■ツイッターより
<このツイートへの反応>

自然に体が動くととんでもないことになりますよね。


これで、高齢者の方が事故るわけか。


自分もMR-S乗ってるときにレンタカーでプリウス借りた時に同じ思いしました


これが、プリウスミサイルの仕組みか…


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716: 2022/10/(金) 20:36:41 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (114)

        • 96. 名無しさん
        • 2022年10月08日 22:18
        • >>1
          そもそも国産だとリバース左上はマツダとトヨタぐらいだぞ
          80とかNBとか前期8とか例外はあるが

          俺の知る限り日産ホンダスバル(BRZを除く)の6速はみんな右下R
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年10月07日 20:58
      • まずクラッチがない時点で気づくだろ
        どんだけ運転適性がないんだよ
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        • 16. 名無しさん
        • 2022年10月07日 21:34
        • >>2
          クラッチのあるあたりの床を踏みつけてるけど気付かないもんだよ。
          自分は30代でガソリンMTから電動のフォークリフトに変わった時結構癖が抜けなくて1年ぐらいは残ったよ。
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        • 36. 名無しさん
        • 2022年10月08日 01:34
        • >>2
          お前は人生で一度も勘違いしたことがないと言い張る知恵遅れなわけだが
          免許返納はなるはやな
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        • 47. 名無しさん
        • 2022年10月08日 07:49
        • >>36
          ホントにヤバいのは2にハートつけてる11人(10月8日7時49分現在)
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        • 68. 名無しさん
        • 2022年10月08日 15:06
        • >>36
          アスペかよ
          人生で一度も勘違いしたことがない事が
          クラッチがない時点で気づかない事に
          関係性ある?
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        • 79. 名無しさん
        • 2022年10月08日 17:38
        • >>68
          うわ
          本物かよ
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        • 90. 名無しさん
        • 2022年10月08日 21:55
        • >>2
          クラッチペダルのかわりにフットパーキングブレーキが待ってるで?
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        • 107. 名無しさん
        • 2022年10月10日 13:25
        • >>90
          それ待機位置の高さが
          違うから踏み間違えないんだなー
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年10月07日 20:59
      • クラッチ踏まないのにシフト操作だけ間違えるってある???
        自分もマニュアル乗ってるけどオートマはオートマで足の動かし方から違うからシフトミスってよく分からんのよな
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        • 37. 名無しさん
        • 2022年10月08日 01:35
        • >>3
          ふつーに有り得るけど
          お前は人生で一度もかんたんなこと間違えたことないんだね?
          あたおかだから外出ないでね
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        • 57. 名無しさん
        • 2022年10月08日 12:18
        • >>37
          かんたんなこと(笑)
          なんの為に免許が必要かその空っぽな頭でよく考えた方がいいよ^^
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        • 58. 名無しさん
        • 2022年10月08日 14:52
        • >>37
          いや有り得ないけど…
          あり得ると思ってる奴が信じられない…
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        • 89. 名無しさん
        • 2022年10月08日 21:54
        • >>58
          普通にあると思うよ
          普段からATとMT両方乗ってればないだろうけど

          普段MT乗りだけど軽MTを増車した直後は低回転のトルクがスカスカなことに脳が切り替わらずにエンストしまくったわ
          もちろん慣れた今はそんな事無いけどね

          こういうことに対する想像力が働かずに頓珍漢な決めつけばかりしていると
          某政治家みたいにブーメラン食らってばかりの人生になるよ
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年10月07日 20:59
      • 漫然と乗ってるからそういうことになる
        シフトフィールが全くといっていいほど
        違うのにそれを間違えそうになるなんて
        どうかしてる
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        • 38. 名無しさん
        • 2022年10月08日 01:36
        • >>4
          何かこういう知的障害ばっかだなあw
          お前人生で一度も漫然と車乗ったことない証拠持ってるんだ
          知的障害は車に乗るなよ?
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        • 54. 名無しさん
        • 2022年10月08日 10:57
        • >>38
          公道に出るな下手くそ
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        • 69. 名無しさん
        • 2022年10月08日 15:08
        • >>38
          知的障害の奴に限って知的障害という言葉を使いがち
          あると思います
          免許取れないからこんなこと書いちゃうんだろうな
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        • 80. 名無しさん
        • 2022年10月08日 17:40
        • >>38
          引きこもりか
          自分を客観視できないお子様の多いことよ
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年10月07日 21:02
      • 漫然と乗ってるからそういうことになる
        シフトフィールが全く違うのに
        それを間違えそうになるなんて
        どうかしてる
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        • 48. 名無しさん
        • 2022年10月08日 07:51
        • >>5
          漫然とコメントしてるからそういうことになる
          コメント送信を押すだけなのに
          それを連投するなんて
          どうかしてる

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        • 81. 名無しさん
        • 2022年10月08日 18:32
        • >>5
          漫然と連投やらかして草
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        • 108. 名無しさん
        • 2022年10月10日 13:27
        • >>5
          これはブーメラン
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年10月07日 21:08
      • でも実際これが事故の原因になってる場合もあるんだし改善すべき点ではあると思う
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        • 59. 名無しさん
        • 2022年10月08日 14:53
        • >>6
          プリウス以外にも事故を起こしてる車たくさんあるけど
          それらもシフトレバーが原因なんですか?
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        • 109. 名無しさん
        • 2022年10月10日 13:28
        • >>59
          あんたもやばいな
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        • 112. 名無しさん
        • 2022年10月29日 22:25
        • >>6
          少数派のMT乗り(大爆笑)の為になんでメーカー側が合わせなきゃいけないんだよ

          お前は車を運転するな
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年10月07日 21:21
      • これはわかる!
        愛車がMTだと物凄いストレス!
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年10月07日 21:23
      • そんなの意識して操作できないくらい無能は運転やめろ
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        • 39. 名無しさん
        • 2022年10月08日 01:36
        • >>9
          またいたw
          全ての動作を意識してやってる証拠を提出してから免許返納してね知的障害君w
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        • 60. 名無しさん
        • 2022年10月08日 14:54
        • >>39
          意識して運転できない奴こそ免許返納するべきだが

          あと単芝は恥ずかしいから使わないほうがいい
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年10月07日 21:23
      • 自分の運転がおかしい言い訳だな
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年10月07日 21:27
      • 無能の言い訳
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        • 14. 名無しさん
        • 2022年10月07日 21:33
        • >>11
          プリウスはBとRがあるから混乱するわ。
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      • 15. 名無しさん
      • 2022年10月07日 21:34
      • プリウスの無能な部分はパターンよりもセレクターが中央に戻ることだと思うの
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        • 61. 名無しさん
        • 2022年10月08日 14:55
        • >>15
          それは俺も思うけど
          格闘ゲームのコマンドみたいなもんだと思えば
          操作がラクだし簡単なんだけどな
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        • 110. 名無しさん
        • 2022年10月10日 13:29
        • >>61
          格闘ゲームのコマンドだと
          置き換えられるGGIはいねぇ
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      • 17. 名無しさん
      • 2022年10月07日 21:34
      • 癖を言い訳にし出すとそのうちアクセルとブレーキも踏み間違えるからそういった症状が頻発したら免許返納しような
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        • 70. 名無しさん
        • 2022年10月08日 15:09
        • >>17
          全くもって同意
          結局自分のミスを機械のせいにする言い訳に過ぎないんだよな
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        • 82. 名無しさん
        • 2022年10月08日 18:33
        • >>17
          踏み間違えが癖で起きるのかよ
          ペダル逆についてる車あるのかと
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年10月07日 21:35
      • 手元を見ないのが悪いだけじゃん
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        • 92. 名無しさん
        • 2022年10月08日 21:57
        • >>18
          手元見ながら運転するなよ…
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      • 19. 名無しさん
      • 2022年10月07日 21:43
      • MT車もAT車も所有してきて、6年程プリウス乗ってる
        滅多にないがBレンジに入れる時はシフトレバーとメーターの二点確認してもドキドキもの
        BレンジからDレンジに戻すのもシフトレバー見ながらしないといまだにやばい
        あと元々がバイク乗り、車の教習所でポンピングブレーキを教わってる世代だから
        ABSを効かせたブレーキが踏めない
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        • 27. 名無しさん
        • 2022年10月07日 22:56
        • >>19
          まともそうなこといってるけど、ABSは普段の運転してるとそうそう使わないから
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        • 100. 名無しさん
        • 2022年10月09日 12:26
        • >>27
          まともそうなこといっているけど、ブレーキを軽くかけた状態でマンホールの上を通過しても動作するんだよなあ
          同じ理屈で横滑り防止もちょいちょい動作しているで?
          ヌケ作は気がつかんだけかも知れんが
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        • 113. 名無しさん
        • 2022年10月29日 22:27
        • >>100
          そのくらいじゃABS効かねえよバカw
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      • 20. 名無しさん
      • 2022年10月07日 21:50
      • これはさすがに無理筋
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      • 21. 名無しさん
      • 2022年10月07日 21:52
      • 自動車は必ずエンジンの回転の上昇とともに音と振動を発して加速するものだった。
        しかしハイブリッド車は、状況によってエンジンの音振動があったりなかったり規則性が無い。
        これが無意識のうちにドライバーの勘違いを誘発させ、踏み間違いに繋がっているのでは?

        法律上の問題は無いが、人間工学的に欠陥があるのかもしれないと思う。

        そこに変なシフトノブとペダル配置の悪さが複雑に絡んでいるのだと思う。
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      • 22. 名無しさん
      • 2022年10月07日 21:59
      • 運転者がクソ馬鹿な事と、設計がクソ馬鹿な事。これらは相反する問題じゃねえんだよ。
        このふたつが両立した時に事故が起こるという事を理解できない知恵遅れが多すぎるだろ。
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        • 101. 名無しさん
        • 2022年10月09日 12:28
        • >>22
          プリウスタイプのシフトで問題があるとしたら、リバースが右上なこと
          ジグザグゲートのATと同じように、リバースを左上にすべきだった
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      • 24. 名無しさん
      • 2022年10月07日 22:44
      • ちゃんと頭働かしてるときはいいんだけど、とっさの時とかちょっとボケっとしたときが危ないんだよな。
        普段MTでAT乗ったときにクラッチ切ろうとしてフットパーキングに足ぶつけたり、普段輸入車で国産車乗ったときにウィンカーとワイパー間違えたり、やったことあるわ。
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        • 62. 名無しさん
        • 2022年10月08日 14:56
        • >>24
          クラッチとフットパーキングの位置は全然違う位置にあるけど
          一体どこに足置いてるんだ
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        • 71. 名無しさん
        • 2022年10月08日 15:47
        • >>62
          クラッチ切るつもりで、フットレストからパッと足上げたら甲が当たる位置にあるじゃん、フットパーキング
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        • 78. 名無しさん
        • 2022年10月08日 17:30
        • >>71
          甲が当たる位置なら全然違う位置だけど
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        • 83. 名無しさん
        • 2022年10月08日 19:06
        • >>78
          別に「同じ位置にある」とか「もっと離せ」とか主張してるわけではないからいいんだけど、甲が当たる位置関係なのは納得してもらえたのかな?
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      • 26. 名無しさん
      • 2022年10月07日 22:55
      • 普通はすぐ慣れるし、慣れてない車を慣れた風に惰性で動かす奴の方が悪い
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      • 28. 名無しさん
      • 2022年10月07日 23:02
      • 事実事故が多いんだから関連性はある
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        • 63. 名無しさん
        • 2022年10月08日 14:57
        • >>28
          プリウス以外にも事故を起こしてる車は多いけど
          それらの事故も同じってこと?
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        • 77. 名無しさん
        • 2022年10月08日 17:29
        • >>63
          関連性って言葉の意味ご存じない?
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      • 29. 名無しさん
      • 2022年10月07日 23:02
      • 結局、プリウスってまともな人間が運転する車じゃないよね
        年寄りはミサイルだし、フルスモーク中途半端に弄っただっさいプリウス
        近寄ると危険って分かりやすくていいけどwww
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      • 30. 名無しさん
      • 2022年10月07日 23:03
      • 会社の車がプリウスでよくやったわ
        普通はすぐ気づいて入れ直すけどな
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      • 31. 名無しさん
      • 2022年10月07日 23:10
      • 同じ操作で違う結果になる操作系を混在させるのは事故のもとだわな。
        設計する側は、いつも万全の状態で操作してもらえると思うなよってこと。
        もちろんそれで事故を起こしたやつの責任がなくなるわけではないけどね。
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      • 32. 名無しさん
      • 2022年10月08日 00:20
      • 車庫入れとかで前後させる時に、5速マニュアルのHパターンだと←↑と→↓で入れ間違えようがないし、マニュアル車に長く乗ってるとシフト操作も手足の延長みたいで意識してやるものでもなくなるから、こうなるのも分からなくもないな。
        自分もプリウスとかフィット3ハイブリッドのシフトは気持ち悪いから出来れば乗りたくないな。
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      • 33. 名無しさん
      • 2022年10月08日 00:22
      • これやったことあるわ
        一週間もしないうちに直ぐ慣れたけどね
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      • 34. 名無しさん
      • 2022年10月08日 01:04
      • MTは意識してシフトレバーを押すか引くかしなきゃRに入んないから嘘松
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        • 49. 名無しさん
        • 2022年10月08日 07:54
        • >>34
          これはMT車エアプ
          教習所でMTコース受講してきてどうぞ
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        • 51. 名無しさん
        • 2022年10月08日 08:32
        • >>34
          俺のは車速が0Km/hなら入るようになる機構がついてる
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        • 111. 名無しさん
        • 2022年10月10日 13:34
        • >>34
          5速の話だからなぁ
          若い人にはわからないかもしれん
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      • 40. 名無しさん
      • 2022年10月08日 01:38
      • いやもう信じられないわ
        自分が一度もミスしたこと無い、漫然と運転したことも無いと勘違いしてる知的障害がこんなにいるとは
        運良く他人のおかげで事故らなくて良かったね

        あのマジで知的障害だからね?取り敢えず記憶力はほぼゼロ
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        • 64. 名無しさん
        • 2022年10月08日 14:58
        • >>40
          などと知的障害が言っています
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      • 41. 名無しさん
      • 2022年10月08日 01:40
      • 知ってる?プロレーサーですら平気でシフトミスとかするんだぜw
        にも関わらず自分はミスしたことも無いんだってさw ウケるwwww
        俺は打率10割の野球選手だと言ってるくらい恥ずかしいことなんだよ~知的障害君達!
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      • 42. 名無しさん
      • 2022年10月08日 02:09
      • 結局、「踏み間違い事故」の原因は踏み間違いではないんだよなあ
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        • 65. 名無しさん
        • 2022年10月08日 14:59
        • >>42
          踏み間違え事故で検索するとプリウス以外の車でも事故ってるけど
          それらもシフトが原因なんですか?
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        • 72. 名無しさん
        • 2022年10月08日 17:16
        • >>65
          大体はDとRの勘違いだよ、動いているときから停止するときではなく、止まっているところから発進で事故が起きている
          ほぼ全て前向き駐車だし
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      • 43. 名無しさん
      • 2022年10月08日 02:15
      • 単純に前後だけの動きにしておけば脳がATモードを維持しやすそうなのにな
        変に右へスライドさせるせいでMT脳を呼び起こしている気がする
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        • 46. 名無しさん
        • 2022年10月08日 07:26
        • >>43
          そうするとドリンクホルダーとか近くの何か触るときご操作しそうじゃない?
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      • 45. 名無しさん
      • 2022年10月08日 06:08
      • クラッチ踏んだつもりで左足動かすとパーキングブレーキがかかるという
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        • 66. 名無しさん
        • 2022年10月08日 14:59
        • >>45
          位置が全然違う定期
          どんだけ膝上げてクラッチ踏んでるんだ
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      • 52. 名無しさん
      • 2022年10月08日 08:40
      • 3速4速5速MTともRは右下の同じ場所
        そりゃ昔から運転してた高齢者は混乱するだろう
        ふとしたときに昔の癖は出るもの、高齢者は特にね
        踏み間違いではなくシフト間違いなんだってのがよくわかる
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        • 67. 名無しさん
        • 2022年10月08日 15:04
        • >>52
          30年前の時点ですらATの方が普及率多かったのに
          現在80歳の高齢者が当時50歳なら既にATに乗っていても不思議じゃないでしょ
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        • 73. 名無しさん
        • 2022年10月08日 17:24
        • >>67
          お前らだってよく言ってるだろ、MTの運転は体が覚えてるってさ
          それに、30年程度の話ではないぞ、高齢者は
          現在72歳のうちの父親は16歳から乗ってる、運転暦56年だ
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        • 93. 名無しさん
        • 2022年10月08日 21:58
        • >>67
          普通のATなら間違えないでしょ
          プリウスの変なATが悪いって話に普通のATを混ぜるなよな
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        • 91. 名無しさん
        • 2022年10月08日 21:56
        • >>52
          自分の6速MTも右下がRだよ
          違う場所がRになってる6速があることも知ってるけど
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        • 95. 名無しさん
        • 2022年10月08日 22:00
        • >>91
          車種でリバースギアの位置が違うのやめてほしいわ。

          ロードスターは6速の隣にあって、アルテッツァは1速の隣にあるからなぁ。
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      • 53. 名無しさん
      • 2022年10月08日 10:51
      • 俺も慣れるのに時間かかったよ
        ただ、普通のATはDの上にリバースがあるんよなぁ
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      • 55. 名無しさん
      • 2022年10月08日 11:05
      • いくらMTで慣れててもミスしないよ
        そもそもRに入れようとしてDレンジに意図せずして入ってしまったなら、音が鳴らないから分かるだろ?

        手癖の話ばかりしてるけど目はどこ見てるんだ?
        インジケーターの確認もせずに車を動かそうとすること自体が間違ってる

        いい加減シフトレバーのせいにするのはやめて、変化についていけない老害って事に気付こうやw
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        • 74. 名無しさん
        • 2022年10月08日 17:25
        • >>55
          MT車は音が鳴らないからな
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        • 85. 名無しさん
        • 2022年10月08日 20:20
        • >>74
          MT乗りは今自分がAT車に乗ってることすら分からないのか?

          インジケーターがある事も確認しないの?

          それはかなりやばいよ
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        • 76. 名無しさん
        • 2022年10月08日 17:27
        • >>55
          MT車にはインジケーターもないからな
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      • 56. 名無しさん
      • 2022年10月08日 11:47
      • >これが、プリウスミサイルの仕組みか…
        元々MT運転怪しかった連中しか乗らんのでお門違い。
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      • 75. 名無しさん
      • 2022年10月08日 17:26
      • トヨタの火消し工作員涌いてるんか?
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      • 86. 名無しさん
      • 2022年10月08日 21:05
      • 昔の癖が~とかどんな顔してほざいてるんだかw
        別の車に乗るんだからその車に対応した乗り方するのが運転手の責任っつか義務だろw
        こいつプリウスミサイルで人●してる老害の思考に片足突っ込んでるぞ(^^;
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      • 87. 名無しさん
      • 2022年10月08日 21:27
      • 自分の車じゃないのに気を抜いて運転するなよ
        てかバックと前進で逆に入れようがATならどのみちブレーキ離すだけでアクセル踏み込んでの急発進なんかやんねーから
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      • 94. 名無しさん
      • 2022年10月08日 22:00
      • 普通のAT車とプリウスを一緒に扱うのやめろ
        写真まであるのに無視する無能と無知は黙ってろよ
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      • 98. 名無しさん
      • 2022年10月09日 06:18
      • マニュアルトラック、ATの軽、フォークリフト乗ってて、初めてプリウス乗っても間違えなかったけどな
        そう言うのに順応出来ないってどんな輩だ
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        • 102. 名無しさん
        • 2022年10月09日 12:36
        • >>98
          あまりに操作が違うと却って間違えないんだよ
          似て異なるが一番厄介
          なので5速のリバースがどうとかって奴は、エアプかプリウスを叩きたいだけ
          そもそも同じシフトを採用しているノアボクやクラウン、LS、ES、果ては類似タイプのベンツやBMWが暴走しているか?って話
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        • 114. 名無しさん
        • 2022年10月29日 22:31
        • >>102
          これだよな
          なぜかプリウスだけ叩こうとする
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      • 99. 名無しさん
      • 2022年10月09日 09:55
      • やっぱり欠陥車だなクソプリウスって
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      • 103. 名無しさん
      • 2022年10月09日 17:14
      • プリウスを高齢者に勧めるトヨタディーラーはマジで悪質だと思ってる
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      • 104. 名無しさん
      • 2022年10月09日 18:41
      • ストレートかゲート式なら事故率減るのにトヨタが一切改善しないのは無能な老人に運転適正無い事を身をもって分からせる為だよ
        トヨタってやっぱすげえわ!
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