1: 2022/03/31(木) 21:09:45.59 ID:SJSTXzzA0● BE:423476805-2BP(4000)
日産の新型軽自動車EV「SAKURA(サクラ)」(仮称)が、2022年4月下旬に発表される見込み。
岡山県の三菱自動車工業 水島製作所(NMKV社)で5月上旬より生産される計画となっており、同じ時期に日産と三菱の両ブランドから発売されることになる。
同製作所は2009年から2021年にかけて販売された軽EV「三菱・アイミーブ」を生産してきた実績がある。
さらに2020年からは、総額約80億円に及ぶ設備投資を行い、実質的な後継モデルとなる「日産・サクラ」と「三菱・eKミーブ」(仮称)の生産準備をこれまで整えてきた。
新型軽EVの想定されるスペックは、バッテリー容量が20kWhで、航続距離は約170km。
また、補助金を差し引いた車両本体価格の実質負担額は200万円を下回る見込みで、自治体やユーザーの条件によっては、さらに実質負担額が軽減されるケースも出てくる。
高騰するガソリン価格を背景に、人気車種となることが予想される。
サクラの前身となるモデルは、2019年の東京モーターショーで「IMkコンセプト」として発表されていた。
EVであることはもとより、軽自動車の枠を超えた高級感のある内外装においても注目を集めたが、市販型の「サクラ」でもプレミアム感を押し出した商品に仕上がりそうだ。
「サクラ」のモデルネームは、まだ公表されてはいないが、日産の商標登録の状況から、この呼び名が使われる可能性が高い。
■新型サクラのテスト車両、リーク画像と動画
(続きあり)
https://car-research.jp/imk/ev-3.html
岡山県の三菱自動車工業 水島製作所(NMKV社)で5月上旬より生産される計画となっており、同じ時期に日産と三菱の両ブランドから発売されることになる。
同製作所は2009年から2021年にかけて販売された軽EV「三菱・アイミーブ」を生産してきた実績がある。
さらに2020年からは、総額約80億円に及ぶ設備投資を行い、実質的な後継モデルとなる「日産・サクラ」と「三菱・eKミーブ」(仮称)の生産準備をこれまで整えてきた。
新型軽EVの想定されるスペックは、バッテリー容量が20kWhで、航続距離は約170km。
また、補助金を差し引いた車両本体価格の実質負担額は200万円を下回る見込みで、自治体やユーザーの条件によっては、さらに実質負担額が軽減されるケースも出てくる。
高騰するガソリン価格を背景に、人気車種となることが予想される。
サクラの前身となるモデルは、2019年の東京モーターショーで「IMkコンセプト」として発表されていた。
EVであることはもとより、軽自動車の枠を超えた高級感のある内外装においても注目を集めたが、市販型の「サクラ」でもプレミアム感を押し出した商品に仕上がりそうだ。
「サクラ」のモデルネームは、まだ公表されてはいないが、日産の商標登録の状況から、この呼び名が使われる可能性が高い。
■新型サクラのテスト車両、リーク画像と動画
(続きあり)
https://car-research.jp/imk/ev-3.html
引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1648728585/
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2: 2022/4/(金) 22:58:15 ID:kurumania
12: 2022/03/31(木) 21:18:32.15 ID:lG+ND77z0
この航続距離は草
カタログスペックでこれなら実際もっとヤバいだろ
オモチャでももうちょい遊べるぞ
カタログスペックでこれなら実際もっとヤバいだろ
オモチャでももうちょい遊べるぞ
13: 2022/03/31(木) 21:19:23.06 ID:IFyZLTKm0
バッテリー満タンてどれくらいの時間充電必要なんかな
66: 2022/03/31(木) 22:12:42.68 ID:Jm54g6pW0
>>13
LEAF乗り俺が答えてやる
今の家庭用充電器だと3kw/hのスピードで満充電までこのスピードで充電する
バッテリー容量20kwだから空からなら7時間はかからないはず
ディーラーなどにある急速充電器の場合はバッテリー保護のため充電スピードが満充電に近くなるにつれて遅くなっていくので一概に何分で何%とは言えない
コイツの場合20kwしか容量ないから空からでも相当遅いスピードでしか充電できないかも
LEAFの場合「走行可能距離」はガソリン車並みにアクセル踏んで特に高速道路だと表示されてる数字の半分くらいとみて次の充電を考えないといけない、あくまで“目安”に過ぎない
要するにクソ
LEAF乗り俺が答えてやる
今の家庭用充電器だと3kw/hのスピードで満充電までこのスピードで充電する
バッテリー容量20kwだから空からなら7時間はかからないはず
ディーラーなどにある急速充電器の場合はバッテリー保護のため充電スピードが満充電に近くなるにつれて遅くなっていくので一概に何分で何%とは言えない
コイツの場合20kwしか容量ないから空からでも相当遅いスピードでしか充電できないかも
LEAFの場合「走行可能距離」はガソリン車並みにアクセル踏んで特に高速道路だと表示されてる数字の半分くらいとみて次の充電を考えないといけない、あくまで“目安”に過ぎない
要するにクソ
92: 2022/03/31(木) 22:57:08.65 ID:bs8Phg+b0
>>66
分かりやすい
分かりやすい
15: 2022/03/31(木) 21:22:21.96 ID:wiyDR5zy0
桜散る(´・ω・`)
23: 2022/03/31(木) 21:27:40.70 ID:PaSW5Hzj0
完全にお買い物カー特化はいいがリーフ先輩が草葉の陰で泣いている
27: 2022/03/31(木) 21:29:19.17 ID:o7+WuCPO0
いまだにこんなもんしか出来んのかよワロタ
2: 車ニュース ID:kURumANia
29: 2022/03/31(木) 21:29:47.42 ID:Yzhf0bV+0
軽の税金上げて、電気自動車の補助金厚くしないとね
まあスタンド過疎地には軽の電気自動車もアリだとは思うけどね
まあスタンド過疎地には軽の電気自動車もアリだとは思うけどね
31: 2022/03/31(木) 21:30:34.91 ID:gJYHEnwO0
毎日充電しないといけないスマホみたいなもんか?
32: 2022/03/31(木) 21:30:45.11 ID:dhrNhzGW0
通勤と買い物だけなら十分使えそうだな。
ガソリンがこう高くなっては、EVシフトもやむを得んわ。
ガソリンがこう高くなっては、EVシフトもやむを得んわ。
77: 車ニュース ID:kURumANia
33: 2022/03/31(木) 21:31:20.66 ID:HiJ8B2Hj0
>>1
>航続距離は約170km。
買物車なら十分かなと思いつつも、なんか不安になるな
>航続距離は約170km。
買物車なら十分かなと思いつつも、なんか不安になるな
34: 2022/03/31(木) 21:31:34.64 ID:4zSc5KNr0
ぶっちゃけこのレベルなら120万くらいで出さないと無理ゲーなる。
日本の会社ってまだわかってないんだな。
中なんかコテコテに綺麗にしても需要はそこじゃねーんだけどな
日本の会社ってまだわかってないんだな。
中なんかコテコテに綺麗にしても需要はそこじゃねーんだけどな
39: 2022/03/31(木) 21:34:22.08 ID:XEcsLF2F0
この航続距離ならリーフの中古でよくねえか
41: 2022/03/31(木) 21:36:26.54 ID:NuaJfMxW0
セカンドカー需要があるだろ
一台は高級車、もう一台は軽自動車を持ってる世帯って結構多いよね
一台は高級車、もう一台は軽自動車を持ってる世帯って結構多いよね
54: 2022/03/31(木) 21:50:19.89 ID:4L+m/Wr30
せめて300は走ってくれよ
56: 2022/03/31(木) 21:51:50.84 ID:0hiYF//n0
いいな
近場ぐるぐる回る時の社用車にしたい
日産か…って感じだけど
近場ぐるぐる回る時の社用車にしたい
日産か…って感じだけど
63: 2022/03/31(木) 22:08:02.03 ID:2pVA5FEN0
となりの市にも行かないよって人ならちょうどいいかもな
64: 2022/03/31(木) 22:08:06.89 ID:3Te47m/b0
家に着いたらコンセントに繋いでおけば毎朝満タンで出発できる。通勤や買い物送迎がメインの人なら十分だよね。
遠出なんて年に何回もしないんだからカーシェアで良い。
遠出なんて年に何回もしないんだからカーシェアで良い。
65: 2022/03/31(木) 22:09:37.89 ID:k/YsWfdT0
主婦の買い物用だろ
80: 2022/03/31(木) 22:44:32.55 ID:9qtJ50uk0
軽規格だとデカいバッテリー積めないから航続距離延ばせなそうだがどうすんだろ
84: 2022/03/31(木) 22:48:11.23 ID:FuhsGovV0
EVは軽くて小さい方が効率良いんよな
だから軽自動車ベースに作ると良い
だから軽自動車ベースに作ると良い
98: 2022/03/31(木) 23:50:42.03 ID:fOmn9vYW0
>>1
外見デイズやんけ。
考えろや
外見デイズやんけ。
考えろや
77: 車ニュース ID:kURumANia
109: 2022/04/01(金) 01:37:57.06 ID:jKRxvQHX0
電池の性能保証が7年ついてるなら買いかもしれん
2: 車ニュース ID:kURumANia
127: 2022/04/01(金) 10:18:43.81 ID:+L6XaPv60
アホだな日産
EVより先に軽Eパワーが先だろ!
燃費30km以上、走行距離500Km以上、価格180万円~
これでガソリンのみから乗り換える奴が増える
EVじゃ無理だな
EVより先に軽Eパワーが先だろ!
燃費30km以上、走行距離500Km以上、価格180万円~
これでガソリンのみから乗り換える奴が増える
EVじゃ無理だな
128: 2022/04/01(金) 11:17:34.19 ID:kYsLHavx0
軽自動車一番の動力性能を活かして足回り固めてハンドリングも。
サクラnismo作れば面白いのに。
峠の下り最速マシンで。S660やアルトワークスなど雑魚。余裕でぶっちぎりよ
サクラnismo作れば面白いのに。
峠の下り最速マシンで。S660やアルトワークスなど雑魚。余裕でぶっちぎりよ
130: 2022/04/01(金) 11:24:14.65 ID:1aV+WG7o0
デザインは結構好きだわ
139: 2022/04/01(金) 14:26:45.20 ID:wHmxKE2K0
軽で長距離移動を考える人はバカなのか
駅の送り迎えに近所のスーパーなど買い物に使うのが軽自動車だぞ
あくまで軽はセカンドカーと考えないとダメ
駅の送り迎えに近所のスーパーなど買い物に使うのが軽自動車だぞ
あくまで軽はセカンドカーと考えないとダメ
90: 2022/03/31(木) 22:54:07.20 ID:x8sUCOcc0
見た目は悪くないけど所詮はEVだしな…
走行距離しんどいわ
走行距離しんどいわ
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716: 2022/4/(金) 22:58:15 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (10)
jyoki0501
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jyoki0501
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EVの充電時間も大したことないけど
日本では早飯、早糞文化だから
充電時間がどうしてもネックになるんよね。
jyoki0501
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バッテリー冷えると性能ガタ落ちで肝心な時に使えないのが一番の理由
セカンドのちょい乗りに限るなら良いらしいけど
jyoki0501
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jyoki0501
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実際うちの嫁も職場との行き来だけしか使ってないし、遠出なら俺の車で一緒に行くし
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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補助なんて止めてしまえ
jyoki0501
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jyoki0501
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