1: 2022/09/14(水) 21:25:46.64 ID:NXlF4LQX0● BE:423476805-2BP(4000)

no title

現行ND型マツダ・ロードスターは、2015年にフルモデルチェンジ発売された4代目モデル。現在、販売店では新規の注文受付を停止させている。
オーダー再開後のモデルは、2022年11~12月頃に発売される年次改良型ということになるだろう。
年次改良の内容は、ボディカラー変更などのほか、値上げも実施される見込みとなっている。

一方で、マツダでは次期NE型ロードスターの開発も進められている。
現行ND型のボディを流用したテスト車両がリークされている。

次期型のパワートレインにおいては、マイルドハイブリッドによる電動化が予想される。
また環境性能が高いガソリンエンジンとして、SPCCI(火花点火制御圧縮着火)技術を採用した、SKYACTIV-Xの縦置き版の搭載も期待される。

ロードスターのフルモデルチェンジの時期としては、2025年頃の発売を予想するものが多い。
しかし現段階でリークされた開発車両は、現行ND型ベースであり、ビッグマイナーチェンジ相当の内容に留まる可能性がありそうだ。
(つづきあり)
https://car-research.jp/roadster/mazda-7.html

引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1663158346/

2: 2022/9/(金) 12:12:20 ID:kurumania

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4: 2022/09/14(水) 21:28:11.20 ID:0lu6MwyB0
ロードスター電動化とか誰得なんだよwwwwwwww
軽さが取り柄なのに重くなるだけじゃん

8: 2022/09/14(水) 21:28:56.91 ID:4QmPRAQT0
純粋なガソリンエンジンモデルはNEが最期?

9: 2022/09/14(水) 21:29:09.99 ID:LuByCQxP0
スカイアクティブXもう諦めろよ
ツギハギパワーユニットなんて夢もロマンもないわ

11: 2022/09/14(水) 21:30:00.56 ID:wH3YM52+0
ターボ積んだモデルださねーの

24: 2022/09/14(水) 21:46:00.43 ID:asvABjNb0
もっと可愛いエクステリアで出してくれ
イキってるの嫌なんよ

34: 2022/09/14(水) 22:06:36.85 ID:F2cngiHZ0
ロータリー載せろ

51: 2022/09/14(水) 23:07:12.38 ID:l3UKJKpt0
現行モデルは将来的にプレミアつく気がする
今以上に軽く作るの不可能だろ

61: 2022/09/14(水) 23:30:46.36 ID:WLKnxEy80
>>51
初代が最高
買い集めてる業者の多いこと
確実に価値が上がるのが確定してる

53: 2022/09/14(水) 23:08:28.41 ID:jDiHQNxW0
イケメン以外乗ったらダメな車なのに
イケメンが乗ってるのを見たことがないクルマ

60: 2022/09/14(水) 23:29:30.89 ID:dr4kNzU10
せっかくでかいFRプラットフォームをこさえたんだから
今のロードスターとは別にでかいロードスター(4人乗りカブリオレでもよいが)を造ったら
北米市場で爆売れするんじゃあるまいか

69: 2022/09/14(水) 23:57:46.85 ID:ZbxtWe2B0
初代のロードスターの1.6Lがもう最高
エンジンデカくして重くしても意味ねえんだよ

71: 2022/09/15(木) 00:02:05.14 ID:q0E3JmXo0
状態のいい初代のロードスターを入手してフルレストアして保管するのがいいよ
2000GTとかハコスカ・ケンメリGT-Rみたいな価値になるのが目に見えてる

72: 2022/09/15(木) 00:02:58.78 ID:yK39YGgG0
ライトウェイトスポーツと思わせて、あえて直6行けや

73: 2022/09/15(木) 00:09:36.32 ID:jciNlEAi0
初代ロードスターはあのサイズあの軽さで下手くそでも振り回せる気分になった最高の車
足回りもそれなりだったし最高に楽しい車
大きくなって最高につまらない車になった
マツダは馬鹿

76: 2022/09/15(木) 00:14:12.87 ID:aTIkjtN20
ロードスターって年配のカップルが乗っているとあ、良いなと思う
以前横浜でブリティッシュグリーンにタン内装のロードスターに外人の老夫婦が乗っているのを見たときは絵になりすぎていると思った

79: 2022/09/15(木) 00:27:11.36 ID:q0E3JmXo0
これが今どきの軽自動車以下の車重だったんだから最高ですわ
no title

80: 2022/09/15(木) 00:33:16.09 ID:BuvkDKvb0
NEはデザインをNAに近づけて欲しい

あと大きくなっても良いので大人4人乗れるのもお願いします

205: 2022/09/15(木) 01:34:18.60 ID:DD5+J+AM0
フロントとリアのライトがダサすぎる
特にリアの丸いやつ

228: 2022/09/15(木) 06:04:19.90 ID:MWASygUt0
NA NBと3台乗り継いで子供産まれて手放して、子供も大きくなって余裕ができてND買おうと夫婦で試乗したら●ぬほど疲れた。
年取ったのか、ぬるい車に慣れすぎたのか 

237: 2022/09/15(木) 08:42:58.03 ID:fS6sIPpW0
電動化すると思ったら 一応ガソリン車なのか

243: 2022/09/15(木) 09:30:31.44 ID:ID62jcKH0
外観をNCまでのファニーフェイスに戻したら買うかも
アイドリングストップついてたら買わないけど

245: 2022/09/15(木) 09:53:38.24 ID:yYbBfp+w0
ヘットライトの形が爬虫類っぽくて気持ち悪いから少し何とかならないのか

249: 2022/09/15(木) 10:05:51.67 ID:UsUUjFCJ0
NAのロードスターもなんか高いよね
でもこれ海外でも売ってたし便乗値上げだろうな

250: 2022/09/15(木) 10:11:12.33 ID:lgzAHa1j0
マイルドハイブリッドやSPCCIなんてゴミやん
重くなるし、ロードスターに積むにはマイナスしかない

267: 2022/09/15(木) 11:31:17.87 ID:5oQj0epG0
NAの1.6Lがやっぱ一番ええわ
軽いし安いしパーツいっぱい
剛性弱いけど

276: 2022/09/15(木) 11:58:32.95 ID:iKGWONQD0
ロードスターはオープンカーなんだから
屋根開けて外の空気を感じるだけで良いんだよ。
バイクにもう乗らないから欲しいんだけど
これ以上車増やしてもな…

290: 2022/09/15(木) 13:08:04.25 ID:vEH7JkwR0
いつかはロードスター乗ってみたいけどなー
これじゃないw

子供らが手から離れたら、セカンドカーとして持ってみたい。

356: 2022/09/16(金) 06:02:28.43 ID:H8QlP7qu0
ヒュンヒュン吹け上がる気持ちのいいエンジンを作れよ
ロードスターに足りないのはそこだけ

357: 2022/09/16(金) 07:30:19.13 ID:XktgVIty0
>>356
スポーツカー慣れした奴が
五感で思うレスポンスより一歩遅れてるから
しっくり味わい系に仕上がるんじゃないの?

359: 2022/09/16(金) 07:32:05.06 ID:7q/pSAMd0
つり目は止めてほしい

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716: 2022/9/(金) 12:12:20 ID:kURumANia


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    コメント

     コメント一覧 (35)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年09月16日 12:32
      • どうせ買わないのにそんなに怒ってどうしたんだよ
        それともマツダの株主なのかな?
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年09月16日 12:50
      • NA最高と言ってるうち何人がNAに乗って何人がそのリア挙動のやばさやオイル漏れ、エアコンの効かなさや触媒からの熱で社内が地獄ってのをしってんのかねえ
        名車ではあるけど、最も高い位置にある車かと言われればそうじゃないやろ
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        • 6. 名無しさん
        • 2022年09月16日 14:16
        • >>2
          機械として不出来でも
          今の新車では再現できない要素おおすぎなんよね
          ターボとか大型化とか言ってるやつは他社の買え
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        • 29. 名無しさん
        • 2022年09月16日 22:05
        • >>2
          NA新車で買って乗ってたけど、当時から不便さも愛でる車だった。快適なのが良いならやめた方が良い。
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年09月16日 13:03
      • NA乗ったことあれば最高なんて言葉は出ないんだよなぁ
        軽いと言ってもNDと50kgも変わらないし
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        • 4. 名無しさん
        • 2022年09月16日 13:11
        • >>3
          エアコン、ABSが全グレードオプションで最下位グレードでそれぐらい軽く出来るってだけでエアコン、ABS付けて普通のグレード選んだらNDと車重はほぼ同じ
          NDはNAの完全上位互換と言って良いレベルで完成度高い
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年09月16日 14:10
      • 昔NB乗ってたけどどうもNDは苦手
        ロードスターはもっと真ん中にドライバーが居てフロントガラスが起きてないと
        あとデザインもイカツイのはロードスターらしくない
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年09月16日 14:21
      • 昨年末の時点で次期型はハイブリッドになるってディーラーでも言ってた。マツダでは周知らしい。
        最軽量の990Sが爆売れしているのもハイブリッドが拍車をかけているかりしい。
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年09月16日 14:26
      • >>NEはデザインをNAに近づけて欲しい

        NCでもうやっちゃっているからNC買えばいいのに
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年09月16日 15:16
      • ロードスターに限らず、今のオープンはフロントガラスが寝すぎてて全く開放感が無い
        NAの、オープンの良さが本当に感じられる立ったフロントガラスに戻すべき
        求めるのがライトウエイトスポーツだけなら屋根開きにする必要はない
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        • 17. 名無しさん
        • 2022年09月16日 18:41
        • >>9
          オープンツーシーターのライトウェイトスポーツだかなら、幌の勝手は極めて良いし、四の五の言わずに楽しんだ方が良いよ。実際、オープンは気持ち良いし。
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        • 28. 名無しさん
        • 2022年09月16日 21:02
        • >>17
          今のオープンはフロントウインド寝過ぎで頭の上まで回り込んでて大して開放感無いし気持ちよくない
          オープンなんて開放感と引き換えにデメリット満載なんだから、あんな開放感無いデザインにするなら幌式なんか止めた方がいいよ
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        • 33. 名無しさん
        • 2022年09月18日 00:51
        • >>28
          好みの車を探せば良いのであって、マツダに止めた方がいいよ、って言うの?八つ当たりしてるんだろうか?
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年09月16日 16:32
      • 正直、今のNDは高すぎる。
        若い人が買える値段だったNA・NBだから馬鹿売れしたのに。
        今は乗り出し300万
        300万出すんだったらほかの選択肢が出てくる
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        • 16. 名無しさん
        • 2022年09月16日 18:36
        • >>10
          250万で乗れるなら・・・精々、デミオの屋根を切り落とした車になるんだろうね。
          フロントミッドシップで50:50の重量配分、リアはマルチリンクで外装の過半がアルミ製・・・これで300万で乗りだせるんだから不思議な気がするけどな。
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        • 18. 名無しさん
        • 2022年09月16日 18:41
        • >>10
          そりゃNAの頃はエアコンすら標準で付いてなかったような代物なんだから値段も相応に安いに決まってるやん
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        • 25. 名無しさん
        • 2022年09月16日 19:54
        • >>18
          パワステすらついてなかったな
          諸々つけるとNDのSと大した変わらん
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        • 24. 名無しさん
        • 2022年09月16日 19:46
        • >>10
          コペンがあるぞ
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        • 27. 名無しさん
        • 2022年09月16日 20:14
        • >>24
          FFでリアはトーションビームの軽と割り切れば荷室は大きいし、アリだよな。
          >>10の要望に応えるけど若者が載ってる印象はないかな。
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年09月16日 17:17
      • NA最高とは思えんな(現NA8Cオーナー感)
        普通にNDの1.5の方が良いし乗り換えたい
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年09月16日 17:19
      • >>ライトウェイトスポーツと思わせて、あえて直6行けや

        MGCか?
        失敗確定やね……
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年09月16日 17:20
      • >>初代ロードスターはあのサイズあの軽さで下手くそでも振り回せる気分になった最高の車
        >>足回りもそれなりだったし最高に楽しい車
        大きくなって最高につまらない車になった
        >>マツダは馬鹿

        初代より全長短いのに「大きくなっ」た……??
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        • 20. 名無しさん
        • 2022年09月16日 18:54
        • >>13
          世の中には車の大きさを横幅でしか測れない人ってのはそこそこいるのよ
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        • 23. 名無しさん
        • 2022年09月16日 19:22
        • >>20
          それにしたって+6cmでピーピー騒ぐのはみっともなさ過ぎでしょ……
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        • 26. 名無しさん
        • 2022年09月16日 20:08
        • >>13
          NCと並べるとNDは大きくも小さくも感じない。NBは実は案外にグラマラス。NAは小さく見えるけど並べると丸っこいだけで小さくは見えない。NDは理解が進み中身は相当にスレンダーだよ。外装の凹凸をデザイン出来るくらいに。あれこれと装備は増えているのに、このサイズと重量で出せているのが不思議なくらい。

          コストを考えれば、一回り大きく重くしてエンジン排気量を上げても現在ならライトウェイトスポーツを名乗れるのにな。馬鹿みたいに真面目なメーカーだと思う。
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年09月16日 17:58
      • どれも乗ってみればそれぞれの良さがある車よ
        その時々の時代に合わせた2シーターオープンを出してくれる、それだけで何も言うことはないじゃん
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        • 21. 名無しさん
        • 2022年09月16日 19:00
        • >>14
          今はNDに乗っているけど、すれ違う時はABCのどれもがいいなーと思うよ。そう思える車って、なかなか無い。出す車の個性を大切にできるのは素晴らしい。

          実際、NDより古いよね、性能が落ちるよね、とか言い出してもまるで意味ない。どんな楽しさがあるのかな?の方が興味あるし。
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      • 15. 名無しさん
      • 2022年09月16日 18:06
      • 見た目が悪いのと加速はnbox以下なのがね
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        • 19. 名無しさん
        • 2022年09月16日 18:53
        • >>15
          見た目良くてnboxより加速の良い車を選べば?君にはそれこそが相応しいぞ!
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        • 22. 名無しさん
        • 2022年09月16日 19:21
        • >>15
          そりゃ~時速100kmくらいで息切れするくらいローギアにすりゃ加速力なんて上げられるってw
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        • 31. 名無しさん
        • 2022年09月16日 23:38
        • >>22
          エアプか?
          それにすら勝てないのがNAロードスターなんやで^^
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        • 32. 名無しさん
        • 2022年09月17日 14:51
        • >>31
          そのロードスターだってNボみたいに時速100kmで加速が頭打ちになるくらいファイナルをローにしたら普通にNボよりダッシュ速くなるんやで^^
          単純な「加速の良さ」なんてものはギア比次第でいかようにも演出できるんやで^^
          ひとつかしこくなれたね!小学生くん!^^
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        • 34. 名無しさん
        • 2022年09月18日 00:54
        • >>32
          改造してやっと軽に追い付くとか恥ずかしすぎるわwww
          そんなことも分からないとか幼稚園児かよwww
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        • 35. 名無しさん
        • 2022年09月18日 14:36
        • >>34
          「よーいドンのダッシュ力なんてメーカーのセッティング次第」って話でしかないんだけど、そんなことも理解できないのか
          お前マジで脳ミソ終わってんな
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      • 30. 名無しさん
      • 2022年09月16日 22:39
      • いまさらあんなオンボロ買うわけないやろ
        新型出てるだけありがたいわ
        この20年でどれだけの名車が絶滅したか
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