1: 2022/06/17(金) 14:00:16.76 ID:CAP_USER
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ホンダ・シビック・タイプR 新型のプロトタイプ

ホンダの欧州部門は6月16日、新型『シビックタイプR』(Honda Civic Type R)のプロトタイプの最新映像を公開した。

新型シビックタイプRは、北米や日本市場で発表された新型『シビックハッチバック』をベースとする。新型シビック タイプRは、今夏の発表を予定している。

新型はすでに、鈴鹿サーキットやドイツ・ニュルブルクリンク北コースで走行テストを実施した。鈴鹿サーキットでは、FFモデルで最速となる2分23秒120のラップタイムを記録している。

ホンダの欧州部門が公開した新型シビックタイプRのプロトタイプの最新映像は、ドイツ・ニュルブルクリンク北コースでの走行テストの様子を紹介したもの。史上最もパワフルなシビックタイプRが、デビューに向けてほぼ準備が整った、としている。



@HondaEurope_PR
The most powerful Honda Civic Type R is almost ready. Are you? Official unveil summer 2022

#HondaCivic #TypeR

【シビック TYPE R】新型CIVIC TYPE R ニュルブルクリンク 走行テスト動画 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=LdZOXW2F8qU


2022年6月17日(金)10時00分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2022/06/17/358731.html
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

引用元: ・https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1655442016/

2: 2022/6/(金) 21:24:20 ID:kurumania

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2: 2022/06/17(金) 14:01:21.25 ID:aZUXF1eS
フロントエンブレムにRが見えるのはたまたまよね?

3: 2022/06/17(金) 14:01:54.81 ID:aZUXF1eS
てよく見たらそこら中にRあんじゃんw

2: 車ニュース ID:kURumANia
7: 2022/06/17(金) 14:06:40.41 ID:jdSgvCtE
GRカローラほどのインパクトは無いな

8: 2022/06/17(金) 14:10:45.54 ID:mPSl9F26
フロントの吸気や揚力を上げて車長伸ばしてきたね、トリッキーな運転が必要とされる
FFに必要なのはトルクよりフロント比重とテクニカルなレース運び
湾岸仕様に仕上げるの大変だぞこれw

10: 2022/06/17(金) 14:24:46.91 ID:5VB/CY8V
(FFでは)最速

11: 2022/06/17(金) 14:26:19.37 ID:ZoZlQ1SS
でもお高いんでしょう?

12: 2022/06/17(金) 14:26:25.36 ID:ZtILyJIT
おいくら万円なの?

14: 2022/06/17(金) 14:33:25.84 ID:mPSl9F26
>>12
ポルシェがデザイナーに払ってるデザインフィーよりは安いでしょ
でもチップのハード的な問題は少なそうだし納車で何年も待たされることはなさそう

13: 2022/06/17(金) 14:32:41.54 ID:hdoq6JsZ
鈴鹿 R35 GTRから4秒落ちか
クソ速いな

15: 2022/06/17(金) 14:37:07.72 ID:FUYOSRtQ
アコード、インサイト無くなったホンダで次買う車が無い

16: 2022/06/17(金) 14:59:02.43 ID:CWIWQr8Z
クラウンよりでかい横幅とか国内で売る気無いだろw

17: 2022/06/17(金) 15:00:24.50 ID:DXNx78ay
ずいぶん前に出たのと変わらんやん

19: 2022/06/17(金) 15:10:03.62 ID:kgKtLW2B
ガソリン車としてのシビックタイプRはこれが最後かも知れんな

21: 2022/06/17(金) 15:29:25.01 ID:oDG6l+Y+
どうせダミーダクト満載なんだろ?
少しはモリゾーのGRカローラ見習えよ。

22: 2022/06/17(金) 15:34:24.49 ID:/4vM+fct
おれのメガーヌRSでちぎってやんよ
( ̄σ・ ̄)

23: 2022/06/17(金) 15:45:06.69 ID:4Nc0XWfp
初めて新車買ったのがEK9だったな
もうFFはいいかな

24: 2022/06/17(金) 15:59:08.28 ID:+mBjK4RK
大人しめのデザインでこれなら買いやすいわ。
ええ歳してド派手スポイラーとかさすがに無理w

77: 車ニュース ID:kURumANia
25: 2022/06/17(金) 15:59:50.74 ID:ZbD3PsWe
最近のハイパワー車の幅はもう1800超えが当たり前か
上までブン回るNAで軽快に走れる小さいシビックはもう出ないのね

29: 2022/06/17(金) 16:16:31.62 ID:i+M5DqGX
>>25
あなたにおすすめ:ホンダブリオRS
軽量ボディに1.2Lエンジン

Brionewenkeituning-1

31: 2022/06/17(金) 16:26:14.12 ID:aZUXF1eS
>>29
フィットなんかよりこっち出せばいいのに

39: 2022/06/17(金) 17:03:41.14 ID:znG4AS/T
これはセダンのようだけどハッチバック?

43: 2022/06/17(金) 17:26:22.83 ID:epON6Fnb
>>39
プリウスや旧インサイトみたいな
5ドアハッチバックちゃうか?

40: 2022/06/17(金) 17:04:27.34 ID:lBksmPGC
アコードとシビック乗りたい。

41: 2022/06/17(金) 17:05:45.13 ID:znG4AS/T
雨の日はFRよりFFの方が運転し易いのは俺だけ?(´・ω・`)

42: 2022/06/17(金) 17:07:13.38 ID:znG4AS/T
中古車矢さんに3念落ちのタイプRが売られてたりするけど、新型の方が早いのかな?(´・ω・`)

44: 2022/06/17(金) 17:46:17.24 ID:epON6Fnb
キテレツな三本マフラーは厳しくなった騒音規制に対応させるためかいね
ここ最近やたらと一部改良モデルが出てるのはみんなこの規制絡み臭いけど

45: 2022/06/17(金) 18:09:32.16 ID:bAlUYN97
全くシビックっぽい外観じゃないけど
デザイン的には今までで一番いいかな

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716: 2022/6/(金) 21:24:20 ID:kURumANia


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    コメント

     コメント一覧 (21)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年06月17日 21:48
      • ダセーわ
        何もかもが中途半端、先代のがまだ拘りを見せてた分マシだわ
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        • 3. 名無しさん
        • 2022年06月17日 21:59
        • >>1
          先代の時は虚飾多くて無理って言ったりシンプルになったら中途半端って言ったり⋯
          舌が何枚あるんだか
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年06月17日 21:56
      • ガノタが全然買わねーから
        ガンダム顔やめちゃったんだ
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年06月17日 22:12
      • GRカローラもヤリスもシビックtypeRに全く追い付けずに千切られるだけのパイロン車じゃん。値段だけはシビックより高いけどな。そーいう意味ではインパクトあるな(笑)
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        • 8. 名無しさん
        • 2022年06月17日 22:56
        • >>4
          そうだと良いな
          買って応援してやれよ

          貧乏人には無理か?
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        • 13. 名無しさん
        • 2022年06月18日 12:56
        • >>4
          シビックもWRCに参戦してくれんのか?
          そもそも1.6ターボと比較されてる時点で恥ずかしいからな。
          GRカローラは重すぎだし1.6ターボが足枷になっとるけど。
          GRヤリスがマイナーチェンジで300馬力仕様になったらいよいよシビックに勝ち目なくなると思う。
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        • 15. 名無しさん
        • 2022年06月19日 00:48
        • >>13
          今のWRCはガワかぶせただけで市販車と別物じゃん?
          それで俺のヤリスはラリーに参戦してるとか言っちゃうの悲しくならない?
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        • 14. 名無しさん
        • 2022年06月18日 14:08
        • >>4
          カローラは兎も角、GRヤリスとFK8タイプRはパワーウェイトレシオ的には同じようなものだろ
          値段はGRヤリスのが安いし
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年06月17日 22:13
      • 所詮F1全く勝てずに逃げ出したトヨタと、三大フォーミュラー制覇して今年も絶好調のホンダでは技術力が違いすぎるんよ。
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年06月17日 22:37
      • めっちゃ目立ちそう
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年06月17日 22:54
      • トヨタさん、ニュルブルクリンクのタイム教えてよ😁😁😁
        マトモに一周走れるのかい❓❓
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        • 9. 名無しさん
        • 2022年06月17日 23:15
        • >>7
          自前のコースじゃなかったっけ?
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年06月18日 01:10
      • ニュルテストは1年前から撮られてたけど公式で公開したってことはタイム更新の目処がついたってことかな
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        • 12. 名無しさん
        • 2022年06月18日 07:40
        • >>10
          メガーヌ超えたらGOサインやろ。
          お互い同じようなことやってる。

          ただ全体だと前回デビューより順位下がること確定なのでどんなもんかな。
          カテゴリとして成立させるなら最速は二桁順位でいてほしいよ。
          ニュル軽規格最速とかその辺りのこじつけ感がFF最速に出てきている。
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年06月18日 05:15
      • ホンダにはもうこいつしかスポーツカーないんだな…
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        • 16. 名無しさん
        • 2022年06月19日 12:00
        • >>11
          よかったじゃん選びやすくて
          多分アフター品含めていじもしやすいんじゃない
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      • 17. 名無しさん
      • 2022年06月19日 22:40
      • もはや、というかとうにシビックのイメージとかけ離れている
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        • 20. 名無しさん
        • 2022年06月24日 05:38
        • >>17
          前の型より低く水平基調になって
          どう見ても先祖返りしてるけど
          お前のcivicのイメージってなんなん?
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        • 21. 名無しさん
        • 2022年07月21日 08:28
        • >>17
          ゴルフにも同じことが言えるよな
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年06月19日 22:42
      • ぎりFN2までがシビック
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      • 19. 名無しさん
      • 2022年06月24日 02:20
      • クラウンより横幅がって
        クラウン1800しかないのに
        今時普通車サイズでも1800なんか小さくまとめたなって言われる時代だぞ
        余裕で超えてる車がゴロゴロ走り回ってる
        おかげで駐車場狭い狭い
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