1: 2022/05/26(木) 20:04:07.64 ID:7QgnizUC9
本田技研工業は2022年5月26日、6代目となる新型「STEP WGN(ステップワゴン)」を同年5月27日に発売すると発表した。

■ラインナップは「エアー」と「スパーダ」の2本立て

(中略、詳細はソースでご確認下さい)

ラインナップと価格は以下のとおり。

・エアー(FF/7人乗り):299万8600円
・エアー(FF/8人乗り):302万0600円
・エアー(4WD/7人乗り):324万0600円
・エアー(4WD/8人乗り):326万2600円
・スパーダ(FF/7人乗り):325万7100円
・スパーダ(FF/8人乗り):327万9100円
・スパーダ(4WD/7人乗り):347万7100円
・スパーダ(4WD/8人乗り):349万9100円
・スパーダ プレミアムライン(FF/7人乗り):346万2800円
・スパーダ プレミアムライン(4WD/7人乗り):365万3100円
・e:HEVエアー(FF/7人乗り):338万2500円
・e:HEVエアー(FF/8人乗り):340万4500円
・e:HEVスパーダ(FF/7人乗り):364万1000円
・e:HEVスパーダ(FF/8人乗り):366万3000円
・e:HEVスパーダ プレミアムライン(FF/7人乗り):384万6700円

(以下略、続きはソースでご確認下さい)

2022.05.26
https://www.webcg.net/articles/-/46353

ステップワゴン エアー(左)、ステップワゴン スパーダ(右)
no title

ステップワゴン エアー
no title

no title

no title

ステップワゴン スパーダ
no title

no title

no title

リア
no title

引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1653563047/

2: 2022/5/(金) 06:00:34 ID:kurumania
7: 2022/05/26(木) 20:06:36.08 ID:rNSWcemx0
オラついてなくて良い

2: 車ニュース ID:kURumANia
262: 2022/05/26(木) 20:39:35.24 ID:iluA+v/r0
>>7
それな
最近オラついてるのばっかりだからこういう逃げ道があるのは助かる

8: 2022/05/26(木) 20:06:51.67 ID:+lUrrwdE0
>>1
ヘッドマークをVWに変えると急にカッコよく見えちゃうから不思議

10: 2022/05/26(木) 20:07:49.49 ID:MhsstO1m0
現行フィットから白物家電的なイメージのデザインになってきたな

12: 2022/05/26(木) 20:08:29.80 ID:ygFT4n8v0
変わらんな
まぁ本田らしくていいんでない

14: 2022/05/26(木) 20:08:36.67 ID:Vkqz/BW50
ツリ目じゃないのは好感

17: 2022/05/26(木) 20:09:15.87 ID:VHUqP9iX0
シフトレバーがニャイ

38: 2022/05/26(木) 20:13:19.79 ID:REsutNir0
>>17
要らないだろ
no title

231: 2022/05/26(木) 20:36:42.79 ID:IatQCSTD0
>>38
最近の車はこんな風になってるんだ、お年寄りは運転慣れるまで大変そう

20: 2022/05/26(木) 20:09:57.28 ID:8SNjKXvy0
ギラギラドーンなアルファードが絶好調売れてるときにこれ出すかねぇ

398: 2022/05/26(木) 20:54:18.72 ID:N89ZuC020
>>20
ほんとそれ
どうせ出すならN-BOXのデカい版
出すべきだったよな
これだけは言えるこれは売れないwww

22: 2022/05/26(木) 20:10:15.23 ID:09lS8lTP0
え、モビリオスパイクみたいだな

23: 2022/05/26(木) 20:10:17.01 ID:78oUx5yo0
>>1
すげーすっきりしたデザイン

29: 2022/05/26(木) 20:12:13.51 ID:vML3Hv690
ホンダの車ってだいたい初代が一番完成度高い
STWGN然り、オデッセイ然り、ライフに、フィット
まあ後のモデルも各々良さはあるんだけど
トータルのまとまりとかイメージの輪郭の確かさみたいなとこで
かならずボヤケてしまう
どうしてそうなるのかなぁ

このステップワゴンは初代の路線を振り返って純正路線を目指した感じする

30: 2022/05/26(木) 20:12:23.14 ID:viYhK2ky0
フィットが爆●してるのに同じ方向で出すとは…

32: 2022/05/26(木) 20:12:38.40 ID:vOdHqawS0
わくわくゲートは廃止か?

99: 2022/05/26(木) 20:21:03.69 ID:BujAoqzx0
>>32
わくわくゲートを気に入って買ってくれたユーザーは無視してわくわくゲートだから買わないって意見を重視して廃止

40: 2022/05/26(木) 20:13:33.67 ID:kr6epH5O0
昔に戻った感じだね。この間一個前の変なドアのやつ
友達が持ってて見せてもらったけど、まあまあ良かった。

47: 2022/05/26(木) 20:14:36.41 ID:CDVZl7Rr0
インパネ周り、もう少し高級感有ってよかろうにな

52: 2022/05/26(木) 20:15:46.16 ID:1sBmLbLB0
デザインとか出すの早すぎたのでは?
まだ発売してなかったの?ってカンジ

107: 2022/05/26(木) 20:22:23.62 ID:f3QLMmTw0
>>52
情報出しとかないとノアボクに買い替え需要のユーザー全部持ってかれてた

55: 2022/05/26(木) 20:15:51.12 ID:CyJ26z250
ええデザインだと思う
これはそこそこ売れそう

57: 2022/05/26(木) 20:16:01.49 ID:TuS0Sn3h0
俺はこういうクリーンなの好きなんだけど、日本じゃ売れないだろうね。

77: 車ニュース ID:kURumANia
59: 2022/05/26(木) 20:16:09.42 ID:AQkeEY6u0
e:HEVが凄い加速と聞いて来ました。

64: 2022/05/26(木) 20:17:12.07 ID:vML3Hv690
パッとした豪華さとかドヤぁ感は無いけど
乗ってて不満の出ない良いクルマなんじゃないでしょうか
ホンダアレルギー無いなら悪くないと思うぞ

俺はフィットもそうだと思うんだけどなぁ
ブレさせすぎて消費者のイメージが固まらないんだよ
んで反発するやつが出ると

76: 2022/05/26(木) 20:19:12.26 ID:SUsRiC+F0
こういうデザインがよい
ミニマリストでよい
これがわからないのは
デザインを理解してない

875: 2022/05/26(木) 22:14:54.84 ID:PlyPzJXE0
>>76
ミニマルじゃないんだよなぁ…。
デザイン感を感じないわ。
なんか、消去法で作った感じの車。
新車で買って、手放すまで乗った後もどんな車だったか印象に残らないって感じ。

80: 2022/05/26(木) 20:19:21.87 ID:aAozRncO0
意図的に万人受けは目指さないデザイン、好みと思う人もたくさんいるだろうね、凡人の私は無理って思った

82: 2022/05/26(木) 20:19:24.64 ID:ivFYiH/A0
さっきCM流れてたけど曲が初代のやつっぽかった

87: 2022/05/26(木) 20:19:45.56 ID:PHx2Eej00
Airが売りなのに安全装備の幾つかがOPでも
選べないしお母さんに使いやすいとか言いながら
Airだと電動テールゲートも付けらない
挙句にHVにはawd が無い雪国北国を無視使用
ホンダ乗ってきたがもう次はノアか時期セレナ
にするわ

90: 2022/05/26(木) 20:20:05.10 ID:qNvryUmf0
アルファードみたいな下品でキモい外観を予想してたけど、普通で良かったよ
買うことは無いけど、街中で醜いDQN車両は見たくないからね

92: 2022/05/26(木) 20:20:24.99 ID:8GQf9CBV0
安くてええな

116: 2022/05/26(木) 20:23:47.80 ID:HAvqKhxN0
>>1
今時珍しい「THE、箱」
日産のラシーンみたいで結構面白い

ま、でも、たぶん、売れない

122: 2022/05/26(木) 20:24:56.25 ID:q2Xr7v5z0
二代目にソックリ

モデルの系譜を知らない人が買って、「何か似た車あるよね」って思って調べて、それが20年は前に同じ名前で売られてた車と知って絶望するパターンになりそう
趣味性が高くはない車で「原点回帰」なんてする意味があるのだろうか

133: 2022/05/26(木) 20:25:54.74 ID:FAY4luVo0
こういうデザイン好きだけどトヨタに負けそうな気がする

159: 2022/05/26(木) 20:28:45.62 ID:b8ZdWLPj0
二代目に乗ってたけど、あの2列目シートがテーブルになって1列目シートが後ろに回転して三列目と対面座席になるような
あの遊びが欲しいんだよー

163: 2022/05/26(木) 20:29:37.26 ID:1YnS4ZTK0
乗せる家族がいるっていいなあ

254: 2022/05/26(木) 20:38:44.30 ID:tohfCcPC0
無印良品感があるAIRが良いな
売れないんだろうけど

270: 2022/05/26(木) 20:40:56.93 ID:SSfgYJ8D0
これなら安いグレードの方が格好いいな、スパーダとか中途半端に装飾付いてていい所殺してるじゃん

842: 2022/05/26(木) 22:06:00.80 ID:6XFhxWpr0
前モデルで売れない原因と言われたハイブリッドに4WD設定無しが新型でもか。売る気ないわな。

931: 2022/05/26(木) 22:27:39.39 ID:DdJm0Vf/0
今フリードだけど、子どももう1人増えたらこれにしようかな・・・
フリードだと、5人乗って帰省するにはちと狭い。

929: 2022/05/26(木) 22:27:25.83 ID:L5/JKmG+0
こういうので良いんだよ!という書き込みが出る割に売れない現実
結局、DQN受けしないミニバンで売れたものはゼロってゆー

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716: 2022/5/(金) 06:00:34 ID:kURumANia


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    コメント

     コメント一覧 (42)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年05月27日 06:59
      • 車のフロントって絶対にオラついてた方が良いと思うんだけどな
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        • 26. 名無しさん
        • 2022年05月27日 16:55
        • >>1
          エアーみたいな路線の車があってもいいとは思うけど、このスパーダは地味すぎるよな。グリル周りの小規模な差がない。ノアヴォクのほうがよっぽど差がある。
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        • 34. 名無しさん
        • 2022年05月28日 12:01
        • >>1
          これな
          デザインがオラついてなくて良いって言ってる奴って外の意見なんだよな
          そいつらが買うわけでもなくあくまで街中で車を見かけた時の感想でしかない
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年05月27日 07:11
      • 日本では売れないというコメントがあるが知ったかぶりだな。ミニバンはアジア圏には正規輸入されるグレードが多く、日本以外でもトヨタの一人勝ちになっている。それとも東アジアは日本と同一、大東亜共栄圏の人かな?

        また正規輸入は無いものの、アルファード、ベルファイヤはヨーロッパの都市部では1週間に1台くらいは見る。日産もごくたまに走ってるけど、ホンダは見たことないなあ。ただ、このあたりで1番見るミニバンはプレマシーかな。
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        • 35. 名無しさん
        • 2022年05月28日 12:02
        • >>2
          つまり日本では売れないのでは
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        • 42. 名無しさん
        • 2022年05月29日 09:30
        • >>2
          つまり日本以外でも売れないと?
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年05月27日 07:14
      • たしかに
        フロントは他車にプレッシャー与える程度の威圧感は必要やで
        買うとしたらスパーダの黒一択でグリルは丸ごと外品のビレットに交換やな
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        • 15. 名無しさん
        • 2022年05月27日 11:29
        • >>1 >>3 それは絶対にない。マイルドDQNとか定義されてる結局は昔人様に迷惑かけてきたクズだけが好む下品な車はいらん。原点回帰で素晴らしいデザインだと言うのが世間一般大多数の意見だと思うが?ワクワクゲートの設定無くしたのは大問題だけどな
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        • 24. 名無しさん
        • 2022年05月27日 16:26
        • >>15
          軽自動車ですらオラついてんのに軽自動車以下のデザインとか舐めとるやろ。
          マツダぱくってデザインの引き算とか言ってこれよ。
          オデッセイしかり既存客捨てて残ってる車種はホンダにはねーよ。
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        • 38. 名無しさん
        • 2022年05月29日 09:08
        • >>15
          先代のオラつき顔から現行のマイルドな顔になったフィットが売れてない時点で、オラつき顔が嫌いなのはノイジーマイノリティだったわかるわな
          結局フロントが大人しくなっても1部のネット民にしか評価されてない
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年05月27日 07:37
      • Youtubeのコメントを見た感じ、ワクワクゲートを気に入って先代を買った人たちからは不評のようだね
        ターゲットは確かにワクワクゲートが気に入らなくて買わなかった層なのかも知れない
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年05月27日 07:44
      • 子供が大きくなったから、もうミニバンは買わないけど、スッキリしたデザインがいいね。
        オラついてない車を好む人がターゲットなんだろうね。
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年05月27日 08:25
      • ワンボックスのオーナー
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        • 7. 名無しさん
        • 2022年05月27日 08:51
        • >>6
          ミニバンはたいてい1.5ボックスな。
          ワンボックスってハイゼットとかハイエースとかエンジンが座席下にあるやつだけど。
          用語の意味も知らずミッション車ミッション車、
          ぼんようひん、ぼんようひん連呼してる低学歴みたい。
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        • 8. 名無しさん
        • 2022年05月27日 09:17
        • >>7
          必ず現れる厳密定義バカ。キンモ~
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        • 9. 名無しさん
        • 2022年05月27日 09:21
        • >>7
          低学歴ガーw
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        • 14. 名無しさん
        • 2022年05月27日 11:26
        • >>7
          1.5ボックスってなんだよ?
          詳しく
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        • 17. 名無しさん
        • 2022年05月27日 13:50
        • >>14
          いや、覚える必要ないよ。単にミニバンって言えばいい。
          6みたいな知りもしないのに専門用語使おうとすると恥をかく。
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        • 19. 名無しさん
        • 2022年05月27日 14:14
        • >>17
          憶える必要ないとかじゃなくて何をもって1.5と言ってるのか聞いてる
          ワンボックスは1ボックスでできているからワンボックス
          ツーボックスは2ボックスでできているから2ボックス
          1.5ってなんだよ?
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        • 21. 名無しさん
        • 2022年05月27日 14:27
        • >>19
          知っても意味ないけど…
          なんなの?
          そんなに知りたそうでもなさそうだし、なんなの?
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        • 22. 名無しさん
        • 2022年05月27日 14:29
        • >>21
          単純に興味だよ
          で1.5ってなに?
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年05月27日 09:30
      • 俺はこのシンプルな路線好きやけど親の世代はアルヴェルノアみたいなメッキギラギラの方が金かかってそうでかっこいいっていう評価だったわ
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年05月27日 10:33
      • ホンダはノアヴォクをライバルと捉えてるけどトヨタは内心ライバルとすら思ってないやろw
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        • 18. 名無しさん
        • 2022年05月27日 13:56
        • >>11
          そうかな?ホンダもおこぼれをいただく立場だと自覚したんじゃない?
          いかついフェイスを避けたい層を拾いに行く直接対決を避けたようにみえる。
          もっともそういった層向けにノアのミドルグレードにおとなしいフェイスバージョンも
          用意してあるから意味ないけど。
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年05月27日 11:19
      • 軽EVの日産サクラの方が内装良くね?
        もっと内装頑張らな次期セレナにやられるぞ

        なおデザインは良い
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年05月27日 11:20
      • 一貫性がない。ワクワク廃止したのにワクワク好まない層のオラオラ系と真逆だし、エアーみたいな顔を売りたいのかと思えば装備は最弱だし。結局中途半端なスパーダ。
        どうせマイナーチェンジでどっちかに寄せるんだろうけど。
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      • 16. 名無しさん
      • 2022年05月27日 12:28
      • 内装が2tトラックぽい
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      • 20. 名無しさん
      • 2022年05月27日 14:17
      • なんかどう見てもバネットとかプロボックス辺りの営業車なんだよな

        フィットと言いステップワゴンと言い、ホンダってシンプルと地味を間違えてる気がする
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      • 23. 名無しさん
      • 2022年05月27日 16:24
      • 内装の表面の質感が良くないな。
        そんなに高級にする必要もないけど、ここまでプラスチッキーに
        仕上げる必要もないだろう。

        マスクも良くない。散々アルヴェルヴォクシーのメッキグリル
        批判してたやつらが「これこれ、こういうのでいいんだよ」とは
        逆立ちしたって言わなさそう。地味も度が過ぎると逆に目立つ。
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      • 25. 名無しさん
      • 2022年05月27日 16:39
      • リアやフロントのメッキピカピカ感少な目でいいと思う。あれ天気の良い日は反射が眩しい
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      • 27. 名無しさん
      • 2022年05月27日 17:04
      • エアーはいいけどスパーダが地味すぎるわ。差別化がきちんとできていれば片方がコケてももう片方で補えるが、似た者同士では大勝ちか大負けのどちらかになる。ギャンブルじゃないんだからさ。
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      • 28. 名無しさん
      • 2022年05月27日 19:06
      • でも前が電気シェーバーみたいな方が売れるんでしょ?
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        • 39. 名無しさん
        • 2022年05月29日 09:18
        • >>28
          あまりに売れなさすぎてメッキギラギラ路線に転向する未来しか見えんわな。
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      • 29. 名無しさん
      • 2022年05月27日 22:11
      • ワゴン車なんてこうゆうので十分だろ
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        • 40. 名無しさん
        • 2022年05月29日 09:22
        • >>29
          「こういうので十分」のラインに達してないな。
          競合車に差別化はかりたいのか知らんが、やりすぎだ。
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      • 30. 名無しさん
      • 2022年05月28日 00:30
      • あまりにも質素なエクステリアだな

        年末に発売されるN-BOX拡大版の1000ccターボに期待するしかない
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      • 31. 名無しさん
      • 2022年05月28日 02:33
      • 走るモアイ像
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      • 32. 名無しさん
      • 2022年05月28日 04:57
      • こういうのは男が欲しがるんだが嫁様がNOを突きつけるから売れない
        ホンダも長いこと車売ってるんだから分かってんだろ何でこれをOKしたんだか、上層部の考えが浅いのか?
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        • 33. 名無しさん
        • 2022年05月28日 08:37
        • >>32

          お前のその思考が浅すぎるねん
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        • 41. 名無しさん
        • 2022年05月29日 09:27
        • >>32
          俺は全く惹かれないんだが。逆じゃね?
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      • 36. 名無しさん
      • 2022年05月28日 12:03
      • こういうコストのかからないゴミデザインにするならせめてその分内装良くしろ
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      • 37. 名無しさん
      • 2022年05月28日 18:50
      • ワイ、モビスパ乗り親近感を覚える可愛いデザイン
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