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1: 2022/04/28(木) 14:23:19.67 ID:12a8Kp7L9
自動車メーカー・マツダの昨年度の世界販売台数はおよそ125万台となり、4期連続で前の年度を下回ったことがわかりました。
マツダによりますと、2021年度の日本と海外をあわせた世界販売の台数は125万965台で、前の年度を2.8%下回り4期連続で前年度を下回ったということです。
地域別で前の年度との台数を比べると、アメリカでは12・6%増え過去最多を記録した一方で、国内ではマイナス15・8%と過去最少を記録したほか、中国でもマイナス25・5%となっています。
また昨年度の国内生産台数や世界での生産台数も過去最少となっていて、マツダはコロナ禍や半導体不足の影響を受けたためと分析しています。

https://www.fnn.jp/articles/-/353152

引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651123399/

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2: 2022/4/(金) 17:12:12 ID:kurumania
22: 2022/04/28(木) 14:28:24.60 ID:4vsrIspm0
見かけるのはCX-5ばっかりだな

8: 2022/04/28(木) 14:25:42.37 ID:qiDOIVia0
マツダ頑張ってないな。。。

9: 2022/04/28(木) 14:25:42.75 ID:7BD14ruO0
>>1
売れないなぁ

12: 2022/04/28(木) 14:26:07.77 ID:ovz/gR570
絶好調じゃなかったっけ?ちょっと胡座かきすぎた?

14: 2022/04/28(木) 14:26:18.94 ID:jyhHbzpm0
ちょっと待つだ

18: 2022/04/28(木) 14:27:05.36 ID:xfDWsMYE0
ディーゼルの煤問題がどうにもならないからな、そりゃ欧州てまも売れんよ

19: 2022/04/28(木) 14:27:36.94 ID:lp9MP1nx0
CX-5がヒットして以来何も売れてないイメージ

20: 2022/04/28(木) 14:27:40.31 ID:Vf2l+SQu0
そりゃ、あのデザインに飽きられたら終わりだよな

21: 2022/04/28(木) 14:27:58.33 ID:0efwVad20
なんじゃこりゃああああ!(売り上げを見て)

23: 2022/04/28(木) 14:28:36.87 ID:bAdDonzX0
はやくEVに切り替えなければ吸収されるだけ

2: 車ニュース ID:kURumANia
28: 2022/04/28(木) 14:29:47.67 ID:CQXJcfc/0
アクセラの名前を捨てマツダ3とか変な名前にした時点で見限ったわ

41: 2022/04/28(木) 14:31:22.72 ID:QNsaeNZH0
>>28
俺はマツコネで見限ったw

37: 2022/04/28(木) 14:31:01.94 ID:Thw11hFo0
昔は値引きが魅力だったのにその武器を捨てるとは

42: 2022/04/28(木) 14:31:23.49 ID:eRLD8apW0
売れてないというか売る車がないと言うか・・・
去年の暮れに「今新車を発注しても一ヶ月待ちですよ」って言われた

46: 2022/04/28(木) 14:32:35.56 ID:lxt4sPE40
マツダのくせに高い

61: 2022/04/28(木) 14:36:07.25 ID:tkTs0TSl0
広島はマツダだらけって聞いたけど

70: 2022/04/28(木) 14:39:40.93 ID:PmW0NLKt0
売る気があるように見えない
日産よりはマシだが
売るつもりで売れてないホンダとかもあるけど
それとはまた違う感じする
戦略が見えない

76: 2022/04/28(木) 14:40:46.22 ID:iCIXLaTU0
日本での売れ筋だったデミオ、MAZDA2の売れ行きがガタ落ちだからな
まあもう日本市場は相手にしないんだろうが
市場の売れ筋の、コンパクトミニバン、ワンボックスミニバンがないのはきついな

81: 2022/04/28(木) 14:41:38.88 ID:yfs6kXoB0
デザインも車名も似たりよったりでどれが何かわからん状態

86: 2022/04/28(木) 14:42:44.48 ID:WaxyiE820
新しいデミオはよ

77: 車ニュース ID:kURumANia
100: 2022/04/28(木) 14:45:43.27 ID:eRLD8apW0
>>86
ディーラーで「デミオ」言うたら「今はマツダ2です!」て訂正された

101: 2022/04/28(木) 14:46:23.97 ID:AeFwcJYR0
サイゼリヤの間違い探しよりも難しいマツダ車の見分け
no title

111: 2022/04/28(木) 14:47:57.56 ID:5xNDEdW60
>>101
ロードスターだけが良心

112: 2022/04/28(木) 14:48:32.30 ID:HQAfuX3o0
プレマシーやアクセラって無くなったの?

117: 2022/04/28(木) 14:49:31.49 ID:5xNDEdW60
>>112
プレマシーは無くなった。
アクセラは今のMAZDA3

124: 2022/04/28(木) 14:51:22.64 ID:ev3APv8Q0
>>117
ボンゴフレンディーなんでやめちゃったんだろうね
キャンプブームの今なら相当売れるだろうに

116: 2022/04/28(木) 14:49:23.62 ID:B5iV99FQ0
統一デザインで車名を無機質なナンバリングにしてからは
車オタクと意識高い系人種御用達メーカーみたいになっちゃったよね
外車だとアルファやプジョーを好む層と被るイメージがあるわ

126: 2022/04/28(木) 14:52:05.77 ID:FxlMyjo40
125万台も売れるのか?
凄いな。

131: 2022/04/28(木) 14:52:40.68 ID:sg1STIMo0
>>126
2018年は160万台売ってたんだけどな、そこからずっと右肩下がり

146: 2022/04/28(木) 14:55:38.73 ID:Qu4NvE0t0
やっぱ力入れてたディーゼルがこけたのが痛かったのかな。

166: 2022/04/28(木) 15:00:15.10 ID:jtnSS1FV0
確かにCX-5の路線は良かったんだよ かっこいいし
でもイケメンもいつも同じ顔だと飽きるんだな

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716: 2022/4/(金) 17:12:12 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (22)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年04月29日 17:17
      • 結局安くないマツダに用はないっていう
        マツダの方もそんな客には用はないから金持ち向けブランドになりたいが、安い作りを隠しきれずにそっぽを向かれて四面楚歌
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年04月29日 17:27
      • 最近のヅダを買うメリットがマジでわからん
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年04月29日 17:35
      • あれ?マツダ信者さん日本では売れてないけど世界では爆売れしてる!日本は見る目無い!とか毎日の様に言ってなかったか?あれ想像で言ってたの?
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        • 8. 名無しさん
        • 2022年04月29日 19:01
        • >>3
          それアンチの頭の中によくいる奴やね
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        • 14. 名無しさん
        • 2022年04月30日 13:48
        • >>3
          世界で売れてるなんて釣りだろ?信者のフリしたアンチに騙されるなよ。
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年04月29日 17:38
      • ウィンカー何とかしろ
        害悪すぎる
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        • 21. 名無しさん
        • 2022年05月06日 16:49
        • >>4
          ウィンカーのどの辺が?
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年04月29日 18:28
      • 国内ですらディーゼル買うメリット無くなったしな。
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年04月29日 18:37
      • バブルのときに調子こいて5チャンネル化してコケた悪夢再びか
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年04月29日 18:54
      • デザインの詰めも甘い
        マツダ3はフロントは良いがリアがおにぎりみたいな形で萎える
        マツダ3はリアの視界犠牲にしてるけど
        そのマイナスに見合うだけリアカッコよくないし…
        意識高すぎて失敗してる
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        • 13. 名無しさん
        • 2022年04月30日 13:47
        • >>7
          おまえらがコンセプトそのままで出せっていうからだぞ。
          マツダ3で現実を思い知ったからか誰もコンセプトのまま出てほしいと言わなくなった。
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年04月29日 21:01
      • 主軸に据えたMazda3、CX-30が微妙な時点でね・・・他社のデザインもどんどん良くなってるし室内空間も広い、使い勝手も良いでマツダを選ぶ理由が無くなってきてる
        今は古いマツダ車乗ってるけど次は他メーカーやろな
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年04月29日 21:31
      • 子持ちだからプレマシーみたいなのが有れば良かったけど、そんなユーザーはお呼びじゃないみたいだから他のメーカーの車買います。
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年04月30日 04:46
      • 全部同じデザインだから飽きたんだろ
        同じ統一デザインでも、他メーカーは車種ごとに区別がつくぐらいの変化はさせてるからな
        マツダは名前も数字にしてるから、一般人には余計に区別がつかない
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年04月30日 10:47
      • どう考えても失敗してるんだから、はよあの意識高い系路線捨てれば良いのに
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      • 15. 名無しさん
      • 2022年04月30日 14:41
      • 別に台数が売れなくても利益があればいい

        5万円/台だった利益が
        20万円/台になってるんだから
        10%の台数減でも大儲けですよ。
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        • 16. 名無しさん
        • 2022年04月30日 20:19
        • >>15
          宣伝に金かけすぎてるから利益は4年前の1/20だよ。
          魅力が伝わらないから売れない訳じゃなく魅力が無いことに気付くべきじゃないのかね。
          宣伝に金かけるだけの効果がないなら無駄じゃないかと思う。
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      • 17. 名無しさん
      • 2022年05月01日 03:03
      • 納車待ちクッソ長くなってるそうだし単に半導体不足の影響モロ受けてるんだろ
        トヨタみたいな調達力もなさそうだし
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        • 19. 名無しさん
        • 2022年05月02日 20:06
        • >>17
          それでもトヨタよりも納期が短いんですよね
          欲しがる人が少ないから
          2ヶ月待ちでも長い方
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年05月01日 12:16
      • 国内販売を止めたくてワザとやってる感
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      • 20. 名無しさん
      • 2022年05月06日 14:11
      • 日本の貧乏人ははじめから相手にしてないんだよ
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      • 22. 名無しさん
      • 2022年05月06日 16:50
      • 他のメーカーはどうなんすか?
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