91e18410
1: 22/02/26(土)20:38:21 ID:9ZUI
右足忙しくてそら事故るわ

引用元: ・https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1645875501/

2: 2022/2/(月) 06:34:00 ID:kurumania

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2: 車ニュース ID:kURumANia
2: 22/02/26(土)20:38:58 ID:qCXG
クラッチペダルどうするんだよw

5: 22/02/26(土)20:39:21 ID:5RsY
>>2
ATにはないぞ

12: 22/02/26(土)20:40:16 ID:vf0f
左足ブレーキは難しいしな

13: 22/02/26(土)20:40:17 ID:fL5o
アクセルから足を離させる為やぞ

30: 22/02/26(土)20:46:09 ID:U9Mg
>>13やと思うけど慣れれば左足ブレーキは出来る
軽く踏むとき体重ほぼ尻にいく

15: 22/02/26(土)20:40:21 ID:QMG7
バイク乗れよ、右手アクセルで右足ブレーキやぞ

17: 22/02/26(土)20:41:24 ID:9ZUI
ほぼほぼマニュアルしかないんやから左足も使うようにしようや

25: 22/02/26(土)20:44:19 ID:vf0f
>>17
左足ブレーキは技術としてはあるけどレーサーくらいしか使わない
右足だけでもまともに操作できない奴じゃ瞬時に両足を調整しながらなんて使えないからドッカンアクセルかカックンブレーキで事故多発や

19: 22/02/26(土)20:41:51 ID:UIYQ
アクセルをハンドルに付ければ両足ブレーキに回せるで

21: 22/02/26(土)20:43:01 ID:48Af
左足ブレーキ慣れたわ

77: 車ニュース ID:kURumANia
22: 22/02/26(土)20:43:45 ID:9ZUI
なんで左にせんのやろな
よーわからん

23: 22/02/26(土)20:43:49 ID:yYAE
>>1
忙しいとは思わんけどアクセルとブレーキの踏み間違いは誰でもやりそうだよな

24: 22/02/26(土)20:44:01 ID:Rp6n
左ブレーキの人も少数やけどおるやろ
f1も最近は多いんちゃうかな

26: 22/02/26(土)20:44:34 ID:5RsY
なんでか教えてやろうか?
日本人の殆どが右利きだからやで

28: 22/02/26(土)20:44:56 ID:9ZUI
事故の原因って踏み間違いが多いやん
右左で分けたら間違えないやん

29: 22/02/26(土)20:45:30 ID:AwPA
体が安定しないから
実質ケツだけで体支えるってキツない?

32: 22/02/26(土)20:46:22 ID:W8JT
>>29
これ
突っ張ったときにアクセルブレーキ同時踏みになる

31: 22/02/26(土)20:46:15 ID:XFT5
踏み間違いが起こるときってパニクってるときやしな
左右の足で踏み分けるくらい違い出さんとそら事故るわ

35: 22/02/26(土)20:46:43 ID:9ZUI
同時ふみならアクセルロックかかるようにしたらええんちゃうか

38: 22/02/26(土)20:47:40 ID:sEWU
左足ブレーキするにはペダルをレース用みたいにしたほうが楽やろな

43: 22/02/26(土)20:48:51 ID:Td6l
足の右左使い分ける自信ないんやが…

44: 22/02/26(土)20:49:03 ID:Rp6n
アクセル踏む時スライドさせないとロック外れないやつを全車につけたらええと思うわ

48: 22/02/26(土)20:49:43 ID:AwPA
アクセルもブレーキも繊細な操作求められるのにそれに加えて足の切り替えまでちゃんとやるのはきついと思うわ
やったことないから分からんけどガクつく気がする

49: 22/02/26(土)20:49:55 ID:48Af
左足ブレーキに慣れたワイ
一体何を言ってるのか分からない

50: 22/02/26(土)20:49:55 ID:EgWY
結局踏み間違える奴は間違えるから無意味定期

52: 22/02/26(土)20:50:06 ID:W8JT
両足をアクセルブレーキに引っかけてる時点でなんかの理由で身体突っ張ったら同時踏みになるやんて

59: 22/02/26(土)20:52:23 ID:GPLw
使いにくいから右足ブレーキのままでええやん

60: 22/02/26(土)20:53:01 ID:sIdh
両足ペダル使おうとするとケツの収まり悪くて嫌なんだよな
なんかふわふわした感じして

62: 22/02/26(土)20:53:18 ID:48Af
こいつら一体何を議論してるんや…

156: 22/02/26(土)21:15:59 ID:JEkJ
ゲーセンのレースゲームは左足ブレーキやるけどな

64: 22/02/26(土)20:54:16 ID:da17
左足ブレーキマウントで草

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716: 2022/2/(月) 06:34:00 ID:kURumANia


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     コメント一覧 (55)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年02月28日 07:41
      • バイクみたいにハンドルにアクセル付ければいい
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        • 8. 名無しさん
        • 2022年02月28日 09:21
        • >>1
          バイクのハンドル切れ角何度か知ってるか?
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        • 9. 名無しさん
        • 2022年02月28日 09:22
        • >>1
          トヨタの3回転半のバカ用ハンドルで試してくれや
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年02月28日 07:47
      • つかそう思うならやれば良いだけの話では?
        atのブレーキペダルがやたらデカイのは左足でも踏めるでって意味だと思ってる
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        • 32. 名無しさん
        • 2022年02月28日 13:11
        • >>2
          両足で踏めるためだぞ

          多くの車種は左でブレーキ踏むと内またになる
          それが通常の運転姿勢とは到底思えない
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        • 47. 名無しさん
        • 2022年03月01日 17:21
        • >>32
          右足がブレーキにくるのは内またじゃないのか?
          屁理屈乙
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年02月28日 07:52
      • 市販車の構造がそうなっていない。
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        • 10. 名無しさん
        • 2022年02月28日 09:22
        • >>3
          ペダルカバーでどうにでもなります
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        • 29. 名無しさん
        • 2022年02月28日 12:02
        • >>10
          ペダルカバーだけじゃどうにもならない。
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年02月28日 07:56
      • 左足でブレーキ踏むようなボケたちと公道ですれ違っているかもしれないという恐ろしい事実
        お願いだから二度と運転しないでくれ
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        • 11. 名無しさん
        • 2022年02月28日 09:23
        • >>4
          後ろ付けばだいたいわかるので車間距離開けるわ

          左足ブレーキしてる奴は加速しながらブレーキランプ点けるからな
          あとなんでもない場面で一瞬だけランプを点ける
          いわゆるパカパカブレーキという奴な
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        • 12. 名無しさん
        • 2022年02月28日 09:23
        • >>4
          まぁ、その12時片手ハンドルのノーシートベルトでアイコス吸いながら運転するのをやめてから言ってくれ
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        • 39. 名無しさん
        • 2022年02月28日 15:53
        • >>12
          糖質か。なんで勝手に薬をやめるのか。
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        • 50. 名無しさん
        • 2022年03月01日 23:24
        • >>39
          ヤニ切れたんか?www
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年02月28日 08:25
      • アクセルとブレーキ同時踏みはブレーキが勝つ
        だから、停止方向にフールセーフで左足ブレーキはありだと思う。
        やらないのは、マニュアル車があるからでしょうね。
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        • 13. 名無しさん
        • 2022年02月28日 09:25
        • >>5
          ヒルアシストついてない使用の車だと急坂で坂道発車でバックしちゃうんだよねー
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        • 14. 名無しさん
        • 2022年02月28日 09:25
        • >>5
          暴走してる車を後ろからとった動画でブレーキランプ付けながら突っ込んでるのを見るにそれは妄想でしかないと思うよ

          実験で両足でペダル踏めば聞き足のアクセルを強く踏むという結果が出てる
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        • 26. 名無しさん
        • 2022年02月28日 10:37
        • >>14
          慌ててブレーキ踏むと片脚でもブレーキペダルとアクセルペダル両踏みしちゃう事がよくあるとこご存知ない?
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        • 33. 名無しさん
        • 2022年02月28日 13:13
        • >>26
          当たることはあっても両方踏みぬくことはないな
          足の大きさが30㎝ぐらいある人か?
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        • 42. 名無しさん
        • 2022年02月28日 20:03
        • >>5
          フールセーフってなんだ?
          バカが運転したら安全なように動くってこと?
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        • 45. 名無しさん
        • 2022年03月01日 06:50
        • >>42
          馬鹿でも安全な運転ができる、と考えりゃ、まぁアリな表現かもな(笑)
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年02月28日 09:01
      • なんのメリットがあるんだ?忙しい?どっちかしか踏まないのに?
        左足ブレーキは踏み間違いの温床だから二度とするなよ。
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        • 15. 名無しさん
        • 2022年02月28日 09:25
        • >>6
          ザ・老害
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        • 51. 名無しさん
        • 2022年03月01日 23:26
        • >>6
          何ごとも試さず諦めモードの人生終わったやったこともない人間はそうんだよなー
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年02月28日 09:18
      • 踏み間違い事故は動画でも確認できるがぶれーぃランプ点灯させながら突っ込んでるのをよく見る
        そのことから左足ブレーキをしてると考えられる

        左足ブレーキすれば踏み間違いはしないと思ってるのは大間違い
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        • 16. 名無しさん
        • 2022年02月28日 09:26
        • >>7
          枯れた発想の平行思考w
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      • 17. 名無しさん
      • 2022年02月28日 09:32
      • 片足操作で踏み待ち構えるのを両足にしたらもっと起きると言う発想は馬鹿の考え
        世の中には両手両足がバラバラに操作するバイクと言う乗り物がある
        ガキでもマーンでも乗れている
        人を選ぶと言うならそれは単純に乗り物適性がないという事
        こう考えるとどれだけ適性のない馬鹿が路上にうじゃうじゃ居るか恐ろしくなるだろう?

        慣れればどうって事ない左足操作にギャーギャー言うのは
        適性の無く思考が止まったマヌケ
        免許返納してドーゾ!という事だ

        そこまで騒ぐなら日産のワンペダルの方がよっぽどあぶねーわ
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        • 25. 名無しさん
        • 2022年02月28日 10:33
        • >>17
          ワンペダル出たときも乗ったこともない奴らが散々事故る事故る言ってたからなお察し
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        • 28. 名無しさん
        • 2022年02月28日 11:21
        • >>17
          脳の構造は未来永劫かわらん。踏み間違えしてるやつらは左足ブレーキしてるやつらだ。
          免許云々いいたいなら教習所で教わった通りに運転することだ。

          加減速を右足だけに集中してる分日産のワンペダルのほうが安全だ。
          さっさと免許を返納したまえ。
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        • 48. 名無しさん
        • 2022年03月01日 17:22
        • >>28
          左足ブレーキが右にあるアクセルをふむという根拠はなに?www
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        • 35. 名無しさん
        • 2022年02月28日 13:23
        • >>17
          ワンペダルは危ないと思ったら足離せばいいだけ
          普通に運転してたらアクセルから足離す同じ動作してるし
          きつめのエンジンブレーキかかってるようなものだからすぐ慣れるよ

          クリープに慣れた人や左足ブレーキしてる人には使いずらいと思うけどね
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年02月28日 09:44
      • ゴーカートは左足ブレーキだけどなんの違和感もなく乗れる不思議。
        車だとカックンブレーキしてしまうのに。
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        • 24. 名無しさん
        • 2022年02月28日 10:32
        • >>18
          ブレーキペダルの硬さの問題だろな
          市販車もブレーキブースター弱めてペダル固くすれば簡単になる
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      • 19. 名無しさん
      • 2022年02月28日 09:53
      • 右足操作に慣れた爺共が反対するから。
        若者が賛成したってその10倍の爺が反対するんだから変わるわけないだろう?
        車に限った話じゃないで
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        • 36. 名無しさん
        • 2022年02月28日 13:30
        • >>19
          老人だけがやってると思ってるのか?
          一部のずぼらしてる全世代がやってるんだよ
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      • 20. 名無しさん
      • 2022年02月28日 09:54
      • 両足上げた状態で長時間はきつくない?
        どっちかの足に体重かかった時点で
        急加速or急停止は流石に怖いな
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      • 21. 名無しさん
      • 2022年02月28日 10:09
      • >同時ふみならアクセルロックかかるようにしたらええんちゃうか

        今どきの車はそれに近いことになってる

        けど個人的には車の介入が多いのは嫌いだな
        横滑り防止とかもとにかくブレーキかけさせようとするから
        ドライバーの操作で姿勢制御できなくなるし
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        • 34. 名無しさん
        • 2022年02月28日 13:17
        • >>21
          運動エネルギー減らす方向なのは間違いないよ
          速度が低ければ低くなるほど衝突時の被害が少なくなるし
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      • 22. 名無しさん
      • 2022年02月28日 10:21
      • MTが絶滅したら可能かもな
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      • 23. 名無しさん
      • 2022年02月28日 10:25
      • 急ブレーキ時にアクセルブレーキ両方踏むことになるって書いてる人いるけど、今どきの車は両方踏まれたらアクセルキャンセルされるから関係ないわ
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        • 37. 名無しさん
        • 2022年02月28日 13:32
        • >>23
          その旧式が公道から消えるのは何年後なんだろうね
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      • 27. 名無しさん
      • 2022年02月28日 11:13
      • マニュアルが大半だった時代は街乗りだと左足ブレーキは無謀だったからじゃねーの
        その時代俺生まれてないからよく知らんけど
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        • 52. 名無しさん
        • 2022年03月01日 23:27
        • >>27
          コーナー攻めるのには必須だぞ?
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      • 30. 名無しさん
      • 2022年02月28日 12:22
      • ほならね。キーボードを人間工学(爆笑)に基づいたモンにでも変えなさいと
        勿論ミスったらしけいやぞ
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      • 31. 名無しさん
      • 2022年02月28日 12:37
      • 左右でわけても踏み間違いは起こるんよな。
        オートマ車が普及し初めのころはブレーキどっちの足で踏むかって指導されてなかったから左足ブレーキの人も多かったが、踏み間違い事故起こしたのは左足ブレーキの人に多かったらしい。オートマでもアクセルブレーキとも右足で、と指導されるようになったのはそのため。
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      • 38. 名無しさん
      • 2022年02月28日 15:04
      • T型フォード乗ってから言えって話よ。(左からギア・リバース・ブレーキ)
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      • 40. 名無しさん
      • 2022年02月28日 16:55
      • 結局クラッチ操作の問題解決してないやん
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      • 41. 名無しさん
      • 2022年02月28日 19:51
      • 右足でブレーキ踏めんわ
        初めてATに乗った時から左足やわ
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      • 43. 名無しさん
      • 2022年03月01日 00:11
      • 免許取ってから20年以上左足ブレーキでほぼ毎日運転してるが何の問題もない
        クルマを止めようとしてアクセルを踏む可能性はゼロ
        勿論判断ミスで止まるべきタイミングでアクセルを踏む可能性はあるが、それは踏み間違えではない
        よく高齢者がやる暴走事故は、止めようとしてアクセル→パニックで更にアクセルを踏み込むという事だろう
        機能もタッチも全く違う2つのペダルを右足だけで操るのは曲芸だと思うんだが、人の命が掛かってるので洒落にならない
        踏み間違えの暴走事故の責任は、AT限定免許が出来た時にブレーキを左足にしなかった国交省にもある

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        • 44. 名無しさん
        • 2022年03月01日 06:48
        • >>43
          最初からその方針で慣れちゃって、って話だろうけど
          個人的には余程パニくらなきゃ、「ブレーキ操作の際はアクセルから足が離れる」の方がフューエルセーフが保てると思うけどね
          AT普及期に(当時の)運輸省・警察・メーカー・JAF…
          これら関連団体が揃って左足ブレーキに舵を「切らない」選択したってことは、
          左足ブレーキのメリットがデメリットに比べて極小だったってことじゃね?
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        • 53. 名無しさん
        • 2022年03月01日 23:28
        • >>44
          それってお前みたいな老害の考えですよね?
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        • 46. 名無しさん
        • 2022年03月01日 14:05
        • >>43
          それって貴方の感想ですよね
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      • 49. 名無しさん
      • 2022年03月01日 22:41
      • 左足ブレーキでどうやって踏み間違いするんだ?
        流石に左足でアクセル踏む奴居らんやろ

        踏み間違えてるのは右足やぞ
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        • 54. 名無しさん
        • 2022年03月01日 23:29
        • >>49
          左足ブレーキ派だか本当のフルブレーキの時両足でブレーキ踏めて助かってるわ
          いざと言うときは片足じゃ踏み切れないのはよくわかったよ
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      • 55. 名無しさん
      • 2022年03月07日 20:04
      • 左足ブレーキってコーナリング時の荷重コントロールとかが主な目的なんだから、車停めるのに左足でブレーキして左足ブレーキとかいうやつは全員アホ。
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