1: 2022/01/16(日) 10:46:03.14 ID:qGRmdrbb0
no title

no title

no title

no title

悲しい……

引用元: ・https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1642297563/

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2: 2022/1/(月) 07:00:00 ID:kurumania
3: 2022/01/16(日) 10:46:49.25 ID:PkFB1rnM0
ワイはこっちの方がええ🥺

no title

5: 2022/01/16(日) 10:47:38.01 ID:qGRmdrbb0
>>3
なんやこれ知らんぞ

9: 2022/01/16(日) 10:49:02.29 ID:PkFB1rnM0
>>5
アメリカの新工場で生産するcx-50や!😤
日本では売らん!

6: 2022/01/16(日) 10:47:46.50 ID:QMeiKgmjp
最近のツダのウィンカーの点き方だけは良い

14: 2022/01/16(日) 10:50:00.63 ID:gLDAnpSt0
>>6
ポワッポワッてなるやつ?

7: 2022/01/16(日) 10:48:06.40 ID:RHG9VeEv0
3より最終アクセラのほうが良かったわ

8: 2022/01/16(日) 10:49:00.89 ID:qGRmdrbb0
>>7
マツダ3以外のマツダ車はあんまりカッコいいと思えんわ

21: 2022/01/16(日) 10:51:34.19 ID:6u1qFVvf0
月末納車やで
たった270万

24: 2022/01/16(日) 10:52:09.57 ID:fKLtOFYFa
デザインに金かけすぎて中身がおざなりになってる無能

26: 2022/01/16(日) 10:52:23.31 ID:y/8tSgOZr
マツダのデザインはマジで車を超えた芸術やと思う

27: 2022/01/16(日) 10:52:39.93 ID:nkzHbeaZ0
最近みてデザイン良いなって思うのは韓国車だな
日本車は圧倒的にダサすぎてか年寄りに好かれる車作るのは上手いと思うわ

34: 2022/01/16(日) 10:53:37.41 ID:hrivUv/t0
真後ろから見るとおにぎりみたいだけどそれ以外は気に入ってる

38: 2022/01/16(日) 10:54:33.06 ID:yjGrX+r60
なんかウンコ中の猫ちゃんみたいな車

40: 2022/01/16(日) 10:54:50.94 ID:aPYrB2nD0
うしろアルファっぽいよな?

44: 2022/01/16(日) 10:55:08.40 ID:yBOKN8eka
マツダはフロントが長すぎるんよ
運転しずらい

48: 2022/01/16(日) 10:56:10.61 ID:RHG9VeEv0
>>44
これはあるシート上げても先っちょまで見えんし
それ以上に後ろの見辛さよカメラに頼らんと無理やわ

50: 2022/01/16(日) 10:56:31.15 ID:+cSSh/iF0
cピラーからリア周りが野暮ったくて嫌


55: 2022/01/16(日) 10:57:42.61 ID:PkFB1rnM0
ワイの仮説やけど
マツダの視認性の悪さはどうせ安全機能に
頼るんだから多少見えんくてもええやろ
っていう考えでデザイン重視にしてるんやと思うわ

64: 2022/01/16(日) 10:58:59.04 ID:n0VgVMrBd
CX3とMAZDA3とCX30がややこしいわ

69: 2022/01/16(日) 11:00:11.65 ID:4dNyEodB0
cx5はいいけどMAZDA3は嫌だわ
no title

no title

81: 2022/01/16(日) 11:01:56.20 ID:L0VKUq2Hd
身長163cmが乗った場合
no title

no title

82: 2022/01/16(日) 11:01:59.98 ID:H5JoVB4iM
MAZDA3ってネットでは好評だけど公道では全く見ないよね

87: 2022/01/16(日) 11:02:51.23 ID:ll3f+lAtd
セダンのほうが断然いい

89: 2022/01/16(日) 11:02:57.83 ID:4dNyEodB0
マツダ車の中でも最高の内装の車を観音開きにするという愚行
no title

no title

93: 2022/01/16(日) 11:03:21.44 ID:0XCQqGUf0
運転支援システムが弱すぎる

106: 2022/01/16(日) 11:04:58.90 ID:Sm1zCTbtd
トーションビーム

318: 2022/01/16(日) 11:29:21.04 ID:0PMFNSTy0
>>106
かつてのシビックタイプRもトーションビームあったし、よく仕上がっていればいいんじゃないの

111: 2022/01/16(日) 11:05:42.70 ID:FoPaEzT2d
マツダが1番かっこよかったのはこの世代やろ
no title

no title

no title


209: 2022/01/16(日) 11:13:13.70 ID:3rJCrWju0
>>111
これだろ

no title

120: 2022/01/16(日) 11:06:22.10 ID:2tU3vbQwa
マツダ乗りはワイらはトヨタホンダ日産乗りとは違うんや…ってスバオタみたいな妙なプライドありそう

121: 2022/01/16(日) 11:06:22.29 ID:tEAZS4Dsa
MAZDA3普通に欲しいわ
200万円台で買える車としては素晴らしいやろ

207: 2022/01/16(日) 11:13:11.57 ID:Q7aJODvx0
no title

ケツがぬめっとしすぎてるから羽付いてた方がすこ

287: 2022/01/16(日) 11:24:47.12 ID:rCVC8jVm0
乗り心地とかスペックはともかくマツダ3のデザイン批判すんのはただの逆張りだよな

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716: 2022/1/(月) 07:00:00 ID:kURumANia


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    コメント

     コメント一覧 (90)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年01月17日 07:19
      • 羽つきいいね
        カッコいい
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        • 85. 名無しさん
        • 2022年01月19日 16:30
        • >>1
          ダサすぎ
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年01月17日 07:29
      • ナンバーがなければカッコいい。
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        • 5. 名無しさん
        • 2022年01月17日 07:45
        • >>2
          ほんコレ
          もうちょいデザイン邪魔しないナンバーに出来ないもんかね
        • 0
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年01月17日 07:36
      • 会社の先輩がMAZDA3買ってたけど半年で内装ガタピシ言い出したらしいわ。特にシフト周りとダッシュボードの両端。
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        • 20. 名無しさん
        • 2022年01月17日 10:38
        • >>3
          高級車は知らないが
          大衆車はガタピシくらい普通あるぞ
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        • 22. 名無しさん
        • 2022年01月17日 11:32
        • >>3
          意味の無い報告ご苦労
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        • 42. 名無しさん
        • 2022年01月17日 15:17
        • >>3
          ディーラーに言うたら対策してくれるで
          所詮はめ込みだから個体差が出るんだわ
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        • 73. 名無しさん
        • 2022年01月18日 16:22
        • >>3
          VWは試乗の段階から既にガタピシ言ってたからセーフ
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年01月17日 07:39
      • 前後横のデザインの統一性がないんだよ
        アクセラの方が良いデザイン
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        • 23. 名無しさん
        • 2022年01月17日 11:34
        • >>4
          ニコイチみたいだよな。特にハッチバック
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年01月17日 07:47
      • ネット民のマツダのゴリ押しはもういいよ
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        • 10. 名無しさん
        • 2022年01月17日 08:21
        • >>6
          ホントネットでは絶賛されるけど行動ではCX系しか見ないよな
          ステマやってんのかな?
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        • 74. 名無しさん
        • 2022年01月18日 16:24
        • >>10
          CX30はマツダのCセグの中で唯一まともなパッケージの車。

          ほかは前席専用みたいな感じだからなあ。
          そういう趣味性の高い車買うなら独立懸架のを選ぶのが普通になると思う。
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        • 65. 名無しさん
        • 2022年01月17日 23:46
        • >>6
          アンチほいほいだからな、ようは君がいるかぎりスレは建つよw
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年01月17日 07:52
      • 最近はマツダのロゴがかっこ良くなってきた
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        • 88. 名無しさん
        • 2022年01月20日 19:52
        • >>7
          丸で囲まんと
          エムの上は無くせばいい気する
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年01月17日 08:05
      • 走り以外はいい車
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年01月17日 08:09
      • マツダ3ってイマイチ方向性が分からんのよ。
        ラグジュアリーな内装だから上品なのかと言われたらそうでもないし、足回り硬いからスポーティなのかと思っても、エンジンはフツーだし。
        アクセラの頃は足回り硬め,サスにマルチリンク,2.2Lのディーゼルターボとスポーツカーは要らないけど、速い普通乗用車が欲しい人向けに造られたんだなと分かる。
        ちなみにマツダ3のトーションは、あれはセッティングの問題だから必ずしも悪い訳ではない。
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        • 12. 名無しさん
        • 2022年01月17日 08:23
        • >>9
          金をかけずに高い値段で売りたい利益率至上主義の産物。
          ラグジュアリー風に見せてハリボテだし、アクセラ同等の運動性能をいかにコストかけずに作るかに焦点をおいてる。
          全てはラージプラットフォーム開発のため。
          レクサスがあることでハリアーが安っぽくなったように
          上位モデルを作るから質感や走りはこだわらなくなった。
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        • 17. 名無しさん
        • 2022年01月17日 10:22
        • >>12
          マツダ3がハリボテなら、国産Cセグハッチ/セダン全てそうやで笑
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        • 35. 名無しさん
        • 2022年01月17日 13:14
        • >>17
          国産で無駄に延長されたボンネットが付いた車種って何?
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        • 38. 名無しさん
        • 2022年01月17日 13:33
        • >>35
          話と趣旨と合ってないよ。
          マツダ叩きがバレバレ。
          もうちょっとマトモな会話しようよ
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        • 24. 名無しさん
        • 2022年01月17日 11:34
        • >>12
          マツダの利益率はかなり低い。これは良い物を安く提供するユーザーファーストの姿勢。
          ちなみに世界最高の利益率はトヨタ(笑)な。安っぽい車を高く売る利益ファーストな会社です。
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        • 29. 名無しさん
        • 2022年01月17日 11:54
        • >>24

          最近のトヨタは手抜き車に高値をつけ、それを盲目信者が喜んで買うという素晴らしい好循環を披露している
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        • 33. 名無しさん
        • 2022年01月17日 12:43
        • >>24
          車にトヨタの7倍も宣伝費が乗っていれば利益はなくなる。
          リコールの費用も利益から出ている。
          利益が低いからといって車に金がかかってると考えてるのは間違い。
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        • 41. 名無しさん
        • 2022年01月17日 15:13
        • >>33
          宣伝費ってよく言うけど、マツダのCMそんなに見ないんだが…。
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        • 44. 名無しさん
        • 2022年01月17日 15:26
        • >>24
          「マツダが売れないのは信者のせい」と言う話もあるが、それはネット掲示板だけであって、アピール下手に尽きるよな。
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        • 19. 名無しさん
        • 2022年01月17日 10:37
        • >>9
          ラグジュアリーではないと思うぞ
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年01月17日 08:22
      • セダンの方なら悪くないね
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年01月17日 08:54
      • 総じて全部不細工。更にネット民が褒めるともっと気持ち悪くなる一方。
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        • 25. 名無しさん
        • 2022年01月17日 11:35
        • >>13
          なんのお気持ち表明やねん(笑)
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        • 30. 名無しさん
        • 2022年01月17日 11:57
        • >>13

          じゃあお前が褒めたものも気持ち悪いやん
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年01月17日 08:57
      • ダサ
        日本の恥
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        • 49. 名無しさん
        • 2022年01月17日 15:59
        • >>14
          お前日本人じゃないじゃん
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      • 15. 名無しさん
      • 2022年01月17日 09:05
      • ネット民が絶賛しまくって絶対買う爆売れ必至ってめっちゃ持ち上げられたのに全く売れてない車やん
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        • 16. 名無しさん
        • 2022年01月17日 09:10
        • >>15
          口だけやからね
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        • 27. 名無しさん
        • 2022年01月17日 11:37
        • >>15
          このセグメントのセダン、ハッチバックとしては売れとるやろ。
          会社の規模とか考えてるか?
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年01月17日 10:32
      • マツダは全体的にグリルが大きすぎるのと名前と見た目が見分けつかんの以外はいいと思う。
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      • 21. 名無しさん
      • 2022年01月17日 10:54
      • フロント少し長くない?
        zoom zoomの頃のマツダが一番好きだな、今のダサい名前より格好良い名前多かったし
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      • 26. 名無しさん
      • 2022年01月17日 11:35
      • 無意味なロングノーズやめてカロスポくらいのパッケージングだったらまだ良かったのに
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        • 28. 名無しさん
        • 2022年01月17日 11:38
        • >>26
          お前に言われんでもそういう意見の奴はトヨタ買うんちゃうか?
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        • 36. 名無しさん
        • 2022年01月17日 13:18
        • >>28
          だから現状カローラは売れて3は売れてないんだろ?
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        • 55. 名無しさん
        • 2022年01月17日 18:34
        • >>36
          カローラはセダン,ツーリング,スポーツ,クロスと全て含めての売上だからな。
          ツーリングは実質フィールダーの後継だから、商用車としての役割も担ってるから売上がよく見えるだけ。
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        • 61. 名無しさん
        • 2022年01月17日 22:01
        • >>55
          よく見えるも何も実際売れてるんだからしゃーないやろ
          ツダオタ現実見ろよ
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        • 63. 名無しさん
        • 2022年01月17日 22:13
        • >>61
          すぐお前らツダオタとか言うよな。
          俺はなぁ、パジェロ→シャリオ→RVRと乗ってきた三菱オタだ!
          RVRの後はマツダに乗り換えたが、よく分かんねえこと言うなよ
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        • 64. 名無しさん
        • 2022年01月17日 22:52
        • >>55
          マツダ3もセダンとファストバック全て含めての売上だし
          売上の半分を占めるツーリング抜いてもマツダ3の倍以上カローラの方が売れてるぞ。
          マツダ3の売上が良いのは年度末の新古車登録ラッシュの時くらいだな。
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        • 68. 名無しさん
        • 2022年01月18日 10:07
        • >>64
          仮にマツダ3がノーズ短くても売れんだろ。
          スペシャリティカーというのは需要が少なくなってるし、特別感に金払うならハイブリッドの燃費が良いカローラ選ぶよ。
          90年代ならヒットしてたかもな
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        • 75. 名無しさん
        • 2022年01月18日 16:28
        • >>68
          スペシャルティ路線ならあのトーションビームと怠い6ATはまずい。
          実用路線なら後部座席のパッケージをまともにしないとまずい。
          どっちつかずだからこの売上
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      • 31. 名無しさん
      • 2022年01月17日 11:58
      • 硬めのサス+美しく走るとかいって走り強調してるのになぜ縦置きFRにしない
        あそこまで鼻長いなら直4くらい余裕で乗るだろ
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      • 32. 名無しさん
      • 2022年01月17日 12:29
      • マツダはあのグリルが好きでない
        ただロードスターRFは欲しい
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      • 34. 名無しさん
      • 2022年01月17日 12:48
      • FFなのにFRみたいにボンネット伸ばして
        機能の伴わない無意味デザイン
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        • 50. 名無しさん
        • 2022年01月17日 17:39
        • >>34
          だぁから言うほど長くないって
          プレミアムレングス見てみろよ
          FR乗ったことないんだろ?
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      • 37. 名無しさん
      • 2022年01月17日 13:27
      • またマツダスレか
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      • 39. 名無しさん
      • 2022年01月17日 13:34
      • 内装がダサ過ぎ
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        • 51. 名無しさん
        • 2022年01月17日 17:41
        • >>39
          カッコ良くはないけど、過ぎ、は
          ないわ、これより良い同クラスの
          日本車の内装はなに?
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      • 40. 名無しさん
      • 2022年01月17日 14:02
      • WCOTYベスト3でデザインは大賞やろ?
        ダサい言うのは無理あるやろ
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        • 76. 名無しさん
        • 2022年01月18日 16:29
        • >>40
          デザインの専門家でもない、走り屋上がりの日本人評論家が審査員の多数を占めているの知ってるか?
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        • 87. 名無しさん
        • 2022年01月20日 06:59
        • >>76
          お前みたいなのが評価するよりマシじゃね?
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      • 43. 名無しさん
      • 2022年01月17日 15:20
      • MAZDA3かっこいいよな
        ヌメッとしたラインがたまらん
        無駄な斜めのラインとか無くて好き
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      • 45. 名無しさん
      • 2022年01月17日 15:28
      • 鼻が長いのはデザインのためであると10年前から言われてるのに、未だに無駄なロングノーズと馬鹿丸出し発言をするアンチたち。
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      • 46. 名無しさん
      • 2022年01月17日 15:34
      • 元となったコンセプトカー「マツダ 魁」のまんまだったら評価できたな
        市販車は例によってハリボテっぽくなって残念
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        • 52. 名無しさん
        • 2022年01月17日 17:42
        • >>46
          あのまま出たらいくらになる?
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      • 47. 名無しさん
      • 2022年01月17日 15:34
      • デコッパチ
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      • 48. 名無しさん
      • 2022年01月17日 15:55
      • 本レス>>55

        デザイナーが後方視界に文句言うやつは新車買わないし買えない(貧乏)ってSNSに投下して炎上したよ
        それぐらい機能性どうこうでなくはなっから後方視界の安全性を考えていないのが残念ながら今のマツダ
        後方から来るの知らせるセンサーも50km超えたらもう分からん。
        常にサイドミラーの接近マーカーとかも見るわけいかんし
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        • 54. 名無しさん
        • 2022年01月17日 17:42
        • >>48
          ディスプレイに出るんじゃ?
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        • 56. 名無しさん
        • 2022年01月17日 18:35
        • >>48
          これはマツダに乗ったことないの確定
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        • 58. 名無しさん
        • 2022年01月17日 18:41
        • >>56
          お前らディスプレイ常に見ながら走ってるのか?
          バカすぎんだろ

          マツダ車の警告音は基本は白線とかセンターライン重視で
          衝突寸前にならんと接近警告音は出んぞ
          相手が速度出して車線変更でつっこんできたりしたら車種によっては気づけんぞ
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        • 59. 名無しさん
        • 2022年01月17日 19:53
        • >>58
          なぜ常にディスプレイとなるのか
          速度は見るだろう
          まだ遠いのに警告音出る
          クルマなんてある?
          ディスプレイが赤表示にはなるよ。
          はい、早よ文句言え、
          張り付いてるんでしょ
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        • 62. 名無しさん
        • 2022年01月17日 22:11
        • >>58
          ガラス投影式だから視界には少し入るんだよ。
          接近はドアミラーに出るしな。
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        • 67. 名無しさん
        • 2022年01月18日 09:02
        • >>62

          マツダ信者なのに車種で違うのも知らんのか
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        • 69. 名無しさん
        • 2022年01月18日 10:11
        • >>67
          信者ではないけど、全部ガラス投影式だぞ。
          第7世代はカムリ同様にフロントガラスにそのまま投影されるタイプ。
          第6世代はガラスプレートに投影されるタイプ。
          そうやって何も言い返せなくなったら「信者」とか言えば済むと思うなよ。
          語彙力ないのか?
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        • 78. 名無しさん
        • 2022年01月18日 17:44
        • >>69
          普通に嘘書くなよ
          アクティブドライビングディスプレイは全モデル搭載してないし
          価格帯に合わせて搭載してるシステム(トップグレードなら付属jとか)でもないぞ

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        • 77. 名無しさん
        • 2022年01月18日 16:32
        • >>48
          まじで工業デザインの基礎が無い素人デザイナーだと思う。
          まあ一流の工業デザイナーが広島の二流メーカーに就職するわけはないんだが。
          世の中運転が上手い人だけじゃないんだから、見切りが悪いのは本当に社会の害悪。
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        • 80. 名無しさん
        • 2022年01月19日 12:02
        • >>77
          マツダは職人なんじゃけぇのぉ
          そがぁに技術疑うんならよく勉強してからコメントしに来いや
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        • 83. 名無しさん
        • 2022年01月19日 15:15
        • >>80
          デザインでの後方視界の話題で
          既に完成して販売してる車種で技術疑うどうこうって意味不明なんだが
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        • 86. 名無しさん
        • 2022年01月19日 21:47
        • >>83
          デザイン作りも技術のひとつじゃけぇ
          マツダのデザイン作りの工程、見たことあるけぇ?
          いっぺん見てみるとええがね
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      • 53. 名無しさん
      • 2022年01月17日 17:42
      • 正気の沙汰ではない。
        マツダやホンダ、日産に乗ってるヤツがレクサスの顔を批判してると思うと笑える。
        結果的にいちばんかっこいいじゃねえかレクサスが。
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        • 57. 名無しさん
        • 2022年01月17日 18:36
        • >>53
          レクサスはISだけ好き
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      • 60. 名無しさん
      • 2022年01月17日 20:56
      • 乗った事がない人が多いな。
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        • 89. 名無しさん
        • 2022年01月20日 19:53
        • >>60
          乗ることないわ
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      • 66. 名無しさん
      • 2022年01月18日 01:22
      • 湿っぽいすかしっぺしたら隣の席のべっぴんさんがむせ返って咳き込んでて複雑な思いだった
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      • 70. 名無しさん
      • 2022年01月18日 13:20
      • マツダヲタの気持ち悪さがよく分かるスレとコメント欄
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        • 72. 名無しさん
        • 2022年01月18日 15:46
        • >>70
          あなたはどこのメーカーが好きなの?
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        • 81. 名無しさん
        • 2022年01月19日 12:03
        • >>70
          困ったらすぐオタ呼ばわり
          言い返せなくなったら悪口言うのと同じやで
          もういっぺん義務教育やり直して来いや
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      • 71. 名無しさん
      • 2022年01月18日 15:34
      • 戦車やジープとかみたいなのが好きなのでこんなつるつる系は好きじゃない
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      • 79. 名無しさん
      • 2022年01月19日 09:21
      • 内装のクオリティが終わってるやん
        いくら外見良くてもこれじゃ売れないよ
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        • 84. 名無しさん
        • 2022年01月19日 16:05
        • >>79
          マツダより内装イイ国産車メーカー教えてくれよ
          はっきりいって内装デザインに関しては国産車で一番しっかりしてる方だぞ
          国外でもその点は実際評価されてるわけだし
          まさか一番安いデミオ(mazda2)とヴェルファイアと比べてるのかw
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      • 82. 名無しさん
      • 2022年01月19日 13:33
      • »1
        てめぇの趣味押し付けんなボケ
        エンブレムからしてキシャいんだよ!
        オマケに低脳だ
        メルセデス・ベンツ,フォルクスワーゲン,プジョーなんかに乗ってみろ
        日本メ−カ−の詐欺っぷりにうんざりする

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      • 90. 名無しさん
      • 2022年01月30日 20:02
      • 実際にMAZDA3見るとため息出るくらいカッコいいよ。日本車だったらトップクラスの外装よ。値段から見ても素晴らしい。
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