topview_car_wagon
1: 22/07/04(月) 08:37:20 ID:oRJz
例えば車体下の真ん中に球体のタイヤがあったらグリップ良くなるとかないんかな?

引用元: ・https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1656891440/

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2: 2022/7/(金) 17:00:10 ID:kurumania
2: 22/07/04(月) 08:38:10 ID:Jipr
ない

3: 22/07/04(月) 08:38:38 ID:sb6Q
生産しにくいやろ

77: 車ニュース ID:kURumANia
5: 22/07/04(月) 08:39:30 ID:Jipr
トラックやと6輪とか8輪あるけどな

7: 22/07/04(月) 08:41:03 ID:oRJz
>>5
あれはやっぱり積載量支えるためと車体が長いから?

11: 22/07/04(月) 08:48:13 ID:Bg94
>>7
積載量を増やす考えであってる
後は一輪がパンクしてもとりあえず動けるメリットがあるで

6: 22/07/04(月) 08:39:30 ID:oRJz
三輪の方が小回り効きそうやが定着せんかったしな

10: 22/07/04(月) 08:43:41 ID:yikp
>>6
こけるんやで

9: 22/07/04(月) 08:43:39 ID:c90m
こういう車走っとるの見た事あるか?
no title

12: 22/07/04(月) 08:48:36 ID:zD09
ワイが子供の頃は3輪けっこう走っとったで
そんでよう転んどった

2: 車ニュース ID:kURumANia
13: 22/07/04(月) 08:50:26 ID:c90m
>>12
これか?
no title

15: 22/07/04(月) 08:50:59 ID:oRJz
>>13
ミゼットか?こち亀で見たことある

16: 22/07/04(月) 08:51:38 ID:c90m
>>15
せやでワイは三丁目の夕日で見た事あるわ

17: 22/07/04(月) 08:52:36 ID:oRJz
>>16
これはこれで日本の狭い道路には合いそうなんよな
小回り効きまくりやろ

14: 22/07/04(月) 08:50:30 ID:oRJz
これだけテクノロジーが進んだら四輪じゃない車も出てきそうやけどそれだけ完成しとるんやろね

23: 22/07/04(月) 08:59:59 ID:SgSN
五輪6輪と増やしたほうが安定するの?

24: 22/07/04(月) 09:00:02 ID:TSfC
三輪はコケるし

25: 22/07/04(月) 09:00:34 ID:TSfC
タイヤ一本いくらすると思ってるんだよ

29: 22/07/04(月) 09:06:34 ID:j9Ib
そのうち宙に浮くんだから車輪の数なんてもう気にしないぞ!?

32: 22/07/04(月) 17:13:17 ID:Fm4D
曲がろうとすると反対方向に傾くの4輪車だけらしいな

4: 22/07/04(月) 08:38:52 ID:A4xB
燃費落ちそう

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716: 2022/7/(金) 17:00:10 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (15)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年07月08日 18:11
      • 北斗の拳で初期にやたらと三輪バギーが出てきたのはなぜか
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年07月08日 18:25
      • 今の電子制御技術で三輪でもこけなくできるだろうな
        そしてアクセルとブレーキは二輪と同じにできるのでハンドルにアクセルを持ってこれるな
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        • 12. 名無しさん
        • 2022年07月09日 11:11
        • >>2
          制御では物理法則は覆せんで?
          ミニバンがFFになった時に、急ブレーキ、急ハンドルでコロコロコケてたの知らんのか?
          4輪あるから何とか電子制御で乗り切ったが、制御で何とかなるのは、物理的な下地がある場合だけ
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年07月08日 18:35
      • 3つじゃ不安定だし5つあっても無駄だから
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年07月08日 18:45
      • 伝説のリライアントロビン
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年07月08日 18:47
      • タイヤ的には3つが安定するんだけど
        車体の方が不安定になるからな
        間取って6輪だな
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年07月08日 18:55
      • とりあえずTOP GEARのリライアント・ロビンの回を見ると三輪車が成り立たない理由が分かって爆笑できるで。
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年07月08日 20:44
      • まあ平面(上から見たら)四角なんだから、それぞれの頂点にタイヤはあって欲しいわね
        三輪車は平面四角なのにタイヤが3つだからこける
        かと言って平面三角にしたら荷物が積めなくなったり結局デフが必要になったりで商品価値が落ちる
        ちなみにTGのロビンは転けやすいように細工してあったそうだよ
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年07月08日 20:51
      • 動物も大抵四本脚に落ち着いたで
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年07月08日 22:46
      • 平台車のど真ん中に車輪があるタイプ、段差や坂の上り坂付近で不安定になるからすごい腹立つ。
        自動車に置き換えれば、段差に乗り上げるタイミングでハンドル操作が利かなくなる。
        段差で駆動輪側が浮けば、それ以上進まなくなるからただのごみになる(4WDを除く)。
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年07月08日 23:24
      • 自立させるには最低三輪あればいいけど真ん中に来ると邪魔だし整備性も悪くなる
        6輪以上だと単純に無駄なコストになる
        そもそも荷重もグリップも足りてるのに増やす意味ないだろ
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年07月09日 02:19
      • STIGですら横転したロビン
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年07月10日 10:41
      • 四隅配置の間違いだろ。6輪10輪いくらでもある。

        減速とコーナーリングが同時に起きたときは前二輪が必要で加速とコーナーリングが同時のときは後ろ二輪が必要で合計四隅にタイヤがいる。

        ど真ん中に球体のタイヤとか一切メリット無し。
        昔のマウスじゃあるまいし、なんの効果があるんだ。
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年07月10日 17:30
      • 二輪じゃダメなん?
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      • 15. 名無しさん
      • 2022年07月10日 22:00
      • 三輪はトップギアのリライアント・ロビンの回を見ればわかる
        は冗談として(あれは殆ど意図的に吹っ飛ばしてる)

        前1輪でも後ろ1輪でも安定さはどうしても犠牲になる
        ピーク以上の速度出たり路面状況では予想外な暴れ方したりして危険はあるよ

        モーガンの3ホイーラーとか乗ってみるとわかるが普通にカーブ入っても後輪は微妙にドリフトしてる
        まあそれが楽しいんだけど安全性言われるとウェットは不安あるよ
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