1: 2022/08/31(水) 07:06:20.22 ID:EqYw9Bd29
読売新聞2022/08/31 05:00
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20220830-OYT1T50237/

　日産自動車は小型車「マーチ」の国内販売を終了する。現行モデルはタイ製だが、８月末に日本向けの生産を終え、４０年の歴史に幕を下ろす。日産はハイブリッド車（ＨＶ）や電気自動車（ＥＶ）といった電動車に投資を集中する。

　日本自動車販売協会連合会の統計では、２０２１年のマーチの販売台数は計８８１９台と、同じ日産の小型車「ノート」の１０分の１以下にとどまった。トヨタ自動車の「ヤリス」や「アクア」、ホンダの「フィット」といった他社の小型車に大きく水をあけられていた。

　日産は小型車販売の軸をノートに移しており、エンジンで発電してモーターで走らせる独自のＨＶシステムを全モデルに搭載して電動化を進めている。マーチは国内で人気の高い軽自動車との間で存在感が薄く、在庫がなくなれば販売を終える。

　海外の一部では「マイクラ」としてマーチの販売を続ける。欧州では、マイクラの後継車に位置づけるＥＶを仏ルノーと共同開発し、発売する計画もある。

　マーチは１９８２年１０月に誕生した。使い勝手の良さや燃費性能を追求し、女性や若者の支持を集めた。国内の累計販売台数は約２６０万台に上る。

　９２年発売の２代目は日本と欧州で「カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞した。

　２０１０年発売の４代目は、国内向け車両の生産を追浜工場（神奈川県横須賀市）から、コストの低さを優先してタイに移した。カルロス・ゴーン前会長の体制のもと、日本の製造業が生産拠点を海外に移す流れの象徴となった。１６０の国と地域で販売する「世界戦略車」に位置づけられ、国内の最低価格は１００万円を切った。

　日産は３０年度までにＥＶ１５車種を含む計２３車種の電動車を発売し、電動車の販売比率を全世界で５０％以上にする計画だ。今年６月には初となる軽自動車のＥＶも国内で発売した。

引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1661897180/

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2: 2022/9/(木) 20:04:13 ID:kurumania
3: 2022/08/31(水) 07:07:28.45 ID:9E32mib20
マッチのマーチはあなたの街にマッチする。

4: 2022/08/31(水) 07:08:11.44 ID:m1WWWjbI0
ゴーン
いなくなったらぼろぼろだな

7: 2022/08/31(水) 07:11:34.97 ID:3GepmmxS0
タイ製マーチは糞だが
現行欧州マイクラはそんなに悪くなさそうなんだがなあ

no title

no title

34: 2022/08/31(水) 07:24:10.97 ID:uaMgaMJ80
>>7
日産のこの顔が本当に受け付けない
どうしてこの顔を採用したんだろう
マーチは2代前くらいのが良いデザインだった

49: 2022/08/31(水) 07:28:22.41 ID:PGHvyecE0
>>34
K12は名作
同じデザインで再販しても通用するのではとすら思う

no title

no title

10: 2022/08/31(水) 07:12:53.50 ID:VYBbAoFn0
タイ生産の中古車は同じ年式のパッソなんかと比べて10万以上安いよな

18: 2022/08/31(水) 07:17:49.84 ID:zaP2IX9J0
国内コンパクトはノートに一本化か
オプションがボッタクリだから糞だと思うんだが

21: 2022/08/31(水) 07:19:38.05 ID:06JGxWad0
K12は今でも走ってるの見るな

30: 2022/08/31(水) 07:23:43.28 ID:LaRUvKxq0
>>21
それでも生産終了から11年だから大分減ったねぇ。
ウチの12SRも冬には買い換え予定や。

40: 2022/08/31(水) 07:25:42.08 0
ガラリとパッケージ変えたキューブ出したり、これベースにＢｅ１やパオやフィガロ出してた時代が夢のようだ

43: 2022/08/31(水) 07:26:47.37 ID:GCFBBpR00
中古のスーパーターボとか高杉

62: 2022/08/31(水) 07:33:58.70 ID:SoZAc5bT0
海外生産になってからのマーチは酷かったよな

68: 2022/08/31(水) 07:35:53.47 ID:VYBbAoFn0
ルノー車に日産のエンブレムを付けて販売始めたりして。

で、専スレで「日産のエンブレムを外してルノーにしたいんですか～」って質問する。

69: 2022/08/31(水) 07:36:34.30 ID:V3VQgpBC0
マーチボレロはなかなかのデザイン

75: 2022/08/31(水) 07:39:11.62 ID:SoZAc5bT0
海外生産になってからのマーチは
商業車？ってぐらいの乗り心地だった

76: 2022/08/31(水) 07:39:12.10 ID:GRwFdYBN0
PAO再販して欲しい

82: 2022/08/31(水) 07:41:49.56 ID:yEMN+beZ0
>>1
サニーも負け、キューブも負け、マーチも負け
フーガも負け、シーマも負け

技術の日産（笑）

103: 2022/08/31(水) 07:52:56.22 ID:RZBpLLeM0
>>82
ノート「ままままだ大丈夫だから（震え」

105: 2022/08/31(水) 07:53:34.92 ID:MNGtb+450
マーチのデザインって現行モデルも国産にしてはいい線いってると思うよ
よく見ろ
ただし、フロントグリルに日産のアイコン（＼(^o^)／）入れたのはNG!

132: 2022/08/31(水) 08:04:51.35 ID:qedAe5as0
マーチの名で電気自動車を出せばいいのに
なんで日産はかつてのブランドを捨てるのかな
DATSUNブランドとか魅力的なのに

145: 2022/08/31(水) 08:12:10.69 ID:15kW+j+u0
マーチっっったらやっぱこれよ
no title

152: 2022/08/31(水) 08:17:24.86 ID:wx6aH3c40
>>145
これ出たときに試乗したわ
バレンタイン時期だったんてマーチのイラストの形したチョコレートもらった

149: 2022/08/31(水) 08:14:18.72 ID:HLw8ienu0
マーチもジュークもデュアリスもヨーロッパでフルモデルチェンジして売ってるんだから
マーチさよならじゃなくて日本さよならってこと

175: 2022/08/31(水) 08:49:18.88 ID:a7yQSQJx0
初代マーチ
no title

364: 2022/08/31(水) 15:43:59.94 ID:wx6aH3c40
>>175
ミラージュみたい

185: 2022/08/31(水) 08:54:53.21 ID:a7yQSQJx0
イチローのマーチ
no title

241: 2022/08/31(水) 10:10:18.64 ID:6idjvDAf0
>>185
懐かしいな

347: 2022/08/31(水) 13:35:19.70 ID:jmPfAb050
昔の丸っこいマーチが良かったのに
個性のない平凡なボディにしちゃったから

348: 2022/08/31(水) 13:37:36.47 ID:pfnN7Rvp0
初代マーチは価格も安くお洒落で意外に広かった
ただ、ボディ剛性は明らかに弱かった
それが軽さや走り、価格の理由でもあったが

375: 2022/08/31(水) 17:35:29.98 ID:h+PDD/zq0
K11マーチはローマやパリでさんざん見たけど、K12は見なかったなぁ。それにK12よりモコの方が使いやすそうだった。

380: 2022/08/31(水) 20:26:38.73 ID:GEnss+Di0
「マッチのマーチが…」って、この頃のマッチはバカ丸出しで、放送コードギリギリTVに出ちゃいけない人が出てる感じだった
https://youtu.be/YdSNW4y-Nng

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716: 2022/9/(木) 20:04:13 ID:kURumANia


　　　　　　　　　

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    コメント

     コメント一覧 (11)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年09月01日 20:33
      • そんなこと言ったらスターレットなんてすぐにダメになったジャン。トヨタはダメだな。
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        • 9. 名無しさん
        • 2022年09月02日 02:05
        • >>1
          しっかりヤリスに生まれ変わって大成功収めたじゃん
          今の日産はそれができるんかなぁ
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年09月01日 20:56
      • マーチを数えてた鴨川デルタの彼は元気か
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年09月01日 20:57
      • 12ノートが売れすぎたね
        売れてなかった13マーチはそのままバイバイ
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年09月01日 21:17
      • >ルノー車に日産のエンブレムを付けて販売始めたりして。

        三菱は時期RVRでこれをマジでやるからなw
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年09月01日 22:07
      • いくらコンパクトカーでも東南アジア向けのマーチをそのまま逆輸入みたいなことしたら売れねーわ
        トヨタみたいにガワだけでもいいから見映えよく仕立てあげれば売れてたのにな
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年09月01日 22:13
      • 軽のレベルが上がった時点でマーチの未来は決まっていた。
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年09月01日 23:07
      • 現行E13ノートを出すときマーチで売りだす方法もあった。
        ただE13で価格帯上げすぎたのと、先代のEPOWERが売れすぎて
        ノートの名前も惜しかった、そういうことだと思ってる。
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年09月02日 01:04
      • タイ生産でミラージュと被っている上に向こうでは三菱のほうが圧倒的人気だからどっちを取るかって行ったらミラージュになるだろう
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年09月02日 16:41
      • もう日産は『日産車が好き』な人だけに向けたメーカーになっちゃったね。
        軽自動車が欲しい コンパクトカーが欲しい SUVが欲しいといった大衆が選ぶ選択肢に入っていない車が殆ど。後何年持つかね。
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年09月03日 07:53
      • 見た目は嫌いじゃないけどほしいと思わないな
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