181010_tesla-w1280
■ツイッターより
<このツイートへの反応>

ブレーキすらかかってないじゃん…


人形でも止まらないとダメでしょw


これで自動運転出来るって言ってるの怖い


木っ端微塵で草


77: 車ニュース ID:kURumANia

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716: 2022/8/(水) 21:25:01 ID:kURumANia


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     コメント一覧 (34)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年08月10日 22:00
      • 確かテスラって事故回避不能って判断した瞬間に自動運転解除されるんよな
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        • 8. 名無しさん
        • 2022年08月10日 23:22
        • >>1
          それで会社の責任はゼロに
          全て運転手のせいに出来る仕組み
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        • 9. 名無しさん
        • 2022年08月10日 23:31
        • >>8
          頭いいな。
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年08月10日 22:07
      • 日本車の自動運転技術ってテスラ以下なんやろ
        これより下ってやばくね
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        • 5. 名無しさん
        • 2022年08月10日 22:36
        • >>2
          根拠もなく適当なこと言ってると怒られるゾ
          ソースは他のまとめブログの米欄だろ?
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        • 12. 名無しさん
        • 2022年08月11日 00:17
        • >>2
          調べることすらしないで批判するゴミクズかな?
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        • 17. 名無しさん
        • 2022年08月11日 08:25
        • >>2
          8年前のアイサイトでも止まるよ
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        • 19. 名無しさん
        • 2022年08月11日 08:39
        • >>17
          初期のアイサイトのデモではホイールで動かせる人形パネルにしたり
          動かせないパネルを使う時はパネルの背景を黒一色にして認識しやすくしている。
          今回の様な現実の中でも意地悪な条件でやると止まらんとおもうよ。
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        • 27. 名無しさん
        • 2022年08月11日 19:45
        • >>19
          へーそうおもうんだ
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年08月10日 22:09
      • レクサスは止まってるのに
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        • 6. 名無しさん
        • 2022年08月10日 23:11
        • >>3
          これライダーつけたデモカーだよ
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        • 16. 名無しさん
        • 2022年08月11日 00:49
        • >>6
          え!?藤岡弘。を!?
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        • 20. 名無しさん
        • 2022年08月11日 09:13
        • >>16
          できらぁ!
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年08月10日 22:17
      • テスラって高いよね
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年08月10日 23:14
      • 自動運転が解除された時は運転に意識を集中させる ×
        自動運転が解除されてもいいように常に集中する事 ○
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        • 29. 名無しさん
        • 2022年08月12日 10:50
        • >>7
          普通に運転するほうが楽という
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年08月10日 23:40
      • トノカバー投げ捨てるイギリス人がボルボとテスラと何かでいろんな条件でテストしてたはず
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年08月11日 00:17
      • 何でこんな性能悪いのに最先端扱いされてんのかね?
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        • 13. 名無しさん
        • 2022年08月11日 00:24
        • >>11
          Model X時点では高級車並みにセンサー積みまくって性能よかった。
          センサーにコストかかりすぎてたからModel3でレーダーセンサー外して
          2眼カメラでカバー可能と判断ミスした結果、アイサイトレベルまで劣化した。
          画像認識で全て判断するから距離がつかみにくく、動かない物体に弱い。
          それをわかってスバルもアイサイトからレーダーセンサー使うアイサイトXに移行してる。
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        • 28. 名無しさん
        • 2022年08月11日 23:09
        • >>13
          スズキなんかが双眼→単眼→双眼てなってたけど、単眼の方が優秀って事なん?
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        • 31. 名無しさん
        • 2022年08月12日 15:25
        • >>13
          アイサイトXのレーダーセンサーってなんだよw
          あれは正面見てないだろ
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        • 22. 名無しさん
        • 2022年08月11日 09:40
        • >>11
          日本のゴミEVより遥かに性能良いけど
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        • 24. 名無しさん
        • 2022年08月11日 10:16
        • >>11
          >>22みたいなやつが多いからだと
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年08月11日 00:35
      • テスラ車はオートパイロット中に歩行者出てきたらブレーキするけど、手動運転中はそもそも自動ブレーキに類する機能はないんじゃなかったっけ?
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      • 15. 名無しさん
      • 2022年08月11日 00:43
      • キレイにはねたな
        木っ端微塵で草w
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年08月11日 08:25
      • これ随分前にもあったな。改善してるのかと思った。
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      • 21. 名無しさん
      • 2022年08月11日 09:30
      • ファントムブレーキ避けるために、センサー外したからね。
        仕方ないね。
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      • 23. 名無しさん
      • 2022年08月11日 10:01
      • テスラに何を期待してるんだよ
        テスラなんて車体も技術もハリボテだぞ
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      • 25. 名無しさん
      • 2022年08月11日 10:55
      • さすがトヨタ:レクサス
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      • 26. 名無しさん
      • 2022年08月11日 16:38
      • 同じやつしか見ないんよな
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      • 30. 名無しさん
      • 2022年08月12日 11:58
      • 人間と人形を見分けられる高性能
        生身の人間だったら止まってた
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        • 32. 名無しさん
        • 2022年08月12日 15:27
        • >>30
          どこまで義体なら助かる?
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      • 33. 名無しさん
      • 2022年08月12日 17:00
      • 人形と認識してたらすごいよな笑
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      • 34. 名無しさん
      • 2022年08月14日 07:02
      • テスラ信者こんな車誇ってるの?www
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