57356bd6
1: 2022/03/27(日) 19:57:01.491 ID:j4rcaw6L0
前準備は電気を充電するだけ
タイヤの回転エネルギーを貯蔵して電気に変換してその電気でタイヤを回す

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1648378621/

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2: 2022/3/(月) 00:16:09 ID:kurumania
3: 2022/03/27(日) 19:57:20.435 ID:j4rcaw6L0
天才すぎてすまそw

4: 2022/03/27(日) 19:57:51.020 ID:j4rcaw6L0
車業界に激震走らせたかもしれんw

11: 2022/03/27(日) 20:00:10.728 ID:z4s2n381d
>>4
車走らせろよ

5: 2022/03/27(日) 19:58:42.433 ID:RE0++2Y90
マジじゃん

8: 2022/03/27(日) 19:59:44.543 ID:j4rcaw6L0
>>5
天才すぎてなんか申し訳ないw

6: 2022/03/27(日) 19:58:59.124 ID:PDpv8jvg0
ロスが一切なければ可能だが

7: 2022/03/27(日) 19:59:19.251 ID:NANXpLxA0
普通にあるけど発電量足りない

2: 車ニュース ID:kURumANia
13: 2022/03/27(日) 20:00:39.734 ID:a/hsVPTia
登り坂ばかりだと瞬●

17: 2022/03/27(日) 20:02:32.871 ID:j4rcaw6L0
>>13
下り坂走ればいい話なんだがw

14: 2022/03/27(日) 20:00:46.154 ID:dH+JF30C0
素晴らしい!
ぜひ実現させてくれ!!

19: 2022/03/27(日) 20:02:59.944 ID:j4rcaw6L0
>>14
これで特許取るから実用化まで裸で待ってろw

15: 2022/03/27(日) 20:01:23.205 ID:Kb0PZ6UG0
マジかよ地球の自転で発電すればいいじゃんと考えた俺の次に天才じゃん

16: 2022/03/27(日) 20:01:49.955 ID:/oNaUx2Ca
車の重さや摩擦はゼロとする

18: 2022/03/27(日) 20:02:36.322 ID:6w8e95qU0
特許出願しなきゃ

21: 2022/03/27(日) 20:04:04.443 ID:j4rcaw6L0
俺の天才理論理解できてなくてワロタwwwwwwwwww

22: 2022/03/27(日) 20:06:12.323 ID:fywYaK0eM
熱力学第二法則さえ無ければ実現できた

23: 2022/03/27(日) 20:06:49.729 ID:ixeXNTzXM BE:452894235-2BP(1000)
マジレスすると、使ったエネルギー量>発生するエネルギー量になるから、無理だな

24: 2022/03/27(日) 20:11:52.929 ID:pKXs7V/X0
そもそもその発電の仕組み組み込んでないの?

25: 2022/03/27(日) 20:12:00.377 ID:3xJQDIWh0
前後に2つづつ発電機つけたらむしろ電力黒字じゃね?

77: 車ニュース ID:kURumANia
26: 2022/03/27(日) 20:12:28.480 ID:lxFyAi2Fd
月面とかなら出来るのかな

30: 2022/03/27(日) 20:20:08.867 ID:PzoOC7lW0
夢の電力発電

31: 2022/03/27(日) 20:23:28.969 ID:rEauZUfb0
テスラに命狙われるぞ逃げろ

33: 2022/03/27(日) 20:30:26.401 ID:AedPtryR0
ヨットみたいに風で走るようにしたらどうだろうか

35: 2022/03/27(日) 20:35:05.334 ID:2gN1WSklH
つまりタイヤには無限の可能性があると

38: 2022/03/27(日) 20:44:51.950 ID:E7Lyy7CE0
おい詳しく話し出したら1いなくなっちまったじゃねーか

40: 2022/03/27(日) 20:53:07.707 ID:MaKuSLvg0
既存の電気自動車はこれやってるけど・・・

9: 2022/03/27(日) 19:59:57.467 ID:yrF6JK1u0
それ俺が3歳の時に考えたやつだわ

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716: 2022/3/(月) 00:16:09 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (15)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年03月28日 00:43
      • じゃ俺は1歳のときに閃いた
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年03月28日 00:51
      • ブレーキの熱も使えばもっと効率良く充電出来るんじゃないか?
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年03月28日 01:05
      • プリウスが百年前からやってるやつか。下りは燃料的にはプラス収支になる
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年03月28日 03:06
      • ロスがないとか摩擦ゼロとか全く関係ない。
        エネルギー保存的に無理。
        走るエネルギーから発電させようとすると、単純に発電するエネルギー分速度が落ちる。
        いらないエネルギーを発電に回すことはできる。
        それがブレーキかけたときに発電するやつ。
        いらない運動エネルギーを電気エネルギーとして得る。
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        • 15. 名無しさん
        • 2022年03月29日 06:58
        • >>4
          それ結局ある種のロスじゃんw
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年03月28日 05:28
      • 風力発電と太陽光発電も加えて反論者を黙らせろ
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        • 13. 名無しさん
        • 2022年03月28日 13:37
        • >>5
          不足分を補助的な発電機で補っても永久機関って言うの?
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年03月28日 06:50
      • つエントロピー
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年03月28日 07:12
      • 4WDにして後輪とプロペラシャフトからも発電しようぜ
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年03月28日 08:26
      • 自家発電すれば良くね?
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年03月28日 08:47
      • 超小型原子炉積んだ方が夢がある
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年03月28日 09:26
      • ブレーキ掛ける時にチョロQみたいにゼンマイを引くようにすればよくね?
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年03月28日 13:24
      • バックブレーダーかよ
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年03月28日 13:28
      • 永久機関は特許取れない
        メーカー等の特許取るような企業の社員なら常識だろ
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年03月28日 20:27
      • 子供の頃飛行機で翼のプロペラで充電(風力発電)して先端のプロペラを回せば永遠に飛べると思ってた
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