1: 2022/07/15(金) 14:12:10.58
https://news.yahoo.co.jp/articles/5f1ff35609e09e510d980dcd178c6c04c23a0c15

2022年7月15日(金)13:30、トヨタ自動車は16代目となる新型クラウンを発表。1955年に初代を発売して以来、長く日本の代表的高級車として君臨してきたクラウンが、大胆なイメージチェンジを実施して世界販売へと乗り出すことになった。

初代クラウンが発表された1955年、日本の自動車産業は黎明期であり、工業技術も舗装も進んでいないところからクラウンの歴史はスタートした。以来67年、クラウンは日本の道、日本人の体格、日本人の用途に合わせて開発され、販売されてきた。バブル景気に沸く1985年には(7代目の特別企画車発売時)、「いつかはクラウン」という名キャッチコピーが生まれ、日本の代表的高級車の地位を確立した。

 そのクラウンの新型(16代目)が、2022年7月15日(金)13:30、「ワールドプレミア(世界初公開)」として登場した。

 これまでクラウンが「伝統」として培ってきた後輪駆動(FR)、セダンフォルムといった基本路線から、新型は前輪駆動(FF)ベースで発売される。第一弾となる「クロスオーバー」はセダンとSUVの中間的存在で、このクロスオーバーを皮切りに、スポーツ、セダン、エステート(ワゴン)の4タイプが順次発表されるという。全体的なフォルムやフロントマスクのイメージも大きく刷新して、国内だけでなく世界中(約40の国と地域)で販売されるとのこと。生産目標は年間約20万台。

 パワーユニットは2.5Lエンジン+モーターと、2.4Lターボ+モーターの2種類のハイブリッド仕様を用意(全車ハイブリッド仕様)する。「クロスオーバー」の価格は先代から大きく割安感を増して435万~640万円(税込み)に設定。

 近年、高級ミニバンや高級SUVのブームに押されて、やや存在感が薄まってきた印象のあるクラウン。この新型車の発表と革新的なイメージの転換により、「復権」なるか。日本の、そして世界のユーザーの評価を待ちたい。

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引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/akb48/1657861930/

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2: 2022/7/(日) 07:11:00 ID:kurumania
3: 2022/07/15(金) 14:16:13.29
グリルとロゴが残ってるからクラウン

4: 2022/07/15(金) 14:17:42.52
これじゃクラウン親父が食いつかんだろ

8: 2022/07/15(金) 14:46:08.64
クラウンとかカムリレベルでさえもう一般市民が買える車じゃないだろw
レクサスの下はプリウスで統一でええわw

9: 2022/07/15(金) 14:46:16.42
クラウン感無いな
イメチェンだから当然と言えば当然か
例えるならAKBがダンス路線やってしまうようなものか

2: 車ニュース ID:kURumANia
10: 2022/07/15(金) 14:48:29.56
FFなったクラウンなんて意味ないやろ
車分からん爺はそれでも買うんだろうが

14: 2022/07/15(金) 15:44:46.83
>>10
車知ってる風のジジイ達向けの商売は終わりなんだよ 海外でどれだけ売れるかだよ

12: 2022/07/15(金) 15:05:15.86
これこそ「ゼロクラウン」だろ

20: 2022/07/15(金) 16:05:35.36
パトカーもこれになるのか

22: 2022/07/15(金) 16:21:08.74
カムリならわかるがこれでクラウンと言われてもな

24: 2022/07/15(金) 17:00:39.49
ポルシェの真似?

26: 2022/07/15(金) 18:29:28.04
セダンは後部座席に乗りたくないな
suvが社用車向けってどうなんでしょって感じ

32: 2022/07/15(金) 19:17:44.83
レクサスがある時点でクラウンは終わってる

37: 2022/07/15(金) 19:33:41.72
>>32
レクサスではクラウンと同格の車はGSがあったが元はアリスト

33: 2022/07/15(金) 19:24:10.61
何年かしたらタクシーがコンフォートから
これに変わるのかw駅前のタクシー乗り場に
何台も連なって止まっているなんて想像出来ん

34: 2022/07/15(金) 19:25:45.57
>>33
タクシーはジャパンタクシーに変わってるぞ
コンフォートはとっくに生産終わってる

41: 2022/07/15(金) 20:37:00.26
現行クラウンかっこ良かったのに残念だわ

43: 2022/07/15(金) 22:58:51.40
こんなデザインでも売れてしまうんだから笑いが止まらんよな

45: 2022/07/15(金) 23:35:08.79
>>43
トヨタ信者恐ろしや

44: 2022/07/15(金) 23:31:52.71
いつかはクラウン
そういう時代がありました

46: 2022/07/15(金) 23:51:22.09
かなり昔のトヨタの営業マンの言葉だけど
タイヤが4つだったらどんな車でも売ってみせるよだとか

52: 2022/07/16(土) 05:18:11.55
いつかはクラウン

54: 2022/07/16(土) 07:06:46.15
どの世代をターゲットにするかだね

56: 2022/07/16(土) 08:11:44.80
クラウンに限らずトヨタに限らず世界的に高級車の顔つきが品なく節操なく威嚇的になってないか
世界ビジネスと売れる層を考えたらこうするしかないのか?
データではこういう路線がが売れることを示してるんだろうな
逆に好んで買うのはどんな層なんだろうと想像する

59: 2022/07/16(土) 08:53:12.10
こんなに変わっちゃったんだな
今まではどことなく和風な感じがあったのに遂に外車みたいになっちゃった
まあ購買層の好みに合わせたのかね

60: 2022/07/16(土) 08:54:57.36
トヨタ好きのじいさんらはヤリスとか小さい車に流れたな

63: 2022/07/16(土) 10:14:13.83
クラウンが比較的従前のサイズ感を保ってきたから
相対的に他社の車が格上げしてきた感じに見えてしまう

67: 2022/07/16(土) 11:03:26.32
若い人に買ってもらいたいなら値段を何とかしないと

70: 2022/07/16(土) 12:14:26.03
カローラセダン、クラウンセダン
カローラスポーツ、クラウンスポーツ
カローラツーリング、クラウンエステート
カローラクロス、クラウンクロスオーバー

クラウンがカローラと同じシリーズ形態

7: 2022/07/15(金) 14:40:09.10
クラウンって名前じゃなければ普通に受け入れられるデザインだよね

2: 車ニュース ID:kURumANia

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716: 2022/7/(日) 07:11:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (62)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年07月17日 07:15
      • FFならクラウンじゃなくてカムリやろ
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        • 21. 名無しさん
        • 2022年07月17日 10:58
        • >>1
          こういうE Fourが分からない老害を切ってきたということなんやで。
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年07月17日 07:21
      • いつかはクラウンでなくて
        ずっとカローラ
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        • 52. 名無しさん
        • 2022年07月17日 18:32
        • >>2
          そうだな。悪かったな。

          ずっとカローラでもないんだよなぁ…。

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      • 3. 名無しさん
      • 2022年07月17日 07:36
      • 結局どんなクラウン作ってもディスられるだろうから、一気に雰囲気変えたのは正解だとは思うよ
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        • 60. 名無しさん
        • 2022年07月18日 20:30
        • >>3
          画期的なのは中国人に媚びたデカグリルをやめてるってことだな
          次期プリウスの想像CGもそうだけど、EVにもデザインが転用できる、細めライト、グリル目立たせずに一気に舵を切ってきた
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年07月17日 08:04
      • FRは興味あったけど、なくなったなら、別にそれでもいいや。自称車好き(笑)ではないのでね。
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        • 8. 名無しさん
        • 2022年07月17日 08:59
        • >>4
          自称車好きじゃなくてこじらせた車オタさんだよね!
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年07月17日 08:11
      • いっそのこと、車名も変えたら
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年07月17日 08:38
      • ネット民って新しいもの出したら確実に「前のがよかった」って懐古するような気がする
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        • 45. 名無しさん
        • 2022年07月17日 13:35
        • >>6
          キープコンセプトならそれはそれで「今のと変わらん」って言うだけだからな。
          意見聞く価値ゼロ。
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年07月17日 08:50
      • 日本向けだけのクラウンじゃなくて
        世界向けのクラウンになったんだぞ
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年07月17日 09:04
      • FF国産高級車はレジェンドって爆シの前例があるが
        クラウンなら売れるのかはてさて…
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        • 10. 名無しさん
        • 2022年07月17日 09:25
        • >>9
          アバロンはFFだけど北米で人気だぞ
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        • 17. 名無しさん
        • 2022年07月17日 10:14
        • >>10
          クラウンの話してるんだから国内市場の話に決まってるよね
          クソリプやめて
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        • 22. 名無しさん
        • 2022年07月17日 11:12
        • >>17
          クラウン国内向けじゃないよ、知らんのかお前
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        • 44. 名無しさん
        • 2022年07月17日 13:34
        • >>10
          アバロン生産終了したけど。。。
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        • 61. 名無しさん
        • 2022年07月18日 20:33
        • >>9
          日本ではレアでも、アメリカだとリンカーンなんかの例があるからな
          ただFRも開発中って言うから、完全移行は2世代くらい先になるだろ
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年07月17日 09:32
      • カムリに対する優位性が全然わからん
        高級だったらESでいいし

        1800mm幅だから買ってたんじゃないの?

        あとスポーツとエステートで2個もSUV要らんわ片方ワゴンにしろや
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        • 23. 名無しさん
        • 2022年07月17日 11:14
        • >>11
          そりゃお前が勉強不足だからだろ。もっと車をよく知ろう
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        • 27. 名無しさん
        • 2022年07月17日 11:34
        • >>23
          じゃあ逆に聞くがカムリとの差別化ってなんだよ
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        • 28. 名無しさん
        • 2022年07月17日 11:44
        • >>11
          クロスオーバーがSUV、スポーツがハッチバック、エステートがワゴンって括りらしいよ
          車なんか個人で感じ方が違うからなんでもいいと思うが
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        • 38. 名無しさん
        • 2022年07月17日 12:52
        • >>11
          内外装を豪華にすれば差別化されるやろ
          何をいうとんのや
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        • 53. 名無しさん
        • 2022年07月18日 01:03
        • >>11
          そもそもアバロンの高級車バージョンやろ?
          それを国外で売るためにクラウンって名前付けただけや。
          だからFFセダン。
          カムリ、アバロンとレクサスある中売れるかの勝負やと思う。
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年07月17日 09:32
      • 車幅が1.8Mを超えたらタワーパーキングに入らないので、クラウンは諦めます。
        日本の道路が広くならないのに、どうして車幅を大きくするのかな~~

        今回のクラウンのデザイナーはディーラーを全部敵に回したね。
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        • 48. 名無しさん
        • 2022年07月17日 15:09
        • >>12
          ×ディーラー
          ◎貧民
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        • 54. 名無しさん
        • 2022年07月18日 01:06
        • >>12
          アメリカで売るための車やから日本に向けてってよりオマケで売ってる感じだと思うよ。
          FFだし日本で売れなくても痛くないしアメリカだとアバロンとカムリがあるからなー。
          それに500万出してSUVかアルファード買うのが日本やからしゃーない。
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年07月17日 09:39
      • FFベースだけど全車種E-FOURの四駆
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年07月17日 09:50
      • 廃盤になったGSベースでしれっとアリスト復活しそうだよねなんか
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      • 15. 名無しさん
      • 2022年07月17日 10:08
      • スポーツのライトキモいな
        てか四種類も必要なのかな
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      • 16. 名無しさん
      • 2022年07月17日 10:14
      • 売るためにはしゃーない部分あるけどエステートってもう少しステーションワゴン風に出来んかったんかね
        スポーツもほぼNXだし
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年07月17日 10:16
      • セダンタイプはFRじゃなかった?
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      • 19. 名無しさん
      • 2022年07月17日 10:36
      • 普通にいいと思って15日に予約してきたけど、やっぱりネットだと評判悪いな
        まぁそれだけ注目度高いってことだろうけど
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        • 24. 名無しさん
        • 2022年07月17日 11:18
        • >>19
          批判してる奴らは軽自動車しか乗れない民だからほっときゃいいが、めちゃカッコいいと思うよ、俺新型NX買ったばかりだから買えないけどスポーツ買いたい。
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        • 34. 名無しさん
        • 2022年07月17日 12:19
        • >>24
          ありがとう
          NXいいね
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        • 35. 名無しさん
        • 2022年07月17日 12:30
        • >>24
          お雨らって批判してる奴はいつも軽自動車って決め付けるよな(笑)
          普通に他のトヨタ車やレクサスに乗ってたり、これまでのクラウンを乗ってた奴だっているだろうに
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        • 46. 名無しさん
        • 2022年07月17日 13:39
        • >>35
          お前のアルト玉切れしてるで?
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        • 58. 名無しさん
        • 2022年07月18日 02:11
        • >>46
          来た来たw
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        • 32. 名無しさん
        • 2022年07月17日 12:00
        • >>19
          こいつらはどんな見た目でも同じこと言ってるだろうから気にせんでええで
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      • 20. 名無しさん
      • 2022年07月17日 10:41
      • むしろ、クラウンとか新型でる度に「こんなのクラウンじゃない」ってオタクから叩かれてるイメージだが
        クラウン自体もモデルチェンジの度にイメージをガラッと変えてくるけど、クラウンらしさってなんだ??
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        • 25. 名無しさん
        • 2022年07月17日 11:26
        • >>20
          佇んでるだけで溢れ出てしまう威風堂々感です。
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        • 29. 名無しさん
        • 2022年07月17日 11:46
        • >>25
          なんかフワッとしすぎてよくわからんな・・・
          威風堂々って具体的にどういうとこなんや??
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        • 30. 名無しさん
        • 2022年07月17日 11:54
        • >>29
          まず、素直になれ
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        • 33. 名無しさん
        • 2022年07月17日 12:05
        • >>30
          結局答えられんだけかよ・・・
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        • 39. 名無しさん
        • 2022年07月17日 12:56
        • >>20
          日本専用車だから世界には無いちょっと野暮ったい感じの内外装デザインでFRでフワフワした乗り心地みたいなので、高齢のオッサンとヤンキーが好みそうなのがクラウンのイメージやな
          現行でちょっとドイツっぽくして、その層に不評で新型でトドメ刺した感じやな
          トヨタもそういうイメージを払拭したかったんやろ
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        • 47. 名無しさん
        • 2022年07月17日 13:43
        • >>39
          従来のイメージのクラウンを求める高齢のオッサンもそろそろ車の運転自体が怪しい年齢ばっかりだからその層に今後売るのも無理があるし、残るはヤンキーだがこれはこれでこのへんのクラウンを新車で買えるかとなるとこれも無理があるというか、無理して新車で買う層はアルファード買う。
          クラウンの名前を残したきゃグローバルで売る方に舵切るしかない。
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      • 26. 名無しさん
      • 2022年07月17日 11:27
      • シルバーとレッドがいい感じ
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      • 31. 名無しさん
      • 2022年07月17日 11:57
      • 大物がなんなのかわかればわかるはずなずなのに
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      • 36. 名無しさん
      • 2022年07月17日 12:40
      • 210アスリート乗り俺、あまりにも今迄の流れをぶった切ってくれてしばらくは型落ちを気にせず乗れる
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      • 37. 名無しさん
      • 2022年07月17日 12:50
      • オタってかオッサン切りやな
        クラウンはあまりに自称車好きのウザいオッサンのイメージが付き過ぎてた
        これなら入れ替わるやろな
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      • 40. 名無しさん
      • 2022年07月17日 12:58
      • アルベルなんかもそうだったけど、こんだけ自称エンスーから不評やと売れるよ
        そもそも450万からやしな
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        • 55. 名無しさん
        • 2022年07月18日 01:10
        • >>40
          むしろクラウン食ってるのはアルベルやないんか?
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      • 41. 名無しさん
      • 2022年07月17日 13:10
      • FRに拘る理由はなによ?
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        • 56. 名無しさん
        • 2022年07月18日 01:12
        • >>41
          高級車って基本的FRなんやで。
          FFとFRと4WDの挙動を理解してれば拘ると思うよ。
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      • 42. 名無しさん
      • 2022年07月17日 13:15
      • 全員が何処にも存在しないオタクとやらを叩き捲っとるけど何しとるんやこいつら
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      • 43. 名無しさん
      • 2022年07月17日 13:29
      • かっこいいよね
        どっちにしろ俺の財力じゃ買えんが
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      • 49. 名無しさん
      • 2022年07月17日 15:37
      • 今のプリウスでさえあれだけ見た目変えて普通に売れまくってるんだから、クラウンも問題無いと思うけどな
        個人的にはセダンやクロスオーバーは普通に格好いいと思うし
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        • 57. 名無しさん
        • 2022年07月18日 01:23
        • >>49
          月間販売台数1位を取りまくってた3代目プリウスさんをどん底に突き落とした4代目プリウスさんがなんだって?
          アクアも初速だけでだけで今は尻すぼみで売れてないな。

          天下のトヨタさんでもゴミ車を売り続けるのは無理らしいな。

          この2台ともネットで散々叩かれてたよな?
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        • 59. 名無しさん
        • 2022年07月18日 10:51
        • >>49
          プリちゃんは妥協して買うものでもあるからうれるんだろ
          反面趣味性高いものは少なくなるなかでヤリちゃんは成功の部類だろうか
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      • 50. 名無しさん
      • 2022年07月17日 16:38
      • 国産HVはi-DCD(故)しか多段ミッションが無いのが残念に思っていたが、まさかクラウンでやって来るとはな
        マツダもそういうHVやって来てるしなかなか捨てたもんじゃないな
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        • 51. 名無しさん
        • 2022年07月17日 17:10
        • >>50
          日産「ずっと売ってるんやが」
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      • 62. 名無しさん
      • 2022年07月19日 18:22
      • デザインを大きく変えたけどクジラみたいに後世に再評価される雰囲気では無いな
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