8fc1d7db

■ツイッターより
<このツイートへの反応>

エンジンとミッションの回転数が合っていれば
クラッチを使わなくてもギアチェンジ出来る


方法としては普段のギア比をタコメーターの回転数の差を見て確認して覚える、といった所でしょうかね


目標回転数より少しだけ回転多めに回してからアクセル抜いて
ある程度の力加減で、シフトゲートに押し当てると
回転の合ったタイミングでスコンと入る


え、エグいエグい
こんなスムーズにできねえよどんだけ練習したんだ


尚メリットはない模様

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716: 2022/9/(水) 21:25:45 ID:kURumANia


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     コメント一覧 (69)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年09月21日 21:31
      • シフトアップは難しいけど
        シフトダウンは割と簡単にイケる
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年09月21日 21:33
      • ノークラッチシフトとか失敗した時のリスクを考えると絶対やらないわ
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        • 8. 名無しさん
        • 2022年09月21日 21:51
        • >>2
          リスクゼロなのですが…
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        • 10. 名無しさん
        • 2022年09月21日 21:59
        • >>8
          AT限は黙ってろや
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        • 20. 名無しさん
        • 2022年09月21日 23:19
        • >>10
          なんのリスクあるか教えて下さいよww
          まさかギア欠けとか言わないですよねww?
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        • 34. 名無しさん
        • 2022年09月22日 01:01
        • >>20
          ギア鳴きをさせることが出来ないAT限には一生分からないだろうね^^
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        • 37. 名無しさん
        • 2022年09月22日 03:26
        • >>34
          ギア鳴きはシンクロが保護してくれてる証だぞ
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        • 38. 名無しさん
        • 2022年09月22日 03:26
        • >>34
          ギア鳴きはシンクロが保護してくれてる証だぞ
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年09月21日 21:37
      • マニュアル車なんてめんどくせーだけで何のメリットもないから全部廃止にしてしまえよ
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        • 5. 名無しさん
        • 2022年09月21日 21:38
        • >>3
          AT限定無能猿かな?
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        • 14. 名無しさん
        • 2022年09月21日 22:40
        • >>3
          教習所で緑の紙を提出しに行くのがよっぽど悔しかったんだろうなぁ
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        • 30. 名無しさん
        • 2022年09月22日 00:38
        • >>3
          こういう奴に限って何のメリットもないチー牛やってるんだろなw
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        • 42. 名無しさん
        • 2022年09月22日 08:17
        • >>3
          障害者以下のカス黙ってろよ
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        • 52. 名無しさん
        • 2022年09月22日 15:08
        • >>42
          暴言よりもメリットを挙げた方が説得力あるぞー
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        • 65. 名無しさん
        • 2022年09月23日 12:28
        • >>52
          な、こういう奴が一番恥ずいわ
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年09月21日 21:37
      • これ、シフトダウンはけっこう簡単よ?
        MT乗りなら割と試した事ある人多い遊びな気がする
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        • 29. 名無しさん
        • 2022年09月22日 00:04
        • >>4
          うん。みんなやるよね。
          シフトアップも全然難しくないよ。
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        • 35. 名無しさん
        • 2022年09月22日 01:16
        • >>4
          友だちに教えられて、無意味にやってたな。
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年09月21日 21:43
      • ドグミッションでいいのではないかと。
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        • 25. 名無しさん
        • 2022年09月21日 23:24
        • >>6
          タイミング待つ必要あるから素早いシフトチェンジが難しいのがね…
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年09月21日 21:47
      • クラッチ盤が減らないというメリットはある(と思う)
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年09月21日 21:57
      • マニュアル車乗ってるやつってシフトガチャガチャしたくて乗ってるくせにガチャガチャし放題の渋滞嫌うよな
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        • 31. 名無しさん
        • 2022年09月22日 00:40
        • >>9
          お前もオナ○二ーしまくってるくせに事ある毎に女ハーって嫌うじゃんw
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        • 44. 名無しさん
        • 2022年09月22日 10:58
        • >>9
          限定は渋滞でシフトガチャガチャすると思ってるのか
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        • 55. 名無しさん
        • 2022年09月22日 16:25
        • >>9
          渋滞のノロノロの時はほぼ1速か2速に固定や
          使いまくるのはクラッチの方やぞ
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        • 60. 名無しさん
        • 2022年09月22日 18:52
        • >>9
          渋滞でシフトガチャガチャ?w
          AT限のお猿さんチーッス(^^
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        • 64. 名無しさん
        • 2022年09月23日 03:45
        • >>55>>60
          ストップアンドゴーや微妙な加減速で1速2速3速を行ったり来たりシフトガチャガチャなんてしょっちゅうあるけど?
          お前らほんとにMT運転してるか?
          イキってる癖にペーパーやサンドラじゃあるまいな???
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        • 68. 名無しさん
        • 2022年09月26日 12:53
        • >>64
          見てて悲しくなるからやめてくれ
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年09月21日 22:01
      • リスクゼロ?
        シンクロは摩耗するんじゃねーの
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        • 23. 名無しさん
        • 2022年09月21日 23:22
        • >>11
          シンクロへの負荷は通常のシフトチェンジと全く変わらないかむしろ少ない
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年09月21日 22:12
      • 最悪ギヤ欠ける

        カケラ噛み込んでロックしてエンジンブロー
        同時にクラッチ切れないとタイヤもロック
        スピンして宇宙の彼方へ飛んでいきます
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        • 16. 名無しさん
        • 2022年09月21日 22:41
        • >>12
          どんだけボロい車乗ってんの
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        • 19. 名無しさん
        • 2022年09月21日 23:15
        • >>16
          「最悪」って文字が見えてないみたいだね
          目でも悪いの?
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        • 24. 名無しさん
        • 2022年09月21日 23:23
        • >>19
          どんな最悪があってもギア欠けなんて絶対ねーよww
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        • 21. 名無しさん
        • 2022年09月21日 23:19
        • >>12
          シンクロ付いてない大昔の車に乗ってるんですかww?
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年09月21日 22:16
      • 動画見たら随分丁寧にユックリやってた
        多分この人は出来るだろうが
        これ覚える前にダブルクラッチ覚えた方がイイぞ
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      • 15. 名無しさん
      • 2022年09月21日 22:41
      • まー。これくらいは普通かな MT昔から乗ってるやつ、わかるだろ?
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        • 49. 名無しさん
        • 2022年09月22日 13:42
        • >>15
          かっくいー!www
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      • 17. 名無しさん
      • 2022年09月21日 22:55
      • なんやかんやでむりくりシフトレバー押し込んでて草
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年09月21日 23:12
      • やらんわこんなことw
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      • 22. 名無しさん
      • 2022年09月21日 23:22
      • 車キチはマウント合戦が好きね
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        • 47. 名無しさん
        • 2022年09月22日 11:49
        • >>22
          シュバってくるのが一生青免許のヤニカスとチー牛オタクしかいないのはヤバい
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      • 26. 名無しさん
      • 2022年09月21日 23:28
      • クラッチマスターやレリーズが逝ったりフルード漏れしてクラッチ切れなくなった時には使えるけど
        普段やる必要は全くない
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        • 48. 名無しさん
        • 2022年09月22日 13:32
        • >>26
          こんな事に神経使うと事故る罠
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      • 27. 名無しさん
      • 2022年09月21日 23:34
      • これシンクロが傷んでるとできない
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      • 28. 名無しさん
      • 2022年09月21日 23:37
      • 映ってるドライバーは大井貴之?

        まあこの人プロやから…
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      • 32. 名無しさん
      • 2022年09月22日 00:50
      • シンクロやスリーブやフォークが傷む
        馬鹿の所業

        クラッチを切らなくてもギアチェンジで動力は切れてるから全くの無意味
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      • 33. 名無しさん
      • 2022年09月22日 00:55
      • ノークラ運転はただ走らすだけならワイでもできる
        神経使うから楽になるわけでもないし速く走れるわけでもないからやらんけど
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      • 36. 名無しさん
      • 2022年09月22日 01:42
      • ドグでも無いならシンクロが痛む可能性が上がるだけ
        フォークやシャフトやハウジングは消耗品
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      • 39. 名無しさん
      • 2022年09月22日 05:54
      • すごいとはおもうけど、普通にクラッチ使えば良くね?
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      • 40. 名無しさん
      • 2022年09月22日 06:15
      • 自分の車と随分向き合ってるんだね

        俺はしないけどね
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      • 41. 名無しさん
      • 2022年09月22日 08:14
      • 誰でも簡単にできる
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      • 43. 名無しさん
      • 2022年09月22日 08:18
      • 車でもバイクでも割とやる遊びだよね。
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      • 45. 名無しさん
      • 2022年09月22日 11:00
      • 遊びに意味を求める見識の狭さってどこからくるの?コスパ厨のパフォーマンスディス?
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      • 46. 名無しさん
      • 2022年09月22日 11:40
      • MT厨、マジ中二病で草
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      • 50. 名無しさん
      • 2022年09月22日 14:30
      • ミッション傷めるだけ
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      • 51. 名無しさん
      • 2022年09月22日 14:43
      • バイクは簡単だけど車のノークラシフトは結構シビア
        ミッション壊したくないならやらない方がいいよ
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      • 53. 名無しさん
      • 2022年09月22日 16:19
      • 大昔のボンゴのクラッチワイヤーが切れたときにスタートはセル回して発進してそのままギアチェンジして10キロほどの行程走ったわ
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      • 54. 名無しさん
      • 2022年09月22日 16:20
      • シンクロの無いオートバイでも普通にできるぞ
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        • 56. 名無しさん
        • 2022年09月22日 16:27
        • >>54
          むしろバイクのがやりやすいんだわ
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        • 62. 名無しさん
        • 2022年09月22日 22:00
        • >>54
          ドグミッションの2輪ではアクセル抜くだけで変速できる
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      • 57. 名無しさん
      • 2022年09月22日 18:03
      • 動画は3速と4速行ったり来たりしてる?
        まあ3、4、5速ならわりとできるよな。
        シフトアップはアクセル離してシフトレバー押し込んどくだけで入るよ。
        まあ、俺の場合軽トラだけど。
        ノークラシフトチェンジは普段しないけど、信号で停まるときにクラッチ踏まずに
        ニュートラルにするのは日常的にやってる。
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      • 58. 名無しさん
      • 2022年09月22日 18:07
      • バイク乗りは案外出来たりするで
        ってかやっちゃう
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      • 59. 名無しさん
      • 2022年09月22日 18:24
      • この知識のお陰で友達のピンチを救った事がある。
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      • 61. 名無しさん
      • 2022年09月22日 21:55
      • シンクロついてるから比較的簡単にできる
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      • 63. 名無しさん
      • 2022年09月23日 01:10
      • すげぇな。漫画の主人公みたい
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      • 66. 名無しさん
      • 2022年09月23日 12:29
      • MT車に乗ってて左腕怪我して使えない!って時に実践するかも
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      • 67. 名無しさん
      • 2022年09月23日 18:28
      • クロスミッションだとわりと簡単だけど下手な事してギア痛めそうなので滅多にやらないなぁ
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      • 69. 名無しさん
      • 2022年09月27日 18:37
      • 回転数があったところで適当に入るよな
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