1: 2022/04/23(土) 21:16:11.933 ID:DDPs8THu0
俺はそう思う
引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1650716171/
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2: 2022/4/(火) 12:06:00 ID:kurumania
2: 2022/04/23(土) 21:16:55.899 ID:eCrnJQPp0
高くてもみんな使うし
2倍にして利用者少し減った程度なら逆に嬉しい
2倍にして利用者少し減った程度なら逆に嬉しい
3: 2022/04/23(土) 21:16:57.471 ID:sXDISMY50
一般車は高くするのが正解
5: 2022/04/23(土) 21:17:25.113 ID:57U2ns320
安いと交通量増えて渋滞が深刻化するからな
6: 2022/04/23(土) 21:17:27.217 ID:tScvcbsJ0
でも現状でもあの渋滞率だもんなぁ
基本もっと安くして渋滞割引くれよ
基本もっと安くして渋滞割引くれよ
8: 2022/04/23(土) 21:17:48.893 ID:ioeOuc7v0
有料道路とか無料になったらダダゴミになった
16: 2022/04/23(土) 21:20:18.715 ID:qyCLryCu0
>>8
それだよな
タダになった道路のメンテの足りて無さたるや
それだよな
タダになった道路のメンテの足りて無さたるや
9: 2022/04/23(土) 21:17:50.631 ID:/dD/5Zhhr
建前としては、高速は建設費用を払い終えたら無料になる
収益は不要
収益は不要
46: 2022/04/23(土) 21:55:16.790 ID:/Eteb1P0a
>>9
違う収益は必要
ただ償還終わったら通行料じゃなくてSAの収益で賄う予定
違う収益は必要
ただ償還終わったら通行料じゃなくてSAの収益で賄う予定
10: 2022/04/23(土) 21:18:10.649 ID:hI6ZDZRa0
薄利多売じゃ得られる利益が少なくなりそう
2: 車ニュース ID:kURumANia
11: 2022/04/23(土) 21:18:29.931 ID:EipfstJrM
しれっと今年のゴールデンウィークも割引対象外にしてきたよね
おかしいな
おかしいな
12: 2022/04/23(土) 21:18:40.776 ID:zFo7UybS0
上限1000だったかなかったか
13: 2022/04/23(土) 21:19:11.839 ID:QL2s6BEw0
利益がどうじゃなくて有料なのに渋滞することを運営が極端に嫌ってる
14: 2022/04/23(土) 21:19:21.443 ID:rFXXHDxg0
物流関連は値下げしたれよと思う 認可受けた底辺運送屋以外
23: 2022/04/23(土) 21:21:50.013 ID:cIOfCi3g0
>>14
長距離トラックは減らす方針だからね
仕方がない
長距離トラックは減らす方針だからね
仕方がない
17: 2022/04/23(土) 21:20:21.007 ID:YT9PAQVT0
渋滞の経験が記憶に残って使ってもらえなくなったら終わりだもんな
18: 2022/04/23(土) 21:20:23.945 ID:hKIZ3o1d0
バイク安くしろよ
路面へのダメージとか1番小さいだろ
路面へのダメージとか1番小さいだろ
19: 2022/04/23(土) 21:20:49.147 ID:9W7PUqAK0
100キロ超えたら超えた分の距離加算は2割引、300キロ超えたら3割引、500キロ超えたら4割引きってしたらええねん
あとインターで降りても2時間以内に同じインターから同じ方向に乗った場合は割引継続な
あとインターで降りても2時間以内に同じインターから同じ方向に乗った場合は割引継続な
20: 2022/04/23(土) 21:21:08.982 ID:DDPs8THu0
本音言うとバイクは常時定額1000円でいいと思うの
22: 2022/04/23(土) 21:21:19.933 ID:FsXQ8cebM
たかいからのることをこばむそういるからやすくしたらはりもうけやわ
27: 2022/04/23(土) 21:23:00.698 ID:DA5HE/9RM
麻生の時1000円で無茶苦茶使った
29: 2022/04/23(土) 21:25:02.249 ID:d6NSYsHs0
利用料金倍にしてトラック業者に補助金出すぐらいでいい
31: 2022/04/23(土) 21:26:31.864 ID:QL2s6BEw0
中型車以上は深夜割廃止して一律にしてほしい
けど割引なしにするとETC車載器つけない会社増えて人件費爆増だし
コーポレートカードだけ終日にすると混む時間と区間で近距離利用するトラックが増えるの嫌がってる
結局のとこ深夜割を残したほうが儲かるから辞めたくないみたいな構図
けど割引なしにするとETC車載器つけない会社増えて人件費爆増だし
コーポレートカードだけ終日にすると混む時間と区間で近距離利用するトラックが増えるの嫌がってる
結局のとこ深夜割を残したほうが儲かるから辞めたくないみたいな構図
32: 2022/04/23(土) 21:26:46.301 ID:xl1nN3gaM
二酸化炭素の排出量でいうと高速使ったほうが少ないんだよな
信号でストップアンドゴーを繰り返す方が燃費悪い
信号でストップアンドゴーを繰り返す方が燃費悪い
77: 車ニュース ID:kURumANia
34: 2022/04/23(土) 21:28:33.620 ID:aBebZ4FS0
渋滞対策のために近距離しか乗らなかったら少し高くして都会も高くして田舎、長距離を安くしてほしい
40: 2022/04/23(土) 21:33:55.891 ID:krazmfLx0
日本は古来から国民の移動を制限することで叛乱を防いできた
日本の交通運賃が世界でも類を見ないほど高いのは
その名残と言われている
日本の交通運賃が世界でも類を見ないほど高いのは
その名残と言われている
41: 2022/04/23(土) 21:35:50.847 ID:5O5bzC2la
2倍くらいに料金上げて良いよ
特に大型車
道路が痛み易くなるから保全費用がかさむ
特に大型車
道路が痛み易くなるから保全費用がかさむ
43: 2022/04/23(土) 21:50:16.602 ID:xDogn+560
バイクは年額3000円くらいで乗り放題でいいよ
44: 2022/04/23(土) 21:51:31.183 ID:h1tVLUBs0
安くしたら渋滞対策しなくちゃならんよね
47: 2022/04/23(土) 21:55:28.453 ID:5WxskWjr0
早く行くために金払うのに渋滞したら安くても意味ないわ
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716: 2022/4/(火) 12:06:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (27)
クソ田舎でも大混雑になった
有利で割引も要らないよ
jyoki0501
がしました
料金所の人件費大幅に減るし、料金所渋滞も少なくなるし
それとラリー制料金の導入
本線を走った時間が、規制速度と近ければ近いほど料金安いようにすれば、皆規制速度で走って事故も減るなんてどうだい?
jyoki0501
がしました
千円高速もう忘れたのか
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
基本良い事無い
jyoki0501
がしました
発展途上国でもそんな高速道路無いのにお前らネット民は「混雑ガー」に終始する始末
国民同士の分断にうまいこと乗っかる辺り「貧すれば鈍する」ってのは正しくその通りだな
jyoki0501
がしました
最低時速120kmで
ただし車が丈夫なのと事故っても自己責任ってことで
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
ただでさえ高い高速料金払って100か精々120で車も多いとか
それに道路が車を作るって言葉もあるように、ハイスピード領域が有れば日本車も評論家様のいうドイツ車的な素晴らしい乗り味に近付くんじゃない?
jyoki0501
がしました
あいつらのせいで渋滞する。
jyoki0501
がしました
jyoki0501
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年金維持する為に「早急に」取れる所から取ってるだけなのよ。
自転車操業ね。
今の老人さえ良ければそれで良いのだ後は知らん、というスタイルよ。
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
燃料価格が上がってんだから高速をバンバン使わせたほうがいいだろうと
jyoki0501
がしました
jyoki0501
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下道の交通量も減って渋滞緩和になる
地元で一部の政治家たちが新たに道路造りたいって言ってるけど
もっと優先すべきことがあるんじゃないかと思うわ
jyoki0501
がしました