1: 2022/05/10(火) 16:52:33.23 ID:cgyK66E/9
■テーマである「癒し」が足を引っ張っている
現行4代目フィットは、歴代フィットが築き上げてきた性能や機能をベースに、デザインやグレード構成を刷新。特に外観は、アグレッシブだった3代目から一転、柔らかくて優しいデザインに生まれ変わった。
くりっとした優しい表情のヘッドライトと小ぶりのグリル(タイプによってはグリルレスに近い)は「かわいらしさ」を感じさせる。インテリアも、モダンで落ち着いた家具に囲まれたようなリラックスした空間が作り出され、2本スポークのステアリングもどことなく力が抜けていている。
フロントピラーの形状を工夫して前方視界を改善させたり、ハイブリッドをe:HEVに刷新することで、コンパクトカーとしての魅力を高めているものの、先代までに比べ、インパクトに欠けるデザインが、フィット失速の最大の理由だと筆者は考える。
テーマである「癒やし」を反映させたものだというのは理解できるが、鋭い表情のヘッドライトでスタイリッシュに決まったデザインのクルマが多い中、現行フィットのデザイン(特にフロント)は、よく言えば、プレーンで質感の高いデザインなのだが、悪く言えば、「欲しい!」と思わせるような、所有欲を満たしてくれるものに乏しいデザインだ。
また、スポーティなグレード「RS」がなくなり、「NESS(ネス)」というわかりにくいネーミングと、中途半端な走り(※サスセッティングはベースのフィットと同じで、スポーティらしさは一切ない)となったのも、クルマ好きからみるとちょっとピンとこない。それならば、シャキッとしたフロントフェイスのN-BOXの方が、クルマ好きとしては選びやすい。
全文はソースでご確認ください。
https://bestcarweb.jp/feature/column/417094
現行4代目フィットは、歴代フィットが築き上げてきた性能や機能をベースに、デザインやグレード構成を刷新。特に外観は、アグレッシブだった3代目から一転、柔らかくて優しいデザインに生まれ変わった。
くりっとした優しい表情のヘッドライトと小ぶりのグリル(タイプによってはグリルレスに近い)は「かわいらしさ」を感じさせる。インテリアも、モダンで落ち着いた家具に囲まれたようなリラックスした空間が作り出され、2本スポークのステアリングもどことなく力が抜けていている。
フロントピラーの形状を工夫して前方視界を改善させたり、ハイブリッドをe:HEVに刷新することで、コンパクトカーとしての魅力を高めているものの、先代までに比べ、インパクトに欠けるデザインが、フィット失速の最大の理由だと筆者は考える。
テーマである「癒やし」を反映させたものだというのは理解できるが、鋭い表情のヘッドライトでスタイリッシュに決まったデザインのクルマが多い中、現行フィットのデザイン(特にフロント)は、よく言えば、プレーンで質感の高いデザインなのだが、悪く言えば、「欲しい!」と思わせるような、所有欲を満たしてくれるものに乏しいデザインだ。
また、スポーティなグレード「RS」がなくなり、「NESS(ネス)」というわかりにくいネーミングと、中途半端な走り(※サスセッティングはベースのフィットと同じで、スポーティらしさは一切ない)となったのも、クルマ好きからみるとちょっとピンとこない。それならば、シャキッとしたフロントフェイスのN-BOXの方が、クルマ好きとしては選びやすい。
全文はソースでご確認ください。
https://bestcarweb.jp/feature/column/417094
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652169153/
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2: 2022/5/(水) 12:14:21 ID:kurumania
5: 2022/05/10(火) 16:53:43.36 ID:9IxYRPqE0
初代はデザインぎ売りだったのに
11: 2022/05/10(火) 16:54:10.92 ID:49EjR5p50
その代わりフリード売れてるやん
13: 2022/05/10(火) 16:54:25.28 ID:QDEjUTu+0
シャトルだけは続けてほしかった
換えがないんだが
換えがないんだが
18: 2022/05/10(火) 16:54:41.80 ID:7nHCH6iX0
いやこれは、アルファードが売れているってことだよ。
あれだけ鉄板使って400万円切るアルファード。
あれだけ鉄板使って400万円切るアルファード。
20: 2022/05/10(火) 16:54:44.24 ID:VgFt6xJG0
悪くは無いんだけど
コレ!といった良さも無いんだよなぁ
コレ!といった良さも無いんだよなぁ
23: 2022/05/10(火) 16:55:11.34 ID:kooAPdmN0
顔が犬みたいでかっこ悪い
265: 2022/05/10(火) 17:18:34.22 ID:8Z8xJZN20
>>23
本当に犬をコンセプトにしたみたいだぞ
本当に犬をコンセプトにしたみたいだぞ
2: 車ニュース ID:kURumANia
29: 2022/05/10(火) 16:55:31.22 ID:9kIBSnq30
女に媚びたデザイン
分かりずらいグレード展開
分かりずらいグレード展開
39: 2022/05/10(火) 16:56:54.06 ID:asr45kYH0
シェンタはフリードを真似しまくってるのにね
トヨタコンパクトカーが
可愛いを売りにして総崩れしたのに
オデッセイとかも
売れてないエスティマに寄せて爆●
トヨタコンパクトカーが
可愛いを売りにして総崩れしたのに
オデッセイとかも
売れてないエスティマに寄せて爆●
45: 2022/05/10(火) 16:57:28.99 ID:wdKhS7LS0
ヤリスが人気ありすぎだからじゃね?
50: 2022/05/10(火) 16:57:43.27 ID:ChP8cOJA0
しかしどうしてここまで嫌われる
日本人の感性に合わなかったのかね
日本人の感性に合わなかったのかね
55: 2022/05/10(火) 16:58:24.35 ID:DWAPf+8N0
高いけどアルファードは売れる
安いけどフィットは売れない
これがすべて
安いけどフィットは売れない
これがすべて
58: 2022/05/10(火) 16:58:42.95 ID:65eePmcT0
3代目の連続リコールで人気が失墜して
NBOXの出来の良さ、リセールの良さでそっちに流れてしまって
フィットが売れなくなったって感じでしょうね。
NBOXの出来の良さ、リセールの良さでそっちに流れてしまって
フィットが売れなくなったって感じでしょうね。
763: 2022/05/10(火) 18:08:13.99 ID:C65SjXhg0
>>58
これw
あれだけリコール出されたら普通に離れるわ
これw
あれだけリコール出されたら普通に離れるわ
62: 2022/05/10(火) 16:59:06.23 ID:F7CDcVOF0
顔が致命的ですな
63: 2022/05/10(火) 16:59:06.95 ID:Dt4c9GFV0
デザインが歴代最悪
75: 2022/05/10(火) 17:00:33.15 ID:1BOlzPnH0
デザインて大事よな
76: 2022/05/10(火) 17:00:43.09 ID:ql31MYnR0
専業主婦が乗るサブカーのイメージ
101: 2022/05/10(火) 17:03:27.03 ID:C9IMArTO0
>>95デミ男「おい!」
84: 2022/05/10(火) 17:01:47.26 ID:7XKXL1ji0
フロントフェイスが地味過ぎる、シンプルじゃなくて地味
あと2本スポークのステアリングが軽バンみたいでださい
あと2本スポークのステアリングが軽バンみたいでださい
86: 2022/05/10(火) 17:01:52.66 ID:aiDiWyDn0
ホンダの3代目以降に期待しちゃいけない
伝統だろ?
伝統だろ?
77: 車ニュース ID:kURumANia
92: 2022/05/10(火) 17:02:39.13 ID:ZY2LkYBY0
あの価格帯のコンパクトカーでは内装と装備は頭2つくらい抜けて良いと思う
デザインと先代のリコール連発イメージがな
デザインと先代のリコール連発イメージがな
111: 2022/05/10(火) 17:05:10.36 ID:8HwJFOlI0
フィットもノートももイマイチ垢抜けないデザイン
アクアがいかに洗練されてるのかがよくわかる
アクアがいかに洗練されてるのかがよくわかる
133: 2022/05/10(火) 17:06:36.65 ID:wIcZA+W50
NBOXとフィットで客の取り合いをしている感じか。
135: 2022/05/10(火) 17:06:50.55 ID:omK2G8U30
ライトを↓
≧ ≦
すれば、売れるやろw
≧ ≦
すれば、売れるやろw
809: 2022/05/10(火) 18:15:01.40 ID:G1jpf9/L0
>>135
↓ヤリス
( 益 )
↓ヤリス
( 益 )
152: 2022/05/10(火) 17:08:01.87 ID:6oPle4Zu0
これ実際見るとほんとかっこ悪いしチープ過ぎるんだよな
158: 2022/05/10(火) 17:08:43.16 ID:QT1pycIf0
アルファードと比べる意味
186: 2022/05/10(火) 17:11:16.17 ID:FZyshbE/0
Fit3よりはFit4の方がデザインは全然良いと思うが、Fit3の度重なるリコールと
SUV人気で客が散っちゃってると思う。
SUV人気で客が散っちゃってると思う。
193: 2022/05/10(火) 17:12:18.78 ID:CRZ+QkNW0
現行フィットはデザイン自体は悪い印象はないけど
実車を見るとなんかこじんまりしてて小さく見え道路に対してどっしりとしてない、ふわっとしてる
ヤリスとかは小さいけど道路に対してどっしりしたデザインで重厚感が出てる
エアロダイナミクス的にもヤリスのほうが優れて見えるからフィットが売れないのは仕方がない
実車を見るとなんかこじんまりしてて小さく見え道路に対してどっしりとしてない、ふわっとしてる
ヤリスとかは小さいけど道路に対してどっしりしたデザインで重厚感が出てる
エアロダイナミクス的にもヤリスのほうが優れて見えるからフィットが売れないのは仕方がない
238: 2022/05/10(火) 17:16:35.78 ID:d4vnOSzj0
見た目は賛否両論だけどインテリアはシンプルで良い
フルオートLEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ ホンダセンシング(安全機能) ホンダコネクト(緊急通話ボタン)が標準装備なのがいいね
フルオートLEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ ホンダセンシング(安全機能) ホンダコネクト(緊急通話ボタン)が標準装備なのがいいね
292: 2022/05/10(火) 17:21:34.07 ID:GM1C5V1F0
デザインは大事だね最近見ないなと思ったらこんなにも駄目な見た目になってたんだな
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716: 2022/5/(水) 12:14:21 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (52)
jyoki0501
がしました
jyoki0501
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なんでナチュラルDQNカーがこれだけ売れてるご時世に
あんな弱そうな顔でいけると思ってしまったのか
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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でもただの道具として出来が良いだけで、車としての面白さがない
すぐ上と下にもっと使い勝手の良い車種がいるのに住み分けしないでいつまでもセンタータンクにこだわって同じ様に使い勝手アピールしかしないからよ
走りのイメージに振ってるヤリスもスイフトもノートもあれこそコンパクトの正解だと思う
jyoki0501
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顔を変えるだけで売れるぜ??
jyoki0501
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jyoki0501
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多分フランスとかイタリアのお洒落コンパクト路線目指してるんだろうけど、ならそっちのコンパクトカー買うわって話
あとはNボが強すぎる
jyoki0501
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HVを売りにするならヤリスが強敵過ぎたんや
jyoki0501
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ざんねーん
jyoki0501
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jyoki0501
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道路でみると、あのデイライトとボディの寸胴具合のバランスが悪い
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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買わないけど
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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そもそもトヨタは今ウクライナのネオナチに武器を輸出している
トヨタの車を買って乗ることはウクライナのネオナチを支援しているのと同じで、つまり犯罪者予備軍だという自覚も持つべき
jyoki0501
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しかもホットモデル出せない顔にしちゃったから不味い。
後になってMTのRS設定されてもマヌケで笑える。
jyoki0501
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jyoki0501
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三菱すら裸足で逃げてくリコール6連発。
臭くなる車内。
4代目で復活したくてもディーラーの店員はフィット見に来た客をN-BOXに誘導するんだもん。
実際N-BOXの方がフィットより良い車なんだろうけどさ
jyoki0501
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フィットとシビックもそうだったし
jyoki0501
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最近のホンダは装備は良いがデザインがなぁ
こりゃステップも爆oやろうなぁ
jyoki0501
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