1: 2022/04/18(月) 14:48:16.68 ID:a+8pdgpId
ローギアで発進してスピードのってきたらDレンジ
停車時はサイドかけてニュートラル

引用元: ・https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1650260896/

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2: 2022/4/(火) 21:50:58 ID:kurumania
2: 2022/04/18(月) 14:48:43.50 ID:a+8pdgpId
楽しいンゴ

3: 2022/04/18(月) 14:48:55.09 ID:bVwwOqEe0
たまにやる

4: 2022/04/18(月) 14:49:19.64 ID:YJGGKy2Wr
ATクラッチちゃんイタイイタイなのだ

5: 2022/04/18(月) 14:49:35.76 ID:gk2ZF/Ald
割とタクシードライバーやってるよな

6: 2022/04/18(月) 14:49:42.78 ID:mELUQ6rc0
エンジン痛めるぞ

8: 2022/04/18(月) 14:49:59.97 ID:a+8pdgpId
>>6
そうなん?
何があかんの

7: 2022/04/18(月) 14:49:57.42 ID:Orv2jAbD0
Dの横に+とか−とか書いてあるやつガチャガチャやって乗ってるやつおるんか?

2: 車ニュース ID:kURumANia
10: 2022/04/18(月) 14:50:27.50 ID:a+8pdgpId
>>7
使うの最初だけやなアレ

9: 2022/04/18(月) 14:50:13.12 ID:GBA8ZZhDr
なんちゃってMTより悲惨

11: 2022/04/18(月) 14:50:35.02 ID:pWL4meiwd
くらぁぁっち

14: 2022/04/18(月) 14:52:27.90 ID:a+8pdgpId
ワイもマニュアル車乗れる気がしてきたわ

17: 2022/04/18(月) 14:53:58.07 ID:a+8pdgpId
ギアガチャガチャ出来て楽しい

19: 2022/04/18(月) 14:54:51.42 ID:FIuoksiK0
あーMTってクラッチ操作が楽しいのにクラッチの存在を知らないんだな

21: 2022/04/18(月) 14:55:30.57 ID:a+8pdgpId
>>19
ワイのATにも左足のとこについとるで!

23: 2022/04/18(月) 14:56:29.30 ID:FIuoksiK0
>>21
ああ?踏み抜いてみろやあ

25: 2022/04/18(月) 14:56:54.67 ID:a+8pdgpId
>>23
事故っちゃう😭

26: 2022/04/18(月) 14:57:21.61 ID:FIuoksiK0
>>25

77: 車ニュース ID:kURumANia
22: 2022/04/18(月) 14:56:17.90 ID:iyndBsSf0
パドルシフト付きの外車乗ってた時は使いまくってたで
トルコンATやけど

24: 2022/04/18(月) 14:56:46.54 ID:gHZxRD/xp
足でサイドブレーキ掛けるやつクラッチと間違えて踏んで●ぬかと思ったわ

27: 2022/04/18(月) 14:58:01.36 ID:WwZufOizr
そこまでするならMT買えばええやんけ

28: 2022/04/18(月) 14:58:56.32 ID:a+8pdgpId
>>27
だって本物は難しそうなんだもん🥺

29: 2022/04/18(月) 14:59:38.36 ID:WwZufOizr
>>28
慣れれば大したことないぞ
めんどくさいの渋滞の上り坂くらいや

30: 2022/04/18(月) 14:59:41.37 ID:a+8pdgpId
でも昔ゲーセンのイニシャルDそこそこやってたからセンスはあるンゴよ😏

32: 2022/04/18(月) 14:59:51.40 ID:Y38PsJ43d
CVTなのにマニュアルシフト付いてる車ってどういう仕組みなん?
ATどころかギアがそもそも無いのに変速も糞もないやろ

34: 2022/04/18(月) 15:03:03.52 ID:MRl1Hb3Ud
今時EPB付いてない車のやつとかおるん?

>>32
わざわざ決まった場所に固定してるだけやぞ

33: 2022/04/18(月) 15:01:20.97 ID:DlzHGIcY0
パドロシフト楽しいンゴねぇ

16: 2022/04/18(月) 14:53:28.04 ID:FIuoksiK0
何の意味があるんや

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716: 2022/4/(火) 21:50:58 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (14)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年04月19日 22:30
      • 俺の友人はそれプラスエンジン停止の時に空ぶかしするから見てて哀れに思えてくる
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年04月19日 22:48
      • 楽しきゃいいのよ
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年04月19日 23:05
      • パドルカチャカチャ楽しい
        でも追い越しの時とかに思い出して使ったりするくらい
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年04月19日 23:41
      • クラッチどころか、アクセルの踏む量も変わらないんよな。
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年04月20日 01:34
      • うちの車、Sモードにしてマニュアル操作にすると自動で変速しなくなる
        時々忘れて発進時に6000とか回って周りに迷惑かける
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年04月20日 03:47
      • ローギア発進なら踏み間違えても急加速は避けられそう
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年04月20日 04:42
      • MTを運転することができない
        トラキチだもの
        むのを
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年04月20日 13:51
      • 基本的にマニュアルモードで乗ってる
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年04月20日 19:34
      • AT車でも常にセレクターガシャガシャしてないと気が済まないワイ
        定期的なATF交換とかしていても漏れなくATが調子悪くなる模様
        ドライバーの操作を許容するなら
        それくらいで調子悪くなるな
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        • 13. 名無しさん
        • 2022年04月21日 18:58
        • >>9
          常時、操作することは許容してないし想定されてない
          それとも何か? できることはしていいという考えか?
          なら110番に連呼してみればいい
          許されることか、とこってり絞ってもらえるぞ
          なんなら威力業務妨害と公務執行妨害のオマケ付きだ
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年04月20日 22:27
      • AT限定かよ
        そこまでするなら解除すれば良いのに
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年04月20日 22:49
      • AT限定はシフト操作に目が行きがち
        MTの真髄はクラッチ操作にあるんだよな
        走行中の変速なんてMTもATも大して変わらん
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        • 12. 名無しさん
        • 2022年04月21日 11:49
        • >>11
          クラッチ操作より自分でやるレブマッチングだと思うけど
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年04月21日 22:47
      • 型落ちのロードスター、オートマだけど基本エンジン回さないようにパドル使ってる。オートマモードは長距離巡航の時くらい。走行距離15万キロ超えたけど何も不具合ないし燃費もいいぞ。
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