1: 2022/01/29(土) 09:47:16.50 ID:6UP0NSRR0
no title

no title

no title

no title

https://i.imgur.com/f7s7HT0.jpg
スポーツカーに見えないのに

引用元: ・https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1643417236/

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2: 2022/1/(土) 17:00:33 ID:kurumania
4: 2022/01/29(土) 09:48:36.14 ID:6UP0NSRR0
外観が純正で車高下げただけでカッコいい

5: 2022/01/29(土) 09:49:15.67 ID:JJQlZOzL0
こういうのが首都高でルーレット族やっててクソ速いんよ

7: 2022/01/29(土) 09:49:56.54 ID:6UP0NSRR0
>>5
環状のイメージしかない

6: 2022/01/29(土) 09:49:22.56 ID:VodPZd990
シビックやっけ

9: 2022/01/29(土) 09:50:20.49 ID:6UP0NSRR0
>>6
初代シビックタイプR

8: 2022/01/29(土) 09:50:15.58 ID:EFTI9HtW0
EKか
懐かしいな

11: 2022/01/29(土) 09:51:02.48 ID:6UP0NSRR0
見た目スポーツカーのインテグラタイプRより人気って聞いた


12: 2022/01/29(土) 09:51:56.96 ID:YLZ7SfgN0
はえーからや
でも、もうこういうクルマは悲惨な事故増えるだけだから必要ないわ

13: 2022/01/29(土) 09:52:00.17 ID:EFTI9HtW0
この当時VTEC人気もあったしなあ

15: 2022/01/29(土) 09:52:48.15 ID:+wcTGKwV0
峠攻めてるイメージ

16: 2022/01/29(土) 09:54:42.68 ID:2PQRepvw0
スポーツカー好き🙅
低所得者層🙆

19: 2022/01/29(土) 09:55:27.88 ID:vl81QBngp
>>16
いや整備とか車検に金かかるだろ

17: 2022/01/29(土) 09:55:10.80 ID:sJLKzKE80
40~50代のおっさんってやたらVTEC信者多いよな

18: 2022/01/29(土) 09:55:26.26 ID:QU9eC44Y0
スポーツカーとスポーティカーの定義でいまだに揉めてる専門板があるらしい

20: 2022/01/29(土) 09:55:29.57 ID:mW1s9x7GM
丸っこいシビック嫌いゴツゴツしたシビック好き

24: 2022/01/29(土) 09:58:16.90 ID:6UP0NSRR0
>>20
EFの事?

21: 2022/01/29(土) 09:56:23.09 ID:6UP0NSRR0
no title

no title

インテグラ タイプR
シビックとどっちが好きですか?


23: 2022/01/29(土) 09:57:27.69 ID:wKHGYXpzM
こういうのってチー牛がやたら乗ってるよな

25: 2022/01/29(土) 09:59:16.38 ID:6UP0NSRR0
>>23
でも同時にシルビアとシビックはアウトローなイメージもある
環状族とかね

26: 2022/01/29(土) 10:00:08.58 ID:5N74/ysz0
同じ世代ならCPエボの方がすこ

27: 2022/01/29(土) 10:00:09.99 ID:BgHmYrELd
こういうイカニモやばそうな爆音猛スピードで走る車が交差点で隣に止まって恐る恐るチラ見したらチー牛が1人で運転してる確率50%

29: 2022/01/29(土) 10:01:04.89 ID:cVOhS1cA0
やたら不人気なEP3

30: 2022/01/29(土) 10:02:05.77 ID:SZ84hwOD0
東堂塾

31: 2022/01/29(土) 10:02:10.53 ID:8ESEec710
昔はこれが200万円だったんよな

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716: 2022/1/(土) 17:00:33 ID:kURumANia


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     コメント一覧 (48)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年01月29日 17:20
      • EK9いい音するし、今のシビックよりスッキリしてるからいいよね。
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年01月29日 17:22
      • 金のない奴がガラクタを乗り回してるイメージ。
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        • 9. 名無しさん
        • 2022年01月29日 18:26
        • >>2
          ガラクタも貧乏も自分のことだろ?
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        • 14. 名無しさん
        • 2022年01月29日 18:34
        • >>2
          すまんがそのガラクタが三百万の時代なんだよ
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年01月29日 17:26
      • ほんとここら辺の年代のスポーツカーの値上がりがやばい
        壊れやすいわ部品は出ないわで金持ちの道楽になってるよな
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        • 16. 名無しさん
        • 2022年01月29日 18:35
        • >>3
          別に無理して乗らずとも現行のなんちゃってスポーツの方が早いし壊れないぞ
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        • 23. 名無しさん
        • 2022年01月29日 18:48
        • >>16
          アスペは黙ってろ
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        • 38. 名無しさん
        • 2022年01月30日 05:14
        • >>16
          確かに気持ちエアロがついたタントカスタムでも現行GT~Rに信号ダッシュで余裕で勝つもんな。

          GT~Rのオーナーは恥ずかしかったのか早々に左折して逃げてったわ
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        • 41. 名無しさん
        • 2022年01月30日 15:04
        • >>38
          ネタ?w
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年01月29日 17:33
      • これクソ軽いからめっちゃ楽しいよ
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        • 17. 名無しさん
        • 2022年01月29日 18:36
        • >>4
          事故ると紙クシャボディだから直せん
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        • 28. 名無しさん
        • 2022年01月29日 20:25
        • >>17
          これでもEGやDCから比べると鬼のような剛性や
          ワンダーグランドからだと無敵かな?ぐらい剛性感ある

          今買うなら同じ値段で素ヤリスやスイスポ買った方が幸せになれると思うけど
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年01月29日 17:36
      • 当時250万だったけど高いと思ってた
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        • 18. 名無しさん
        • 2022年01月29日 18:36
        • >>5
          ランエボ4と7が298万円の時代だったしな
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        • 21. 名無しさん
        • 2022年01月29日 18:40
        • >>5
          EK9は本体価格198万だぞ
          オプション盛ったら総額250万いったかもしれんがな
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        • 24. 名無しさん
        • 2022年01月29日 18:56
        • >>21
          たぶんインテと間違えてるよね
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        • 42. 名無しさん
        • 2022年01月30日 15:23
        • >>21
          5じゃないが
          エアコンもパワーウィンドもない状態でな
          コンフォートパッケージつけるのが大前提だから、乗り出し250は全然普通
          中古で見てもレースベース以外はほとんどエアコン付いてるやろ?
          カタログでしか知らんヤツってバレバレや
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年01月29日 17:42
      • 懐かしいな
        難しかったけど早かったしいい音だった
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年01月29日 17:51
      • 今同じ値段出してもゴミみたいに遅い糞車しか買えんからな

        背が高くてすぐバランス崩して横転する奴
        加速もアクセルをブラジルまで踏み抜いても100km出るのに10秒くらいかかる

        ただし乗員保護性能は無効の方が上
        これは軽を笑えないレベルで紙だから
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        • 15. 名無しさん
        • 2022年01月29日 18:35
        • >>7
          ロールバー入れればいい
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        • 19. 名無しさん
        • 2022年01月29日 18:37
        • >>15
          ロールケージな
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        • 43. 名無しさん
        • 2022年01月30日 15:26
        • >>19
          15じゃないが、ロールバーでも効果があるけどな
          用語に嚙みついたつもりなら
          ttps://option.tokyo/2019/11/30/43426/
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年01月29日 18:25
      • レッドゾーンまで一気にフケるこの音!この陶酔感!
        たまんねぇ~!
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        • 35. 名無しさん
        • 2022年01月30日 02:01
        • >>8
          それこの型じゃなくない?
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年01月29日 18:28
      • 10〜15年くらい前までは金なくてもなんとか買って維持できる車だったが、今はもう中古相場がバク上がりな上にパーツも争奪戦だから金持ってるオッサンしか乗れない車
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年01月29日 18:31
      • 使い捨て高剛性で経年耐久力ゼロな極振り車体だから生き残ってるものが少ないばかりか
        残っててもとんでもないボロ錆車体ばかり
        こんなもん乗るならヤリス乗れってね

        ダートラでどうしてもその年のチャンピオン狙いたければシビック乗れ、ただし翌年は乗り換え
        数年手堅く入賞したければミラージュとも言われてるくらいだった

        高性能は高性能だったけど当時はそこまで予見できない消耗品だったのよ
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年01月29日 18:33
      • インテグラにシビックのエンジン乗せて軽量化のバランス車体ってチューンかっこよかったな
        ショートホイールベースの悪い癖はどうしても直せんからな
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年01月29日 18:33
      • よし!ターボを付けよう!
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      • 20. 名無しさん
      • 2022年01月29日 18:38
      • カルタスgtiの方が過激で音がいいだろ
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      • 22. 名無しさん
      • 2022年01月29日 18:41
      • vテックのnaフルチューンは04現地では「F1サウンド↑」と呼ばれvsGTR戦より(時々)人気があった
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      • 25. 名無しさん
      • 2022年01月29日 19:05
      • エンジンが神だからな
        量産エンジンなのに8500RPMまで許容するって・・・
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      • 26. 名無しさん
      • 2022年01月29日 19:05
      • 中古高いな、sirでも200万くらいしてるし
        sir買っていいタイヤ履けば変わらんぞと言いたかったのだけど
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      • 27. 名無しさん
      • 2022年01月29日 20:22
      • 友達が乗ってた


        あの世でも乗り回してんだろうな
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      • 29. 名無しさん
      • 2022年01月29日 20:33
      • 俺の愛車、EK9より400cc多いのに直線がトントン。
        だから目の敵にしてるw

        ブレーキは勝負出来るんだけどね200㎏位重いけど。

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        • 31. 名無しさん
        • 2022年01月30日 00:31
        • >>29
          隙あればすーぐ自分語りするんだから〜w
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        • 32. 名無しさん
        • 2022年01月30日 00:44
        • >>29
          だっさ
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      • 30. 名無しさん
      • 2022年01月29日 21:08
      • ガムテープデスマッチ

        と思ったらあれEG6だったな・・・
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      • 33. 名無しさん
      • 2022年01月30日 00:46
      • チー牛はアルファードやNBOXに乗ってる奴ら
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        • 44. 名無しさん
        • 2022年01月30日 17:17
        • >>33
          アルファードやnbox乗りは家庭持ちや子供が成人して車買い替えた層とかだろ
          結婚もできず一生風俗でしか女抱けないお前みたいない奴らこそこういうの乗ってるって自覚しろよ^^;
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      • 34. 名無しさん
      • 2022年01月30日 00:47
      • チー牛ってロッキーやライズに乗ってるイメージ
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        • 45. 名無しさん
        • 2022年01月30日 20:59
        • >>34
          ロッキーライズはリア充だろ
          チー牛はスイスポ、アルトワークス
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      • 36. 名無しさん
      • 2022年01月30日 03:47
      • この頃のタイプRは良かったよな
        価格に見合わない性能と装備があったけど
        今は普通に値段高くて高性能という車になってしまった
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      • 37. 名無しさん
      • 2022年01月30日 04:25
      • 今の実用NAエンジンをフルチューニングした物をメーカーが市販してた
        この先二度と出てこない車
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      • 39. 名無しさん
      • 2022年01月30日 13:54
      • このEK9型タイプR 新車価格190万円なんだよね 今の軽より安い
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        • 40. 名無しさん
        • 2022年01月30日 14:52
        • >>39
          今の軽ってアルトとかなら100万きるけど
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        • 48. 名無しさん
        • 2022年01月31日 14:31
        • >>40
          アルトは当時47万円です
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      • 46. 名無しさん
      • 2022年01月31日 12:55
      • 単純に速いからだろ
        馬力が並なら人気なんか出ない
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      • 47. 名無しさん
      • 2022年01月31日 13:43
      • アクアトンネルで遅くてうるせえ!
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