ブリヂストンは2030年にも使用済みタイヤから新品をつくるリサイクルを実用化する。国内タイヤ廃棄量の約1割にあたる年10万トン程度の処理になるとみられる。日本ゼオンなども同様の取り組みを始める。自動車のサプライチェーン(供給網)全体で二酸化炭素(CO2)排出量を減らす要請が強まるなか、製品の廃棄時も含めた資源循環の取り組みが「カーボンゼロ」時代の競争力を左右する要因になってきた。
原料を分子レベ...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC128M60S2A810C2000000/
原料を分子レベ...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC128M60S2A810C2000000/
引用元: ・https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1665752630/
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2: 2022/10/(土) 14:00:37 ID:kurumania
2: 2022/10/14(金) 22:19:36.94 ID:kSrnkmY5
航空機タイヤみたいに表面にゴム巻き直して再生タイヤ売ればいいのに
そっちのが安くできるんじゃね
再生タイヤが普及すればはじめから再生前提のタイヤとかメーカーが出すようになるでしょ
そっちのが安くできるんじゃね
再生タイヤが普及すればはじめから再生前提のタイヤとかメーカーが出すようになるでしょ
25: 2022/10/15(土) 01:12:48.68 ID:Rew+4TPg
>>2
タイヤなんてそんなこまめに確認しないだろ
だから信用買うんじゃね
タイヤなんてそんなこまめに確認しないだろ
だから信用買うんじゃね
4: 2022/10/14(金) 22:25:49.27 ID:/doJLgMz
ヒビ割れタイヤ直してくれ
溝は綺麗に残ってるんだ
勿体なさすぎる
溝は綺麗に残ってるんだ
勿体なさすぎる
6: 2022/10/14(金) 22:42:31.36 ID:+lDdwcAH
>>4
REGNOは5年目でようやくヒビ入るほど持つじゃん
3年以内でイカれる某半島タイヤと比べたら意外にエコでコスパもいいよ
REGNOは5年目でようやくヒビ入るほど持つじゃん
3年以内でイカれる某半島タイヤと比べたら意外にエコでコスパもいいよ
5: 2022/10/14(金) 22:26:21.32 ID:KFt3GsCY
パンダの遊び道具がなくなっちゃう・・・
7: 2022/10/14(金) 22:43:30.60 ID:+lDdwcAH
>>5
パンダどんだけいるんだよw
パンダどんだけいるんだよw
10: 2022/10/14(金) 22:59:08.56 ID:YwinkQCQ
ブリヂストンとかミシュランとかリッチやな
そこら辺の名もなき中華の使ってるわ
そこら辺の名もなき中華の使ってるわ
24: 2022/10/15(土) 01:10:51.13 ID:Rew+4TPg
>>10
高速だと命かかっているのに
高速だと命かかっているのに
12: 2022/10/14(金) 23:22:07.50 ID:gLxXWtHf
乗用車用はサイドウォールが弱すぎだろ
13: 2022/10/14(金) 23:23:27.93 ID:l5rfUv1x
再利用出来るようにケースを丈夫にしたから値上げしますとか馬鹿なこと言うなよ。その分はリサイクルしたタイヤを高く売って賄え
14: 2022/10/14(金) 23:31:55.07 ID:UxL9BHsZ
再生タイヤではなくて完全なマテリアルリサイクルって事か
実際、原料から作るより高くつく可能性大だな
しかし円安で原料も高くなるから案外コスト合うかも
実際、原料から作るより高くつく可能性大だな
しかし円安で原料も高くなるから案外コスト合うかも
29: 2022/10/15(土) 08:14:45.85 ID:Z3xmdZv3
>>14
コスト以前にSDGsの姿勢を見せないとやっていけない時代
コスト以前にSDGsの姿勢を見せないとやっていけない時代
15: 2022/10/14(金) 23:33:42.78 ID:T7JVt8M6
磨り減ったタイヤの粉はどこどこいくの
17: 2022/10/15(土) 00:04:45.61 ID:1eEG6jpN
車も中古
タイヤも中古
嫁も中古
タイヤも中古
嫁も中古
23: 2022/10/15(土) 01:08:45.29 ID:Rew+4TPg
再生は中途半端な感じして怖いわ、環境考えてリサイクルに出すなら良いけど
30: 2022/10/15(土) 08:38:18.23 ID:jIc4Z1I3
古タイヤに溝を彫るのか?
31: 2022/10/15(土) 08:49:35.62 ID:cxiytKZD
貧乏で車は中古しか買ったことないけどタイヤは
命にかかわるからいつも新品を買う
命にかかわるからいつも新品を買う
33: 2022/10/15(土) 08:59:43.71 ID:DYYGivZG
これもプラ削減、海洋プラごみマイクロプラ削減の一環かな
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716: 2022/10/(土) 14:00:37 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (14)
本スレで、航空機みたいに表面巻き直したらええとの意見あるけど、あれは使用期間に対して磨耗による交換頻度が高いからああいう使い方になってるんよね。
jyoki0501
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jyoki0501
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>溝は綺麗に残ってるんだ
黙れ池沼
ヒビ割れてる時点でゴムが硬化して終わってんだよ
まーだ溝がとか言ってるガいジおるんか
jyoki0501
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jyoki0501
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興味ある
jyoki0501
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jyoki0501
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ピレリの金型とか普通に売ってるしな。
メーカーが取り組みとして廃棄せずにリサイクルするってことはええな。
放置タイヤは燃えるし。
jyoki0501
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各々専用のコンパウンド配合がある以上はタイヤとしては再生できないから。
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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