b9b46cfb
1: 2022/04/23(土) 21:16:11.933 ID:DDPs8THu0
俺はそう思う

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1650716171/

スポンサードリンク

2: 2022/4/(火) 12:06:00 ID:kurumania
2: 2022/04/23(土) 21:16:55.899 ID:eCrnJQPp0
高くてもみんな使うし

2倍にして利用者少し減った程度なら逆に嬉しい

3: 2022/04/23(土) 21:16:57.471 ID:sXDISMY50
一般車は高くするのが正解

5: 2022/04/23(土) 21:17:25.113 ID:57U2ns320
安いと交通量増えて渋滞が深刻化するからな

6: 2022/04/23(土) 21:17:27.217 ID:tScvcbsJ0
でも現状でもあの渋滞率だもんなぁ
基本もっと安くして渋滞割引くれよ

8: 2022/04/23(土) 21:17:48.893 ID:ioeOuc7v0
有料道路とか無料になったらダダゴミになった

16: 2022/04/23(土) 21:20:18.715 ID:qyCLryCu0
>>8
それだよな
タダになった道路のメンテの足りて無さたるや

9: 2022/04/23(土) 21:17:50.631 ID:/dD/5Zhhr
建前としては、高速は建設費用を払い終えたら無料になる
収益は不要

46: 2022/04/23(土) 21:55:16.790 ID:/Eteb1P0a
>>9
違う収益は必要
ただ償還終わったら通行料じゃなくてSAの収益で賄う予定

10: 2022/04/23(土) 21:18:10.649 ID:hI6ZDZRa0
薄利多売じゃ得られる利益が少なくなりそう

2: 車ニュース ID:kURumANia
11: 2022/04/23(土) 21:18:29.931 ID:EipfstJrM
しれっと今年のゴールデンウィークも割引対象外にしてきたよね
おかしいな

12: 2022/04/23(土) 21:18:40.776 ID:zFo7UybS0
上限1000だったかなかったか

13: 2022/04/23(土) 21:19:11.839 ID:QL2s6BEw0
利益がどうじゃなくて有料なのに渋滞することを運営が極端に嫌ってる

14: 2022/04/23(土) 21:19:21.443 ID:rFXXHDxg0
物流関連は値下げしたれよと思う 認可受けた底辺運送屋以外

23: 2022/04/23(土) 21:21:50.013 ID:cIOfCi3g0
>>14
長距離トラックは減らす方針だからね
仕方がない

17: 2022/04/23(土) 21:20:21.007 ID:YT9PAQVT0
渋滞の経験が記憶に残って使ってもらえなくなったら終わりだもんな

18: 2022/04/23(土) 21:20:23.945 ID:hKIZ3o1d0
バイク安くしろよ
路面へのダメージとか1番小さいだろ

19: 2022/04/23(土) 21:20:49.147 ID:9W7PUqAK0
100キロ超えたら超えた分の距離加算は2割引、300キロ超えたら3割引、500キロ超えたら4割引きってしたらええねん
あとインターで降りても2時間以内に同じインターから同じ方向に乗った場合は割引継続な

20: 2022/04/23(土) 21:21:08.982 ID:DDPs8THu0
本音言うとバイクは常時定額1000円でいいと思うの

22: 2022/04/23(土) 21:21:19.933 ID:FsXQ8cebM
たかいからのることをこばむそういるからやすくしたらはりもうけやわ

27: 2022/04/23(土) 21:23:00.698 ID:DA5HE/9RM
麻生の時1000円で無茶苦茶使った

29: 2022/04/23(土) 21:25:02.249 ID:d6NSYsHs0
利用料金倍にしてトラック業者に補助金出すぐらいでいい

31: 2022/04/23(土) 21:26:31.864 ID:QL2s6BEw0
中型車以上は深夜割廃止して一律にしてほしい

けど割引なしにするとETC車載器つけない会社増えて人件費爆増だし
コーポレートカードだけ終日にすると混む時間と区間で近距離利用するトラックが増えるの嫌がってる


結局のとこ深夜割を残したほうが儲かるから辞めたくないみたいな構図

32: 2022/04/23(土) 21:26:46.301 ID:xl1nN3gaM
二酸化炭素の排出量でいうと高速使ったほうが少ないんだよな
信号でストップアンドゴーを繰り返す方が燃費悪い

77: 車ニュース ID:kURumANia
34: 2022/04/23(土) 21:28:33.620 ID:aBebZ4FS0
渋滞対策のために近距離しか乗らなかったら少し高くして都会も高くして田舎、長距離を安くしてほしい

40: 2022/04/23(土) 21:33:55.891 ID:krazmfLx0
日本は古来から国民の移動を制限することで叛乱を防いできた
日本の交通運賃が世界でも類を見ないほど高いのは
その名残と言われている

41: 2022/04/23(土) 21:35:50.847 ID:5O5bzC2la
2倍くらいに料金上げて良いよ
特に大型車
道路が痛み易くなるから保全費用がかさむ

43: 2022/04/23(土) 21:50:16.602 ID:xDogn+560
バイクは年額3000円くらいで乗り放題でいいよ

44: 2022/04/23(土) 21:51:31.183 ID:h1tVLUBs0
安くしたら渋滞対策しなくちゃならんよね

47: 2022/04/23(土) 21:55:28.453 ID:5WxskWjr0
早く行くために金払うのに渋滞したら安くても意味ないわ

スポンサードリンク

716: 2022/4/(火) 12:06:00 ID:kURumANia


         

    スポンサードリンク

    コメント

     コメント一覧 (27)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年04月26日 12:49
      • 東北大震災で被災者無料にしたら
        クソ田舎でも大混雑になった
        有利で割引も要らないよ
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
      • 2. 名無しさん
      • 2022年04月26日 12:51
      • そろそろETC付けてない車を高速から排除していい頃だと思う
        料金所の人件費大幅に減るし、料金所渋滞も少なくなるし

        それとラリー制料金の導入
        本線を走った時間が、規制速度と近ければ近いほど料金安いようにすれば、皆規制速度で走って事故も減るなんてどうだい?
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
        • 16. 名無しさん
        • 2022年04月26日 17:17
        • >>2
          ETC化はどんどん進んでるよ
          相模原と八王子西と稲城でETC専用が始まる
        • 0
          jyoki0501

          jyoki0501

          likedしました

          liked
        • 24. 名無しさん
        • 2022年04月26日 20:11
        • >>2
          >それとラリー制料金の導入

          渋滞ハマったらどうするんだい?
          事故等で渋滞を作り出したヤツがいたとしたら世間からはどう扱われると思う?
        • 0
          jyoki0501

          jyoki0501

          likedしました

          liked
      • 3. 名無しさん
      • 2022年04月26日 12:57
      • キッズか?
        千円高速もう忘れたのか
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
      • 4. 名無しさん
      • 2022年04月26日 13:15
      • 危険運転者は増額になればいいのに
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
      • 5. 千尋の金隠し
      • 2022年04月26日 13:32
      • 重いEVが増えてくと、修繕費用で赤字になるかも?
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
      • 6. 名無しさん
      • 2022年04月26日 14:24
      • 地方の空いてる路線は絶対に安くするべきだと思う
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
      • 7. 名無しさん
      • 2022年04月26日 14:56
      • 交通量の増加=渋滞の増加→物流の遅延
        基本良い事無い
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
      • 8. 名無しさん
      • 2022年04月26日 15:19
      • 未だに片側一車線を高速道路とか呼んでるくらいインフラ投資が行われてないからな
        発展途上国でもそんな高速道路無いのにお前らネット民は「混雑ガー」に終始する始末
        国民同士の分断にうまいこと乗っかる辺り「貧すれば鈍する」ってのは正しくその通りだな
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
      • 9. 名無しさん
      • 2022年04月26日 15:19
      • そろそろ超高速道路作っても良い
        最低時速120kmで
        ただし車が丈夫なのと事故っても自己責任ってことで
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
        • 14. 名無しさん
        • 2022年04月26日 17:12
        • >>9
          それなら無制限でいい
          自損分は保険適用外
        • 0
          jyoki0501

          jyoki0501

          likedしました

          liked
      • 10. 名無しさん
      • 2022年04月26日 15:49
      • 交通量増えれば道路の痛みも早まることくらいわかるだろ。
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
        • 18. 名無しさん
        • 2022年04月26日 17:33
        • >>10
          インフラの維持をマイナスに捉えてる時点でなぁ
        • 0
          jyoki0501

          jyoki0501

          likedしました

          liked
      • 11. 名無しさん
      • 2022年04月26日 16:04
      • 180キロくらいの高速作ってくれよ
        ただでさえ高い高速料金払って100か精々120で車も多いとか
        それに道路が車を作るって言葉もあるように、ハイスピード領域が有れば日本車も評論家様のいうドイツ車的な素晴らしい乗り味に近付くんじゃない?
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
      • 12. 名無しさん
      • 2022年04月26日 16:24
      • 追越車線に居すわる奴は高速道路使用禁止。
        あいつらのせいで渋滞する。
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
        • 20. 名無しさん
        • 2022年04月26日 17:33
        • >>12
          おじいちゃん
          車間距離の詰めすぎとブレーキが原因だって結論出てるでしょ
        • 0
          jyoki0501

          jyoki0501

          likedしました

          liked
      • 13. 名無しさん
      • 2022年04月26日 17:10
      • 首都高とか都市部はそのままで地方の高速を安くすればええやん
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
        • 15. 名無しさん
        • 2022年04月26日 17:12
        • >>13
          寧ろ廃止してメンテするな
        • 0
          jyoki0501

          jyoki0501

          likedしました

          liked
        • 22. 名無しさん
        • 2022年04月26日 18:27
        • >>15
          物流どうすんの?
        • 0
          jyoki0501

          jyoki0501

          likedしました

          liked
      • 17. 名無しさん
      • 2022年04月26日 17:19
      • 違うんだよ。
        年金維持する為に「早急に」取れる所から取ってるだけなのよ。
        自転車操業ね。
        今の老人さえ良ければそれで良いのだ後は知らん、というスタイルよ。
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
        • 21. 名無しさん
        • 2022年04月26日 17:34
        • >>17
          んん?
          年金の財源に充てがわれたの?
          財務省のデータにある?
        • 0
          jyoki0501

          jyoki0501

          likedしました

          liked
      • 19. 名無しさん
      • 2022年04月26日 17:33
      • 乗車人数で料金変えたらサンドラ駆逐出来て幸せかもな
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
      • 23. 名無しさん
      • 2022年04月26日 20:06
      • この間見た国会答弁で野党がそういう話をしてたぞ
        燃料価格が上がってんだから高速をバンバン使わせたほうがいいだろうと
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
        • 26. 名無しさん
        • 2022年04月27日 02:42
        • >>23
          野党が言ってるのなら、その反対が正しいなw
        • 0
          jyoki0501

          jyoki0501

          likedしました

          liked
      • 25. 名無しさん
      • 2022年04月27日 01:12
      • 課題は収益だけだから
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
      • 27. 名無しさん
      • 2022年04月30日 14:38
      • 地方在住だけど大型車(特に長距離)を優遇して高速道路へ迂回させるのはいいと思う
        下道の交通量も減って渋滞緩和になる
        地元で一部の政治家たちが新たに道路造りたいって言ってるけど
        もっと優先すべきことがあるんじゃないかと思うわ
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット