dc934838

1: 2022/06/23(木) 07:33:28.726 ID:Z+PUoAinM
なんでアクセルもブレーキも足操作やねん

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1655937208/

2: 2022/6/(金) 17:00:08 ID:kurumania
2: 2022/06/23(木) 07:34:31.185 ID:7Es04KRd0
それな!
だから電気自動車になったらアクセルだけにして
ブレーキは手動にすればよかった

2: 車ニュース ID:kURumANia
3: 2022/06/23(木) 07:34:34.878 ID:gPlmD3ZEd
じゃあどうしたらいいの

4: 2022/06/23(木) 07:35:14.317 ID:7Es04KRd0
もともとレースのためにアクセルブレーキ足にしたんだよ
実際初期の頃はアクセルは手元だったりした

13: 2022/06/23(木) 07:39:32.530 ID:Z+PUoAinM
>>4
今からでも戻せんのかね

25: 2022/06/23(木) 07:47:32.845 ID:G5h7B4qUd
>>4
T型フォードのアクセルとか
農機みたいなレバーだもんな

ペダルはブレーキとクラッチ兼変速機

5: 2022/06/23(木) 07:36:02.447 ID:fcS8+L9G0
ファミコンのコントローラーでいいよね

6: 2022/06/23(木) 07:36:38.498 ID:Z+PUoAinM
手足で分けるべきだった
そら老いたら踏み間違えるわ

9: 2022/06/23(木) 07:38:17.068 ID:KugKvgqn0
>>6
たがしかし
no title

14: 2022/06/23(木) 07:42:14.161 ID:Z+PUoAinM
>>9
若い方が踏み間違い多いんやな
なおさら手足分けるべきやわ

18: 2022/06/23(木) 07:44:27.610 ID:KugKvgqn0
>>14
うむ、わたしも先日知って少し驚いたのだ
高齢者=踏み間違い という印象が強くて思い込んでいたわ

だが、どういうレベルでの踏み間違いなのかは、あのグラフからはわからん

27: 2022/06/23(木) 07:48:03.124 ID:Z+PUoAinM
>>18
意外やわ
踏み間違い事故の重大度は年齢層で違うのかもしれんが

7: 2022/06/23(木) 07:37:16.054 ID:Z+PUoAinM
世界中で普及してしまったからもうどうしようもないんだけどな

10: 2022/06/23(木) 07:38:22.997 ID:7Es04KRd0
>>7
だから電気自動車に切り替わるタイミングでなんとかすべきなんだよ
EVはアクセル離すと回生ブレーキがかかるから
機械ブレーキは手動にすべきだった

77: 車ニュース ID:kURumANia
8: 2022/06/23(木) 07:38:06.984 ID:vn17BJWx0
アケコンとかあっても良かった

11: 2022/06/23(木) 07:39:06.656 ID:SOqZv7UWa
障害者向けにあるだろ

17: 2022/06/23(木) 07:44:05.123 ID:Z+PUoAinM
>>11
手足別を障害者用じゃなくてスタンダードにするべきやわ

15: 2022/06/23(木) 07:43:04.323 ID:4Zi/lT8K0
自家用車にそこまで繊細な操作は必要ないから
足で十分

21: 2022/06/23(木) 07:45:38.105 ID:Z+PUoAinM
>>15
繊細さというより、咄嗟に踏むとき間違えうることが問題なんだよ

19: 2022/06/23(木) 07:45:28.046 ID:3O+N9fRm0
音声入力ってのはどうなんだろう

22: 2022/06/23(木) 07:45:47.094 ID:++p3+9IO0
手は操舵 足は加減速
これでよくね

23: 2022/06/23(木) 07:46:48.163 ID:QSK/FUYAd
>>22
今と変わらなくね?

29: 2022/06/23(木) 07:48:57.453 ID:G5h7B4qUd
横操作ペダルとか長距離ドライブで足疲れそうだわ

32: 2022/06/23(木) 07:50:33.552 ID:w32cdPB4M
手だとワンテンポ遅れるだろ

35: 2022/06/23(木) 07:55:10.586 ID:8ABVNhqz0
例えばハンドルを右手で運転して
ブレーキやアクセルの微妙なさじ加減を左手でして
って時点で両手使ってるだろ?この時点でもうアウト気味なのに
そこにシフトレバーやクラッチ操作が入ってきたら無理すぎるな

39: 2022/06/23(木) 07:59:30.964 ID:8YhtHNG9d
ハンドルに自転車みたいなブレーキつけろよ

45: 2022/06/23(木) 08:04:15.833 ID:/tD1jgCEa
手足一本あたりの操作なんて少ない方がいいだろ
全て手で補おうなんて咄嗟の操作に無理が出る

47: 2022/06/23(木) 08:07:28.724 ID:KS1vqjDZM
ブレーキは電動じゃない限り急ブレーキなんか強く効かせる事考えたら足の方がいい気がする

49: 2022/06/23(木) 08:09:34.516 ID:ngnk5TFja
PS4のコントローラー接続して○でアクセル☓でブレーキでよくない?

20: 2022/06/23(木) 07:45:28.415 ID:+jVlp9CCd
一応特許で足を横でアクセル踏み込みでブレーキってのがあるぞ補助金も通せるから興味があれば改造してみな

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716: 2022/6/(金) 17:00:08 ID:kURumANia


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    コメント

     コメント一覧 (18)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年06月24日 17:04
      • で?っていう
        本当に設計ミスならとっくの昔に改善されてるだろ
        使い続けられてるのには理由があんだよ
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年06月24日 17:53
      • ほならね?
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年06月24日 18:11
      • ブレーキの倍力装置が壊れたら手でブレーキなんてとても無理
        ハンドルはパワステ壊れても何とか両手でなら回すことができる
        パワステ壊れたら手でアクセルは無理だし、普通はブレーキと同時操作はないからアクセルも足で操作
        現状は万一故障が発生しても何とかなるよう色々考えられているんだぞ
        もし操作系を変えるとなると航空機のように3重化してメンテ間隔も短くする必要があるがそのコスト上昇はいいのか?
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年06月24日 18:37
      • こんなことより誤発進防止とかの装置を義務付けするべきだわ
        少なくとも前に対象物があるのに突っ込むなんて間抜けな踏み間違いは機械制御で防止すべき
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年06月24日 18:54
      • 普通に足で結構。
        踏み間違えたり足で操作するの嫌な奴とか健常者じゃないだろ。さっさと免許返納しろ
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年06月24日 19:01
      • まぁ左足ブレーキも使ってないガキは黙ってろと
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年06月24日 19:19
      • 手でアクセルは無理や。
        左手はシフトノブ、左足はクラッチペダル、右手はステアリングホイール。
        右足しか空いてない。
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年06月24日 19:25
      • どんな操作体系にしたって操作ミスは起こるんだよ
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年06月24日 19:35
      • 無免許の発想だな
        ボタンポチポチのゲームの操作と実車の操作が同じだと思ってるんだろ
        本当に操作系を手に集中するのが優秀な仕様ならレーシングカーがとっくにそうなってないとおかしいんだよ
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        • 11. 名無しさん
        • 2022年06月24日 20:51
        • >>9
          そりゃ技術が低いからだろ
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年06月24日 20:51
      • 若いのが多いのは我流で左足ブレーキしてるから
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        • 12. 名無しさん
        • 2022年06月24日 21:06
        • >>10
          左足ブレーキは大事だよ。
          カートとかでも使うし、サーキットでも使う。
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        • 15. 名無しさん
        • 2022年06月25日 09:08
        • >>12
          公道では使わない
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        • 18. 名無しさん
        • 2022年06月25日 13:42
        • >>12
          サーキットでカート走行するような運転してるのか…
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年06月24日 22:11
      • いきなりアクセル、ブレーキの場所を変えたら混乱起こるだろ
        教習所で教えてる車と違う機構だと若者の事故起きまくるぞ
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年06月25日 00:12
      • 踏み間違いするのってドラポジ悪いのもあるだろ
        ヤンキー乗りして体斜めなら踏み間違えて当然
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      • 16. 名無しさん
      • 2022年06月25日 10:44
      • そもそも事故の件数だけ見て判断しても意味がない、踏み間違いをしない人のほうが大多数だろ
        どう変えたって間違える人はそのアクセルをブレーキと間違えるんだよ
        そんな素人のDIYみたいな改善発想より完璧なセンサーとAIの開発をしてもらうのを願うね
        危険な時だけ制御が入るなら万人にストレスなく運転できるんじゃない
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      • 17. 名無しさん
      • 2022年06月25日 12:25
      • アクセルもブレーキも両方「踏む」って操作が悪いんだろうな。
        バイクは両手両足フルに使ってうまく分担してるけど、クルマの場合ステアリングが
        回す操作だからどうしようもないな。
        オートマだと左足と左手が空いてるから新しい操作法作ってもいいと思うけど、
        MT派がうるさいしなあ。
        現状、ナルセ式ペダルが一番じゃないかな。
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