toy_norimono_car_boy
1: 2022/02/28(月) 20:49:39.02 0
ガタガタしださないの?

引用元: ・https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1646048979/

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2: 2022/3/(金) 19:06:16 ID:kurumania
2: 車ニュース ID:kURumANia
3: 2022/02/28(月) 20:52:15.30 0
変わる

4: 2022/02/28(月) 20:52:36.23 0
変わるに決まってるだろ
しらんけど

5: 2022/02/28(月) 20:54:16.91 0
じゃあ良い乗り心地って新車の時だけかよ

12: 2022/02/28(月) 21:01:14.20 0
>>5
ダンパーは慣らしが必要だから新車時の乗り心地は参考にならない

6: 2022/02/28(月) 20:54:17.70 0
めちゃくちゃかわるよ

7: 2022/02/28(月) 20:54:45.66 0
ソファーが変形すんだろ
中古車とかその人の体の形になってるんだよ
怖い怖い

8: 2022/02/28(月) 20:54:58.84 0
数年経てばショックなんか抜けてるから

9: 2022/02/28(月) 20:56:44.13 0
新車時はしなやかだったけど6万km辺りから突き上げが凄くなった
インパネもガタガタ言うようになった

11: 2022/02/28(月) 20:59:44.63 0
サスペンションを交換すれば直るんですかね?

13: 2022/02/28(月) 21:01:18.37 0
シートもへたる

16: 2022/02/28(月) 21:02:45.62 0
乗り心地が気に入って車買っても数年しか持たないのか

17: 2022/02/28(月) 21:04:07.21 0
>>16
オーバーホールすればいいだけ

19: 2022/02/28(月) 21:08:27.71 0
ブッシュ20個自宅で打ち換えたら新車に戻った

22: 2022/02/28(月) 21:09:54.38 0
>>19
わろうた
車買い換える必要ねえじゃん

20: 2022/02/28(月) 21:08:42.69 0
BMWはめちゃくちゃ揺れるの多いから吐く

24: 2022/02/28(月) 21:11:54.54 0
>>20
それショックが抜けたポンコツしか乗ったことないからだろw

21: 2022/02/28(月) 21:09:53.02 0
突き上げ酷いから直したい

77: 車ニュース ID:kURumANia
23: 2022/02/28(月) 21:11:08.22 0
車ヒョーロンカなんて馬鹿しかいないからタイヤの空気圧下げとけば
「乗り心地いいですねえ」とか言うぞw
あいつら馬鹿だから

25: 2022/02/28(月) 21:13:05.58 0
アッパーマウントをピロにしたら腰に来るのでゴムに戻したわ

27: 2022/02/28(月) 21:20:52.98 0
バネをアイバッハからハイパコに変えたら結構味が変わったよ

28: 2022/02/28(月) 21:50:55.22 0
インチダウンで乗り心地あp

29: 2022/02/28(月) 22:24:39.38 0
サスはビルシュタイン、ブレーキはブレンボ、ホイールはBBS、タイヤはミシュラン。フロント235/35R19、リア265/35R19。前後ともにマクファーソンストラット。
乗り心地はタイトで路面に吸い付く感じ。完成度が高くさすがポルシェというセッティング。今までで一番酷い乗り心地だった車は初代コペン。一番いいのはW140のS600ロング。ジャガーはボヨンボヨン。エアサスのベンツはしなやかさが足りない。ワゴンRは受け止められる包容力が足りず大きな入力が入るとヒステリー気味。ラピンはターボーモデルだからか分からんがしっかりしつつしなやかで不満なし。ジーノはグラスホッパーレベル。ルークスは質のいい軽バン。

30: 2022/02/28(月) 22:33:49.57 0
最近微妙に乗っていて振動を感じるようになってきたのだが買い替えを考えたほうがいいのか
大規模メンテナンスは金がかかりすぎる

31: 2022/02/28(月) 22:52:38.47 0
車検終わって家まで帰る間だけハンドルもブレーキもカッチリしてる
次の日からはもう緩んでる

35: 2022/02/28(月) 23:12:20.11 0
無数にあるゴムブッシュバンプラバーマウント類
つまり酸素に触れてるだけで硬化していく部品が多用され続ける限り
しなやかな乗り心地は日々失われていく
同時に金属も疲労し変形し剛性も落ちていく
サスを新品にしたとて気休めプラスアルファにしかならない

34: 2022/02/28(月) 23:06:13.09 0
土屋圭市さんのレビューだけ信じといたらえぇんよ

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716: 2022/3/(金) 19:06:16 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (5)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年03月04日 19:24
      • サスやダンパーはもちろんだけど
        シャシやボディーだって消耗品。
        長年乗ってればヘタって乗り味は変わってくる。
        といっても今の車って昔の車と比べると剛性すごいから
        10万kmぐらい走ってもバリッとしてるわ
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        jyoki0501

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      • 2. 名無しさん
      • 2022年03月04日 19:26
      • ショックが抜けると車高下がってくる。
        まあ乗ればわかるけどさ。
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年03月04日 20:33
      • ちゃんと車をメンテしている人は定期的に取り替えてる
        コンパクトカー乗りやクラウン乗りみたいなズボラな人達は壊れるまで大したメンテせずに乗り潰す
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        jyoki0501

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      • 4. 名無しさん
      • 2022年03月05日 00:20
      • ツベで足回り撮ってるやつあるけど、純正のゴムブッシュ結構動いてるんだよな
        あれて振動いなしてるんだから劣化して硬くなったり切れたりすれば乗り心地が悪くなるのは当然
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        jyoki0501

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      • 5. 名無しさん
      • 2022年03月05日 22:15
      • 手荒い使われ方をするメーカー貸出車だったりすると、7千とかでボロボロって言われるな
        ライトチューンしていてコレだから、一般市販車なんて推して知るべし
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        jyoki0501

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