1: 2022/07/25(月) 21:14:54.435 ID:LvFt/Z3h0
マジで無い件
引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1658751294/
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2: 2022/7/(火) 19:01:00 ID:kurumania
3: 2022/07/25(月) 21:15:46.045 ID:ztpDPerW0
エンジンのゴキゲン具合が違うぞ
4: 2022/07/25(月) 21:16:02.243 ID:3SY1h83aa
性能落ちるで
7: 2022/07/25(月) 21:17:00.429 ID:rpNl7NdK0
なんでハイオク車買ったん
8: 2022/07/25(月) 21:17:09.967 ID:oERQDogM0
確かレギュラーかハイオクかを判別するセンサーが感知して止まらなかったっけ
10: 2022/07/25(月) 21:17:51.094 ID:lIAv1gMvM
日本製はこわれない
外国車は壊れる
コンピューターにレギュラいれた場合
の空燃費をデータでいれてあるから
外国車は壊れる
コンピューターにレギュラいれた場合
の空燃費をデータでいれてあるから
11: 2022/07/25(月) 21:18:18.295 ID:3SY1h83aa
遅角やらなんやらの制御や元の性能次第だし、ぶっちゃけ車による
下手すりゃ燃費落ちてレギュラーの意味すら無くなる場合も
下手すりゃ燃費落ちてレギュラーの意味すら無くなる場合も
13: 2022/07/25(月) 21:19:11.803 ID:lZDu3VIpd
壊れないんじゃなくて壊さないように調整されるんでしょ
14: 2022/07/25(月) 21:19:23.968 ID:zgIgC4GW0
ハイオク車にレギュラー入れて言うほど安く上がる?
15: 2022/07/25(月) 21:20:01.858 ID:O8Xxwccb0
壊れるぞ
2: 車ニュース ID:kURumANia
17: 2022/07/25(月) 21:20:53.992 ID:/ZFP3euh0
そもそも日本、EU、USAでのオクタン価の値とかしらなさそうなのがな
18: 2022/07/25(月) 21:21:09.908 ID:3SY1h83aa
実際プレミアム仕様にレギュラー入れてる奴って、中古で背伸びした車買った奴くらいじゃね?
20: 2022/07/25(月) 21:22:17.345 ID:G+z4sR4Kr
半々入れたらどうなるのっと
22: 2022/07/25(月) 21:23:23.572 ID:LAI7piBGM
ぶっちゃけレギュラーとハイオクの違いがわからない
49: 2022/07/25(月) 22:14:44.630 ID:cCeXBRSP0
>>22
レギュラーは燃えやすくハイオクは燃えにくい
なので燃焼サイクルってか点火タイミングを詰めたい(回転数を上げたい)車はハイオク指定にする事が多い
間違えて憶えるなよ?
レギュラーは燃えやすくハイオクは燃えにくいんだ
レギュラーは燃えやすくハイオクは燃えにくい
なので燃焼サイクルってか点火タイミングを詰めたい(回転数を上げたい)車はハイオク指定にする事が多い
間違えて憶えるなよ?
レギュラーは燃えやすくハイオクは燃えにくいんだ
24: 2022/07/25(月) 21:23:32.495 ID:+0YBUDG50
キャブ車ならモノによっては一撃
25: 2022/07/25(月) 21:24:11.555 ID:LvFt/Z3h0
燃費悪くなる
26: 2022/07/25(月) 21:24:34.519 ID:3SY1h83aa
欧州車の一部はノックセンサーが拾ったら、ディーラーでリセットするまでECUはそのままの制御になるんだっけ?
28: 2022/07/25(月) 21:25:33.169 ID:/ZFP3euh0
>>26
あくまでハイオクが手に入らないときのエマージェンシーモード的な側面もあるからな。
カリカリ制御のハイオク車は即●する可能性があるから基本いれてはならん。
あくまでハイオクが手に入らないときのエマージェンシーモード的な側面もあるからな。
カリカリ制御のハイオク車は即●する可能性があるから基本いれてはならん。
31: 2022/07/25(月) 21:27:18.204 ID:CLBUOF5u0
今はハイオク車に乗ってたやつは車破壊するか貯金破壊するかなんだな
32: 2022/07/25(月) 21:27:45.714 ID:Eh3GUIQap
そりゃノックセンサーありゃいくらでもどうぞだろ
33: 2022/07/25(月) 21:28:36.734 ID:gwphZDsrd
日本のガソリンのオクタン価って高いんだっけ
36: 2022/07/25(月) 21:29:49.143 ID:/ZFP3euh0
>>33
ハイオクは高すぎる
逆にレギュラーが低すぎる。
ハイオクは高すぎる
逆にレギュラーが低すぎる。
34: 2022/07/25(月) 21:28:38.235 ID:/ZFP3euh0
ハイオクとレギュラーの差額考えてケチるようなやつは車に乗るべきじゃないだろたった10円そこらだぞw
クラウン満タン入れても一回あたり500円から1000円以下の差額だぞwww
クラウン満タン入れても一回あたり500円から1000円以下の差額だぞwww
37: 2022/07/25(月) 21:31:22.713 ID:wYHH1RHd0
これよく燃調マップ替えるとかノックセンサーで鈍角するから平気とか昔から言われてるけどそもそも圧縮比が違うから長い目で見ると痛む
失火もするし
失火もするし
38: 2022/07/25(月) 21:31:55.473 ID:fYDm32ZV0
ハイオクで設計したエンジンなんだから本領発揮させたいよね
40: 2022/07/25(月) 21:33:15.370 ID:/ZFP3euh0
石油精製設備の更新をするのに莫大な金がかかるから石油精製会社はオクタン価の変更やらないって言ってる。
アメ車なんかは94オクタンくらいあれば走れるから
日本のレギュラーの90をちょい変えるだけでレギュラーでいい、逆に98オクタン超えのハイオクがオーバースペックすぎる
EU規格に合わせれたら殆どの車はレギュラーでよくなる
アメ車なんかは94オクタンくらいあれば走れるから
日本のレギュラーの90をちょい変えるだけでレギュラーでいい、逆に98オクタン超えのハイオクがオーバースペックすぎる
EU規格に合わせれたら殆どの車はレギュラーでよくなる
35: 2022/07/25(月) 21:28:52.494 ID:3SY1h83aa
たかがリッター10円くらいの差だし、ケチるくらいなら安い車乗る方がいいと思うがな
プレミアム仕様って大抵燃費良くないし
プレミアム仕様って大抵燃費良くないし
77: 車ニュース ID:kURumANia
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716: 2022/7/(火) 19:01:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (34)
jyoki0501
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露骨に性能落ちるって言われてるよ
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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日本車に、ハイオクとレギュラーを半分ずつ入れたらどうなるのだろ❓❓
誰か、答え出せ❗❗😁😁😁
jyoki0501
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jyoki0501
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ただ、ディーラーで買える国産車でも少ないが例外はある
それは新車でも持ち込み車検を必要とする車 こういう車がハイオク指定なら素直に従った方が無難
jyoki0501
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jyoki0501
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3系セルシオがソレだった、あと50、51シーマと一部フーガ
まじネット民ろくでもねーな
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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今みたいに高値が続いている時って+11円とか12円に設定してる店も有るやろ
jyoki0501
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加速も遅いし壊れるかと思ったわ
jyoki0501
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年間10,000km走行して、その間の平均燃費を15㎞/Lとした場合の差は6,000円強。
そんな気にするほどの事かと思うわ。
むしろハイオク車に無理矢理レギュラー入れて燃費悪化・コンディション悪化でその倍は飛んでくんじゃないか?
jyoki0501
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説明書にも「ハイオクがない場合はレギュラーを」って
書いてある車もあるしね
ただ、パワーと燃費は落ちるからトータルで見ると
普通にハイオク入れた方がいい
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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ただ、ガチで入れないほうがいい車種もあると聞いたことはある。
しかも国産、割と最近のモデル、かつスポーツモデルですらなかった。何だっけな・・・
jyoki0501
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