コメント一覧 (38)

1. • 1. 名無しさん
   • 2022年05月26日 00:23
   • 希少性と価値は必ずしも相関しない
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2. • • 20. 名無しさん
     • 2022年05月26日 10:12
     • >>1
       わかっててわざと煽ってるんじゃ
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3. • 2. 名無しさん
   • 2022年05月26日 00:25
   • あまりにも品質がゴミすぎて台数が少ないだけだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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4. • 3. 名無しさん
   • 2022年05月26日 00:28
   • 希少価値なんだから、数売れたらその希少価値が無くなるんだよなｗ
     ただの皮肉じゃねえか！
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5. • 4. 名無しさん
   • 2022年05月26日 00:29
   • 最近新しいクルマで「サクラ」が出たそうやが、
     この4台がそれやろか？ごくろうさんww
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6. • 5. 名無しさん
   • 2022年05月26日 00:40
   • ただ単に少ないってだけの話やろ・・・
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7. • 6. 名無しさん
   • 2022年05月26日 00:44
   • その登録された4台ですら実態はディーラーの試乗車とかありそう
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8. • 7. 名無しさん
   • 2022年05月26日 01:00
   • 全然売れてない歌手のCDを希少価値高いって言わないだろう？
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9. • 8. 名無しさん
   • 2022年05月26日 01:50
   • ヒュンダイのクラシックカーが、そのうちメルセデスのように崇められるようになればいいね（永遠のうんたら）ｗｗｗｗｗ
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10. • 9. 名無しさん
    • 2022年05月26日 02:27
    • アホ？
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11. • 10. 名無しさん
    • 2022年05月26日 02:34
    • 購入してるのは在日系が関わってる自動車学校だけだろ
      個人で購入してる人なんて存在してないのでは？
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12. • 11. 名無しさん
    • 2022年05月26日 03:04
    • お前希少価値なんて言いだしたら、中卒40代童貞に凄い価値が出てしまうんやないか！？
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13. • 12. 名無しさん
    • 2022年05月26日 04:25
    • 壮大な嫌味か
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14. • 13. 名無しさん
    • 2022年05月26日 05:04
    • サービス拠点が町の修理工場
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15. • • 14. 名無しさん
      • 2022年05月26日 05:16
      • >>13
        町の修理工場みたいな小さな相手に、あのメーカーが、補修用の部品を供給するとは思えない。
        
        ＊ほとんど日本のメーカーから仕入れてる部品か違法コピー品だから、国産の中古車から探せば合う部品は見つかるだろうけど時間がかかりそう。
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16. • 15. 名無しさん
    • 2022年05月26日 05:29
    • これヒュンダイ親派と見せかけたアンチでは？
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17. • 16. 名無しさん
    • 2022年05月26日 05:51
    • ヒュンデの原宿にある店舗は車のディーラーなのに！？
      車での出入りは不可(笑)
      
      ニュルブルクリンクの走行動画
      ヒュンデの「N」ブランド車、どアンダー祭り！？
      攻めれば攻める程、グラベル行き(笑)
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18. • 17. 名無しさん
    • 2022年05月26日 05:58
    • これは韓国車を擁護しているのではなく、馬鹿にしているのでは？ｗ
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19. • 18. 名無しさん
    • 2022年05月26日 07:43
    • まぁテスラ以上に見かけないのかもな
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20. • 19. 名無しさん
    • 2022年05月26日 09:33
    • 走ってるの見たら、二度見するけど、ガッカリ感山盛り。
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21. • 21. 名無しさん
    • 2022年05月26日 10:44
    • 希少ではあるがそれに価値を見出だせる者はいない
      
      トラバントぐらいになれば価値があるけど
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22. • 22. 名無しさん
    • 2022年05月26日 10:57
    • EVにヒュンダイとかどっちも需要無いのに。マイナスにマイナス掛け合わせてもマイナスが大きくなるだけやで
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23. • 23. 名無しさん
    • 2022年05月26日 11:06
    • 反日の千ョン車なんか日本人が好き好んで買わんだろwww
      キムチ臭い反日車買うやつは非国民！
      千ョン車見たら破壊せよ！
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24. • 24. 名無しさん
    • 2022年05月26日 11:41
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      　　　　　　希少だけど、価値は無い
      
      
      
      
      こういうこと
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25. • 25. 名無しさん
    • 2022年05月26日 11:51
    • いやどう考えたって皮肉ってるだけだろ。
      これでプラスに捉えてると思ってるやつヤバいよ。
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26. • 26. 名無しさん
    • 2022年05月26日 12:19
    • カネもらっても乗りたくない
      税金と保険と燃費が無料でもイヤだ
      近所や職場で乗ってるの見られたくねえ
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27. • 27. 名無しさん
    • 2022年05月26日 13:14
    • 希少と言えば希少だけど、見向きもされてないだけで他社の劣化コピーの癖に価格はそれなりな製品だから見向きもされないだけだけどね😭
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28. • 28. 名無しさん
    • 2022年05月26日 15:13
    • サービス拠点が全国11カ所の汚い町の修理工場って世界一苛烈な日本の市場ナメ過ぎだろ。
      ま、朝鮮人は日本を馬鹿に出来ればそれが何よりのオナニーになるんだから分からんでもないが。
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29. • 29. 名無しさん
    • 2022年05月26日 15:17
    • 北海道ではゴキブリをめったに見ないけどゴキブリに価値があるかというとそういうことではないってことやね
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30. • 30. 名無しさん
    • 2022年05月26日 17:17
    • ものがほとんど手に入らないのに、そこにあるから"希少性"がある？高い？というと思う。
      現代の車はただ売れていないから珍しいだけだろう。"珍車"と行った方がいいんじゃないのか
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31. • 31. 名無しさん
    • 2022年05月26日 17:56
    • ふーん(´_ゝ｀)。
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32. • 32. 名無しさん
    • 2022年05月26日 18:45
    • ツイートしてんの渡邉哲也じゃん
      煽ってるだけ
      あんまり上品ではないかな
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33. • 33. 名無しさん
    • 2022年05月26日 22:55
    • かかってる営業費用とか考えたら
      逆に割安とも言える。
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34. • 34. 名無しさん
    • 2022年05月27日 13:06
    • 騙されるなよ、これは絶対に売れないと確信してるからこそ使用できる販売演出。
      ここで取り上げてるのは４月分、ヒュンダイが通販始めたのは５月、数字が出てなくて当たり前。
      んで興味深いのは、カーシェアに売った分も今は数字を貯めこんでるということ、
      つまり５月（６月発表）か６月のまとめた数字を大きく発表して、
      「信用を獲得したから売り上げが激増した」という広告を打つ下準備。ただし１か月限定。
      韓国人というのは一人の例外もなく、
      「嘘をついてでも売りたい」汚い商人、ではなく、
      「嘘をついて売りたい」病的虚言症患者。
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35. • 35. 名無しさん
    • 2022年05月27日 14:43
    • 在日朝鮮人って思われるのが嫌なんだろう
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36. • 36. 名無しさん
    • 2022年05月27日 18:05
    • 5月発売なんだから4月に売れてなくて当然だろ、、、
      文字通り試乗車用だぞ
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37. • 37. 名無しさん
    • 2022年05月28日 23:06
    • 希少価値は世界規模で見ような
      大量にあるのに日本は要らないって言ってるだけだぞ
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38. • 38. 名無しさん
    • 2022年05月29日 18:03
    • 展示者と実際の車の品質違うのは多分間違いないけど、少なくともIATF16949取ってるだろうから欧州車並みの品質はあるんだよなぁ。
      
      品質限度なんて日本車だってピンキリやし。
      品質語るにはちょっと厳しい時代やで。今どき人の手が多く入る製造ラインなんて光岡とかオーダー制のところだけや。
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