K0000286645
1: 2022/08/03(水) 20:20:15.001 ID:CthHJjbRd
車重は1010kg

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1659525615/

2: 2022/8/(金) 12:06:18 ID:kurumania

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3: 2022/08/03(水) 20:21:30.968 ID:vTot8vAV0
改造車かな?

7: 2022/08/03(水) 20:22:38.555 ID:CthHJjbRd
>>3
ECU買い替えとブーストアップだけしてる
カタログ値は163馬力だかそこら

5: 2022/08/03(水) 20:22:00.386 ID:ciGuXCa+0
そこそこ速そう

9: 2022/08/03(水) 20:23:34.379 ID:CthHJjbRd
>>5
筑波1:10切りそうだけど切らないくらい

8: 2022/08/03(水) 20:22:41.005 ID:ar92PLUS0
ああ丁度いいね ウエイトとバランス取れてていい感じじゃね? まさかFFじゃないよね?

17: 2022/08/03(水) 20:24:13.942 ID:CthHJjbRd
>>8
FFだよ

10: 2022/08/03(水) 20:23:36.669 ID:vTot8vAV0
逆にイマドキ1500クラスでFFじゃないのってロードスター位しかなくね

15: 2022/08/03(水) 20:24:04.075 ID:tJALVj0Tp
コルトか
三菱好きだけど実際どうなん

2: 車ニュース ID:kURumANia
18: 2022/08/03(水) 20:24:48.459 ID:54IFdANc0
コルトラリアートRってやつ?

24: 2022/08/03(水) 20:25:31.048 ID:CthHJjbRd
>>18
うん

19: 2022/08/03(水) 20:24:53.262 ID:/2/FV2eod
エンジン寿命近そう

25: 2022/08/03(水) 20:26:00.607 ID:CthHJjbRd
>>19
三菱エンジンめっちゃ頑丈

33: 2022/08/03(水) 20:28:40.026 ID:/2/FV2eod
>>25
ブーストあげてるなら関係なく耐用年数下がるからね

37: 2022/08/03(水) 20:31:25.682 ID:CthHJjbRd
>>33
それでも5年乗れてるから

57: 2022/08/03(水) 21:13:30.107 ID:/2/FV2eod
>>37
5年ならそろそろヤバいな
車検通さないならいいんじゃないスクラップ扱いで

21: 2022/08/03(水) 20:25:21.494 ID:SjviBA0u0
山は走ってる?

27: 2022/08/03(水) 20:26:10.124 ID:CthHJjbRd
>>21
通勤で

28: 2022/08/03(水) 20:26:19.833 ID:vTot8vAV0
ラリーアートすこ

30: 2022/08/03(水) 20:27:33.768 ID:CthHJjbRd
>>28
でも12万キロ走ってるから今回車検通さないんだ

32: 2022/08/03(水) 20:28:18.943 ID:tJALVj0Tp
つか吸排気もタービンも変えないで200馬力超えるのかよ4G15
どんだけ~

36: 2022/08/03(水) 20:30:58.410 ID:CthHJjbRd
>>32
吸排気はタコ足以外全部やってる

35: 2022/08/03(水) 20:29:35.519 ID:tJALVj0Tp
LSDって入ってんの?
タイヤサイズいくつ?

38: 2022/08/03(水) 20:32:12.717 ID:CthHJjbRd
>>35
クスコの1.5wey入れて215/45r16

39: 2022/08/03(水) 20:32:20.641 ID:VFWU5aiv0
コルトRAて個人的には三菱車ん中でダントツにカッケーと思う

41: 2022/08/03(水) 20:34:47.573 ID:tJALVj0Tp
そんだけやっても古いノーマルのランエボより遅いのか....FFでパワー上げてもトラクションかからないからやっぱ限界ありそうね
コーナリングで勝負せねばか

42: 2022/08/03(水) 20:37:03.595 ID:CthHJjbRd
>>41
トラコン切ると3速までホイールスピンするからドラッグレースではゴミだと思うよ
トラコンも古いからバカだし

43: 2022/08/03(水) 20:37:30.006 ID:vTot8vAV0
>>41
それは流石にエボを甘く見すぎやろ
幾ら競技ベースとは言えノーマルで5秒台連発してたVとか最早異次元でしかない

44: 2022/08/03(水) 20:41:37.394 ID:CthHJjbRd
>>43
かつてホットハッチでは10秒切れば夢と言われていた
A45AMGとか出てきて10秒は遅くなっちゃったけど
プロが乗ったek9TypeRが9秒台だっけ?

52: 2022/08/03(水) 20:49:27.343 ID:CzuBLFzvr
パワーウェイトレシオどんなもん?

55: 2022/08/03(水) 20:53:39.903 ID:CthHJjbRd
>>52
ダイナパックで計測したら3.94だった記憶

54: 2022/08/03(水) 20:52:00.961 ID:CthHJjbRd
あとコルトVRはパワー上げてスピードレンジ上がるとブレーキがローター交換とパッドだけじゃキツくなる
せいぜい4~5周がせいぜい
ギャランの対向4pod流用とかもできるみたいだけどそこまでやる人は少ないだろうな

47: 2022/08/03(水) 20:47:50.725 ID:SjviBA0u0
コルトは個体少ないのにその少数の大半がオタクって感じの弄りであんまり良いイメージがなかった

77: 車ニュース ID:kURumANia

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716: 2022/8/(金) 12:06:18 ID:kURumANia


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    コメント

     コメント一覧 (32)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年08月05日 13:25
      • デザインがなぁ
        幅に対して背が高すぎるように見えて今市
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        • 15. 名無しさん
        • 2022年08月05日 18:06
        • >>1
          フロントは秀逸なんだが周辺で破綻して結局売れなかった珍しい車よな
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        • 27. 名無しさん
        • 2022年08月05日 21:51
        • >>1
          コルトエヴォリューションコンセプトのデザインが今でも好き
          出たら絶対に買ってたのに
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年08月05日 13:31
      • 250PSぽっちで足りるんか?
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        • 6. 名無しさん
        • 2022年08月05日 14:20
        • >>2
          FFやからこれ以上パワーあっても空転するだけ。
          昔のスターレットとかも、ホイールスピンしまくるわ、トルクステアひどいわで、あんまり楽しいとか無かった。
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        • 22. 名無しさん
        • 2022年08月05日 19:47
        • >>6
          どっこいHKSのTRB-04は650馬力でロールバー程度の補強でグリップに余裕があるそうだ。
          まぁタイムアタックマシンと公道用比べてもしゃーないんだけど。
          FFのトルクステアは永遠のテーマかもな。
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年08月05日 13:41
      • ブースト上げるとエンジンの耐用年数減るのか

        ノーマルの1.1から1.4にあげて330馬力にして20年くらい乗ってるけど耐用年数減ってるのは知らなかったよ
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        • 4. 名無しさん
        • 2022年08月05日 13:45
        • >>3
          純正より負荷かけてるんだから寿命縮まるのは当然では
          特にタービンのベアリング
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        • 7. 名無しさん
        • 2022年08月05日 14:28
        • >>3
          燃焼によって力を得ているのだから、パワーを上げれば発生熱量も増える。
          タービンはこの高温に耐えてる。
          しかも混合気を圧縮(ブースト)しているのだから、バルブやピストンには圧力も強くかかる。
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        • 13. 名無しさん
        • 2022年08月05日 17:44
        • >>3
          人間だって全速力で走るのと、8割加減して走るのでは疲れが違うでしょ。
          その理屈だとハイオク車にレギュラーを入れてもエンジンは全く痛まない、という事と同じになるぞ。
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        • 21. 名無しさん
        • 2022年08月05日 19:44
        • >>3
          軽自動車みたいな完全に燃費重視のダウンサイジング設計だとクランクに負荷がかかる。
          つってもそんなエンジンでも0.3上げる程度はメーカーでも十分に想定範囲内でしょうな。
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        • 25. 名無しさん
        • 2022年08月05日 20:11
        • >>21
          普通にオーバーシュートくらいは許容かと
          問題はブーストアップした後のオーバーシュートで、それでエンジンブローしてる人何人か見てる
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        • 23. 名無しさん
        • 2022年08月05日 19:51
        • >>3
          200年位使えたものが150年位しか使えなくなってんじゃね?
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年08月05日 13:46
      • コルラリ良いなとは思うけど4h114.3とかいうゴミなんだよな…
        なぜ4h100や5h114.3にしなかった…
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        • 14. 名無しさん
        • 2022年08月05日 18:04
        • >>5
          フルブラストが5穴ハブキット出してるぞ
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        • 29. 名無しさん
        • 2022年08月05日 22:49
        • >>14
          車検通らないゴミを入れる意味は?
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年08月05日 15:35
      • スイスポ含め公道で一番面倒な連中
        場所問わずとにかく暴走、外見もやっていたらものすごくバカに見える
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        • 10. 名無しさん
        • 2022年08月05日 15:57
        • >>8
          それはプリウスやな
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        • 16. 名無しさん
        • 2022年08月05日 18:07
        • >>10
          プリウス叩いとけば良いと思ってる単細胞ハッタツw
          スイスポに憧れてそう
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        • 30. 名無しさん
        • 2022年08月06日 03:04
        • >>16ご自慢のボロプリウスの調子はどうですか?
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        • 11. 名無しさん
        • 2022年08月05日 17:02
        • >>8
          そんな面倒とか感じるくらいコルト走ってねーだろ
          1台見たら全部そういう奴だとでも思ってんの?
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        • 12. 名無しさん
        • 2022年08月05日 17:05
        • >>11
          コメントで既に面倒なのが伝わる
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        • 17. 名無しさん
        • 2022年08月05日 18:08
        • >>11
          それはお前がプリウス見たらなんちゃらってのに反論してきたかにかかってるな
          勿論してない。ほんとチー牛見たらジョーカーだと常に思っとくわw
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年08月05日 15:56
      • ノーマル同士だとZC33Sとどっちが速いの?
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        • 20. 名無しさん
        • 2022年08月05日 19:41
        • >>9
          ノーマル同士ならZC33Sの方が0.5~1秒程度速い。
          ECU書き換えした同士ならもっと差がついて5秒ほど変わる。
          さすがに設計年代が違うしシャシーと足回りが格違いレベル。
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年08月05日 18:17
      • >筑波1:10切りそうだけど切らないくらい

        おれの車高調入れただけのNCロードスターより遅くて草
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      • 19. 名無しさん
      • 2022年08月05日 19:36
      • あと15kgほどスペック上軽かったら税金が安くなったのになあw
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      • 24. 名無しさん
      • 2022年08月05日 20:02
      • え?? 自慢ですか❓
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      • 26. 名無しさん
      • 2022年08月05日 21:36
      • 1300で280PSだけど特に質問とかいいぞ
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        • 28. 名無しさん
        • 2022年08月05日 22:00
        • >>26
          FD3Sかな
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        • 31. 名無しさん
        • 2022年08月06日 20:05
        • >>26
          ロータリーなら3倍が正しい排気量じゃないの?
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        • 32. 名無しさん
        • 2022年08月09日 05:17
        • >>26
          82スターレットとかで
          そんなスペックのヤツあったよな
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