを決める基準なんだろうか。
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        • 33. 名無しさん
        • 2022年01月10日 04:24
        • >>12
          身障者かよ(笑)
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        • 36. 名無しさん
        • 2022年01月10日 06:10
        • >>33
          どこが?
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年01月09日 20:35
      • 免許取りたての頃は軽に乗って高速で片道300km運転してこんなもんかと思ってたけど、普通車に乗り換えてからは同じ道でもマジで体感時間半分になってびっくりしたわ。所要時間は変わらないのに疲労度が全然違う。燃費も変わらないしやっぱ高速で660ccはしんどいよ。
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年01月09日 20:37
      • 遅いし邪魔
        渋滞発生させてる先頭車両のは大抵軽自動車
        うぜえから下道走れよザコカス
        大型トラックは軽自動車発見したら体当たりでぶっ壊してもいいような法律つくってくれねえかな
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        • 28. 名無しさん
        • 2022年01月10日 00:25
        • >>14
          だまってろ危険思想のゴミが
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      • 15. 名無しさん
      • 2022年01月09日 20:47
      • その後に排気量大きい車に乗ると静かでより疲れないことを実感するよね
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        • 18. 名無しさん
        • 2022年01月09日 21:01
        • >>15
          小型車じゃなくて上級セダンとか乗るとな
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      • 20. 名無しさん
      • 2022年01月09日 21:15
      • S660の6MTは100km巡行だったら、
        車高が低いから安定して走行できるし、燃費は25km/Lを軽く上回る。
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      • 21. 名無しさん
      • 2022年01月09日 21:20
      • 速度じゃなく距離やないの? 200キロ走ると疲れが出る 軽
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        • 26. 名無しさん
        • 2022年01月09日 22:20
        • >>21
          毎日200キロ走ってるとか職業ドライバーぐらいだろ
          年に数回あるかないかの長距離ドライブの為にデカい車を所持する気にはならん
          通勤に下道で一時間以内の距離なら軽四でも十分
          あくまで軽は嫌で見えを張りたいならコンパクトでもビッグセダンでも好きなの乗ればいい
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        • 51. 名無しさん
        • 2022年01月13日 11:55
        • >>26
          コンパクトで見栄を張って買うやつは少数だと思うよ
          そもそも軽自動車を視野に入れてない
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      • 22. 名無しさん
      • 2022年01月09日 21:28
      • 後続車にも煽られ風にも煽られ大変やねぇ軽は
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        • 30. 名無しさん
        • 2022年01月10日 00:45
        • >>22
          一番煽ってるのはお前みたいなネット弁慶だけどな
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        • 44. 名無しさん
        • 2022年01月10日 16:48
        • >>30
          ネット牛若丸さんチーっスw
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      • 23. 名無しさん
      • 2022年01月09日 21:38
      • 550cc当時の2速ATの軽は本当に辛い、坂道なんて全然速度が上がらない。
        逆に、当時の64馬力ターボ軽MTは車重が軽いから140超えた。
        でも、120キロになるとまるで接地感が無くなって恐怖、なのにアクセルにはまだまだ
        余裕があるからなお怖い。
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      • 24. 名無しさん
      • 2022年01月09日 21:41
      • どのみち普通車なんか買えねえから関係ねえ
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      • 25. 名無しさん
      • 2022年01月09日 21:45
      • スレ主は「スバルの軽」って言ってるから、十中八九スーパーチャージャー付きだぞ
        あれは最早軽自動車ではない、ストーリアあたりと同じカテゴリだろ
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      • 31. 名無しさん
      • 2022年01月10日 01:10
      • すごく古いホンダライフに乗っている時の高速道路運転は、
        エンジン唸りすぎて全く会話が出来なかった。
        自分ともう1人乗ってて100キロ出すと、
        6000回転くらい。
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      • 32. 名無しさん
      • 2022年01月10日 01:54
      • 前のジムニー乗ってるけど、120までならでる。 それ以上はベタ踏みしなければでない
        というか怖い。
        でもイキって150とか出して、ずっと追い越し車線走ってるのよりは世の中的にはマシじゃない?
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      • 34. 名無しさん
      • 2022年01月10日 05:00
      • 2900回転も回してんのに余裕なわけないやろw普通2000回転も回さんでも100キロでるわ、やっぱ軽は軽やなw
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        • 35. 名無しさん
        • 2022年01月10日 05:15
        • >>34
          軽はエンジンが小さい分、常に高回転型エンジンになるからあたりまえ
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        • 40. 名無しさん
        • 2022年01月10日 13:19
        • >>34
          ほんそれ。
          120km/hで2000回転ちょいでもだるいのに、さらに上りだと回さなきゃダメって煩いし疲れる。
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      • 37. 鷹今 みこ
      • 2022年01月10日 08:23
      • ぶっちゃけさあ、高速道路をスピード出して長々と走れる人ってそれなりに金持ってる人なんだよ。
        慶事動車ユーザーはそれなりの使い方で慶事が訪れるその時を待つことが肝心なのさ
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      • 38. 名無しさん
      • 2022年01月10日 13:01
      • ボッチなら余裕。
        大人4人頻繁に乗せるならやめた方がいい。
        加速も足回りもちょっと怖い。
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      • 39. 名無しさん
      • 2022年01月10日 13:15
      • 軽自動車で100km2900rpmってエンジン音と風切り音で通常ボリュームのラジオの音声が全く聞き取れないレベル
        みんなこれが苦痛だって言ってるのに自分が気にならないから問題ないって吠え散らかす頭の悪さよ

        軽でもエンジンが過給機の有無で全然違うけどな
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        • 42. 名無しさん
        • 2022年01月10日 16:28
        • >>39
          えぇかなり静かだけどな
          3ナンバーの普通車に比べたら
          そりゃうるさいけど通行料安いし
          高速乗る時軽ばっか乗ってる

          で、ターボ付いてると回転数
          低く巡航するんか?
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        • 45. 名無しさん
        • 2022年01月10日 17:27
        • >>42
          ※HONDA N-BOXの場合
          ノンターボ 変速比 3.680
          ターボ付き 変速比 3.152

          同じ100km巡航なら当然ターボ車の方がノンターボ車より低回転で巡航できる分静か
          ちなフィットの変速比は2.526
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        • 46. 名無しさん
        • 2022年01月10日 18:10
        • >>45
          あれ1速の変速比書いちゃった。
          HONDA N-BOX
          ノンターボ 変速比 3.680~0.674
          ターボ付き 変速比 3.152~0.577
          フィット
          ノンターボ1317cc 変速比 2.526~0.408
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      • 41. 名無しさん
      • 2022年01月10日 13:40
      • まあ頑張れ、俺は軽自動車で高速は疲れるから普通車にのる。5年前に軽で伊豆旅行で一日300㎞を走ったが全員が非常に疲れた。翌年に同じルートをミニバンで走ったらみんな疲れはほぼなしだった。
        そりゃ運転の疲れは出るが少し休めば回復する程度で、軽の時のような翌日も腰が痛いなどはなかった。
        なんであんなに軽は疲れるんだろうな。
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        • 43. 名無しさん
        • 2022年01月10日 16:32
        • >>41
          クルマが違うってことが緊張を呼んで
          肩を硬らせて運転するからじゃないの
          運転上手い人ならクルマが違っても
          自分の技量上で乗りこなす
          高速で使ったのは軽も普通車も
          レンタカー?
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        • 52. 名無しさん
        • 2022年01月13日 11:58
        • >>41
          シートの形状が違うのが1番だと思う
          親のNBOXとか左右に揺れる度に体持ってかれてしんどい
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      • 47. 名無しさん
      • 2022年01月11日 14:36
      • まず100km/h巡行程度で2900rpmも回すのがおかしいと思えよ・・・
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        • 53. 名無しさん
        • 2022年01月13日 12:04
        • >>47
          ワイのコンパクトカーは2500rpmやわ
          走行音もクソでかい
          最近のコンパクトカーなんやけどね
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        • 54. 名無しさん
        • 2022年01月13日 14:22
        • >>53
          MTだからだろ、そんなだからMTは嫌いだわ、快適とは程遠い
          6速までしかないしな
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        • 55. 名無しさん
        • 2022年01月13日 16:04
        • >>54
          MTだけど関係ないよ。
          最高速度240kmは出るけど快適性とは程遠い3ドアの車だし
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        • 56. 名無しさん
        • 2022年01月13日 16:51
        • >>55
          そんなんで巡航したらすぐにぶっ壊れそう
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      • 48. 名無しさん
      • 2022年01月11日 19:19
      • 軽に乗ったこと無いからこの手の話題に乗っかれなくてちょっと寂しい
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