1: 2022/09/30(金) 09:14:15.87 ID:X9uz5FCf9
【ニューヨーク=堀田隆文】米東部ニューヨーク州は29日、2035年までにガソリン乗用車の販売を禁止する方針を明らかにした。西部カリフォルニア州の環境当局も35年までにガソリンのみで駆動する新車の販売を禁止する規制案を8月に決定している。米国では東部、西部の主要州から電気自動車(EV)の普及を後押しする規制が広がる。

キャシー・ホークル知事が29日付で、州の当局などに向けた指令を出した。乗用車(多目的スポーツ車、ピックアップトラック含む)について、2035年までにすべての新車を環境負荷の少ないゼロエミッション車(ZEV)とする。新車販売に占めるZEVの比率を26年に35%、30年に68%とし、35年に100%にする。

ガソリン車の販売を規制する一方、EVの普及を後押しする。ホークル知事は指令のなかで、EVを買う消費者に対する購入補助について言及した。補助額は1台当たり最大2000ドル(約29万円)。米連邦政府は最大7500ドルの補助を実施していく方針で、両者をあわせると最大9500ドルとなる。

日本経済新聞2022年9月30日 8:04更新
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN29EGS0Z20C22A9000000/

引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1664496855/

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2: 2022/10/(土) 17:17:00 ID:kurumania
3: 2022/09/30(金) 09:15:36.92 ID:dbeFu7yo0
今何言ったって、その時までに法令変えられるわけだし、あまり踊らされないようにね。

503: 2022/09/30(金) 11:18:06.42 ID:1KOTwshz0
>>3
これ、今から動いてもゴールポスト動かされて損して終わり

5: 2022/09/30(金) 09:16:30.66 ID:BZgaKCUh0
アメリカでもEVしか売れなくなっていくのか…
トヨタ大丈夫?

137: 2022/09/30(金) 09:49:38.99 ID:NGcYVLwK0
>>5
この間、EV車種フルラインで発表しただろ

9: 2022/09/30(金) 09:17:37.71 ID:dbeFu7yo0
電力需要をまかなう予算措置はあるんですよね?

10: 2022/09/30(金) 09:17:41.62 ID:SrZjhkwT0
販売禁止だけかよ
他州で買えばいいってことか

713: 2022/09/30(金) 12:19:59.51 ID:QORLCnIZ0
>>10
しばらくは平気でもガソリンスタンドがかなり減って不便になるのだろうな

11: 2022/09/30(金) 09:17:55.95 ID:qgD3iGB40
そもそもEVにさえすれば環境にクリーンって発想もどうなのよ?
その電気を何で作るかの方が重要なんだけど?

24: 2022/09/30(金) 09:24:10.65 ID:xQbesSVE0
そんなの出来るわけねぇwEU出さえ綺麗事ばかりでどこも実現してないのに寒波来て鉄の棺桶になったらなんて言うんだ?

25: 2022/09/30(金) 09:24:19.38 ID:uEpOQG2h0
環境環境もいいんだけど、充電器の設置とか充電時間の問題とかってクリアされてるの?俺は車持つ予定すらないから眺めてるだけなんだけど。

746: 2022/09/30(金) 12:30:30.81 ID:xQGRJEDn0
>>25
期日を設けることで整備が加速するんだわ

32: 2022/09/30(金) 09:25:46.30 ID:f4emSoS80
まぁ無理だろうなぁ

35: 2022/09/30(金) 09:26:37.29 ID:d2Gfkter0
PHEVが最適解だろう

41: 2022/09/30(金) 09:28:16.02 ID:7qARo0yw0
2035年?
できるならどうぞ、って感じ
核融合と同じで目指すのはいいけどさ
そんな短期間にできるのかよ

45: 2022/09/30(金) 09:30:32.83 ID:0Q5AlCLn0
カリフォルニアに倣う州が10州強って話だったからなあ。
そうすると全米新車販売の1/3程度は加州ルールになるらしい。

48: 2022/09/30(金) 09:31:37.61 ID:VZGvkFJK0
イエローキャブとか充電に30分も1時間もかかって仕事になんの?

51: 2022/09/30(金) 09:32:14.54 ID:ca+ALcfp0
向こうのオールドカーマニアとかどうなるんだろ

55: 2022/09/30(金) 09:33:35.40 ID:iNPUbhRz0
>>51
走行禁止されないからマニアは大丈夫
ガソリン価格爆上げで金持ちの趣味になるけど

52: 2022/09/30(金) 09:32:27.10 ID:iNPUbhRz0
PHEV込みで2025年から施行した方が余程現実的で効果的
あとガソリン車冷遇がない限りは絶対にEVは普及しない
逆にガソリン価格リッター300円超えたらEV普及する

まあ、やる気次第だね

58: 2022/09/30(金) 09:34:02.08 ID:XNAoGT6/0
アメリカとか日本以上に走行距離長い人が多いのにできるのこれ???

466: 2022/09/30(金) 11:03:55.61 ID:JuBVRwQt0
>>58
革命でも起きん限り無理やろ。ただでさえ進化止まってるのに

61: 2022/09/30(金) 09:34:19.44 ID:xSigEvN40
ガソリンの移動販売すれば儲かるんじゃね

75: 2022/09/30(金) 09:37:11.65 ID:PuwriWu90
アメリカの国土の広さで電気自動車ってガチで充電切れからの●者多発しそう…
ニューヨーク州だけならそこまで困らないのかな…遠出する場合を除けば

130: 2022/09/30(金) 09:46:59.16 ID:7IInAypd0
どうなるかわからないが
NYのタクシーは全部をEVに切り替えだろ

160: 2022/09/30(金) 09:54:42.18 ID:0bHODdeH0
>>130
EVは特性上、高速走行や急加速で燃費が極端に悪くなる
長距離は走らない、市街地走行メインならば終業後に毎日充電で十分いけるでしょうね
実際のバッテリー寿命と、あと廃車の時にどういう問題が出てくるかは知らないけど

164: 2022/09/30(金) 09:55:26.55 ID:pErgDcU20
一部の意識高い系の州しかムリだぞ
どうすんだろな
またCivil warになりそう
高みの見物と洒落込むが

215: 2022/09/30(金) 10:04:26.49 ID:7PS5SU6Q0
まあ実際は言われるほど電動化進まないと思うよ
まずインフラが整ってない
充電ステーションが今のガソスタレベルで普及してないとダメだし、充電時間もまだまだガソリン投入レベルなんて夢のまた夢レベル

ヨーロッパも規制だけは普及の後押しも含めて活発だけど実際はそもそもの電気どうするんだよって議論は放置されてる

232: 2022/09/30(金) 10:07:15.37 ID:QURWDIGF0
>>215
・iPhoneなんて流行るわけがない
・韓国製品が世界で売れるわけがない

日本のそういう脳天気な楽観論は
ことごとく打ち砕かれてきたんだが。

440: 2022/09/30(金) 10:58:38.14 ID:wW+bm/8U0
ガスモンキー失職しちゃうんか

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716: 2022/10/(土) 17:17:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (22)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年10月01日 17:23
      • 爆発しなきゃいいわ
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年10月01日 17:29
      • 車と携帯を同列にしてるやつバカじゃね
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年10月01日 17:40
      • はいはい、無理に決まってるだろ
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年10月01日 17:44
      • 中古車市場が超活性化するだけだろ
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年10月01日 18:05
      • >>55
        合成燃料ある
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年10月01日 18:06
      • 水素もあるな
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年10月01日 18:06
      • まだまだ先
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年10月01日 18:08
      • 自国の
        マスタングや
        ダッジチャレンジャーとかも販売禁止になって
        自分の首締めるだけなのに そんなにテスラ一強にしたいの?
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        • 9. 名無しさん
        • 2022年10月01日 18:17
        • >>8
          合成燃料を売りたいんだろ?
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年10月01日 18:18
      • 水素も普及させないと値段下がらない
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年10月01日 18:56
      • 232: 2022/09/30(金) 10:07:15.37 ID:QURWDIGF0
        >>215
        ・iPhoneなんて流行るわけがない
        ・韓国製品が世界で売れるわけがない

        日本のそういう脳天気な楽観論は
        ことごとく打ち砕かれてきたんだが。

        そりゃ便利になれば話は変わるよ。便利になればな。
        そこまで考えずiPhoneと一緒にする馬鹿の一つ覚え。
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年10月01日 19:33
      • EVはバッテリーの技術革新が進まないと近距離用セカンドカーじゃないの? 出先で充電だなんてw
        戸建で屋根付きガレージもあるけど、まだ無理だわ。
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年10月01日 19:59
      • そーか中古増えればそーかそーだたしかに新車売ったほうがあれかやっぱあの方々天才なのか
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年10月01日 19:59
      • きをみてもりをみず
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      • 15. 名無しさん
      • 2022年10月01日 20:37
      • バイオ燃料はどーなたの?
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      • 16. 名無しさん
      • 2022年10月02日 01:27
      • ガソリン車でも満タンにしないと渡り切れない砂漠荒れ地があるのに大丈夫なんかね
        通勤用と旅行用にEVとガソリン車持つんかな
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      • 17. 名無しさん
      • 2022年10月02日 02:11
      • 群馬砂漠?
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年10月02日 10:54
      • 便利で安ければ乗り換えるだろうね
        今はまだ高いし面倒なことが多い
        強制的に期限を儲けても不便や高価さがガソリン車に勝てなきゃ迷惑な話だわ
        日本で発電するのは化石燃料メインだし
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      • 19. 名無しさん
      • 2022年10月02日 16:13
      • 一般顧客は隣の州とかで買うんでね?ペンシルバニアとかの
        タバコとかと一緒でしょ
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      • 20. 名無しさん
      • 2022年10月02日 19:32
      • そして2035年…

        NY州「アカン、やっぱ無理やわ。2040年に延期な。」
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      • 21. 名無しさん
      • 2022年10月02日 20:40
      • 何でも勝手にやりゃええと思うが絶対他国に押し付けるなよ。あと言った以上絶対実現しろよ。
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      • 22. 名無しさん
      • 2022年10月23日 03:49
      • EVが悪いとは思わないけどガソリン車の便利さを捨てるほど優れてるかというと…
        そもそも腐るほどあるガソリンスタンドはどうするんだろう。EV併用→EV専用に変えていく?
        そこにかかるコストは誰が支払うのかな
        なんとも無理のある構想だけれど
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