
■ツイッターより
<このツイートへの反応>上手すぎやろこれhttps://t.co/huf4G1QG62 pic.twitter.com/rwqwJrg0lT
— りよ (@RYO_ZN6) September 20, 2022
エンジンとミッションの回転数が合っていれば
クラッチを使わなくてもギアチェンジ出来る
クラッチを使わなくてもギアチェンジ出来る
方法としては普段のギア比をタコメーターの回転数の差を見て確認して覚える、といった所でしょうかね
目標回転数より少しだけ回転多めに回してからアクセル抜いて
ある程度の力加減で、シフトゲートに押し当てると
回転の合ったタイミングでスコンと入る
え、エグいエグい
こんなスムーズにできねえよどんだけ練習したんだ
尚メリットはない模様
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716: 2022/9/(水) 21:25:45 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (73)
シフトダウンは割と簡単にイケる
jyoki0501
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MT乗りなら割と試した事ある人多い遊びな気がする
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シンクロは摩耗するんじゃねーの
jyoki0501
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で
カケラ噛み込んでロックしてエンジンブロー
同時にクラッチ切れないとタイヤもロック
スピンして宇宙の彼方へ飛んでいきます
jyoki0501
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多分この人は出来るだろうが
これ覚える前にダブルクラッチ覚えた方がイイぞ
jyoki0501
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普段やる必要は全くない
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まあこの人プロやから…
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馬鹿の所業
クラッチを切らなくてもギアチェンジで動力は切れてるから全くの無意味
jyoki0501
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神経使うから楽になるわけでもないし速く走れるわけでもないからやらんけど
jyoki0501
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フォークやシャフトやハウジングは消耗品
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俺はしないけどね
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ミッション壊したくないならやらない方がいいよ
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まあ3、4、5速ならわりとできるよな。
シフトアップはアクセル離してシフトレバー押し込んどくだけで入るよ。
まあ、俺の場合軽トラだけど。
ノークラシフトチェンジは普段しないけど、信号で停まるときにクラッチ踏まずに
ニュートラルにするのは日常的にやってる。
jyoki0501
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ってかやっちゃう
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