1: 2022/02/25(金) 08:53:29.07 ID:UF5lHPmx0● BE:866556825-PLT(21500)
「シャコタン」「ツライチ」「追加ランプ」でディーラー入庫NG!? 最近注意が必要なクルマのカスタム5つ
https://news.yahoo.co.jp/articles/e77f701e98edabf93b34828075187e6a075d31ca
ディーラー側のコンプライアンスが厳しくなり入庫NG車が続出
日頃のメンテナンスをディーラーで見てもらっている人はカスタマイズするにも注意が必要
好みのアフターパーツを組み込んで愛車をカスタマイズしているユーザーにとって、ハードルになっているのがディーラーの入庫拒否だろう。以前からヘビーカスタムしたクルマは、ディーラーへは入庫できないことはままあったものの、近年はコンプライアンスがどんどん厳しくなり、ディーラー側も自社を守るためにライトカスタムでも入庫を断ってくるケースも多い。
ユーザー側からしてみれば「保安基準に適合しているので問題ないはず」と思っていても、ディーラー側からは合法性が疑わしいクルマはなるべく扱いたくないというのが本心のようだ。保安基準に適合しないクルマを入庫させて整備や車検を実施した場合、最悪の場合、指定工場であるディーラー側はペナルティを受け、大きな損害を被ることになるので慎重にならざるを得ない部分もあるのだ。
では、どんなカスタマイズが目を付けられやすいのだろうか？ 爆音マフラーなどは論外だが、一般的には外観から見ていかにも“カスタムしています”という派手なエアロやウイング、ホイールなどを履いてる場合には要注意だろう。
【画像】大丈夫だと思ってやったカスタムがディーラー入庫になる例を写真で見る（全11枚）
入庫NGカスタム01：ギリギリを攻めたローダウンやツライチは要注意
なかでも要注意のポイント筆頭となるのはロワード（ローダウン）だ。保安基準では最低地上高が9cmなのだが、ギリギリのラインを攻めてロワードフォルムを作りたいのがカスタムユーザーの偽らざる心境だろう。だが、これだとデイーラーからは“限りなくグレー”と見られて入庫を断られることもあるようだ。
またフェンダーからのタイヤ＆ホイールのハミ出し、いわゆるハミタイもNGの項目だ。「リムがフェンダー内に入っているので大丈夫」など、自己判断ではOKだったとしてもディーラー側ではNGになるケースも多い。せっかく苦労してツライチセッティングを出したのに、入庫拒否になってしまうケースもあるので注意が必要だ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e77f701e98edabf93b34828075187e6a075d31ca
ディーラー側のコンプライアンスが厳しくなり入庫NG車が続出
日頃のメンテナンスをディーラーで見てもらっている人はカスタマイズするにも注意が必要
好みのアフターパーツを組み込んで愛車をカスタマイズしているユーザーにとって、ハードルになっているのがディーラーの入庫拒否だろう。以前からヘビーカスタムしたクルマは、ディーラーへは入庫できないことはままあったものの、近年はコンプライアンスがどんどん厳しくなり、ディーラー側も自社を守るためにライトカスタムでも入庫を断ってくるケースも多い。
ユーザー側からしてみれば「保安基準に適合しているので問題ないはず」と思っていても、ディーラー側からは合法性が疑わしいクルマはなるべく扱いたくないというのが本心のようだ。保安基準に適合しないクルマを入庫させて整備や車検を実施した場合、最悪の場合、指定工場であるディーラー側はペナルティを受け、大きな損害を被ることになるので慎重にならざるを得ない部分もあるのだ。
では、どんなカスタマイズが目を付けられやすいのだろうか？ 爆音マフラーなどは論外だが、一般的には外観から見ていかにも“カスタムしています”という派手なエアロやウイング、ホイールなどを履いてる場合には要注意だろう。
【画像】大丈夫だと思ってやったカスタムがディーラー入庫になる例を写真で見る（全11枚）
入庫NGカスタム01：ギリギリを攻めたローダウンやツライチは要注意
なかでも要注意のポイント筆頭となるのはロワード（ローダウン）だ。保安基準では最低地上高が9cmなのだが、ギリギリのラインを攻めてロワードフォルムを作りたいのがカスタムユーザーの偽らざる心境だろう。だが、これだとデイーラーからは“限りなくグレー”と見られて入庫を断られることもあるようだ。
またフェンダーからのタイヤ＆ホイールのハミ出し、いわゆるハミタイもNGの項目だ。「リムがフェンダー内に入っているので大丈夫」など、自己判断ではOKだったとしてもディーラー側ではNGになるケースも多い。せっかく苦労してツライチセッティングを出したのに、入庫拒否になってしまうケースもあるので注意が必要だ。
引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1645746809/
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2: 2022/2/(土) 23:14:00 ID:kurumania
2: 車ニュース ID:kURumANia
3: 2022/02/25(金) 08:54:41.41 ID:UF5lHPmx0 BE:866556825-PLT(20500)
入庫NGカスタム02：規定値を超えたボディ寸法は構造変更が必須
またフルバンパーのエアロやオーバーフェンダーを装着した車両は、ディーラーから「全長、全幅が合法範囲を超えてるのでは？」と疑られるケースも少なくない。もちろん構造変更すれば合法なのだが、ディーラー側はカスタム車両にそこまで積極的に関わってくれないと考えておいた方が良いだろう。
入庫NGカスタム03：ドライブレコーダーは取り付け位置に注意
さらに、意識せずに保安基準不適合になっているケースもあるので、カスタマイズする際には注意したい事例を挙げてみよう。これはディーラー出入り云々の前に法的な問題なので要注意だ。例えばフロントガラスにステッカーを貼ることもじつはNGだ。レーシングマシンを模したステッカーチューンをフロントウインドウに施し、「この程度だったら大丈夫」と思っているケースもあるかも知れないので、あらためてチェックししておきたい。
そしてDIY派のユーザーも注意が必要だ。昨今、注目されるドライブレコーダーの取り付けにも気を付けたい。ドライブレコーダーはフロントウインドウへの貼り付けこそ許可されているアイテムだが、取り付け位置がフロントガラスの上部（20％以内）への設置が必須だ。ウインドウ下部や中央部に取り付けると保安基準に適合しなくなる。設置場所は厳選して基準に適合させよう。
入庫NGカスタム04：細かな規定がある「フォグ」や「作業灯」も要注意
今流行のSUVやクロカンヨンク系の定番カスタムのひとつである作業灯がNGになるケースもある。これもうっかりスルーしがちなケースで、アウトドアで用いることも多いクルマの周辺を照らし出す作業灯は、基本的に運転席でオン／オフの操作ができてしまうとダメ（走行中の点灯もNG）。フォグランプのように運転席周辺にスイッチを設置しているとNGなので、こちらも注意しよう。
また灯火類では、ヘッドライトの色温度にも注意。あまりにも青いバルブを使っている場合も車検不適合となるので、ディーラーではNG車両として見られることになるだろう。
入庫NGカスタム05：エアバッグに悪影響を与える加工処理
変わったところでは内装の加工も注意が必要だ。ドアにサイドエアバッグが装備されたクルマで、スピーカー交換するためにドアの内張りを外したら、エアバッグセンサーの問題からディーラーに問題視されたというケースもある。保安基準適合であることはもちろんだが、メーカーが保証する性能や機能を損なうような加工はNGとなる。ワンオフなどの加工はあくまでも自己責任になることも知っておこう。
とは言っても、きっちり保安基準に適合しているカスタマイズならば、もちろん車検も問題なくパスできるので、どうしてもカスタムしたいユーザーは馴染みのショップを作っておくことで、ディーラー車検＆整備に頼らない体制をとっておくのもひとつの手段だろう。
近年ではディーラーのなかにもカスタマイズを積極的に展開する店舗もある。オリジナルパッケージでロワード＋ホイールやエアロなどを組み込んだディーラー謹製のカスタムを販売するケースもあるのだ。そんな理解のあるディーラーなら、カスタムユーザーへの対応も優しいはず。カスタマイズの内容を厳選して、うまくディーラーと付き合っていくことももスマートにクルマを乗りこなすには必要な知恵になってくるのかもしれない。
またフルバンパーのエアロやオーバーフェンダーを装着した車両は、ディーラーから「全長、全幅が合法範囲を超えてるのでは？」と疑られるケースも少なくない。もちろん構造変更すれば合法なのだが、ディーラー側はカスタム車両にそこまで積極的に関わってくれないと考えておいた方が良いだろう。
入庫NGカスタム03：ドライブレコーダーは取り付け位置に注意
さらに、意識せずに保安基準不適合になっているケースもあるので、カスタマイズする際には注意したい事例を挙げてみよう。これはディーラー出入り云々の前に法的な問題なので要注意だ。例えばフロントガラスにステッカーを貼ることもじつはNGだ。レーシングマシンを模したステッカーチューンをフロントウインドウに施し、「この程度だったら大丈夫」と思っているケースもあるかも知れないので、あらためてチェックししておきたい。
そしてDIY派のユーザーも注意が必要だ。昨今、注目されるドライブレコーダーの取り付けにも気を付けたい。ドライブレコーダーはフロントウインドウへの貼り付けこそ許可されているアイテムだが、取り付け位置がフロントガラスの上部（20％以内）への設置が必須だ。ウインドウ下部や中央部に取り付けると保安基準に適合しなくなる。設置場所は厳選して基準に適合させよう。
入庫NGカスタム04：細かな規定がある「フォグ」や「作業灯」も要注意
今流行のSUVやクロカンヨンク系の定番カスタムのひとつである作業灯がNGになるケースもある。これもうっかりスルーしがちなケースで、アウトドアで用いることも多いクルマの周辺を照らし出す作業灯は、基本的に運転席でオン／オフの操作ができてしまうとダメ（走行中の点灯もNG）。フォグランプのように運転席周辺にスイッチを設置しているとNGなので、こちらも注意しよう。
また灯火類では、ヘッドライトの色温度にも注意。あまりにも青いバルブを使っている場合も車検不適合となるので、ディーラーではNG車両として見られることになるだろう。
入庫NGカスタム05：エアバッグに悪影響を与える加工処理
変わったところでは内装の加工も注意が必要だ。ドアにサイドエアバッグが装備されたクルマで、スピーカー交換するためにドアの内張りを外したら、エアバッグセンサーの問題からディーラーに問題視されたというケースもある。保安基準適合であることはもちろんだが、メーカーが保証する性能や機能を損なうような加工はNGとなる。ワンオフなどの加工はあくまでも自己責任になることも知っておこう。
とは言っても、きっちり保安基準に適合しているカスタマイズならば、もちろん車検も問題なくパスできるので、どうしてもカスタムしたいユーザーは馴染みのショップを作っておくことで、ディーラー車検＆整備に頼らない体制をとっておくのもひとつの手段だろう。
近年ではディーラーのなかにもカスタマイズを積極的に展開する店舗もある。オリジナルパッケージでロワード＋ホイールやエアロなどを組み込んだディーラー謹製のカスタムを販売するケースもあるのだ。そんな理解のあるディーラーなら、カスタムユーザーへの対応も優しいはず。カスタマイズの内容を厳選して、うまくディーラーと付き合っていくことももスマートにクルマを乗りこなすには必要な知恵になってくるのかもしれない。
77: 車ニュース ID:kURumANia
5: 2022/02/25(金) 08:55:35.58 ID:njNRKMNb0
こういう極端な改造は拒否すべきだが、あまりにも締め出すと車の持つ面白味が減るな。自分で首絞めてるわ。
7: 2022/02/25(金) 08:56:06.23 ID:ly359HAR0
車高の低さは知能の低さ
8: 2022/02/25(金) 08:56:06.34 ID:QlKXzA9D0
たまにタイヤがハの字の車高落とした車見かけるけどあれは何？
112: 2022/02/25(金) 11:07:35.40 ID:oTFDmimk0
>>8
軸的なものが折れたんだろ
本人気付いてないケースもあるので
パッシングで止めて修理工場に行くよう注意すべし
軸的なものが折れたんだろ
本人気付いてないケースもあるので
パッシングで止めて修理工場に行くよう注意すべし
9: 2022/02/25(金) 08:59:24.18 ID:UU48zQ/l0
走行中にテレビが映るように改造してくれるディーラーなら他もだいたいやってくれる
12: 2022/02/25(金) 09:01:41.79 ID:2es0iLqV0
四駆のカンガルーバー、アレは危険だわ。
万が一、人に当たったら軽症で済むところが
重症になる恐れがある。
万が一、人に当たったら軽症で済むところが
重症になる恐れがある。
14: 2022/02/25(金) 09:02:47.85 ID:c2LXPLxx0
爆音マフラーはまじで公害だから給油させんでほしいわ
15: 2022/02/25(金) 09:03:17.68 ID:VMzIxKx00
いい歳こいて車でオラついてるヤツは
ひゃくぱー変なヤツw
ひゃくぱー変なヤツw
16: 2022/02/25(金) 09:03:29.40 ID:qWDcYwrv0
なんで低いとカッコいいの？
27: 2022/02/25(金) 09:10:43.43 ID:9fbKNa1a0
>>16
日本車はカタログの写真がシャコタンになってて実車は車高が上がってる
日本車はカタログの写真がシャコタンになってて実車は車高が上がってる
18: 2022/02/25(金) 09:03:36.94 ID:Ks8mjI0w0
そんな人らがディーラー車検受けるの？とは思う
24: 2022/02/25(金) 09:08:23.19 ID:Ks8mjI0w0
段差気にして異常に膨らんで運転するから単に危険って認識
32: 2022/02/25(金) 09:15:13.87 ID:6fAOa3mT0
妙なカスタムをしているのに車検はディーラーに頼ろうとする人ってそんなにいないと思うけど
まあどこでやっても通らんと思うが
まあどこでやっても通らんと思うが
33: 2022/02/25(金) 09:15:44.92 ID:Ft40wdhm0
俺がいたディーラーは合法なら何でも受け入れるとこだったな
おかげで素人が適当に付けたパーツが作業中に壊れたりして面倒になる事もあった
そこそこ売上あるディーラーならこの手のトラブル避けたいからカスタムしてるの全て断る訳だ
おかげで素人が適当に付けたパーツが作業中に壊れたりして面倒になる事もあった
そこそこ売上あるディーラーならこの手のトラブル避けたいからカスタムしてるの全て断る訳だ
34: 2022/02/25(金) 09:15:48.35 ID:YaUmKaAm0
弄るなら全部てめえでやれ
45: 2022/02/25(金) 09:24:28.86 ID:cKqV8fGc0
何でディーラーにこだわる？
民間工場に持ち込めよ
俺はもう弄りはしてないが、ディーラーに入れた事もない。
まだ若かりし頃、知り合いの頑固親父の工場に車検頼んだら
フルノーマルになって帰ってきたがな
民間工場に持ち込めよ
俺はもう弄りはしてないが、ディーラーに入れた事もない。
まだ若かりし頃、知り合いの頑固親父の工場に車検頼んだら
フルノーマルになって帰ってきたがな
49: 2022/02/25(金) 09:29:17.69 ID:sXx5WS010
自分で勝手に大丈夫と解釈して、ディーラーに持って行ったら入庫拒否された、わけわかんねぇわ！
って言ってる人をどうしろと？
って言ってる人をどうしろと？
54: 2022/02/25(金) 09:34:10.12 ID:BGUnqsGz0
整備不良車は走行中でも即停めてレッカーさせろ
58: 2022/02/25(金) 09:38:30.84 ID:ifxlKu0G0
ハの字タイヤがモルカーって言われてるのみてそれ以来モルカーにしか見えんくなった
67: 2022/02/25(金) 10:08:23.84 ID:TFeb2ld+0
車高の低さは知能の低さ
バカと煙は高いところに登る
バカと煙は高いところに登る
74: 2022/02/25(金) 10:12:14.35 ID:+41MzODN0
改造車をDラーに入れようという発想が理解出来ない
81: 2022/02/25(金) 10:21:15.14 ID:D/+RY9fe0
ハミタイって少し緩和されなかったっけ？
しかし結局のところ対応する人次第なところもあるからなー
人や地域によって結果が変わるとかアナログなこといつまでやってんのって感じ
しかし結局のところ対応する人次第なところもあるからなー
人や地域によって結果が変わるとかアナログなこといつまでやってんのって感じ
84: 2022/02/25(金) 10:25:25.98 ID:ODUQckvP0
ディーラー無視でチューニングショップやオートバックス等の量販店を使えばいいだけ。
そもそも何やらせてもディーラーは割高なのに使う理由皆無
そもそも何やらせてもディーラーは割高なのに使う理由皆無
89: 2022/02/25(金) 10:31:01.97 ID:Ft40wdhm0
>>84
同じ作業したらディーラーも量販店もほぼ同じ金額になる
ディーラーは余計な(半年持たないなら交換勧める)整備があるから高いだけ
客が不必要なもんを断れば良いのだが、その辺が分からん客だからこそディーラーに来るとも言える
同じ作業したらディーラーも量販店もほぼ同じ金額になる
ディーラーは余計な(半年持たないなら交換勧める)整備があるから高いだけ
客が不必要なもんを断れば良いのだが、その辺が分からん客だからこそディーラーに来るとも言える
130: 2022/02/25(金) 11:57:15.71 ID:25NA7yyI0
全く意味がないエアロパーツとか付けているがカッコ悪いしアホです！と言って走っているのと同じだぞ
141: 2022/02/25(金) 12:39:26.58 ID:mVlyHEKg0
ディーラーどころかオートバックスも拒否ることあるでしょ
143: 2022/02/25(金) 12:42:56.29 ID:l7Eoi8dW0
街の指定整備工場が1番気遣ってるよ
監査でバレたら検査ライン消されるから
監査でバレたら検査ライン消されるから
149: 2022/02/25(金) 12:58:25.74 ID:lJR1MfYs0
この車種だと改造になるわけで…
ユーザーが工場などへ頼んでやれば違法改造となりアウトになる
実際にこうした違法改造車があるという事は、業者がアウト覚悟で作るか、闇で作る工場の存在があるはずだ。なんで警察は野放しにする？仕事しろよ
一般の我々が出来る事といったら場所時間等証拠になるものを収め、最寄りの陸運局への通報しかない、陸運局に行くと違法改造車のポスターがあるぞ
ユーザーが工場などへ頼んでやれば違法改造となりアウトになる
実際にこうした違法改造車があるという事は、業者がアウト覚悟で作るか、闇で作る工場の存在があるはずだ。なんで警察は野放しにする？仕事しろよ
一般の我々が出来る事といったら場所時間等証拠になるものを収め、最寄りの陸運局への通報しかない、陸運局に行くと違法改造車のポスターがあるぞ
152: 2022/02/25(金) 13:19:22.80 ID:IvqJO9S70
足回り弄るなら
タイヤホイール、サスはもちろん
キャンバー調整とか
トータルでやらんと意味ないからな
中途半端にやると足回り直ぐに
駄目になるよ。
タイヤホイール、サスはもちろん
キャンバー調整とか
トータルでやらんと意味ないからな
中途半端にやると足回り直ぐに
駄目になるよ。
159: 2022/02/25(金) 14:22:12.55 ID:qNA52XhB0
ディーラーオプションのダウンサス程度なら解るがハの字でベタベタにした車は理解出来ない
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716: 2022/2/(土) 23:14:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (39)
jyoki0501
が
しました
車検の時だけ誤魔化せればいいって考えがそもそも間違ってるし
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
お互いに得しないわけだ
jyoki0501
が
しました
それが今やディーラーオプションで付けられるパーツたくさんあるじゃあないですか。
先人の苦労を汲んで合法でいきましょうよ。
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
タイヤはみ出してます
冬タイヤに交換して車検するんで
だいじょぶです、ってDで言われたよ
Dによるんじゃないのかね？
jyoki0501
が
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過激じゃないからなのかね
jyoki0501
が
しました
タイヤの薄さは情の薄さ
窓の黒さは腹の黒さ
なんてのもある
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
自己責任って言うのはそういう意味だと思う
危険行為の責任は店では取れないし
jyoki0501
が
しました
うちのデイーラーは整備室にカメラが設置してあって
本社？に提出する必要する義務があるらしい
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
https://twitter.com/gin348/status/1495304071649296390
jyoki0501
が
しました
https://twitter.com/gin348/status/1495669290640756746
jyoki0501
が
しました
「チューニングは自己責任」とか言って280馬力を600馬力に上げておいてトラブルを車両メーカーのせいとか言われたら何処だってカスタムカーお断りになるわ。
jyoki0501
が
しました
元珍走とかで 単車に自己満の目立つパーツつけてる延長で
だっさいエアロつけてりしてんだし
jyoki0501
が
しました