1: 2022/07/05(火) 22:32:21.68 ID:qjkgUrOc9
ダイハツ工業は2022年7月5日、軽乗用車「ムーヴ キャンバス」の新型を発表した。同年7月13日に販売を開始する。

■個性の異なる2タイプを展開

2016年9月に“新感覚のスタイルワゴン”として誕生した、ダイハツ・ムーヴ キャンバス。初のフルモデルチェンジを受けて登場した2代目は、小さなバスを思わせる初代の基本デザインを継承しつつ、幅広いユーザーのニーズに対応すべく、「ストライプス」「セオリー」という個性の異なる仕様が設定された。

ストライプスは従来型の“かわいい路線”で、すっきりとしたフロントデザインやボディー全体の丸みを強調する意匠、ホワイト基調のインストゥルメントパネル、ソファのような新開発ファブリックシートなどが特徴。ボディーカラーは全8種類で、新色「アプリコットピンクメタリック」「シトラスイエロークリスタルシャイン」をベースとする2トーンカラーがラインナップされる。ホワイトやメッキをアクセントとした外装パーツとライトウッド調の明るい内装パーツを組み合わせた専用パッケージオプション「リラックススタイル」も選べる。

もう片方のセオリーは、シックで落ち着いた雰囲気が持ち味。エクステリアは単色のボディーカラーにメッキ加飾をあしらい、上質さを演出。インテリアは深みのあるブラウンとネイビーを組み合わせることで、落ち着いた空間となっている。…

(中略、詳細はソースでご確認下さい)

ラインナップと価格は以下のとおり。4WD車はFF車の12万6500円高となる。

【ムーヴ キャンバス ストライプス】
・ストライプスX(FF車):149万6000円
・ストライプスX(4WD車):162万2500円
・ストライプスG(FF車):167万2000円
・ストライプスG(4WD車):179万8500円
・ストライプスGターボ(FF車):179万3000円
・ストライプスGターボ(4WD車):191万9500円

【ムーヴ キャンバス セオリー】
・セオリーX(FF車):149万6000円
・セオリーX(4WD車):162万2500円
・セオリーG(FF車):167万2000円
・セオリーG(4WD車):179万8500円
・セオリーGターボ(FF車):179万3000円
・セオリーGターボ(4WD車):191万9500円

(webCG)

2022.07.05
https://www.webcg.net/articles/-/46604

引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1657027941/

2: 2022/7/(木) 09:00:14 ID:kurumania

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2: 2022/07/05(火) 22:32:52.58 ID:qjkgUrOc9
ムーヴ キャンバス
no title

no title

no title

no title

no title

no title

no title

no title

no title

no title

no title

no title

no title

4: 2022/07/05(火) 22:33:55.35 ID:Jf9Xa2Yh0
おじさんがこれに乗ってもええの?(´・ω・`)

9: 2022/07/05(火) 22:36:23.87 ID:GxoGK+fj0
フォルクスワーゲンバンのばったもんちゃうん?

15: 2022/07/05(火) 22:40:47.50 ID:KFk9Gc0m0
ターボ付き出すのか
もうこれでいいじゃん

23: 2022/07/05(火) 22:43:28.16 ID:K8Q0986P0
>>1
可愛い、デザインまとまってる
これ売れそうやな

2: 車ニュース ID:kURumANia
29: 2022/07/05(火) 22:45:58.74 ID:ULNGKphU0
久々にディッシュホイール見る
結構かわええね

48: 2022/07/05(火) 23:05:51.18 ID:RxpGfHDK0
初音ミク仕様のまた出してほしい

50: 2022/07/05(火) 23:08:42.83 ID:uVE54jwY0
ワゴンRスマイルだっけ?
あっちよりデザインは好みだわ。

53: 2022/07/05(火) 23:10:23.39 ID:CbHiLvOC0
ツートンじゃないベージュ乗ってる
女だけど。小回りきくし快適よ

57: 2022/07/05(火) 23:17:24.41 ID:91ikOtq60
2トンカラーだとワーゲンバス風でいいやん

75: 2022/07/05(火) 23:42:37.89 ID:ecYDtr1S0
ああ色がブルーグレーに変わったな
これは買うわおっさんだけどスマンなw

78: 2022/07/05(火) 23:55:31.45 ID:DqorjEER0
ライトはもっと丸めがいいんだけどな

87: 2022/07/06(水) 00:11:23.42 ID:wyzxWqNU0
ターボ追加したんだ。

96: 2022/07/06(水) 00:41:12.48 ID:rjfGctHl0
後部席のスライド機能良いよね

102: 2022/07/06(水) 01:06:41.30 ID:wji7aEXg0
後ろは可愛くていいが、前は腑抜けたオタマジャクシみたいだ

115: 2022/07/06(水) 03:33:31.51 ID:I6hHEBGV0
キャンバスはダサ可愛い

77: 車ニュース ID:kURumANia
118: 2022/07/06(水) 03:42:36.14 ID:xu/Rbm3T0
2トーンとモノトーンが値段全く同じって事は
装備的にモノトーンの方が少し良くなっていたりするの?

124: 2022/07/06(水) 05:01:40.25 ID:zjszSvHS0
no title


このテーブルめちゃ良いじゃん

139: 2022/07/06(水) 06:39:11.03 ID:wWPJfWGz0
後席シートアレンジが絶望的に悪いの改善されたんかね

144: 2022/07/06(水) 07:11:35.17 ID:cCUeeDVP0
外観デザインはキープコンセプトみたいだけどフロントのエンブレムがCANBUSの文字だけに変わったのはダメだな

149: 2022/07/06(水) 07:40:10.27 ID:RuDFuCKd0
いい感じのインテリア。後席のレッグスペースもやたら広くていいな

161: 2022/07/06(水) 08:04:13.75 ID:KyDqIrI/0
ターボモデルをつけたのはいいんじゃないの
ターボ無しの軽はパワー不足なんで坂道でガクンとスピードが落ちるのよ
これなら4人乗車でも坂道が登れるし高速もイケる
実用的な改良だな

164: 2022/07/06(水) 08:25:25.09 ID:f25yjqIT0
>>161
昔はセカンドカーとして買われてたこの手の車にファーストカーとしての性能が求められるようになったということかな。

166: 2022/07/06(水) 08:41:19.19 ID:ikaDy+S50
見栄やブランド志向でチンクエチェントに
乗るんだったら
コレやスズキのラパンを買った方が良いと思うの

俺はMT車に乗りたいんでチンク買ったけど

185: 2022/07/06(水) 13:44:20.37 ID:JnhsUFZA0
ムーヴコンテの後継全然出ないけどもうこれ乗るしかないの?

162: 2022/07/06(水) 08:19:28.72 ID:hi7Vj4zz0
フロントの余裕で物置ける感じいいな
快適な居住空間だ

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716: 2022/7/(木) 09:00:14 ID:kURumANia


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    コメント

     コメント一覧 (12)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年07月07日 10:31
      • ええやん
        軽トラ代わりに買い足そうかな
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        • 4. 名無しさん
        • 2022年07月07日 12:46
        • >>1
          ダサいし、貧乏臭い、日本の道を汚すダイハツ工業。
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年07月07日 10:41
      • 高えわ、フィットやマツダ2の安いの買った方がまし
        900kgもある軽をNAで走らせるなんてことを令和になってもやってるガラパゴス
        これだから日本は落ちぶれていく
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        • 7. 名無しさん
        • 2022年07月07日 16:47
        • >>2
          じゃあ出ていけば?
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年07月07日 11:24
      • こんだけのロングホイールベースか見て小回りとか言っちゃって軽信仰者怖いなwww
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年07月07日 15:43
      • 全然フルモデルチェンジ感が無いな
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        • 11. 名無しさん
        • 2022年07月08日 04:55
        • >>5
          最近のダイハツ、売れた車のFMC後に失速しまくるの(ex.現行タント)って、
          外面が「キープコンセプト」「先祖返り」過ぎて、目新しさを盛り込めないせいじゃないかね?
          Nボやスペーシアはその辺の新規さとキープコンセプトのバランスが上手いと思う
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年07月07日 16:45
      • >昔はセカンドカーとして買われてたこの手の車にファーストカーとしての性能が求められるように

        というより業界では言われてるように今の軽は安全性や装備、居住性の肥大化とかで
        もはや規定の660cc以下では重すぎるんよね
        質量の問題だからターボないと正直軽自動車全体がきつくなってきてる

        昔から軽自動車の法改正は売り上げに影響でるであろうトヨタが反対してるからずっと古い法律のままとか言われてきたが
        豊田社長とかは軽自動車の法整備更新はむしろICE車更に進化するぜと喜びそうだけど
        社長以外のトヨタの経営陣はやっぱり反対するだろうね
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年07月07日 17:10
      • NBOXみたいに変わり映えさせないFMCはいいと思う。
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年07月07日 17:13
      • ワイ次はキャンバスにしようかと思ってたんだよね
        めっちゃ可愛いし、今のスイフトよりも荷物乗りそうでいいわー
        もはや街乗りしかしなくなったし十分だわ
        ちな30女
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年07月07日 23:23
      • キャンバスならファーストカーの役目を果たしてくれそうだよな
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年07月08日 12:38
      • フロントはロゴよりエンブレムのほうが好きだったんだけどな
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