0c851117-s

1: 2022/09/29(木) 16:23:16.88 ID:CAP_USER9
ポルシェはF1への意欲を失ったようだ。Auto、Motor und Sportは、ポルシェはレッドブルとの契約が失敗した後、F1に参戦しないことを決定したと報道。ただし、他の新しいエンジンサプライヤーが待機しているようだ。

長い間、レッドブルとポルシェがパートナーシップを結ぶかのように思われていた。レッドブルのエンジンサプライヤーだったホンダが昨年末で撤退したため、チームは新しいパートナーを探していた。

当時の計画では、レッドブルは、当面レッドブル・パワートレイズの名前で独自のエンジンを開発し、2026年からはポルシェがエンジン開発で主要な役割を果たすことになっていた。新しいエンジンレギュレーションは2026年に発効するため、ポルシェがF1に参加するための論理的な出発点となるはずだった。

しかし、ポルシェがどの程度の支配権を得るかについて両当事者が合意できなかったため、その契約交渉は今月初めに決裂した。

ポルシェはエンジンサプライヤーになるだけでなく、レッドブル・レーシングの株式の50%を所有することも望んでいた。それは要求するには多すぎることが判明した。ポルシェは当時、他の方法でF1へのアクセスを獲得できるかどうかを引き続き検討すると述べていた。

今では、そのアイデアでさえテーブルから取り除かれているようだ。Auto Motor und Sport は、ポルシェは契約の失敗後に「F1への意欲」を失ったため、2026年には申請しないと主張している。

他のチームは、フェラーリ、ルノー、メルセデス、レッドブル・パワートレインズとすでに契約を結んでいる。2026年からF1参戦を発表しているアウディは、アルファロメオとの契約が終了するザウバーF1チームへのエンジン供給だけでなく、株式の75%を買収して、ワークスチーム化すると報じられている。

しかし、それ以外にも候補が並んでいる。ホンダは、レッドブルのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーによって言及されることがよくある。

だが、Auto Motor und Sportによると、ヒョンデ(旧ヒュンダイ)とフォードも F1への参戦を検討していると言われている。その場合、彼らは2027年からエンジンサプライヤーとしてのみ参加することになるという。

2026年からF1参戦の申請の締め切りは今年10月15日となっているが、2026年が言及されるのは新しいF1エンジンレギュレーションの初年度というだけで、それ以降は参入できないという意味ではない。

2010年に日本市場から撤退したヒュンダイは、2022年からヒョンデとして再上陸。
ヒュンダイとはアルファベット表記のHYUNDAIをローマ字読みしたものだったが、本来の発音に近いのはヒョンデへと変更された。
https://f1-gate.com/porsche/f1_71118.html

依頼
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1664368766/55

引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1664436196/

2: 2022/9/(金) 06:06:06 ID:kurumania

スポンサードリンク

3: 2022/09/29(木) 16:24:46.40 ID:XZlXcd9k0
法則くるか

5: 2022/09/29(木) 16:25:47.22 ID:zRF3NfdX0
ヒョンデはラリーでは滅茶苦茶強いんだっけ

13: 2022/09/29(木) 16:30:07.54 ID:CJjiMg4Y0
フォードならともかく韓国製ユニットなんて予選突破どころかまともに走らんだろう。

30: 2022/09/29(木) 16:46:24.93 ID:XCybSszy0
え、現代?なんで?

33: 2022/09/29(木) 16:47:41.45 ID:kOy1gYa00
あの伝説のスパーカージェネシスを生み出した現代が参戦だと・・・
オラワクワクしてきたぞw

37: 2022/09/29(木) 16:56:36.86 ID:NpY/MQdg0
現代がF1にエンジンを供給するのか楽しみだな

46: 2022/09/29(木) 17:13:28.22 ID:KMwDEKWH0
ヒョンデは自国の技術者に拘らないで金の力で優秀な技術者を引っ張りまくってくるだろうから
初年度から活躍が期待出来るだろうね

49: 2022/09/29(木) 17:14:37.94 ID:u3k3/8tz0
金かかる割に宣伝効果もそれに見合うほどないみたいだし、技術的にも市販車はEVの方に未来が行ってるからなぁ…
体力に余裕あるところじゃなきゃ悲惨なことになりそう

68: 2022/09/29(木) 18:44:55.25 ID:tDdZGQqD0
またF1を韓国でやるのかな

70: 2022/09/29(木) 18:48:43.80 ID:5/ZEC9D30
>>68
シーズン過去最多のGP数になってるのに蚊帳の外…

71: 2022/09/29(木) 18:49:29.13 ID:K6DLY2C40
ヒョンデはラリーで大活躍してるね

72: 2022/09/29(木) 18:50:57.20 ID:RjYxkbF60
ホンダの資産そのまま受け継げると思ったらダメでした
ゼロからの開発は膨大な金かかるしな
前回ホンダが撤退した時メルセデスに
タダ同然で開発環境から何から何まで全部くれてやったかは
アホとしか言いようがなかった
おかげでメルセデスは翌年から勝ちまくり
ホンダいじめから解放されて何もしなくても勝てるポテンシャルのマシンだったとさ

80: 2022/09/29(木) 19:21:19.45 ID:z7AgygFC0
韓国F1ってドライバーを
オンボロラブホテルに泊めたんだよな
クソでかいアシダカグモいてさ
掃除すらしてないとか

89: 2022/09/29(木) 20:07:44.77 ID:fyk/rFol0
>>80
ラブホはメディア関係者だと思うぞ。
ドライバーはでっかい蜘蛛が出たとかじゃなかったけか?

84: 2022/09/29(木) 19:38:42.67 ID:T4JH/vqb0
こりゃアウディも撤退だな

85: 2022/09/29(木) 19:41:59.89 ID:GJUSCvhM0
フットワークポルシェみたいな悪夢にならなくて良かったなw

90: 2022/09/29(木) 20:14:07.30 ID:9PVF6AOs0
かつてのTAGのようにどこか資金を出してくれないとポルシェはやらないだろ

93: 2022/09/29(木) 20:52:14.46 ID:emrx4fZF0
>>90
ポルシェはメーカーだけどエンジニアリング会社でもある
欧州メーカーの車の開発してんのな
ワークスで出ると顧客のプロモーションを邪魔することになる
それにポルシェのイメージは固まってるし市販車で性能を示してる
別に多額のコストを掛けてF1に出る意味が薄いのな

11: 2022/09/29(木) 16:28:04.72 ID:JT94bFur0
ヒュンダイwマジかよ逆に見たい

スポンサードリンク

716: 2022/9/(金) 06:06:06 ID:kURumANia


本日の人気記事!
         

    コメント

     コメント一覧 (14)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年09月30日 06:33
      • チョン車が参入!...終わりの始まり...w
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
      • 2. 名無しさん
      • 2022年09月30日 06:38
      • ポルシェはSUVに食わせてもらってるようなブランドなんだからむしろパリダカにでも参戦してればいいんさ。
        三菱不在の今なら二位くらいには食い込めるかもよ。
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
      • 3. 名無しさん
      • 2022年09月30日 06:45
      • ここは爺さんしかいないのかな?
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
        • 9. 名無しさん
        • 2022年09月30日 14:45
        • >>3
          それがすぐ分かるのは爺さんだけだぞ
        • 0
          jyoki0501

          jyoki0501

          likedしました

          liked
      • 4. 名無しさん
      • 2022年09月30日 08:22
      • まともな内燃機も作れないのにF1?
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
      • 5. 名無しさん
      • 2022年09月30日 10:05
      • レース界隈からのメーカー撤退が目立っていたところに参戦して来るなんて面白そうだし良いことだろ。
        昔みたい盛り上がることは無いだろうけど、それでもどうなるかちょっと気になる
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
      • 6. 名無しさん
      • 2022年09月30日 12:36
      • ヒョンデはもともと、三菱の型落ちをノックダウン生産したり、ライセンス生産したりしていた。
        そこでGDIの技術も盗んだので、まぁラリーならどうにか走れるだろう。
        でもF1は無理。ましてエンジンサプライヤーとか技術ない。
        国内にもろくなサーキットがないし風洞実験設備もない。まぁどこかのエンジンを買い取って、名前だけ出すとかが関の山かな。
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
      • 7. 名無しさん
      • 2022年09月30日 13:20
      • ラリー強いったって欧州のラリー屋に丸投げだがな
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
      • 8. 名無しさん
      • 2022年09月30日 13:35
      • ポルシェF1はV6ターボエンジン2基をくっ付けてV12エンジンに魔改造したイメージしかない
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
      • 10. 名無しさん
      • 2022年09月30日 14:46
      • 勝ってる自動車だけで懸命にマウント取ろうとしてるネトうヨさん哀れなんだ…w
        二位じゃ駄目なんだから早く自決しなよ。そういうの好きなんでしょ?w
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
      • 11. 名無しさん
      • 2022年10月01日 20:34
      • そもそも完全撤退するかと思いきやHRCが参戦してる状態だし
        ポルシェも想定と違ったからやる気無いとか言い訳して諦めたんやろ
        根性無い奴等だ
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
        • 13. 名無しさん
        • 2022年10月02日 01:31
        • >>11
          ポルシェはレッドブル乗っ取ろうとしたんだよ
          クリスチャン・ホーナーが気が付いて蹴ったのさ
        • 0
          jyoki0501

          jyoki0501

          likedしました

          liked
        • 14. 名無しさん
        • 2022年10月02日 15:19
        • >>13
          ポルシェが改めて根性無い奴等ってのが分かった
        • 0
          jyoki0501

          jyoki0501

          likedしました

          liked
      • 12. 名無しさん
      • 2022年10月02日 01:30
      • ヒョンデなんか金出して名前貸しなだけだ
        実車はヨーロッパのビルダーが組んでるんだから韓国と関係なし
        そんなやり方でF1に出てきたヤツは…昔ならともかく
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット