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1: 2022/05/24(火) 15:43:00.15 ID:HOGgEZZ+9
カナダ・バンクーバーの路上で、2021年式テスラModel Yが炎上し、ドアが開かなくなった車内からドライバーが窓を蹴破って脱出するという事故があった。

ドライバーは運転中、突然エラー警告とともにEVがシャットダウンし、車内に煙が溢れたと述べている。さらに社外へ出ようにも電源喪失状態でドアの電動ラッチが解除できず、パワーウィンドウも動かなかったため、やむなく運転席の窓を蹴破って脱出したと証言している。

なお、車内のディスプレイ表示にはただ“エラー”と表示されるのみで、何がどう問題なのかといった情報はなかったとのこと。このテスラModel Yは納車後8か月しか経過していなかった。

念のために記しておくと、テスラ車はすべてで電動ドアを採用しているが、このケースのように電源喪失状態になったときに備え、緊急用の機械式ドアレバーも備えている。ただ、普段から使い慣れていないうえ、火が出ようかという状況でドライバーがとっさにそれを思い出し、ドアを開けるというのは難しかったことだろう。

EVおよび再生可能エネルギーに関するニュースを扱うElectrekは、電気自動車はガソリン車に比べて火災の発生率が高いことに注意すべきだと述べている。

通常、自動車の火災は、激しい衝突などによって燃料タンクやバッテリーセルが破損して発生することが多い。しかし、EVに使用されているリチウムイオンバッテリーは、まれに内部のショートや過熱などで予兆なく出火することもあり、さらに車体底部にセルが敷き詰められている構造上、車体全体を包み込む大きな火災に至る可能性が高い。また鎮火後もセル内部で再びショートするなど、再発火のリスクもある。

まだ購入して8か月ということもあり、今回出火したModel Yは補償される模様。ドライバーは代わりのクルマを探そうと思っているものの、テスラはもう候補にはないと述べている。

Source:CTV News
via:Teslarati, Electrek

PHILEWEB 2022/05/24
https://www.phileweb.com/sp/news/hobby/202205/24/5496.html

引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1653374580/

2: 2022/5/(火) 23:07:00 ID:kurumania
10: 2022/05/24(火) 15:44:41.80 ID:6RoGwcWK0
怖すぎる

2: 車ニュース ID:kURumANia
13: 2022/05/24(火) 15:45:32.71 ID:8QVjDfUO0
車両炎上は日本でも年間4000件起きてる
今日もどこかで10台燃えてるんだよなあ
なぜかEVしかニュースにしないけど

23: 2022/05/24(火) 15:46:47.41 ID:ttCUgex00
窓は手動にすればいいのよ

34: 2022/05/24(火) 15:49:03.70 ID:Yub3tQpF0
すんげえ
窓蹴破るとか咄嗟に出来る自信ないわ

35: 2022/05/24(火) 15:49:21.46 ID:/gt/mdm20
自動車の窓って蹴破れるものなんか?

41: 2022/05/24(火) 15:49:56.68 ID:7qtLQ2SB0
テスラしょっちゅう炎上してんな

44: 2022/05/24(火) 15:50:17.53 ID:kQGCdP8R0
何かオプション付け忘れたんだろ

45: 2022/05/24(火) 15:50:34.28 ID:Vd/zB8VV0
エラーってなんやねん

51: 2022/05/24(火) 15:51:12.42 ID:1eZ2Bsdd0
>>45
なんらかの理由で正常な電流が流れてない
つまりバッテリー内から外に出てきてない

47: 2022/05/24(火) 15:50:36.00 ID:flO2YDr+0
テスラの株価笑う

54: 2022/05/24(火) 15:51:39.50 ID:d1tEA4R80
こわ、、
窓が頑丈だったら●んでたね

57: 2022/05/24(火) 15:51:49.60 ID:f2cQ1AdE0
いざというときのために
常にバールのようなものものを置いておかないと

59: 2022/05/24(火) 15:51:58.58 ID:sr8CTCM70
車炎上扉開かずって一番いやなシチュエーションだわ…

61: 2022/05/24(火) 15:52:08.25 ID:UH8HLoeC0
>このケースのように電源喪失状態になったときに備え、緊急用の機械式ドアレバーも備えている。

これはどこに付いてるものなの?

191: 2022/05/24(火) 16:07:43.95 ID:X+rH0zeX0
>>61
これは3だけど取っ手の下についてる
2枚目の赤いやつ

no title

これまた電動式なのでドアロックが解除されボコッと少し開く。だが、そのままドアを外に押さないと外に出られない(我妻経験談)。
よくあるレバー式だと、そのレバを握ったまま押して開けるが、指だけでとそれが出来ない。
正しくは、こうが正解かと思う。だが慣れると人差し指でボタンを押して手か肘で押してドアを開ける様になった。


実は、ここにもレバーが存在する。
なので、ここを引っ張ろうとする人もいる。しかし、ここは非常用の機械式レバーで多用すると壊れるらしい。
no title


後部座席には、シートの下辺りに非常用のレバーがあるらしいのだが、どこにあるのか知らない。

240: 2022/05/24(火) 16:12:16.96 ID:4+HOUkDL0
>>191
これは普段から脱出訓練をしてないとパニック時には分からんな。

77: 車ニュース ID:kURumANia
71: 2022/05/24(火) 15:52:52.38 ID:d1tEA4R80
女性だったら、窓を蹴破るの無理だから●んでたね

80: 2022/05/24(火) 15:53:43.84 ID:RYO2QZUF0
窓を蹴破れる体力あって良かったな。。。

122: 2022/05/24(火) 15:59:07.08 ID:iVSZeO/v0
こんなんなったらパニックになって窓なんか蹴破れない自信がある

132: 2022/05/24(火) 16:00:07.44 ID:qmBEAxE+0
これが日本車だったら倒産するまで叩かれただろうな

161: 2022/05/24(火) 16:04:12.50 ID:QZnF8f3T0
燃え方からすると、バッテリーが直接燃えたと言う感じではないよな。
いずれにせよ、ショートや火災によりリチウムイオンに引火したら一発アウトだろうけどな。

198: 2022/05/24(火) 16:08:37.07 ID:43MdlFFv0
窓が丈夫じゃなくて良かったな

212: 2022/05/24(火) 16:09:41.53 ID:WsgJAFkS0
な?内燃機関最強だっつったろが

326: 2022/05/24(火) 16:22:11.54 ID:kSq/epQa0
カンキョーガーの日常風景

336: 2022/05/24(火) 16:23:47.76 ID:ApbryYEC0
こんな会社の株が青天井だったんだぜ
世の中どんだけ欲にまみれた連中ばかりなんだよ

358: 2022/05/24(火) 16:27:27.80 ID:MWnaSjxn0
意識高い系も大変だわ

369: 2022/05/24(火) 16:29:02.38 ID:+JQI7Nun0
まだまだ開発途上て感じやな。

383: 2022/05/24(火) 16:30:47.18 ID:IteVFo9g0
ドアを開けるのに緊急用もヘッタクレもねーだろ。
直感で開けられるようにしとけや。

593: 2022/05/24(火) 16:59:22.43 ID:26UOmlPl0
こういう失敗を積み重ねて、高性能なEVになっていくんだ

597: 2022/05/24(火) 17:00:07.66 ID:535c8atL0
いつも問題起こしてばかりじゃん
買った即日にルーフ飛んでいく頃から何も進歩してない

435: 2022/05/24(火) 16:35:51.63 ID:5oQT26E/0
まだ早いんだよなあEV
わざわざ苦労をしたくはないしね

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716: 2022/5/(火) 23:07:00 ID:kURumANia


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    コメント

     コメント一覧 (16)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年05月24日 23:17
      • EV以前の問題だしな
        リアル走る棺桶
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年05月24日 23:49
      • テスラも中韓車と大差ないという事か...
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        • 16. 名無しさん
        • 2022年05月27日 09:19
        • >>2
          アメ車だし
          慌てて作った電化製品だし
          メーカーもアレだし
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年05月25日 00:11
      • ここでキャッキャしてるのはヨタ信者?
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年05月25日 00:43
      • まあテスラだし
        日本は平気でしょ
        リーフやアイミーヴの燃えた報告全く無いし
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        • 9. 名無しさん
        • 2022年05月25日 08:41
        • >>4
          燃えない代わりに急速充電の速度をクッソ制限してるんだよなぁ…
          安全マージンをどこまで取るかという話にもなる
          EVで一番燃えやすいのは充電時なので
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年05月25日 01:15
      • 緊急用機械式レバーではなく、機械式も普段使い出来るようにしなきゃダメだ、窓も常時手動で開け閉め出来るようにすべき、こんな事素人に言わせんな。
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年05月25日 06:50
      • そら所詮はすぐ壊れるで日本じゃ誰も買わないアメ車やし、しかもテスラは作ってんの中国やろ
        アホしか買わんわw
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年05月25日 07:14
      • 分かりにくすぎて草
        完全に◯しにきてるデザイン
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年05月25日 08:05
      • たしかS&P500から外されるんだっけ。
        安全性とか諸々クリアしてから戻ってきてどうぞ
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年05月25日 11:27
      • サイバートラックは買うから、それまでにまともな車にしといてくれ
        それまではいくら燃やしてもええぞ
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年05月25日 14:48
      • ドアなんか手動でいいやん
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年05月25日 15:17
      • 緊急用が別操作なのなら、避難訓練が必要じゃな。
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年05月25日 20:45
      • オモチャの車だから窓ガラスを割る事が出来たんだよ
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年05月25日 20:52
      • テスラ買うような意識高い人は当然こんなことのリスクヘッジはしてるしヘーキヘーキ
        そもそもテスラ買うような意識高い人はリスク考慮してテスラなんて買わないし
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      • 15. 名無しさん
      • 2022年05月25日 22:23
      • オープンカーならいいの?
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