1: 2022/03/29(火) 20:53:39.62 ID:P1aKu0JS0● BE:423476805-2BP(4000)
トヨタでは16代目となる新型CROWNの発売準備が進められている。
正式発売日は2022年5月になることが予想され、先行予約の受付が2022年4月にも始まる見込みとなっている。
(写真は従来型クラウン)
crown-face

新型CROWNでは複数のボディタイプが設定される。
従来型スポーティーセダンのイメージを継承するのが、4ドアクーペボディの「通常クラウン」で、まず5月に発売されるのはこのモデルということになるだろう。
そして、クロスオーバーSUVスタイルの「クラウンクロス」は、2023年になってからの発売が予想される。

これら新型クラウンシリーズは、GA-Kプラットフォームをベースに開発される。
エンジンは遂に横置きとなり、FFレイアウトが採用される。
それでも4WDモデルを中心としたグレードラインアップが組まれ、他のGA-K車種と比較して、ワンクラス上の走行性能と快適性能が提供される。
(つづきあり)
https://car-research.jp/crown/suv.html

引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1648554819/

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2: 2022/3/(水) 19:19:51 ID:kurumania
4: 2022/03/29(火) 20:55:09.66 ID:Dbv6Ta1x0
セダンを残さないと警察パトカーが困る🚓

8: 2022/03/29(火) 20:58:03.23 ID:eTR6XTHM0
このS22型のクラウンってパトカーに採用されてる?

2: 車ニュース ID:kURumANia
28: 2022/03/29(火) 21:09:24.75 ID:I2mDsCQM0
>>8

no title

no title

76: 2022/03/29(火) 22:36:18.65 ID:aUdP8qbH0
>>28
贅沢なんだよ
プリウスにしろ

10: 2022/03/29(火) 20:58:57.18 ID:xGwL4Aql0
レクサスがあるからもう存在意義がないよなあ

11: 2022/03/29(火) 20:59:01.72 ID:oqpCbCdC0
現行モデル出たばっかりやん

17: 2022/03/29(火) 21:02:19.21 ID:taShDSBp0
モデルチェンジ早いねぇ。

20: 2022/03/29(火) 21:02:57.14 ID:NU8WBWay0
横置きFFてカムリでええやん

27: 2022/03/29(火) 21:08:54.92 ID:KOkJ86fe0
どんだけサイクル早いんだよ

デミオなんて2014年からずっとFMCしてねーぞ

29: 2022/03/29(火) 21:09:45.58 ID:qQkmVc0k0
売る気の無いデザイン
レクサス買えってことか

34: 2022/03/29(火) 21:16:30.00 ID:tI58Lvtm0
もうフルモデルチェンジすんの?はえー

77: 車ニュース ID:kURumANia
36: 2022/03/29(火) 21:18:11.60 ID:7K23LIax0
小さい頃クラウンはでかいイメージだったが後ろが狭い。

37: 2022/03/29(火) 21:18:14.19 ID:QxOrVs+90
結局セダン終了しないんだ。
あせって現行型買った人かわいそう。
あと新型の想像図とかないの?

38: 2022/03/29(火) 21:18:59.47 ID:QL1eKKEe0
ガソリン高騰もあって維持費も凄いし、今まで買ってた層も離れるかも。

41: 2022/03/29(火) 21:21:55.37 ID:kwxzV1lX0
警察官はクラウン大好きだからな
車種採用基準をクラウンのモデルチェンジに合わせて調整したっけ

43: 2022/03/29(火) 21:25:45.07 ID:hk+R7z120
高級感ある前面だね。

44: 2022/03/29(火) 21:27:03.64 ID:pp3bC9HF0
別に現行のままでよくないか?
SUVならハリアー、RAV4あるし

45: 2022/03/29(火) 21:27:43.66 ID:oFlTqFzX0
FFのクラウンか…
クロスの方はハリアーより上質のSUVになるのか?

49: 2022/03/29(火) 21:33:19.07 ID:ifbqMrCU0
現行乗ってるけどボディはナロー版とはいえLS,LCと同じシャシとエンジンの3.5はマジでバーゲンプライスだったわ(´・ω・`)
格下のシャシになる新型はイラね

80: 2022/03/29(火) 22:47:40.11 ID:+me1uLoG0
クラウンと呼べたのはゼロクラくらいまでだろ
昨今の落ち着きのないデザインは酷い

84: 2022/03/30(水) 00:01:29.17 ID:Ga8Ruwa60
>>80
後期最終乗りだけどゼロクラより後に乗りたいと思うクラウンが出てこない
とにかくサイドから見たシルエットが美し過ぎて手放せないw

112: 2022/03/30(水) 05:00:13.18 ID:aJB7fT+m0
>>84
ゼロクラのデザインは美しいけど、ドアのチリ合わせとか品質を落としてきて
映り込んだ直線がドア間で歪んで見えたりして
デカいカローラになったんだと残念な気持ちにもなった

81: 2022/03/29(火) 23:11:38.61 ID:jeqVF8yy0
どうせカムリのプラットフォーム使って劣化版レクサスESって出来栄えになるのは容易に想像つくわ

92: 2022/03/30(水) 01:16:03.22 ID:HbA+nvp80
クラウンなんて年寄りにしか需要無いよな

93: 2022/03/30(水) 01:20:10.81 ID:ig3Gsdii0
FFのクラウン。。。

105: 2022/03/30(水) 03:18:24.29 ID:3JBa45Ef0
>>93
ほんとこれ
TOYOTAセダン最高峰なんだからFRに拘れよと言いたいわ
これならカムリやESでいいとなるし

98: 2022/03/30(水) 02:31:58.91 ID:aJB7fT+m0
レクサスへ行かないとFRが買えない時代になるのか

102: 2022/03/30(水) 03:05:36.24 ID:xOG8otBh0
現行クラウンのレクサスLSプラットフォームとフルタイム4WDって最強セダンからえらい格落ちにしてきたな。
中身がカムリのプラットフォームにプリウスと同じ似非4WDなんて安物にするならもうクラウンじゃなくて良いじゃん。
名前だけはクラウンかよ。

103: 2022/03/30(水) 03:07:56.61 ID:buP/4WGa0
最後のガソリン車になるかもしれないんだからFRでがんばってほしかった

104: 2022/03/30(水) 03:17:13.23 ID:GCdv34ne0
クラウン最高傑作は200系
異論は認めぬ

50: 2022/03/29(火) 21:34:57.17 ID:7b4ZuxY20
クラウンは街で見かけるとレクサスより高級感あんだよなぁ
マジェスタ復活させてレクサスとは別物の高級ラインで行けばいいのに

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716: 2022/3/(水) 19:19:51 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (23)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年03月30日 19:43
      • クラウン買う層はこんなん認めないんじゃないの
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年03月30日 19:43
      • ちなみにパトカーで使われるクラウンは内装とか装備は最低限の安物だぞ
        捕まったことあるからわかる
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        • 15. 名無しさん
        • 2022年03月31日 03:36
        • >>2
          クラウンの後席乗り慣れてるのは、ステータスか、はたまた自虐ネタなのかw
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年03月30日 19:45
      • 5月発売なのに実車披露どころか予想CGですら作られない落ちぶれたクラウン…
        もうすぐ4月だけど本当に5月発売すんのか?
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        • 9. 名無しさん
        • 2022年03月31日 00:02
        • >>3
          クラウン買う客は実写見ないで注文入れるからね。
          もう新規開拓は無理だと諦めたので既存顧客の70代と共にクラウンは歩んでいく
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年03月30日 19:55
      • クラウン廃盤とか言ってたのに結局これ
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年03月30日 20:49
      • ということはカムリが消えるのか?
        クラウンの海外モデルをカムリと呼ぶことになるのか
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年03月30日 22:25
      • 終わりの始まり
        いや、始まったのはだいぶ前か
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年03月30日 22:42
      • クラウンも、地に落ちた………🤭🤭🤭
        シャーシはカムリなんだもん😁😁😁
        ボッタクリ価格だろうな🤣🤣🤣
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年03月30日 22:47
      • ゼロクラってフロントはいいけどリアがダサすぎない?
        特にテールランプが醜すぎる
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年03月31日 00:14
      • もう廃止してプレミアムは全部レクサスに統合すれば良いのに。
        220系は初動で内装の安っぽさと2画面ナビのダメさが際立って商機を逃し、そのままクラウンのブランドごと沈んだ。
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年03月31日 01:09
      • セダンとSUVのボディタイプか。
        …レガシィは国内ではセダン消滅したけど
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年03月31日 01:26
      • クラウンといえばフロントグリルと後部座席横の王冠エンブレムがあってこそのクラウンだと思う
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年03月31日 01:44
      • 20はホントに格好良かったなぁ~
        HVのクリアテールだけは頂けなかったが・・・
        IS乗り潰したら20買おうかしら
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年03月31日 03:34
      • レクサスだってGS無くして格下のES同格にして発売とか訳分からん事してるし、カムリをフラッグシップセダンにしようと謎行動多過ぎる。アバロン、カムリなんざカローラ以上マーク2未満の車だったろ
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        • 19. 名無しさん
        • 2022年03月31日 13:49
        • >>14
          カムリはともかく、アバロンは元々クラウンと同格くらいの車だぞ。
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      • 16. 名無しさん
      • 2022年03月31日 07:46
      • 1800縛りあるから長細くなってバランス変なんだよな
        なら幅広くするかっていうとそれこそクラウンじゃないし
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      • 17. 名無しさん
      • 2022年03月31日 07:50
      • 街中走ってるクラウンみれば分かると思うが、最上級グレードしか走ってないでしょ。
        つまり、クラウン買う層はカムリなんて最初から選択肢にもなく絶対買わない。

        かと言って見栄に全振りしたレクサス行くかったら、見栄なんて重視しないクラウン買う奴とレクサスは品が合わないから買わないだろうと。
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        • 18. 名無しさん
        • 2022年03月31日 13:03
        • >>17
          国産の安心感と、上質な質感の両方を求めたらレクサスしか選択肢が無かっただけ。
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      • 20. 名無しさん
      • 2022年03月31日 18:39
      • クラウンのサイズ感も乗り心地も良いと思うんよねー。変えちゃうのは勿体ない気も。
        レクサスは昔のセルシオポジションでいいんじゃ。
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      • 21. 名無しさん
      • 2022年04月01日 16:09
      • 買えんけどもしクラウン買うならIS買うよなぁ
        老人にはスポーティ過ぎる見た目だけど
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      • 22. 名無しさん
      • 2022年04月01日 16:41
      • 覆面パトがレクサスになるんかな
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      • 23. 名無しさん
      • 2025年05月04日 12:55
      • レクサスISは性能は申し分ないんだけど、内装が残念だし、いまだにHUDも無いからな…
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