トヨタ、ソフト更新で既販車のエンジン性能を向上　まずは「GRヤリス」から : くるまにあ速報

1: 2022/08/25(木) 12:43:18.43 ID:oGiWsq3d9

トヨタ自動車は２４日、既販車のエンジントルクを引き上げるサービスを開始すると発表した。「ＧＲヤリス」を対象に、ソフトウエアの更新のみでエンジン最大トルクをノーマル状態の３７０ニュートンメートルから３９０ニュートンメートルまで引き上げる。価格は１４万１４００円（消費税込み）。トヨタが既販車のエンジン性能を引き上げるサービスを提供するのは初めて。自動車メーカーが持つ技術を生かしたアフターサービスメニューを増やすことで、保有ビジネスの強化に結びつける。

エンジントルクの引き上げは、ＫＩＮＴＯ（キント、小寺信也社長、名古屋市中村区）が展開する既販車のアップグレードサービス「キントファクトリー」のメニュー「ＧＲヤリスパフォーマンスソフトウエア２．０」として提供する。キントファクトリーの対象車は定額利用サービス「キント」専用車のＧＲヤリス「モリゾウセレクション」に続いて、全国の販売店で取り扱う通常のＧＲヤリスを追加する。モリゾウセレクションはアップグレード費用を無償とする。

トルクアップ施工車には、アクセルレスポンスや四輪駆動配分、ステアリングアシストの設定を顧客に合わせて変更する「パーソナライズ」を提供する。設定は２７通り用意するが、顧客の走行データから分析して提案する方法に加えて、「ＧＲガレージ」の専門スタッフによるコンサルティング結果に基づいた変更も可能とする。

新車販売店は将来、電気自動車（ＥＶ）の普及が進むことで台当たりの販売利益やアフターサービス収益が減少する見通しだ。トヨタでは自動車メーカーが持つ技術を既販車のカスタマイズにも生かすことで付加価値を生み出し、販売後も顧客とのつながりを強めるとともに収益拡大にもつなげたい考え。

日刊自動車新聞
https://www.netdenjd.com/articles/-/272299

引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1661398998/

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3: 2022/08/25(木) 12:44:22.75 ID:fikIP9ko0

セキュリティなんとかしろや

5: 2022/08/25(木) 12:46:06.36 ID:tPi1Dov20

たかがソフト書換えで14万越えとか高すぎワロタw

テスラは無料でバージョンアップしてくれるのにな

17: 2022/08/25(木) 12:49:06.54 ID:TDK5Ywka0

>>5
たしかハードウェア的には付いてるのを塞いでアンロックするのに金取ってるんだっけか

9: 2022/08/25(木) 12:47:43.59 ID:PntlsGLS0

保安基準的には大丈夫なんかな

14: 2022/08/25(木) 12:48:43.30 ID:4RrSoi040

エンジンマッピング書き換えに14万w
クッソワロタ

15: 2022/08/25(木) 12:48:49.78 ID:871xcOd10

最初から性能抑えて（デチューン）後から金取って上げる作戦ね

181: 2022/08/25(木) 16:54:05.13 ID:89bB5o/Q0

>>15
まあ、これだよね
最初からできるんだけどやってない

23: 2022/08/25(木) 12:50:37.59 ID:qggACaAM0

うちのルーミーもよろしく

25: 2022/08/25(木) 12:50:56.03 ID:G99pzlFo0

金とるのかよ

26: 2022/08/25(木) 12:51:02.77 ID:tPi1Dov20

あのさぁ…スマホのOSバージョンアップに5000円て言われたらどう思う？

少しは考えようよ…

40: 2022/08/25(木) 12:56:50.57 ID:U+iUWBWN0

>>26
バージョンアップでCPUクロックが上がってメモリ容量が増えるなら
5000円くらい安い買い物

30: 2022/08/25(木) 12:52:27.86 ID:871xcOd10

高い高いって言ってる奴いるけど
ECチューンで14万は安いけどな

42: 2022/08/25(木) 12:57:27.17 ID:OyCM3bLS0

すっかり尻すぼみのt-Connectを忘れないで

46: 2022/08/25(木) 13:00:44.08 ID:m/Q8Og2L0

無料のバージョンじゃないのかよw
１４万とか高いよなw

57: 2022/08/25(木) 13:05:47.90 ID:ykLfzKRG0

有料なのはなんか違うような…
初めからやっとけと

せめてメモリー増設とか何かのパーツ交換込みにしないとなー

66: 2022/08/25(木) 13:23:12.77 ID:M1WVDU4h0

ガチ勢はショップで仕様に合わせてセッティングしてるやろうしな

77: 2022/08/25(木) 13:34:01.19 ID:5ohbO/340

>>66
ところがこの車種、ノーマルECUのプロテクトが硬くて
まともに書き換えできるショップが数えるほどしかない

トヨタ自身でこの商売をやりたくて、ノーマルパワーを抑える＆書き換え困難にしたんじゃねえかと勘繰ってしまう

75: 2022/08/25(木) 13:31:56.27 ID:ucxImNG60

ソフト更新ガチャにすれば稼げるぞ
DQNはこういうの好きだから

76: 2022/08/25(木) 13:31:59.80 ID:Oh5KDlFW0

ちょっと燃費落ちたりするのかな？

129: 2022/08/25(木) 14:50:08.16 ID:Le9ksEaO0

>>76
そりゃ落ちる

80: 2022/08/25(木) 13:38:22.69 ID:K6ZideQh0

DLC商法かよ

87: 2022/08/25(木) 13:49:29.03 ID:+P5heQos0

まだパワーアップさせるのか
買う人は安全運転してくれよ

89: 2022/08/25(木) 13:52:37.37 ID:41iRsAY/0

ECUセッティングだと14万だと普通な感じだな
すでに書き換えして現車合わせした人には不要だろうけど

90: 2022/08/25(木) 13:56:55.11 ID:V/jG754h0

課金だな

134: 2022/08/25(木) 15:00:14.09 ID:J9mOYW1y0

最初からやっとけ

138: 2022/08/25(木) 15:09:49.23 ID:fll6gH720

これからは課金でどんどん解放する感じのビジネスモデルを展開していくんか？

163: 2022/08/25(木) 16:20:15.10 ID:9NUp2U/80

上級グレード売るため？燃費をよく見せるため？にあえて出力絞ってる車種もあるしな

187: 2022/08/25(木) 17:12:10.92 ID:yS6Mvsg10

課金でロック解除か
いい商売だな
無課金の方がエンジン長持ちしそうだけど

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コメント一覧 (57)

- 1. 名無しさん
- 2022年08月25日 21:11
- ECU書き換えで良くなるのなんて普通やん
  14万もそこそこ良心的な値段だし
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 11. 名無しさん
  - 2022年08月25日 23:59
  - >>1
    チューニングショップのECU書き換えとか10万程度だが？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 14. 名無しさん
  - 2022年08月26日 00:57
  - >>11
    そんな値段のECUチューンとか信用なるか？
    と言うかGRヤリスのECU書き換え10万ってどこの店だよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 16. 名無しさん
  - 2022年08月26日 06:41
  - >>11
    GRヤリスで駆動力配分変更、ステアリング制御変更、アクセルレスポンス制御変更出来るECUが10万で出来るショップ具体的に教えてくれ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 21. 名無しさん
  - 2022年08月26日 08:22
  - >>1
    もの知らないやつが騒いでるだけな
    バカは黙っていればいいのに
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 2. 名無しさん
- 2022年08月25日 21:22
- ボルボは前からポールスターかブランドとか打ち出して有償書き換えやってたな。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 3. 名無しさん
- 2022年08月25日 21:34
- なんでソフトウエアにアップデートがあんだよ
  商売はどうなってんだ商売は
  お前ら禁じられた商法を
  平気でやってんじゃねえか
  分かってんのか！？
  「キント」が生まれたのは
  人間がサブスクに甘えたせいだろうが
  金取んのかよ！？
  くそったれ！
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 18. 名無しさん
  - 2022年08月26日 06:46
  - >>3
    キントのモリゾウセレクションは無料だぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 29. 名無しさん
  - 2022年08月26日 15:09
  - >>3
    きちんとトヨタのさばきを受けてほしかった
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 33. 名無しさん
  - 2022年08月26日 21:05
  - >>3
    T田のキント気持ちよすぎだろ！
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 4. 名無しさん
- 2022年08月25日 21:45
- パクりかよ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 5. 名無しさん
- 2022年08月25日 21:55
- トルクより何よりアクセルレスポンス公式でもうちょいまともにしないん
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 6. 名無しさん
- 2022年08月25日 21:59
- >最初から性能抑えて（デチューン）後から金取って上げる作戦ね
  
  作戦というか純正状態は能力抑え気味にするのは
  昔のスポーツカーとかもそうだったやろ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 13. 名無しさん
  - 2022年08月26日 00:02
  - >>6
    排ガス規制で仕方なく性能落としてただけだが？
    しかも金出したら真の性能開放してあげますなんてやってなかったし、同一に語るのは無知すぎる
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 48. 名無しさん
  - 2022年08月27日 19:04
  - >>13
    日本は熱帯地域仕様になるから他の国の仕様よりも馬力は落としてある。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 7. 名無しさん
- 2022年08月25日 22:04
- いいな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 8. 名無しさん
- 2022年08月25日 22:06
- こんなんに金払うならショップの方に金払うよね
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 57. 名無しさん
  - 2022年08月28日 09:41
  - >>8
    保証も有耶無耶なショップの方を選ぶの？
    チューニングショップなんて結構アコギなことやってるぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 9. 名無しさん
- 2022年08月25日 22:09
- なんだキントか…
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 32. 名無しさん
  - 2022年08月26日 18:35
  - >>9
    キントは無料で、一般販売した車両は有料
    サービス内容は同じ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 10. 名無しさん
- 2022年08月25日 22:30
- ここから暴走案件が増えて特車二課の休みが無くなるまでが既定路線
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 22. 名無しさん
  - 2022年08月26日 08:24
  - >>10
    ソフトでどうこうしようというのが俺は気に入らない
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 12. 名無しさん
- 2022年08月25日 23:59
- そもそもトヨタのエンジン自体クソスペックだしな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 24. 名無しさん
  - 2022年08月26日 11:02
  - >>12
    m20aとかm15aとかはむしろスペック高いんだよなぁ…
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 15. 名無しさん
- 2022年08月26日 06:37
- まさかエンジンの出力アップだけだと思ってない？
  4WDの駆動力配分変更、ステアリングの制御変更、アクセルレスポンスの変更も込みでここら辺はショップでも制御出来ない部分が変更出来るのが大きい
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 23. 名無しさん
  - 2022年08月26日 09:58
  - >>15
    普通にショップで弄れるが?
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 28. 名無しさん
  - 2022年08月26日 15:05
  - >>23
    なんで適当な事いうの？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 31. 名無しさん
  - 2022年08月26日 18:34
  - >>23
    GRヤリスでECU書換え10万でやってるショップてどこにあるか教えてもらいたい
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 49. 名無しさん
  - 2022年08月27日 19:05
  - >>31
    そんな玩具に乗ってないから知らんわ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 51. 名無しさん
  - 2022年08月28日 07:55
  - >>49
    ショップで10万で弄れると言っているのに知らないって矛盾してるんじゃない？
    まさかスイスポやアルトワークス乗ってていってるですかね？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 17. 名無しさん
- 2022年08月26日 06:42
- 画期的な事始めた様な感じの記事だけど、ずっと前からニスモでやってるスポリセみたいなものだろ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 19. 名無しさん
- 2022年08月26日 07:15
- マツダがやりはじめて大成功したからね
  他のメーカーもやり始めると思うよ
  本当に碌なことをしない
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 20. 名無しさん
  - 2022年08月26日 07:55
  - >>19
    マツダはECUよりマツコネをなんとかして下さい。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 45. 名無しさん
  - 2022年08月27日 16:03
  - >>20
    いつの話だよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 25. 名無しさん
- 2022年08月26日 11:31
- ノーマルECUのプロテクト硬すぎて突破したショップを聞いたことがない
  100万以上掛けてCPU自体を交換してるところはあるけど
  
  この商売はクルマで自由に遊べなくなったようにしか感じない
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 26. 名無しさん
- 2022年08月26日 12:07
- ただトルク上げてるだけのecuチューンじゃないしメーカーだから他のショップよか信頼は出来るしで14万なら適正か安いぐらいちゃう？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 27. 名無しさん
- 2022年08月26日 13:46
- 最初から抑えてるだけでまともにするのに追加課金必要ってだけだな
  
  マツダもトヨタも消費者舐めてるな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 35. 名無しさん
  - 2022年08月27日 00:09
  - >>27
    アンロックに課金が必要な時代が来るとは思わなかった
    課金ゲーの悪影響が車メーカーにまで及ぶだなんて誰が予想できただろうか…
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 46. 名無しさん
  - 2022年08月27日 16:04
  - >>27
    マツダは最初無料だったろ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 30. 名無しさん
- 2022年08月26日 18:23
- 要するにECU書き換えをトヨタ（ヤマハ）のお墨付きでやるということ。
  野良ショップの書き換えが8～10万円程度で、現車合わせとなると15万円くらい。
  だからべつに高いわけじゃないし純正書き換えなら十分なリセールバリューもつく。
  
  しかも野良の書き換えなんてベンチ数値を出すだけで常用域が痩せてろくなことにならんからな。
  あいつらマジで無知だからｗ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 34. 名無しさん
- 2022年08月26日 21:30
- ほらほら、出た出た……金の亡者、レース大好き社長………お金大好き給与自分だけ2倍に………
  みんな騙されてる操られてる……それに気付かないTOYOTA信者🤭🤭🤭
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 36. 名無しさん
  - 2022年08月27日 00:13
  - >>34
    うん、お金あるから平気です
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 37. 名無しさん
  - 2022年08月27日 01:00
  - >>34
    日本一の車メーカーなのに1桁億しか貰えてないのが異常では？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 40. 名無しさん
  - 2022年08月27日 08:37
  - >>34
    レース大好きは褒め言葉だろ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 50. 名無しさん
  - 2022年08月27日 19:06
  - >>40
    騒音公害でしかないんだよなぁ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 55. 名無しさん
  - 2022年08月28日 09:19
  - >>34
    こういう趣向性の強い車は君の訴えは暖簾に腕押しだぞ
    むしろアフターサポートが行き届いてると好印象を持たれる
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 38. 名無しさん
- 2022年08月27日 01:15
- メーカーROMチューンなら格安だろ。
  しかもその他の制御の設定もパーソナライズしてくれるという事だし。
  
  この車種買う人にとってはお金払ってもやってもらいたいはず
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 44. 名無しさん
  - 2022年08月27日 15:33
  - >>38
    なあ、メーカーのROMチューンってなんだ？
    俺には最初からデチューンした状態で売った後から金を取って本来の性能に戻すという話にしか見えんのやが。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 52. 名無しさん
  - 2022年08月28日 08:00
  - >>44
    昔の2JとかRB26とかなら抑えて280馬力だったのは文句が無かったってこと？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 54. 名無しさん
  - 2022年08月28日 09:17
  - >>44
    安全率を多くとってて市販され仕様状況を見ると過剰だったとわかったから
    それを消費してトルク上げるんだろ
    
    ECUいじるんだから電子制御のセッティングも見直すはずだし
    それをメーカー保証つけてやるんだから14万円じゃ安い
    ショップがやってることは車体制御までやらんし、機材もメーカーと比べりゃしょぼい
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 39. 名無しさん
- 2022年08月27日 08:36
- 以上、GRヤリスを買えない人達のコメントでした
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 41. 名無しさん
  - 2022年08月27日 10:34
  - >>39
    受注停止したからな
    もうこのままディスコンだろう
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 42. 名無しさん
- 2022年08月27日 11:54
- ヤリス／GRヤリスは人生の玄人から人気高いよな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 47. 名無しさん
  - 2022年08月27日 16:05
  - >>42
    金があるからやろ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 43. 名無しさん
- 2022年08月27日 15:31
- なるほど、ゲームににおけるDLCを車でやるのか。
  さすが儲けるためには手段を選ばないね。
  信者は喜んでお金を払うんだろうけど。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 53. 名無しさん
- 2022年08月28日 09:13
- メーカー保証付いたECUチューンなら格安だろ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 56. 名無しさん
- 2022年08月28日 09:24
- 公式DLCなのがミソよ
  今まで素の状態で遊んでたのならいざ知らず
  素人製作のMOD導入してゲーム壊してた人からすれば
  公式が出すってのはありがたい
  
  保証があるのと、開発機材、人員がプロってこともね
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました

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