595a4075
1: 22/05/15(日) 00:59:48 ID:54EK
これを嫌がってるのは老害やで

引用元: ・https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1652543988/

2: 2022/5/(日) 18:26:21 ID:kurumania

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2: 22/05/15(日) 01:00:41 ID:BpCG
電気を作るのもCO2排出するけどな
重量税も上がる

3: 22/05/15(日) 01:00:53 ID:c5j6
老害でもええからエンジンのついた車が良い

4: 22/05/15(日) 01:01:31 ID:54EK
騒音、排ガス、危険なガソリン、迷惑なヤンキーとか族 このへんが絶滅する

44: 22/05/15(日) 01:27:39 ID:KxUD
>>4
なんとかしてガソリン車見つけてくるやろ

2: 車ニュース ID:kURumANia
6: 22/05/15(日) 01:02:42 ID:54EK
何処でも充電スタンドおける
何処でも自販機ある日本には最適

9: 22/05/15(日) 01:05:23 ID:DtsP
あとは法整備さえしっかりすれば問題ないんやけどな
ドンキで売ってる公道走行不可って書いてるようなアカンやつで歩道爆走する馬鹿への罰則とか

10: 22/05/15(日) 01:05:42 ID:54EK
バッテリー発火事故がちょっと怖いかも

11: 22/05/15(日) 01:06:23 ID:bree
そして震災で詰む
まぁ石油社会でもコンビナート燃えたりいろいろ詰むけど

12: 22/05/15(日) 01:06:38 ID:54EK
日本の狭隘な道路事情も電気自動車で解決できそうやしな

14: 22/05/15(日) 01:08:09 ID:8Gof
ワイはMT乗りたいの!

15: 22/05/15(日) 01:08:35 ID:8Gof
車体くっそ重いからトラブルで大変やろ

16: 22/05/15(日) 01:08:49 ID:54EK
そんな重いん?

21: 22/05/15(日) 01:10:51 ID:bree
>>16
軽自動車だとだいたい満タン30リットルくらいやろ?
ガソリンは水より軽いけどまぁ30キロとして
バッテリーは1セルでもう30キロとか逝っちゃう

17: 22/05/15(日) 01:09:08 ID:Lqy8
あれ整備めんどくせえからやめろ

18: 22/05/15(日) 01:10:25 ID:54EK
軽くできないか…
バッテリーもモーターも重そうやな

19: 22/05/15(日) 01:10:34 ID:adnY
バッテリーがあと3倍は保たないと話にならん

20: 22/05/15(日) 01:10:41 ID:Re04
evにイライラしてるやつって
持ち家ない貧乏人だろ

25: 22/05/15(日) 01:12:45 ID:3Aun
>>20
これはある
団地住みがどう充電するんだよってなる

27: 22/05/15(日) 01:14:02 ID:bree
トヨタだっけ
スズキとかホンダとかとバッテリーの共通規格考えようとしてるの

29: 22/05/15(日) 01:14:44 ID:54EK
まあ、EVはシェアリングの時代になるよ
自動運転でそのへん走ってるやつを呼んでタクシー感覚で乗るんや

31: 22/05/15(日) 01:14:58 ID:Re04
プラットフォームみればevがいかに安全性やスタビリティに寄与してるかぐらい知れよ

33: 22/05/15(日) 01:16:59 ID:54EK
街の車道には無人のEVだけが走ってるんや
ワイらはそれを必要なときに呼んで利用するんや
美しい未来や

77: 車ニュース ID:kURumANia
34: 22/05/15(日) 01:17:13 ID:Lqy8
整備士じゃないからわからんが整備大変そうだからもう少しどうにかして

35: 22/05/15(日) 01:17:57 ID:sk9F
アイミーブは早すぎたんや

38: 22/05/15(日) 01:19:16 ID:BpCG
マジレスすると自動車産業でEUが日本のガソリン車に勝てないからEV作りまくって世界のCO2排出基準ルールを厳しくして日本に勝とうとしてるだけだがな
まんまと日本は引っかかって出遅れてEVやりだした

40: 22/05/15(日) 01:23:06 ID:54EK
>>38
海外は効率のいいガソリンエンジンが作れないからな
電気自動車の方がええやん!てなるのはしゃーない
日本人がチートやねん

43: 22/05/15(日) 01:26:49 ID:bree
>>38
トヨタはそれを分かった上で、
消費者が安全で機能的で安くて、かつ自分好みのEV車がほしいというなら買えるようにラインナップ揃えるで
ほらよ。して見せたやん

46: 22/05/15(日) 01:29:58 ID:lNjb
CO2削減の観点から言えばまずやることは電力シェアを転換させることや
日本ではEVもまずそれやらんことには気候変動対策の観点から言えば話にならん

47: 22/05/15(日) 01:30:04 ID:Zxsy
もともとEVも日本がええ感じやったんやけどな
今はガソリンの方が環境に優しいだの
電池の廃棄処分が大変だからダメだの
頓珍漢なことをいってEVを拒絶する国になった

51: 22/05/15(日) 01:40:43 ID:AfDK
MTしか乗らないワイEVはお断りやな

55: 22/05/15(日) 01:49:06 ID:MJ9r
EVが走りながら充電するスマート道路に期待

58: 22/05/15(日) 01:49:53 ID:zQaL
>>55
電磁波で頭痛が痛い

64: 22/05/15(日) 01:59:42 ID:lNjb
地球温暖化関連というかエコというのは一つのビジネスと化してしまったから大きな圧力に屈して自然科学に依拠した真理が捻じ曲げられることがある
2021年に地球物理系のノーベル賞が選ばれたのもそうや
その道の人間ならなんとなくわかってるんやろないろんな圧力がかかってるのは
それでもワイは真実を希求するべきやと思うけども

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716: 2022/5/(日) 18:26:21 ID:kURumANia


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    コメント

     コメント一覧 (26)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年05月15日 18:29
      • テスラサイバートラック出たら考えるわ
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年05月15日 18:45
      • 今のところトヨタは産廃すら出してないけどね…出す予告だけ、しかもキントのみという売る気の無さ。真面目に売ると性能を比較されちゃうからかな?
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        • 14. 名無しさん
        • 2022年05月15日 22:21
        • >>2
          中身同じのスバルソルテラは販売されますけど・・・
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年05月15日 18:49
      • こういう奴って100%車持ってないの何でなん。頭に可哀想な障害でもありそうな奴ばっかりや
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年05月15日 19:35
      • EVの重いって特徴すら知らずにこんなスレ立てたのか…
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        • 10. 名無しさん
        • 2022年05月15日 20:30
        • >>4
          見た目が普通車と変わらんから重量の概念壊れてるんやと思う
          PHVスレでもエンジンの重量がデッドウェイトとか言うのおるし
          バッテリーの方がよっぽど重たいというのを知らんのが多い
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年05月15日 19:39
      • EV車のデザインは
        ガンダムや鉄腕アトムに登場するようなデザインがいいのに
        現行車をただEV化したデザインばっかで好かん。
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年05月15日 19:49
      • そんなに良い物なら何もせんでも勝手に普及するんじゃないの
        血税使って補助金ジャブジャブしてもガソリン車より売れないとかどうなってんの。
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年05月15日 20:18
      • レアアース持ってる中国にぺこぺこしないといけなくなる
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年05月15日 20:23
      • いずれBEVに買い替えることにはなるだろうけど、今じゃない。
        庶民はもっと熟してからの移行でいいだろ、お金持ちが買って開発が進んでからが本番。
        そうポンポン買い替えられる物じゃないんだから尚の事。
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年05月15日 20:26
      • 狭隘なのはEV推進派ってオチ
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年05月15日 20:54
      • 何でちょっと不安になってんだよ
        コロコロ意見を変えるなコウモリ野郎が
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年05月15日 21:03
      • 現実を見ろよ
        妄想ばっかすんな
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年05月15日 22:14
      • EVには移行しないと思うよ。
        マンション/アパート/団地勢はどうすんの?って話だし、47都道府県の内の〇〇県どころか〇〇市どころか〇〇町でさえ、マンション/アパート/団地がどれだけ存在してるんだよって話だしな。
        それに日本以外の海外なんてマンション/アパート前に路駐がデフォだし、隣の日本と似たような環境の韓国ですら基本的に路駐が多いのに海外の路駐組はどうやってEVに移行すればいいの?って話よ。
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        • 15. 名無しさん
        • 2022年05月15日 22:24
        • >>13
          でぇじょうぶだ。東京都は新築一戸建てには太陽光発電を義務付けしたから、充電システム義務付けも遅かれ早かれされるよ
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        • 16. 名無しさん
        • 2022年05月15日 22:43
        • >>15
          戸建ての話だろそれ。それに日本だけじゃなくて世界が足並みを揃えないといけないのに、世界中に路駐がはびこってるんじゃ話にならんよ。

          で? その問題はどうすんの? 路駐組はどうすればいいんだ?
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        • 22. 名無しさん
        • 2022年05月17日 05:50
        • >>13
          まあガス車並みの「燃料補給」が出来れば解決するとは思うけど
          3分満充電300キロ走行車両価格ガス車並み
          この辺がクリアできればガス車と同等の使い勝手になるんで売れるんじゃね?
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      • 17. 名無しさん
      • 2022年05月15日 22:44
      • EVシフトしても良いことがないからちっとも普及しないんだろ
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年05月16日 01:16
      • この程度の知識しかない奴がEV推してるのか…
        反ワクと変わらんな
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      • 19. 名無しさん
      • 2022年05月16日 12:36
      • 知り合いにこういうのがいたら、連絡を絶って疎遠にするかな
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      • 20. 名無しさん
      • 2022年05月16日 18:17
      • 何処でも充電スタンド置けるわけねーだろ
        消防法、電気設備に関する技術基準を定める省令、危険物の規制に関する政令くらい勉強しろ
        設置費用や維持費用は自治体がポンと出せる金額じゃねーぞ
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        • 26. 名無しさん
        • 2022年05月22日 16:50
        • >>20
          この辺どうなんだろ?
          コンビニとか道の駅とかにも随分充電機器あって、ガソリンより緩そうだなと思ってたんだが
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      • 21. 名無しさん
      • 2022年05月16日 18:26
      • 乗ってないくせにスレ立てすんなや、(スレ立てたの管理人やろうなぁ・・)
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      • 23. 名無しさん
      • 2022年05月17日 05:52
      • EVに使う電気ってのは想像するより大きくてな(特に急速充電)
        家電や自販機に使うAC100Vコンセントではどーにもならん
        戸建て10軒~50軒分くらいの電気を一気に流す充電器が必要
        そーなると
        受電設備とか管理の資格をもった人間が必要だし
        その辺の電柱から気軽に引いて周辺一帯を大停電に巻き込まないよう専用架線が必要なんやで
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        • 24. 名無しさん
        • 2022年05月17日 07:28
        • >>23
          まるでエヴァンゲリオンのヤシマ作戦のよう。
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      • 25. 名無しさん
      • 2022年05月17日 09:06
      • スミマセ〜〜〜〜ン、今、世間では電気自動車が中古として沢山出ているんだけど、、、知らないの❓
        理由は、充電器設備の不足、充電時間………☝😓😓😓
        買う前にわかる筈なのに、新しもの好きが颯爽と買いに走って、そそくさと売りに出してます………ハハハ〜、馬鹿ですよ😁😁😁😁
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