1: 2022/07/15(金) 14:12:10.58
https://news.yahoo.co.jp/articles/5f1ff35609e09e510d980dcd178c6c04c23a0c15
2022年7月15日(金)13:30、トヨタ自動車は16代目となる新型クラウンを発表。1955年に初代を発売して以来、長く日本の代表的高級車として君臨してきたクラウンが、大胆なイメージチェンジを実施して世界販売へと乗り出すことになった。
初代クラウンが発表された1955年、日本の自動車産業は黎明期であり、工業技術も舗装も進んでいないところからクラウンの歴史はスタートした。以来67年、クラウンは日本の道、日本人の体格、日本人の用途に合わせて開発され、販売されてきた。バブル景気に沸く1985年には(7代目の特別企画車発売時)、「いつかはクラウン」という名キャッチコピーが生まれ、日本の代表的高級車の地位を確立した。
そのクラウンの新型(16代目)が、2022年7月15日(金)13:30、「ワールドプレミア(世界初公開)」として登場した。
これまでクラウンが「伝統」として培ってきた後輪駆動(FR)、セダンフォルムといった基本路線から、新型は前輪駆動(FF)ベースで発売される。第一弾となる「クロスオーバー」はセダンとSUVの中間的存在で、このクロスオーバーを皮切りに、スポーツ、セダン、エステート(ワゴン)の4タイプが順次発表されるという。全体的なフォルムやフロントマスクのイメージも大きく刷新して、国内だけでなく世界中(約40の国と地域)で販売されるとのこと。生産目標は年間約20万台。
パワーユニットは2.5Lエンジン+モーターと、2.4Lターボ+モーターの2種類のハイブリッド仕様を用意(全車ハイブリッド仕様)する。「クロスオーバー」の価格は先代から大きく割安感を増して435万~640万円(税込み)に設定。
近年、高級ミニバンや高級SUVのブームに押されて、やや存在感が薄まってきた印象のあるクラウン。この新型車の発表と革新的なイメージの転換により、「復権」なるか。日本の、そして世界のユーザーの評価を待ちたい。
2022年7月15日(金)13:30、トヨタ自動車は16代目となる新型クラウンを発表。1955年に初代を発売して以来、長く日本の代表的高級車として君臨してきたクラウンが、大胆なイメージチェンジを実施して世界販売へと乗り出すことになった。
初代クラウンが発表された1955年、日本の自動車産業は黎明期であり、工業技術も舗装も進んでいないところからクラウンの歴史はスタートした。以来67年、クラウンは日本の道、日本人の体格、日本人の用途に合わせて開発され、販売されてきた。バブル景気に沸く1985年には(7代目の特別企画車発売時)、「いつかはクラウン」という名キャッチコピーが生まれ、日本の代表的高級車の地位を確立した。
そのクラウンの新型(16代目)が、2022年7月15日(金)13:30、「ワールドプレミア(世界初公開)」として登場した。
これまでクラウンが「伝統」として培ってきた後輪駆動(FR)、セダンフォルムといった基本路線から、新型は前輪駆動(FF)ベースで発売される。第一弾となる「クロスオーバー」はセダンとSUVの中間的存在で、このクロスオーバーを皮切りに、スポーツ、セダン、エステート(ワゴン)の4タイプが順次発表されるという。全体的なフォルムやフロントマスクのイメージも大きく刷新して、国内だけでなく世界中(約40の国と地域)で販売されるとのこと。生産目標は年間約20万台。
パワーユニットは2.5Lエンジン+モーターと、2.4Lターボ+モーターの2種類のハイブリッド仕様を用意(全車ハイブリッド仕様)する。「クロスオーバー」の価格は先代から大きく割安感を増して435万~640万円(税込み)に設定。
近年、高級ミニバンや高級SUVのブームに押されて、やや存在感が薄まってきた印象のあるクラウン。この新型車の発表と革新的なイメージの転換により、「復権」なるか。日本の、そして世界のユーザーの評価を待ちたい。
引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/akb48/1657861930/
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2: 2022/7/(日) 07:11:00 ID:kurumania
3: 2022/07/15(金) 14:16:13.29
グリルとロゴが残ってるからクラウン
4: 2022/07/15(金) 14:17:42.52
これじゃクラウン親父が食いつかんだろ
8: 2022/07/15(金) 14:46:08.64
クラウンとかカムリレベルでさえもう一般市民が買える車じゃないだろw
レクサスの下はプリウスで統一でええわw
レクサスの下はプリウスで統一でええわw
9: 2022/07/15(金) 14:46:16.42
クラウン感無いな
イメチェンだから当然と言えば当然か
例えるならAKBがダンス路線やってしまうようなものか
イメチェンだから当然と言えば当然か
例えるならAKBがダンス路線やってしまうようなものか
2: 車ニュース ID:kURumANia
10: 2022/07/15(金) 14:48:29.56
FFなったクラウンなんて意味ないやろ
車分からん爺はそれでも買うんだろうが
車分からん爺はそれでも買うんだろうが
14: 2022/07/15(金) 15:44:46.83
>>10
車知ってる風のジジイ達向けの商売は終わりなんだよ 海外でどれだけ売れるかだよ
車知ってる風のジジイ達向けの商売は終わりなんだよ 海外でどれだけ売れるかだよ
12: 2022/07/15(金) 15:05:15.86
これこそ「ゼロクラウン」だろ
20: 2022/07/15(金) 16:05:35.36
パトカーもこれになるのか
22: 2022/07/15(金) 16:21:08.74
カムリならわかるがこれでクラウンと言われてもな
24: 2022/07/15(金) 17:00:39.49
ポルシェの真似?
26: 2022/07/15(金) 18:29:28.04
セダンは後部座席に乗りたくないな
suvが社用車向けってどうなんでしょって感じ
suvが社用車向けってどうなんでしょって感じ
32: 2022/07/15(金) 19:17:44.83
レクサスがある時点でクラウンは終わってる
37: 2022/07/15(金) 19:33:41.72
>>32
レクサスではクラウンと同格の車はGSがあったが元はアリスト
レクサスではクラウンと同格の車はGSがあったが元はアリスト
33: 2022/07/15(金) 19:24:10.61
何年かしたらタクシーがコンフォートから
これに変わるのかw駅前のタクシー乗り場に
何台も連なって止まっているなんて想像出来ん
これに変わるのかw駅前のタクシー乗り場に
何台も連なって止まっているなんて想像出来ん
34: 2022/07/15(金) 19:25:45.57
>>33
タクシーはジャパンタクシーに変わってるぞ
コンフォートはとっくに生産終わってる
タクシーはジャパンタクシーに変わってるぞ
コンフォートはとっくに生産終わってる
41: 2022/07/15(金) 20:37:00.26
現行クラウンかっこ良かったのに残念だわ
43: 2022/07/15(金) 22:58:51.40
こんなデザインでも売れてしまうんだから笑いが止まらんよな
45: 2022/07/15(金) 23:35:08.79
>>43
トヨタ信者恐ろしや
トヨタ信者恐ろしや
44: 2022/07/15(金) 23:31:52.71
いつかはクラウン
そういう時代がありました
そういう時代がありました
46: 2022/07/15(金) 23:51:22.09
かなり昔のトヨタの営業マンの言葉だけど
タイヤが4つだったらどんな車でも売ってみせるよだとか
タイヤが4つだったらどんな車でも売ってみせるよだとか
52: 2022/07/16(土) 05:18:11.55
いつかはクラウン
54: 2022/07/16(土) 07:06:46.15
どの世代をターゲットにするかだね
56: 2022/07/16(土) 08:11:44.80
クラウンに限らずトヨタに限らず世界的に高級車の顔つきが品なく節操なく威嚇的になってないか
世界ビジネスと売れる層を考えたらこうするしかないのか?
データではこういう路線がが売れることを示してるんだろうな
逆に好んで買うのはどんな層なんだろうと想像する
世界ビジネスと売れる層を考えたらこうするしかないのか?
データではこういう路線がが売れることを示してるんだろうな
逆に好んで買うのはどんな層なんだろうと想像する
59: 2022/07/16(土) 08:53:12.10
こんなに変わっちゃったんだな
今まではどことなく和風な感じがあったのに遂に外車みたいになっちゃった
まあ購買層の好みに合わせたのかね
今まではどことなく和風な感じがあったのに遂に外車みたいになっちゃった
まあ購買層の好みに合わせたのかね
60: 2022/07/16(土) 08:54:57.36
トヨタ好きのじいさんらはヤリスとか小さい車に流れたな
63: 2022/07/16(土) 10:14:13.83
クラウンが比較的従前のサイズ感を保ってきたから
相対的に他社の車が格上げしてきた感じに見えてしまう
相対的に他社の車が格上げしてきた感じに見えてしまう
67: 2022/07/16(土) 11:03:26.32
若い人に買ってもらいたいなら値段を何とかしないと
70: 2022/07/16(土) 12:14:26.03
カローラセダン、クラウンセダン
カローラスポーツ、クラウンスポーツ
カローラツーリング、クラウンエステート
カローラクロス、クラウンクロスオーバー
クラウンがカローラと同じシリーズ形態
カローラスポーツ、クラウンスポーツ
カローラツーリング、クラウンエステート
カローラクロス、クラウンクロスオーバー
クラウンがカローラと同じシリーズ形態
7: 2022/07/15(金) 14:40:09.10
クラウンって名前じゃなければ普通に受け入れられるデザインだよね
2: 車ニュース ID:kURumANia
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716: 2022/7/(日) 07:11:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (62)
jyoki0501
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ずっとカローラ
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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世界向けのクラウンになったんだぞ
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クラウンなら売れるのかはてさて…
jyoki0501
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高級だったらESでいいし
1800mm幅だから買ってたんじゃないの?
あとスポーツとエステートで2個もSUV要らんわ片方ワゴンにしろや
jyoki0501
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日本の道路が広くならないのに、どうして車幅を大きくするのかな~~
今回のクラウンのデザイナーはディーラーを全部敵に回したね。
jyoki0501
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てか四種類も必要なのかな
jyoki0501
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スポーツもほぼNXだし
jyoki0501
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まぁそれだけ注目度高いってことだろうけど
jyoki0501
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クラウン自体もモデルチェンジの度にイメージをガラッと変えてくるけど、クラウンらしさってなんだ??
jyoki0501
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クラウンはあまりに自称車好きのウザいオッサンのイメージが付き過ぎてた
これなら入れ替わるやろな
jyoki0501
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そもそも450万からやしな
jyoki0501
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どっちにしろ俺の財力じゃ買えんが
jyoki0501
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個人的にはセダンやクロスオーバーは普通に格好いいと思うし
jyoki0501
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マツダもそういうHVやって来てるしなかなか捨てたもんじゃないな
jyoki0501
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