1: 2022/08/02(火) 22:20:42.64 ID:MnGAj59D9
スズキは2022年8月2日、軽乗用車「ワゴンR」シリーズの一部仕様を変更するとともに、新モデル「カスタムZ」を設定し、同年8月30日に発売すると発表した。
■既存の「FZ」系グレードに代わる“ニューフェイス”登場
今回の仕様変更は、安全装備をはじめとした各種機能・装備の強化が主となっている。具体的には、夜間の歩行者にも対応する予防安全システム「デュアルカメラブレーキサポート」を全車標準装備としたほか、フロントシートSRSサイドエアバッグ、SRSカーテンエアバッグ、全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール(ACC)、車線逸脱抑制機能を、標準モデルの「FX」(後述する新たなベースグレート)および一部の福祉車両を除いて標準装備とした。
また、同じく標準モデルのFXおよび一部の福祉車両を除く全モデルにおいて、全方位モニター付きディスプレイオーディオをオプション設定。新たに、オペレーターサービスや携帯端末向けの専用アプリからなるコネクテッドサービス「スズキコネクト」にも対応した。
商品構成も大幅に変更しており、「スティングレー」の自然吸気(NA)エンジン車や、標準モデルのベースグレード「FA」を廃止。標準モデルについては、…
(中略、詳細はソースでご確認下さい)
ラインナップと価格は以下のとおり。
【ワゴンR】
・FX(FF/5MT):121万7700円
・FX(FF/CVT):121万9900円
・FX(4WD/5MT):134万0900円
・FX(4WD/CVT):134万3100円
・ハイブリッドFX-S(FF/CVT):138万6000円
・ハイブリッドFX-S(FF/CVT):150万9200円
【ワゴンRカスタムZ】
・ハイブリッドZX(FF/CVT):147万4000円
・ハイブリッドZX(4WD/CVT):159万7200円
・ハイブリッドZT(FF/CVT):163万3500円
・ハイブリッドZT(4WD/CVT):175万6700円
【ワゴンRスティングレー】
・ハイブリッドT(FF/CVT):168万8500円
・ハイブリッドT(4WD/CVT):181万1700円
(webCG)
2022.08.02
https://www.webcg.net/articles/-/46777
ワゴンR ハイブリッドFX-S(左)、ワゴンR カスタムZ ハイブリッドZT(中)、ワゴンR スティングレー ハイブリッドT(右)
■既存の「FZ」系グレードに代わる“ニューフェイス”登場
今回の仕様変更は、安全装備をはじめとした各種機能・装備の強化が主となっている。具体的には、夜間の歩行者にも対応する予防安全システム「デュアルカメラブレーキサポート」を全車標準装備としたほか、フロントシートSRSサイドエアバッグ、SRSカーテンエアバッグ、全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール(ACC)、車線逸脱抑制機能を、標準モデルの「FX」(後述する新たなベースグレート)および一部の福祉車両を除いて標準装備とした。
また、同じく標準モデルのFXおよび一部の福祉車両を除く全モデルにおいて、全方位モニター付きディスプレイオーディオをオプション設定。新たに、オペレーターサービスや携帯端末向けの専用アプリからなるコネクテッドサービス「スズキコネクト」にも対応した。
商品構成も大幅に変更しており、「スティングレー」の自然吸気(NA)エンジン車や、標準モデルのベースグレード「FA」を廃止。標準モデルについては、…
(中略、詳細はソースでご確認下さい)
ラインナップと価格は以下のとおり。
【ワゴンR】
・FX(FF/5MT):121万7700円
・FX(FF/CVT):121万9900円
・FX(4WD/5MT):134万0900円
・FX(4WD/CVT):134万3100円
・ハイブリッドFX-S(FF/CVT):138万6000円
・ハイブリッドFX-S(FF/CVT):150万9200円
【ワゴンRカスタムZ】
・ハイブリッドZX(FF/CVT):147万4000円
・ハイブリッドZX(4WD/CVT):159万7200円
・ハイブリッドZT(FF/CVT):163万3500円
・ハイブリッドZT(4WD/CVT):175万6700円
【ワゴンRスティングレー】
・ハイブリッドT(FF/CVT):168万8500円
・ハイブリッドT(4WD/CVT):181万1700円
(webCG)
2022.08.02
https://www.webcg.net/articles/-/46777
ワゴンR ハイブリッドFX-S(左)、ワゴンR カスタムZ ハイブリッドZT(中)、ワゴンR スティングレー ハイブリッドT(右)
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1659446442/
スポンサードリンク
2: 2022/8/(水) 20:12:00 ID:kurumania
3: 2022/08/02(火) 22:22:27.02 ID:MnGAj59D9
8: 2022/08/02(火) 22:24:46.24 ID:/vGlQ4Kj0
こんなのよりスマイルにターボを付けろよ
176: 2022/08/03(水) 07:31:24.94 ID:d0BFMZ1J0
>>8
新型ムーヴキャンバスをどうぞ
新型ムーヴキャンバスをどうぞ
10: 2022/08/02(火) 22:26:13.95 ID:D0YlxuUG0
このクルマ、センターメーター化したから選択肢から消えました
15: 2022/08/02(火) 22:28:07.39 ID:ggr0q0Sa0
コレは売れそうにないなダサい
85: 2022/08/02(火) 23:39:09.98 ID:NmoXtrWR0
>>15
マイナーチェンジで不人気デザインを修正するかと思ったら、更に勝負してくるとか。
売れないだろ。
マイナーチェンジで不人気デザインを修正するかと思ったら、更に勝負してくるとか。
売れないだろ。
17: 2022/08/02(火) 22:28:50.88 ID:B0O/O8GK0
カスタムのデザイン、マシになったな
2: 車ニュース ID:kURumANia
18: 2022/08/02(火) 22:29:45.64 ID:eDxIxvzL0
役目の終わった車種だな
アルトみたいにシンボル的に残すんだろうけど
アルトみたいにシンボル的に残すんだろうけど
21: 2022/08/02(火) 22:30:23.10 ID:QSAZEfdd0
センターメーターになってからどうしても駐車が斜めになってしまう
なにより目が疲れてほんと嫌い
なにより目が疲れてほんと嫌い
30: 2022/08/02(火) 22:35:24.95 ID:SDePhlGg0
いい加減スポーティモデルにカスタムっていうダサいグレード名つけるの止めろよ
40: 2022/08/02(火) 22:43:23.47 ID:JGuxsqRg0
サイドウインドウがもうね…
ベルファードになりたくて仕方ない模様、結果クソダサいモデルになってしまった
ベルファードになりたくて仕方ない模様、結果クソダサいモデルになってしまった
45: 2022/08/02(火) 22:47:06.65 ID:dmqrlgi10
ワゴンRならムーヴが良いな
アルトも良いけどミラの方が良い
アルトも良いけどミラの方が良い
50: 2022/08/02(火) 22:53:23.03 ID:MCgUX6mF0
ワゴンRはヤンキーのイメージしかない
52: 2022/08/02(火) 22:56:20.29 ID:xpWKxQTz0
>>50
コラムシフトの頃はそのイメージが強かったけど
先代くらいから減ってきた。
現行は台数少ないし、改造してる車も見かけない。
コラムシフトの頃はそのイメージが強かったけど
先代くらいから減ってきた。
現行は台数少ないし、改造してる車も見かけない。
59: 2022/08/02(火) 23:01:38.13 ID:d6e8+q150
もっとシンプルにして価格も下げて、ハイトワゴンのアルト的な感じにすればまだスライドドア勢とも戦える。
60: 2022/08/02(火) 23:02:25.30 ID:1YTQeO0a0
シートアレンジ面で考えるとNBOX一択なんだよね
62: 2022/08/02(火) 23:05:36.38 ID:xpWKxQTz0
>>60
N-BOXはタントやスペーシアの競合車で
ワゴンRだとムーヴやN-WGNになります。
N-BOXはタントやスペーシアの競合車で
ワゴンRだとムーヴやN-WGNになります。
69: 2022/08/02(火) 23:11:15.93 ID:TcpU1/ZT0
なんでこんなダサいデザインにしたんだ?
せめてスペーシアカスタム系のオラオラデザインにしないと
今の新車買う層には受けないぞ
せめてスペーシアカスタム系のオラオラデザインにしないと
今の新車買う層には受けないぞ
81: 2022/08/02(火) 23:26:30.49 ID:4A5FGNZ30
わごんRのRは何なの
不敗神話なの?
不敗神話なの?
100: 2022/08/03(水) 00:11:04.70 ID:V5V6zbLn0
ワゴンR見なくなったな。昔はあんなに人気だったのに。
104: 2022/08/03(水) 00:27:32.50 ID:ltQl/fzM0
テールランプの位置は変わらずか
この位置かっこ悪いんだよなぁ
そしてスティングレーはやっぱりダサいままか
この位置かっこ悪いんだよなぁ
そしてスティングレーはやっぱりダサいままか
105: 2022/08/03(水) 00:31:22.21 ID:+BoWMF1B0
NBOXやスペーシアやタントみたいなスーパーハイト系に主役を奪われてワゴンRやムーヴはもう役目を終えた
NWGNやNONEがジムニーやハスラーより売れない時代
NWGNやNONEがジムニーやハスラーより売れない時代
128: 2022/08/03(水) 02:53:21.66 ID:kFoTnEIo0
横基調のスティングレー好きだったんだけどな。
なんで前のキャデラックに寄せた縦型ヘッドライトなんだよ…
なんで前のキャデラックに寄せた縦型ヘッドライトなんだよ…
131: 2022/08/03(水) 03:01:35.86 ID:6QEpFzXy0
150: 2022/08/03(水) 06:47:24.44 ID:CFuouBpa0
>>131
今見ても惚れ惚れするわな
バブル崩壊後日本人の生活をサポートした名車
今見ても惚れ惚れするわな
バブル崩壊後日本人の生活をサポートした名車
158: 2022/08/03(水) 07:00:49.70 ID:psW4th4o0
>>131
デザインは秀逸だよな。
今見たら想像以上にペラペラで乗る気はおこらないけどw
デザインは秀逸だよな。
今見たら想像以上にペラペラで乗る気はおこらないけどw
165: 2022/08/03(水) 07:11:03.08 ID:+SKOl/e10
モデル末期で新しいバリエーション追加か
なんか3代目で
ノーマル、RRに続いてモデル末期でスティングレーを追加した時と同じだな
なんか3代目で
ノーマル、RRに続いてモデル末期でスティングレーを追加した時と同じだな
213: 2022/08/03(水) 13:16:58.42 ID:Hju3VAIf0
うちのスティングレーもう10年くらい乗ってるけど名車だわ
当時一番人気だったし、今でも全然古臭くない
んで今回不人気モデルへのテコ入れで、前面エクステリアに10年前のスティングレーデザイン採用と
何やってんだが
当時一番人気だったし、今でも全然古臭くない
んで今回不人気モデルへのテコ入れで、前面エクステリアに10年前のスティングレーデザイン採用と
何やってんだが
221: 2022/08/03(水) 17:31:01.48 ID:Q3SOC+Qj0
スズキはデザインがエグいんだよな
一時期すごくクリーンで良かったのに
80年代の悪ノリがまた戻ってきた
一時期すごくクリーンで良かったのに
80年代の悪ノリがまた戻ってきた
77: 車ニュース ID:kURumANia
226: 2022/08/03(水) 18:42:53.66 ID:BmWb1z2d0
軽ワゴンの立役者なのにNboxにシェア取られてから巻き返しできてないな
スポンサードリンク
716: 2022/8/(水) 20:12:00 ID:kURumANia
スポンサードリンク
コメント
コメント一覧 (6)
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
初代を絶賛していた連中に思っていたこと
今でもその考えに変わりはない
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました