f4504f4e
1: 2022/02/23(水) 09:17:35.091 ID:kbxGe8FXd
なぞだわ

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1645575455/

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2: 2022/3/(水) 19:06:00 ID:kurumania
2: 車ニュース ID:kURumANia
4: 2022/02/23(水) 09:18:54.070 ID:e94s/rUJM
プリウスに聞け

6: 2022/02/23(水) 09:19:09.454 ID:04m0XYUp0
バックしようとしてBに入れたら急発進するから

7: 2022/02/23(水) 09:19:13.799 ID:tGMI4Foe0
いっぱい売れてるからそう感じるだけ

8: 2022/02/23(水) 09:19:43.187 ID:9xW5HfM4d
ぶれーきがへん

11: 2022/02/23(水) 09:20:42.805 ID:JPlPwau10
あれはでも確かにアクセルのレスポンスが良すぎる
老人の乗る車じゃねえ

12: 2022/02/23(水) 09:20:57.959 ID:8XH4VVY80
料率クラスでも見とけ

14: 2022/02/23(水) 09:22:56.166 ID:YhjErrJJ0
教習所で習う操作で突っ込むの?

15: 2022/02/23(水) 09:23:01.458 ID:s58V0M3qM
音が静かすぎるってうちの親がよく言ってるわ

16: 2022/02/23(水) 09:23:50.286 ID:7kQgzFM7a
乗ればわかるが後方視界が悪い
助手席のサイドミラー見るクセがあるならいいけど小さい車から乗り換えだと事故る

17: 2022/02/23(水) 09:24:37.516 ID:SKmPrPLka
まず、後部の窓が見にくい
●角が多い
致命的なのが、シフトがボタンでどこに入れたか分からなくなる&表示が小さく老眼にはキツイ
だから事故る
老人が乗る車ではないけどシニアに何故か人気がある

77: 車ニュース ID:kURumANia
18: 2022/02/23(水) 09:29:38.760 ID:zUroWAI5a
モーターの特性的に初期加速からかなりのトルクが出るからミサイルになりやすい

もし老人にテスラが人気ならプリウスの火じゃないミサイル祭りになる

28: 2022/02/23(水) 09:37:38.180 ID:mHAVfHq80
>>18
整備士だが、これだと思う

エンジンとモーターのトルク特性の差が
踏み間違えた際に大きく強く出るから
エンジンの挙動に馴染んだ世代ほど、
アクセル・ブレーキの踏み間違いによる急加速を異常加速だと感じると思うよ
増して、老化による認知速度や反応速度の劣化にも本人が付いていけないから、
高齢者ほどその傾向は高くなる

そして>>5氏が指摘した点も重なる
プリウスはたくさん走ってる、高齢者もたくさん走ってる
母数が大きいから、他の車種と同様の事故率を乗じても
結果として出てくる数が大きくなるのは当然

20: 2022/02/23(水) 09:31:27.267 ID:bK7YDAHHa
ヒント:プリウスで事故起こした運転手の年齢

22: 2022/02/23(水) 09:32:18.952 ID:Ecj1MIRY0
プリウスに限らず
電気自動車のアクセルのレスポンスがやたらいいのは確かに気になる
便利といえば便利なんだが
感覚的にフォークリフトに通じる物があるぞあれ
あっ!と思っても間に合わん

27: 2022/02/23(水) 09:36:11.163 ID:SwHgImUx0
>>22
モーターのメリットでエンジンと差別化させやすいからだろうけど普通に怖い

32: 2022/02/23(水) 09:46:39.314 ID:mHAVfHq80
なお、エンジンとモーターのトルク特性の差の簡略グラフ
no title


エンジンはアクセルを踏んだ初期は力が小さく、踏み続けることで徐々に力が増すのに対し
モーターは通電した初動がもっとも力が大きいことがわかる

実際にエンジン駆動の車両とモーター駆動の車両に乗った人は、体感もしており
このスレでも同様の指摘(>>22,27)が出ている

35: 2022/02/23(水) 09:54:39.854 ID:SwHgImUx0
>>32
吹き上がりの悪さがそれとなく安全性に貢献してたんだな

38: 2022/02/23(水) 10:05:42.694 ID:mHAVfHq80
>>35
うん、エンジンのトルク特性の方が人間自身が出すトルク特性に近いからね
自転車でも走り始めは重いからゆっくりスタートで、勢いがついて来たらぐんぐんとなる
エンジンのトルク特性はこれに近くて、人間の感覚に馴染みやすいんだ

一方、モーターは人間の感覚とは全く違う動きをする
教習所でも、当分はエンジンとモーターの特性差をちゃんと教えて体感もさせた方がいいと思う

23: 2022/02/23(水) 09:32:44.852 ID:rEJXJ7jy0
絶対数が多いのはわかるけど
事故率でも多いの?

25: 2022/02/23(水) 09:34:57.454 ID:fbNbxrzQa
ホンダのハイブリッドセダンは
ブレーキ踏まないと前後進切り替えられない
プリウスはブレーキ踏まなくても
前後進切り替えれるんだっけ?

29: 2022/02/23(水) 09:38:27.350 ID:GiRL0sxXa
親がリーフ乗ってるけど加速バケモンだわ

30: 2022/02/23(水) 09:38:48.929 ID:HQ7Cr6lr0
シフトが分かりにくい

31: 2022/02/23(水) 09:40:14.138 ID:suBsB/bZ0
>>30
慣れることもできない無能はそもそも運転すんな。
シフトレバーの種類とかプリウス型以外にも結構あるぞ。
外車のロータリー型とか面白い。

33: 2022/02/23(水) 09:47:55.345 ID:2+M8tlwh0
販売台数から見たら別に普通

37: 2022/02/23(水) 10:02:22.272 ID:XwfLflp3M
ラジコンカーも電動モーターとエンジンじゃ0発進加速は雲泥の差だしな、それを自動車でやれば違和感あるし対応出来ないド下手は運転するな

39: 2022/02/23(水) 10:06:11.421 ID:VbYDGjJ+0
視認性悪い、電動で音が老人には聞こえないメーターデジタルで脳●老人には直感的にエンジンオンオフやシフト位置把握出来ない
トヨタはアイサイトを全車標準装備にしろ

42: 2022/02/23(水) 10:20:27.549 ID:mHAVfHq80
>>39
あー、これも大いにあるだろうな

幼少期からパソコンやスマホに
触れてこなかった世代は特定
の表示に頼ることなく、全身で
感じるものから状況判断をす
る傾向が強いように思う。画面
慣れ・数値慣れしてないってい
うか、それ自体はまったく悪いこ
とではないんだけど製造・販売さ
れる製品が、表示に頼る状態で出
てくるから対応しきれない人も多
いだろうな

メールの改行とかも、目で見た位置で改行する人、まだまだいっぱいいるもんな・・・・

41: 2022/02/23(水) 10:11:05.463 ID:6UrUX0lpd
no title

no title

殆どの車は正面にブレーキペダルがあるのにプリウスのブレーキペダルは左寄り

9: 2022/02/23(水) 09:20:04.287 ID:e94s/rUJM
いろいろ言われてるけど結局運転してる奴が下手くそなんだぞ

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716: 2022/3/(水) 19:06:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (29)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年03月02日 19:24
      • 保険の料率はそうは言ってないんだが
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        • 9. 名無しさん
        • 2022年03月02日 20:08
        • >>1
          対人の料率クラス十分高いわ
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        • 16. 名無しさん
        • 2022年03月02日 21:41
        • >>9
          いや、ちゃんと調べた?真ん中あたりかちょい上だったと思うぞ。
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        • 17. 名無しさん
        • 2022年03月02日 21:56
        • >>16
          車両価格からすると、ごく平均的なクラスだよ
          ま、プリウスミサイルという言葉しか知らんチー牛ニート様には何と説明しても理解はできんので時間のムダ
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      • 2. 鷹今 みこ
      • 2022年03月02日 19:29
      • あんな運転しづらい車を老害どもが野次馬根性丸出しで買うからいけないんだ。
        野次馬根性なんて許されるのは若いうちだけ、ある程度の歳になったら自分に合うものと合わないものをしっかりと取捨選択して似合わぬことは無理をせず飾った時代に流されない確固たる信念を持って生きていくことが大切、ホムセンで買った帽子でハゲ頭を隠して軽自動車運転しながら「こういうのでいいんだよ」ってつぶやく人生の何がコンプレックスなんだと言いたいね俺は
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        • 26. 名無しさん
        • 2022年03月03日 07:32
        • >>2
          あなた、カラオケでビーマイベイベーとか歌ってそうですね
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年03月02日 19:31
      • 販売台数が多いのとドライバーに爺が多いから
        爺が乗りがちな他のセダンや軽も割と踏み間違い事故起こしてるぞ
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年03月02日 19:50
      • 中国もプリウスも分母か多いからに過ぎん
        悪いニュースだけ切りとってるからな
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        • 24. 名無しさん
        • 2022年03月03日 02:19
        • >>4
          分子も多い定期
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年03月02日 19:52
      • プリウスに限らず、最近のHV車とかはシフトをわざわざ変えてるのが感覚的に分かりにくい。いちいち目で確認しないといけないような分かりにくいのを作るのがおかしい。
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        • 19. 名無しさん
        • 2022年03月02日 21:58
        • >>5
          おベンツ様やBMW様にもそのセリフを投げかけてくださいな
          単に軽自動車のシフトレバーしか知らないのか、ム所にでもいたのか20年前の情報のままで生きている仙人なのかなんだろうけど
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年03月02日 19:56
      • いまだにシフトガーとか言ってる人はプリウス以外のプリウスシフト車も同じ割合事故してると思ってるの?
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年03月02日 20:00
      • 極端な数字で考えれば簡単だろ。
        プリウスが10000台、n-boxが10台しかない世界があったときに、どっちの事故が目立つか?
        現実の数字は全然違うけど、そういうことよ
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年03月02日 20:01
      • プリウスよりも視界かなり悪くて、ペダルもよくなくてもあるし、割合じゃなくて台数かなぁと思う。
        あとは加速がハイブリッドで意外とパワーでるとか。
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年03月02日 20:17
      • ハイエースも変な位置にペダルあるよな。
        開発者の体が左に傾いてるんじゃね?
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年03月02日 20:30
      • 初代プリウスはコラムAT式だったのに
        なんで2代目以降は変なシフト操作に変えたんだろう?
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年03月02日 20:31
      • 売れているから事故も多いとよく聞くが、プリウスより売れてる車なんぞ幾らでもあるのにプリウスの事故が突出しているのは何でなのかな
        その他の車には年寄りは乗っていないとでも言うのかね
        事故を触発させる要因があるとの見方が自然、つまりは欠陥車
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        • 15. 名無しさん
        • 2022年03月02日 21:08
        • >>12
          まずプリウスだけが突出してるというデータは?
          まさかみんながそう言ってるからとか?笑
          テレビでよく見るとか?笑笑
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        • 20. 名無しさん
        • 2022年03月02日 22:00
        • >>15
          ソースは、ネットで見たらみんなが言ってるんだもん、だろwww
          小学生のおねだりの、みんな持っているんだもん、と同じレベル
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年03月02日 20:37
      • 乗ってる人多いから事故多いように感じるだけやろ。
        あとプリウス=運転下手みたいなバイアスにかかってるだけ。
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年03月02日 20:58
      • 今日も邪魔くさかった
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年03月02日 21:57
      • TV報道される店突っ込みニュースは大抵プリウス
        偏りなんかじゃない
        事実
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        • 21. 名無しさん
        • 2022年03月02日 22:01
        • >>18
          ではテレビでは全ての突っ込み事故の映像を報道しているのかな?
          ほんま小学生以下のレベルの話しかできんのだな
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      • 22. 名無しさん
      • 2022年03月02日 23:20
      • 頭から突っ込んでる奴等には後ろの視界は関係ない。
        ただヘタクソなだけ。
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      • 23. 名無しさん
      • 2022年03月03日 00:26
      • 運転に興味ない人が乗る車だから
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        • 28. 名無しさん
        • 2022年03月03日 17:03
        • >>23
          ほとんどの車がそうだろうが。ナッツ。
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      • 25. 名無しさん
      • 2022年03月03日 02:21
      • トラキチみたいな異常者が好んで乗るから
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      • 27. 名無しさん
      • 2022年03月03日 15:40
      • プリウスの事故率が高いというデータはないな。
        MR2の●亡率が高いというデータはあるが。
        単に母数が大きいだけだろう。
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      • 29. 名無しさん
      • 2022年03月09日 17:31
      • 人気車種だし小金持ちの老人に売れやすいのでは
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