1: 2022/02/14(月) 20:53:00.407 ID:/ton11jw0St.V
これ
no title

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1644839580/

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2: 2022/2/(水) 15:06:44 ID:kurumania
4: 2022/02/14(月) 20:53:45.572 ID:/ton11jw0St.V
マジ理由なんなの?

5: 2022/02/14(月) 20:53:46.746 ID:t/WpcEHtpSt.V
高いから

6: 2022/02/14(月) 20:53:54.643 ID:HLow/k/j0St.V
高すぎる

7: 2022/02/14(月) 20:54:17.319 ID:/ton11jw0St.V
これは日本メーカーのセダンとしてかなりデザインいいんだけど

8: 2022/02/14(月) 20:54:21.558 ID:sLVOM3S90St.V
海外では売れてる HONDAは売り方下手

9: 2022/02/14(月) 20:54:34.229 ID:w80SbsoPaSt.V
アコード買う金で3シリ買うわ

19: 2022/02/14(月) 20:56:05.558 ID:14BMEZ9ipSt.V
>>9
アコードって600万ぐらいするの?
そりゃ買わねえわ

11: 2022/02/14(月) 20:54:54.704 ID:wCShWLrn0St.V
クラス的にはマークX
気軽に買える車じゃない

12: 2022/02/14(月) 20:54:57.855 ID:FkaxyI+80St.V
セダン笑

13: 2022/02/14(月) 20:54:59.592 ID:acJ76hs3MSt.V
普通過ぎる
もっとこうさぁ
なんかあるだろ

15: 2022/02/14(月) 20:55:27.614 ID:K+lNjovh0St.V
FFセダンは売れないんだわ

20: 2022/02/14(月) 20:56:08.814 ID:I7T7WD9V0St.V
この車を街で見た時格好いいなと思って目が行ったらホンダ車で驚いたわ
ホンダ車てダサいデザインしかないと思ってたからw

23: 2022/02/14(月) 20:57:01.897 ID:UjIj0W0w0St.V
シビックで昔のアコード位だからこれってレジェンド位のサイズ?

24: 2022/02/14(月) 20:57:32.096 ID:griqdVLM0St.V
FFって何で人気無いの?
車内が広くてええんちゃうの?

25: 2022/02/14(月) 20:57:37.994 ID:W/CJKwCL0St.V
465万円からって日本なら別の名前で出したほうが良いんじゃね

29: 2022/02/14(月) 20:59:06.730 ID:Hy3zmvt30St.V
>>25
ベースグレードでそんななのか
頑張ってシビックまでだわ

28: 2022/02/14(月) 20:59:03.593 ID:WxYz8YLw0St.V
465〜ってマジ?タイプR買えるじゃん

32: 2022/02/14(月) 20:59:23.960 ID:Gs8mOQwR0St.V
今の日本じゃセダンは苦戦するからな

33: 2022/02/14(月) 21:01:03.345 ID:v+IBEdDM0St.V
250万くらいなら売れると思う

37: 2022/02/14(月) 21:03:02.579 ID:WUUkvdK80St.V
ホンダ車ってケツから見るとカッコいいんだよなあ

39: 2022/02/14(月) 21:04:14.771 ID:4K90AIV10St.V
このアコードにしろシビックにしろ
昔は単なる大衆車だったのがなぜエース車みたいな扱いまでなったのか

40: 2022/02/14(月) 21:05:03.988 ID:hwmDOJFbMSt.V
現行シビックが乗り出し400万とかだからな
売れるわけない

41: 2022/02/14(月) 21:05:08.356 ID:FY+RkmUu0St.V
インサイトかっこいいわ

44: 2022/02/14(月) 21:06:27.380 ID:hwmDOJFbMSt.V
アコードもシビックもインサイトも、地味に格好良くはあるんだよ
でもデザインで買うならMAZDA3くらい良くないとね

48: 2022/02/14(月) 21:09:17.347 ID:beVdOfZV0St.V
かっこいいか?
シビックのほうがええやろ

レクサス買える価格帯なんやから誰も買わんて

50: 2022/02/14(月) 21:10:11.809 ID:ecuEp0Yb0St.V
これよりカムリWSの方がかっこいい

51: 2022/02/14(月) 21:11:30.047 ID:30B0P4PL0St.V
クラリティとかいうのもよかったが
高すぎて全然大丈夫売れなくてさっさと生産停止したな

52: 2022/02/14(月) 21:12:37.412 ID:FzvNJFXW0St.V
インサイトは5ナンバーハッチバックで出してほしかった
エレガント路線のアコードとガンダム路線のシビックと差別化よ

54: 2022/02/14(月) 21:13:22.913 ID:ecuEp0Yb0St.V
現行のシビックはすっきりしてて内装も綺麗だから本当によくできてる
次に買う車の第一候補だわ

62: 2022/02/14(月) 21:45:16.345 ID:8W0EErX/dSt.V
>>1
シビックやインサイトと変わり映えがしない

64: 2022/02/14(月) 21:48:15.623 ID:8W0EErX/dSt.V
90年代ワゴンブームの頃のアコードは輝いてた
我が家はレガシィにしたけど

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716: 2022/2/(水) 15:06:44 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (58)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年02月16日 15:15
      • 普通に売れるヴェゼルとフィットのデザイン改悪したの許さねーからな
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        • 9. 名無しさん
        • 2022年02月16日 15:43
        • >>1
          ヴェゼルは売れてるしフィットが思ったほど売れないのはデザインのせいばかりちゃうで
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        • 37. 名無しさん
        • 2022年02月16日 23:01
        • >>1
          センス悪いのは理解した
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        • 52. 名無しさん
        • 2022年02月17日 18:15
        • >>1
          ヴェゼルは実車見るとすげーかっこいいぞ
          なぜか写真写りが悪いのはホンダの伝統
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        • 57. 名無しさん
        • 2022年02月18日 17:22
        • >>52
          色によって印象が変わりまくるな
          ベージュだと無印良品、黒だと良くも悪くもハリアーっぽい
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年02月16日 15:19
      • H←このエンブレムだから
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        • 18. 名無しさん
        • 2022年02月16日 17:22
        • >>2
          こういう馬鹿ほんとに馬鹿やと思うわ
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年02月16日 15:20
      • 「◯◯円ならXX買える」ってやつはじゃあXX買ってるんか?買うんか?
        どうせ買えないだけだろ
        買わない理由じゃなくて、買えない理由の自己紹介じゃんね
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        • 36. 名無しさん
        • 2022年02月16日 20:40
        • >>3
          そりゃ〇〇円なら買うって言うてるんだから、〇〇円以上なら買わないんやろうよ
          何を言うてんのや
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        • 54. 名無しさん
        • 2022年02月17日 19:09
        • >>3
          国内3位に落ちただろ。現実から逃げるな。
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年02月16日 15:23
      • セダンである、値段が高い、デザインが特に良いわけではない
        日本では売れる要素ないな
        ホンダも日本をターゲットにしてないだろうし
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年02月16日 15:25
      • シビックのハイブリッドが出たら
        いよいよアコードの存在価値なくなるな

        TLXあたりを日本に持ってきたら?
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        • 44. 名無しさん
        • 2022年02月17日 07:13
        • >>5
          シビックハイブリッドに400万以上払えるって凄いな

          アコードと比較してカーナビと一部の安全装備以外全て劣ってるのに
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年02月16日 15:31
      • 400万以上だして国産FFセダンかぁ・・・カムリもそうだけど食指が動かないなぁ・・・
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        • 55. 名無しさん
        • 2022年02月17日 22:04
        • >>6
          アメリカ人「庶民価格で性能高いから買うぞ」
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年02月16日 15:41
      • 二代目USアコードワゴンSiRはすごく良い車だったよ
        今は現行CR-V乗ってるが、それだって結構デカいのに、現行アコードは更にむっちゃデカい!クラウンよりデカい!
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      • 8. FF至高ニキ
      • 2022年02月16日 15:42
      • FFなのにどうして…
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年02月16日 15:44
      • 普通にかっこいい
        欲しいけど高すぎるしデカすぎる
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年02月16日 15:48
      • 昔はカッコよかった
        今はスバルがそれを補ってる
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年02月16日 15:50
      • おれホンダ好きだけどスポーツカーしか買ってない。
        どうしてもセダンがいるならレジェンド買う。いまなら4WDだし。
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年02月16日 16:18
      • 新車298万円なら売れてるんじゃない?
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        • 14. 名無しさん
        • 2022年02月16日 16:22
        • >>13
          それだとステップワゴンAIRの一番安いモデルしか買えない
          ノアとかも同様
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      • 15. 名無しさん
      • 2022年02月16日 16:27
      • ネットで持て囃される車と現実で売れる車は別だから。
        ネット民は評論ばかりで実際には買わないやつがほとんどだから、ネットで褒められまくる車は売れないの。
        トヨタみたいに、ネットで下品だの何なの叩かれる車のが、実際に買う層は興味持つんだよ。本当に車買うやつはネットで口だけの評論なんてしないし
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      • 16. 名無しさん
      • 2022年02月16日 16:37
      • 答えは単純、売る気がないから
        ホンダはいい車は作ってもマーケティング戦略がダメダメだからそれが伝わらないし一般人はホンダの車なんて名前も知らない
        どんなゴミ車作っても一定以上売りさばくトヨタのマーケを見習ってほしい
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      • 17. 名無しさん
      • 2022年02月16日 16:50
      • クラス的にはマークX

        本スレのこの意見が全てでしょ
        元々はそうだったはずなのに、いつの間にかアコードのライバルはクラウンになっとるのよ
        クラウンと比較してココは勝ってるとかって話にならないと売れるわけないのに、一般の人はライバルはマークXはもう無いとしてもカムリあたりと比較されてしまっている
        そりゃ高すぎるってなるよ
        ホンダのマーケティングのヘタクソさは異常よ
        技術屋はブチギレて良いと思うわ
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      • 19. 名無しさん
      • 2022年02月16日 17:29
      • 見た目は好き。でもセダンの時点でもう無理なんや。
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      • 20. 名無しさん
      • 2022年02月16日 17:37
      • ホンダってだけでもう軽・コンパクト屋さんていうイメージしか湧いてこないから無理
        スズキやダイハツがミドルクラスだしてもウッってなるのと一緒
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        • 26. 名無しさん
        • 2022年02月16日 18:40
        • >>20
          これ言ってる奴って自分が社会から弾かれてるの気付いてるからね
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      • 21. 名無しさん
      • 2022年02月16日 17:38
      • 日本の所得が全く上がらずアコードは
        おろかシビックですら高いと言われCMを流して売る気も無い。
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        • 22. 名無しさん
        • 2022年02月16日 17:45
        • >>21
          ホンダの場合、日本の所得以前の問題だけどな。
          他社の同クラスのほうが100万近くも安く変えてしまう
          異常っぷりが高いと言われている所以だよ。
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        • 47. 名無しさん
        • 2022年02月17日 07:38
        • >>21
          シビックなんかはNA廉価版とかをアメリカでは売っていて、そっち買っているしなあ。
          あと、オプションがはじめから標準とかだし。
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      • 23. 名無しさん
      • 2022年02月16日 17:59
      • アコードやレジェンドはマーケティングガー!って言いたくなる感じやけどシビックだけはさらに意味不明過ぎる
        完全にCセグメントカーでHVではないにも関わらず国産車よりかなり高くて、もう少しプラスすれば性能もサイズも上のセグメントのカムリHVあたりが見えてくるという価格となれば何がしたいか分からない
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        • 24. 名無しさん
        • 2022年02月16日 18:24
        • >>23
          シビックに動力性能で競合できる国産Cセグて、マツ3のスカイXと2.2Dだけだから値段同じでしょ
          カムリはあと100万出さないと買えないし
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        • 27. 名無しさん
        • 2022年02月16日 18:41
        • >>24
          23みたいなのって販売店に見積もりとかした事ないんだろなって思うよw
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        • 35. 名無しさん
        • 2022年02月16日 20:36
        • >>27
          販売店に見積りしてもらわなくてどこで買うのかな?
          正規ディーラーも販売店
          個人の中古屋も販売店

          車を個人売買で買った事はないよ
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        • 28. 名無しさん
        • 2022年02月16日 19:01
        • >>24
          仮にマツ3がスカイXや2.2Dしか売ってなかったら同じ様に言われていると思うよ。
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        • 34. 名無しさん
        • 2022年02月16日 20:34
        • >>24
          カムリの一番下のグレードならそこまでいかないよ
          トップグレードが高くなるのは良いのよ
          日産なんかもそうだけどスタート価格が高いのはそれだけで拒否られる
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      • 25. 名無しさん
      • 2022年02月16日 18:25
      • ツアラーのタイプSが出たら買ってやるぞ
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      • 29. 名無しさん
      • 2022年02月16日 19:04
      • 逆にアコード買うって人はどういう人なんだろ。ホンダの販社と付き合いがあるとかかな
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        • 30. 名無しさん
        • 2022年02月16日 19:08
        • >>29
          買いましたけど。

          何故か?
          それは一目惚れ。以上だ。
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        • 31. 名無しさん
        • 2022年02月16日 19:33
        • >>30
          クルマ選びはそれが一番。大切に乗ってやってくれ。
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        • 53. 名無しさん
        • 2022年02月17日 18:34
        • >>29
          なんか…、FD2まで遡るけど、単純にアンチトヨタだった。
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      • 32. 名無しさん
      • 2022年02月16日 20:00
      • ホンダは軽自動車に本気出し過ぎて
        N箱に全部持ってかれた
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      • 33. 名無しさん
      • 2022年02月16日 20:05
      • 10代目のシビックセダンを新車で買ったけど
        オプションと純正ホイール、なんやかんやで350万くらいだったな
        今思えばターボ車にしては良心的なお値段だったと感じる
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      • 38. 名無し
      • 2022年02月16日 23:06
      • ワゴンでAWD増やせばもう少し人気出るんじゃね
        ま、終わってる日本で売る気ないってのが本音でしょ

        350くらいでフリードのハイパワーMTとか出ないかな フリードRS
        一部に受けると思う

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        • 39. 名無しさん
        • 2022年02月16日 23:24
        • >>38
          モデューロがあるやん
          そもそもホンダの「RS」ってそこまでスパルタンなスポーツって認識されてないから一部のマニアの引きも良くないと思うけどね
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      • 40. 名無しさん
      • 2022年02月16日 23:26
      • CV3アコードの地球人離れした外観デザイン嫌いじゃない
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      • 41. 名無しさん
      • 2022年02月16日 23:57
      • いい車なんだがそれに見合って高い
        それだけのことだろ
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      • 42. 名無しさん
      • 2022年02月17日 00:41
      • デカくて高い割にぱっと見インサイトと同じだから
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        • 45. 名無しさん
        • 2022年02月17日 07:14
        • >>42
          眼科行ってきなよ
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        • 49. 名無しさん
        • 2022年02月17日 08:27
        • >>45
          連投するほど悔しかったのか
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      • 43. 名無しさん
      • 2022年02月17日 03:53
      • 信者が気持ち悪いから
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        • 46. 名無しさん
        • 2022年02月17日 07:15
        • >>43
          マツダの悪口はそこまでだ!!
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        • 58. 名無しさん
        • 2022年02月24日 16:18
        • >>46
          そういうとこやぞ
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      • 48. 名無しさん
      • 2022年02月17日 07:52
      • 高い
        タイ産
        モノグレード
        まあ誰も買わないわな
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      • 50. 名無しさん
      • 2022年02月17日 12:42
      • たけーからだろ
        500万なら外車でも選択肢が結構広がるし
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      • 51. 名無しさん
      • 2022年02月17日 13:09
      • 気がついたらDセグのお手軽セダンがマツダ6しかなくなった
        アコードとカムリはHVのみ、ティアナとレガシィB4は絶版
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      • 56. 名無しさん
      • 2022年02月18日 11:06
      • エリートだっけ高級なんちゃら様とかがおノリになられるものはたくさん売れないと思うが
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