テスラ乗りさん「東京大阪間往復1000キロ中、950キロ以上はオートパイロットを使った。移動の概念変わる。」 : くるまにあ速報

■ツイッターより

東京大阪間を移動するのに、もうテスラ（オートパイロット）じゃないと無理な身体になってしまった。

往復1000キロ中、オートパイロット使った距離は多分950キロ以上です。ハンドル握って運転？それはスポーツライドの時だけでええっす、切実に。
移動の概念変わるっす。ハイ。 pic.twitter.com/AilWebWklN
— りきまる (@teslafuns) February 13, 2022

＜このツイートへの反応＞

追越車線ずっと走ってんのはマジで草

走行帯違反なんだけど、テスラ乗るような連中は「日本の法律が遅れてる」とか寝言を垂れ流す、に一票。

テスラは、本質的に右側通行でプログラムを組んでいるのだろうか…

だからこの前いたテスラ追い越し譲ってくれなかったのか

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コメント一覧 (38)

- 1. 名無しさん
- 2022年02月14日 17:16
- この中に下道含む追い越し車線巡航したことないヤツだけ石を投げろ
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  jyoki0501
  
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- - 2. 名無しさん
  - 2022年02月14日 17:18
  - >>1
    ・⌒ヾ( ﾟ⊿ﾟ)ﾎﾟｲｯ
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    jyoki0501
    
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- - 12. 名無しさん
  - 2022年02月14日 19:02
  - >>2
    そのまま安全運転よろしくやで
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    jyoki0501
    
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- - 3. 名無しさん
  - 2022年02月14日 17:25
  - >>1
    車両通行帯違反は公安の指定した道路のみ有効
    その道路は見た目ではわからない
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 13. 名無しさん
  - 2022年02月14日 19:03
  - >>3
    それ初耳なんだけど道交法のどこに載ってる？
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    jyoki0501
    
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- - 36. 名無しさん
  - 2022年02月16日 17:49
  - >>13
    道路交通法第2条第1項第7号に車両通行帯の定義として「車両が道路の定められた部分を通行すべきことが道路標示により示されている場合における当該道路標示により示されている道路の部分をいう。」と定められている
    で、道路標識は公安委員会が指定しないとつけられない
    なので一般道だろうと高速だろうと標識がない限り違反にはならないし
    過去の裁判でもそうなっている
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    jyoki0501
    
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- - 17. 名無しさん
  - 2022年02月14日 19:09
  - >>3
    分からないなら全部その違反になるつもりで運転するのが普通では？
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    jyoki0501
    
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- - 32. 名無しさん
  - 2022年02月15日 13:54
  - >>1
    下道の追い越し車線w
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    jyoki0501
    
    がしました
- 4. 名無しさん
- 2022年02月14日 18:03
- ずっと追い越し車線でスピード違反しながらドヤるの草
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  jyoki0501
  
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- 5. 名無しさん
- 2022年02月14日 18:12
- さすがテスラ信者、格が違う…
  こうはなりたくない
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  jyoki0501
  
  がしました
- 6. 名無しさん
- 2022年02月14日 18:21
- 人間のくず
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  jyoki0501
  
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- 7. 名無しさん
- 2022年02月14日 18:24
- 車は優秀なんかもしれんけど、使う側がね…
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  jyoki0501
  
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- - 31. 名無しさん
  - 2022年02月15日 12:39
  - >>7
    車も株主という名の信者だけが買う問題児だゾ
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    jyoki0501
    
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- 8. 名無しさん
- 2022年02月14日 18:27
- 東京大阪間なら国産のオートクルーズでも7割行ける
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  jyoki0501
  
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- - 33. 名無しさん
  - 2022年02月15日 13:56
  - >>8
    普通のドライバーならオートクルーズ無くても行けて当たり前
    オートクルーズに頼ってる時点で車の運転向いてないから免許返上
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    jyoki0501
    
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- 9. 名無しさん
- 2022年02月14日 18:36
- 本国が左側通行だから左走るんじゃないの？
  つまり日本の道路事情には合わない。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 10. 名無しさん
- 2022年02月14日 18:46
- まだまだって痛感させられるだけの動画
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  jyoki0501
  
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- 11. 名無しさん
- 2022年02月14日 18:49
- 捕まえろ
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  jyoki0501
  
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- 14. 名無しさん
- 2022年02月14日 19:07
- テスラのあれを自動運転とは言いたくねえなあ。
  レベル2でも割りと低機能な部類だろ。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 15. 名無しさん
- 2022年02月14日 19:08
- 俺なら新幹線で移動するわ
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  jyoki0501
  
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- - 34. 名無しさん
  - 2022年02月15日 13:57
  - >>15
    オミクロンスーパーエキスプレスw
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 16. 名無しさん
- 2022年02月14日 19:08
- 普通に違反じゃないか。「左側が空いてるのに追い越し車線を２キロ以上走っちゃダメですよ。」と捕まった時に警察官から言われたわ('Д')
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  jyoki0501
  
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- - 26. 名無しさん
  - 2022年02月14日 23:44
  - >>16
    通行帯違反ですね。高速で青キップもらいました
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    jyoki0501
    
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- 18. 名無しさん
- 2022年02月14日 19:16
- 今の日本でハンドル握らんのは違法やろ。
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  jyoki0501
  
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- - 38. 名無しさん
  - 2022年02月22日 02:01
  - >>18
    メーカー側はハンドルから手を離さないように処置してるんだけど、アホのユーザーが手を離せるパーツを付けるのよ
    ホンマに障害持ちレベルのアホからは免許取り上げて欲しいわ
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    jyoki0501
    
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- 19. 名無しさん
- 2022年02月14日 19:21
- そもそもスポーツライドって何？
  まさかステラでサーキット走るの？滑稽だな
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  jyoki0501
  
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- 20. 名無しさん
- 2022年02月14日 19:24
- 今の法律だと、APが無いと無理な体で運転すると違反ですよね？
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  jyoki0501
  
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- 21. 名無しさん
- 2022年02月14日 20:42
- アタオカがテスラ乗るのかテスラ乗るとアタオカになるのか
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 22. 名無しさん
- 2022年02月14日 20:48
- 高速道路を自動運転でこなすのは近い将来に一般化するとは思うけど、現状リードしてるのはどこなんかね？
  ホンダレジェンドに結構レベル高そうなのあるみたいやけど
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 23. 名無しさん
  - 2022年02月14日 21:52
  - >>22
    BMWとホンダやね。ホンダはレジェンド限定だが。
    手が届く価格帯となると、やはりスバルが強いと思う。
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    jyoki0501
    
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- - 24. 名無しさん
  - 2022年02月14日 22:50
  - >>22
    日本にある手放し自動運転3車種（スカイライン、MIRAI、レジェンド）の乗り比べがベストカーで記事にされてるから読んでくるといいよ
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    jyoki0501
    
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- 25. 名無しさん
- 2022年02月14日 23:38
- N-BOXでもその距離移動ならオートクルーズ＆レーンキープのいわゆる手放し運転の割合ものそくらいになるだろ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 27. 名無しさん
- 2022年02月15日 00:53
- まじでどこ行ってもテスラ信者がキモすぎる。
  何かとテスラはすごいを押し通そうとする姿はもはや
  
  なんでもない
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  jyoki0501
  
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- 28. 名無しさん
- 2022年02月15日 06:41
- これ、ガチでこの挙動だとテスラに警察から指導入らんか？
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  jyoki0501
  
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- - 29. 名無しさん
  - 2022年02月15日 07:28
  - >>28
    指導も何も、日本のOSだと手放し運転するとブザーが鳴るし、前見てないとブザーが鳴るし、車線変更する時は自分でウインカー出さないといけないんだよ
    コイツはハンドルに重しとかつけて非合法に擬似自動運転してるだけの頭おかしい人
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    jyoki0501
    
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- 30. 名無しさん
- 2022年02月15日 08:25
- テスラのAPはカーブで急激に曲がるから最初の方にぶつかりそうになって怖いんだよな
  ほぼ直線の高速ぐらいでしか使えないわ
  渋滞時は完全停止してもAP切れないからポルシェとかと比べても楽なんだけどね
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  jyoki0501
  
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- 35. 名無しさん
- 2022年02月16日 03:54
- りきまるアウト！!
  現時点で日本の国土交通省がレベル３認定している車はホンダ・レジェンドの一部グレードのみ
  （アウディＡ８とメルセデスＳクラスもレベル3と言われているが認定しているかは不明）
  　一応説明するけどレベル３は自動車専用道路しかも５０km以下の速度でのみ使用可能で、その間ドライバーが手放し、よそ見しても問題無し。
  つまりシステム使用時“事故が起きたら自動車会社の責任になる。”
  
  テスラ車は認定されていないので高速道路での手放し運転は立派な交通違反だよ（笑）
  
  なおイーロン・マスクは完全自動運転（FDS）をしきりにアピールしているが現状はレベル２どまり。
  米運輸安全委員会（NTSB）は誇大広告ではないかと問題視しているよ。
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  jyoki0501
  
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- 37. 名無しさん
- 2022年02月17日 21:03
- 東京大阪を車で？
  罰ゲームか何かかな？
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  jyoki0501
  
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