日本は軽自動車ばかり売れる、貧しくなってしまった : くるまにあ速報

1: 22/05/08(日) 15:16:55 ID:6wqX

今は軽自動車でも200万くらいするけど
そんなに貧しくなってるんやろか
昔の普通車よりも高くなっとる

引用元: ・https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1651990615/

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2: 22/05/08(日) 15:18:25 ID:6wqX

本当に貧しくなったなら
自転車で我慢すべき

3: 22/05/08(日) 15:18:31 ID:4wIz

昔のコンパクトの位置に軽がきてる
維持費がかなり安いからな
普段使いなら十分な性能

4: 22/05/08(日) 15:20:25 ID:09nP

原付乗れよ

5: 22/05/08(日) 15:22:06 ID:ULmR

貧しいのは間違いない

6: 22/05/08(日) 15:22:31 ID:6wqX

200万もするものが売れてるんや
貧しいとは思えんのやがな

8: 22/05/08(日) 15:24:37 ID:A5zo

自転車も割と高くなってきてるからね

9: 22/05/08(日) 15:24:57 ID:6wqX

なんか軽自動車は100万もしないと勘違いしてるやつはおらんやろか

10: 22/05/08(日) 15:25:14 ID:4wIz

コンパクトは税金を安くすればいいのにな１２００ccぐらい
までは軽でええやろ

14: 22/05/08(日) 15:27:50 ID:z9bz

結局維持費が安いからね
なんだかんだ金がないのは確かよ

17: 22/05/08(日) 15:28:21 ID:6wqX

>>14
金がないなら自転車乗ろうや

19: 22/05/08(日) 15:29:00 ID:K7ik

でも普通車も決して安く無いよな
ワイは軽は選択肢に無かったけど金ないから中古の普通自動車買ったわ

20: 22/05/08(日) 15:29:03 ID:cQxD

アルトとかいう神
100万や

22: 22/05/08(日) 15:29:56 ID:2t9I

普通に普通車買えるけど道路事情考えると軽買ったけど細い道で対向車とすれ違う度軽買って良かったと思う
貧しくなったというか軽のレベルが上がったのがデカいと思うわ

30: 22/05/08(日) 15:33:43 ID:6wqX

>>22
それはある
軽の進化は著しい
あと軽は下手な普通車より荷物乗るしな

25: 22/05/08(日) 15:30:40 ID:eCpe

こんなんでよかったんになぁ

26: 22/05/08(日) 15:31:07 ID:ZFqC

今の軽は不満が無いわけじゃないけどまぁ十分乗れるよね

29: 22/05/08(日) 15:31:59 ID:YKuq

値段を理由にこんなんで良いんだよって最低装備の車を欲しがるやつは絶対買わない

31: 22/05/08(日) 15:34:27 ID:eCpe

走る　曲がる　停まる　雨漏りしない　こんだけでええ
義務化された安全装備も価格を釣り上げる要素なのでは

35: 22/05/08(日) 15:36:54 ID:cQxD

バブル前あたりが異常やったのかもしれんけど
ハイソカーブームとか信じられんなぁ
上の車格にステップアップして行ってたしお金あったんやろな

40: 22/05/08(日) 15:39:22 ID:6wqX

>>35
スポーツカーが200万で買えたすごい時代や

38: 22/05/08(日) 15:38:50 ID:mw2d

趣味やステータスとして車買うやつが減ったよや

41: 22/05/08(日) 15:39:52 ID:r9mW

>>38
ユニクロみたいな感覚で車選んでるんかね

44: 22/05/08(日) 15:40:56 ID:9Cq1

走れば良いし…

45: 22/05/08(日) 15:40:56 ID:cAUj

サイズは小さいけどいい車とかもう出ないやろなぁ
プログレとか魅力的や

58: 22/05/08(日) 15:55:28 ID:ZFqC

一定数今も車好きな若い奴は居るけど
小さい頃はもうミニバン当たり前やったからそれに慣れて興味持ちにくいんかね

64: 22/05/08(日) 16:05:24 ID:nv1G

事実移動するための箱だし

66: 22/05/08(日) 16:10:50 ID:eCpe

売れるからそうなのか　そうだから売れるのか軽自動車のほうが選択肢多いかもしれん
デザイン見ると軽自動車のほうがオサレ可愛いカッコいいから選べてしまう
普通車ってだいたい同じに見える

62: 22/05/08(日) 16:02:34 ID:cQxD

昔はステータスとか嗜好性とか第三の魅力みたいなものがあったからか購入してたんやろうけど
現在は多くの人にとって人乗せて物運べる便利な道具でしかないからな
悲しいけどそんなもんよ

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タグ：: #軽自動車; #車速報

コメント一覧 (37)

- 1. 名無しさん
- 2022年05月10日 00:36
- 貧しいのは昔も一緒だよ
  車に毎月2万使って携帯代1万使ってたんだから
  今が貧しいなんて氷河期世代からしたらなめてるね
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  jyoki0501
  
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- - 19. 名無しさん
  - 2022年05月10日 17:07
  - >>1
    これ
    スマホ代一万円がデフォ出費になったのがデカい
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    jyoki0501
    
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- - 20. 名無しさん
  - 2022年05月10日 17:59
  - >>1
    >>19
    おじいちゃん
    携帯電話が普及してもう20年以上経ってるでしょ
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    jyoki0501
    
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- 2. 名無しさん
- 2022年05月10日 01:02
- そもそも車は娯楽品だから、昔底辺の軽買ってたヤツらは車を持たなくなってるんだわ
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  jyoki0501
  
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- 3. 名無しさん
- 2022年05月10日 01:21
- 昔も今も狙い処は200万の層、所得が上がってないんだからそうなんだろう
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  jyoki0501
  
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- 4. 名無しさん
- 2022年05月10日 01:24
- ここ数年で中古原付が飛ぶように売れて高騰してるんやで。ワークマンのバイクウェアが売れてるのも貧困の流れのひとつよ。
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  jyoki0501
  
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- 5. 名無しさん
- 2022年05月10日 05:12
- 道路幅が変わらないのに、普通車はコンパクトカーさえ幅が広くなって使い勝手が悪くなった結果の自滅だろ
  普段使いに関係無い大きな車は高くても売れてるじゃん
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  jyoki0501
  
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- 6. 名無しさん
- 2022年05月10日 06:32
- そら年々老人増えてるんだから軽も売れるだろ
  因みに軽自動車の2/3以上が、セカンドカーな
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  jyoki0501
  
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- 7. 名無しさん
- 2022年05月10日 07:21
- セカンドカーじゃないの？
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  jyoki0501
  
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- 8. 名無しさん
- 2022年05月10日 07:31
- いやいや軽しか買えないんじゃ無くて
  サイズ感が良いんでしょう
  道は大きくならないのに車だけ大きくなったらどうなるか分かるよね
  
  軽コンパクトミドルセダン　で乗り換えたけど真ん中のコンパクトカーが1番疾走感があった
  軽は長距離疲れるけどコンパクトならそこまで疲れないからコンパクトカーが1番良いと思うよ
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  jyoki0501
  
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- - 10. 名無しさん
  - 2022年05月10日 08:05
  - >>8
    S660もベリーサもプログレもブレイドマスターも全部撃沈しているからサイズ感が理由ではないな
    安いから買ってるだけ
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    jyoki0501
    
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- - 13. 名無しさん
  - 2022年05月10日 08:44
  - >>8
    1970年代は走ってる車の8割が今の軽くらいの幅だったしね。
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    jyoki0501
    
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- - 15. 名無しさん
  - 2022年05月10日 13:00
  - >>13
    2代目カローラが幅1500ちょい、クラウンでさえ5ナンバー幅だったんだな。
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    jyoki0501
    
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- - 26. 名無しさん
  - 2022年05月10日 19:00
  - >>15
    サニーもファミリアもシビックもベレットもスターレットもパブリカも1500ちょいの幅だったな。
    当時でかく感じたセリカリフトバック2000GTが1620mmしかなかったとは。
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    jyoki0501
    
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- 9. 名無しさん
- 2022年05月10日 08:02
- 軽自動車ドライバーは運転が下手
  60キロの道を40キロで走ったり40キロの道を20キロで走ったりと渋滞の原因になっていることが多い
  特に箱型の軽自動車
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  jyoki0501
  
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- 11. 名無しさん
- 2022年05月10日 08:25
- 金持ちには好景気、庶民にはスタグフレーション。
  これが野党怠慢のツケ。
  自民党？最初から財界側の政党だよ。政策論議せずに売国と悪口だけしかやらずに信用捨てた野党が悪い。
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  jyoki0501
  
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- - 21. 名無しさん
  - 2022年05月10日 18:00
  - >>11
    野党も口論しつつテーブルの下で握手してる定期
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    jyoki0501
    
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- 12. 名無しさん
- 2022年05月10日 08:42
- バブルの時は原付が300万台も売れてたが、去年は15万台にまで落ち込んだ。
  原付乗ってたオバはんやねえちゃんたちが軽に乗るようになったんだよ。
  豊かになったね。
  車の保有台数もバブル時は5千万台程度だが、昨年は8千万台まで上がっている。
  これが豊かでなくてなんであろうか。
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  jyoki0501
  
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- - 22. 名無しさん
  - 2022年05月10日 18:06
  - >>12
    高度経済成長とバブルをごっちゃにし、あまつさえ指標となる数字もGDPではなく原付や車の保有台数と
    
    もしかして金融経済と実体経済が一緒になってる系の人かな…
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    jyoki0501
    
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- - 25. 名無しさん
  - 2022年05月10日 18:52
  - >>22
    えっ？
    おまえこの理屈がわからんの？
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    jyoki0501
    
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- 14. 名無しさん
- 2022年05月10日 11:35
- 間違いなく貧しくなってるよ、感覚おかしくなってるんじゃないかね？日本はもう後進国だぞ
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  jyoki0501
  
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- - 16. 名無しさん
  - 2022年05月10日 13:14
  - >>14
    過去の経済大国の幻影をいつまでも見ているんだ。
    頭では没落を理解していても、どこかで本当は大丈夫なんじゃないかと信じたい気持ちが出てしまう
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    jyoki0501
    
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- - 23. 名無しさん
  - 2022年05月10日 18:10
  - >>14
    政府がデフレ脱却のために無駄な財政出動を省くという緊縮デフレ化政策をやってる世界でも唯一の国やぞ
    そら後進国になるために政治家が躍起になっとるし、反面で金融経済には数百兆円の黒田バズーカを投入し世界の金持ちに忖度しまくりのばら撒き外交
    何故かこれを喜んでる自称愛国者達がいる限りはもう上向くことは無いね
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    jyoki0501
    
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- 17. 名無しさん
- 2022年05月10日 15:15
- 逆に車多すぎ
  渋滞は時間の無駄で生産性が落ちて運動不足にもなる
  一世帯に2台目からは1000万以上の税金取るべき
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  jyoki0501
  
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- - 24. 名無しさん
  - 2022年05月10日 18:13
  - >>17
    生産性が下がるのは正しいがそれを向上させるではなく減らしていく考えは衰退国家への一途を辿る道
    車は増え続けて高速整備にバンバン政府が財政出動すれば済む話、それが経済成長モデルの基本
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    jyoki0501
    
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- - 31. 名無しさん
  - 2022年05月11日 00:19
  - >>24
    無駄な時間を減らせば生産性は上がる
    運動すれば生産性は上がる（論文あり
    運動すれば医療費も減ってインフラや経済政策に回せる
    まあ夢物語だけど今の状態が良くないのは確か
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 33. 名無しさん
  - 2022年05月11日 01:51
  - >>31
    車で渋滞の中だったとしても結局徒歩よりは早くなることが大半だから、無駄な時間を本当に減らしたければ交通インフラをバンバン整備することで渋滞減らす方がいいと思うけど
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    jyoki0501
    
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- - 28. 名無しさん
  - 2022年05月10日 21:33
  - >>17
    君、独身のローディでしょ？
    ビアンキとか乗ってそう
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    jyoki0501
    
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- 18. 名無しさん
- 2022年05月10日 15:59
- ゴルフ→テラノ(ディーゼル)→ライフ→ジムニー
  と見事に転落してるが快適性は上がってる不思議
  なんだかんだ軽自動車のレベル上がってんだよな
  ちなみにエンジンはホンダ
  シートはＶＷ
  運転楽しいのはスズキがベストだったな
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 27. 名無しさん
- 2022年05月10日 21:19
- 自分が買わなければええだけやん
  他人が軽自動車に乗ってるのが何で気になるのかいな？
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 29. 名無しさん
- 2022年05月10日 21:50
- 35年前だったかな❓　同じ様に小さい排気量・小さいクルマに乗り換える時代も有りましたが………メーカー努力で乗り越えましたよ☝😊😊😊
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  jyoki0501
  
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- 30. 名無しさん
- 2022年05月10日 23:49
- 軽自動車も普通車１．０Lと同じ税金にするべきだな。
  不公平感が半端ない。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 32. 名無しさん
  - 2022年05月11日 01:18
  - >>30
    税金気にしてるなら軽に乗り換えれば済む話では？
    安全性も税額に比例してるから公平でしょ？
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 36. 名無しさん
  - 2022年05月12日 09:40
  - >>30
    逆に1.5Lまでの税金を軽レベルまで下げれば
    軽より利幅の大きいコンパクトカーが売れるんじゃね？
    税収的な収支はしらんけど
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    jyoki0501
    
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- 34. 名無しさん
- 2022年05月11日 10:33
- 税金払いたくないだけのクズだからな
  軽はもっとショボくして本当の貧乏人しか買わないように誘導するべき
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  jyoki0501
  
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- 35. 名無しさん
- 2022年05月11日 19:53
- 昔は小型車が２００万で買えたのに、今は軽自動車が２００万になっただけ。
  経済成長はしてないが、払う額が減ったわけではない。
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  jyoki0501
  
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- 37. 名無しさん
- 2022年06月25日 19:58
- そろそろ軽規格廃止して全体的に自動車税を下げるべき
- 0
  
  jyoki0501
  
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