6c8acfe0
1: 2022/11/02(水) 08:04:47.175 ID:ti7+8WJZd
いやそれらもダメっちゃダメなんだけど検討の余地すら上がらないのはあのダサい造形のせい

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1667343887/

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2: 2022/11/(金) 00:06:31 ID:kurumania
2: 2022/11/02(水) 08:05:18.336 ID:DT53GdTo0
でもハスラーだったら……?

4: 2022/11/02(水) 08:05:36.347 ID:/p0kVZdiM
スペーシアはかわいくて好きだが
パステルな感じ

5: 2022/11/02(水) 08:05:38.958 ID:pQbpcdold
でもコペンだったら…?

6: 2022/11/02(水) 08:05:40.060 ID:oDphtqeK0
軽も普通車もどっちも乗ったけど運転そのものは軽のほうが面白かったかな

7: 2022/11/02(水) 08:05:45.523 ID:Fhfjzxocd
ケイターハムは許せ

10: 2022/11/02(水) 08:07:13.078 ID:ikkFrk8F0
今って天井高い箱みたいなのばっかでかっこよくない
乗りやすいんだろうけど

11: 2022/11/02(水) 08:07:20.626 ID:eUH8c61cr
俺の軽はたしか660馬力だよ

12: 2022/11/02(水) 08:08:03.657 ID:hUqCAyMrr
近所ならいいけど
長距離走行は馬鹿としか言えない

13: 2022/11/02(水) 08:08:10.557 ID:9lTi9dVp0
機能優先で軽規格パンパンに作るからダサいんだよな
旧車のミニとかチンクを見習えと

14: 2022/11/02(水) 08:09:00.947 ID:QXS3DgAip
プレオRSで馬鹿みたいな走りしてた頃が1番楽しかったかもしれない

15: 2022/11/02(水) 08:09:27.085 ID:Ai2SmMS40
街乗りなら軽で良いだろ

16: 2022/11/02(水) 08:09:31.783 ID:l3bRRsaad
安かろう悪かろうやろ
そんなん言うからドンドン値段が上がる

17: 2022/11/02(水) 08:09:43.902 ID:ElmOZgPG0
でも売れてるじゃん

18: 2022/11/02(水) 08:10:18.700 ID:oDphtqeK0
550ccのレックス乗ってたけどさすがに長距離は不安だったね
660の時代になってからだね軽がオールマイティになってきたのは

19: 2022/11/02(水) 08:12:59.707
三菱でちょっとかっこいいのあった気がするわ
まあアルトワークスとかならいいんじゃないの

21: 2022/11/02(水) 08:16:28.077 ID:Tq+yiS5M0
税金忖度のためだけに存在する規格

22: 2022/11/02(水) 08:17:20.531 ID:IRmAD7Q3M
軽で高速道路乗るのこわい
トラックとすれ違ったら強風で横転しそう

25: 2022/11/02(水) 08:19:19.874 ID:CXa76ILrp
この軽はかっこいいよ
no title

39: 2022/11/02(水) 08:58:15.397 ID:cA8orJcy0
>>25
でももともとある1.6Lとか2Lくらいのやつの方が良くね?とは思う

26: 2022/11/02(水) 08:19:39.317 ID:Nd6ocf+I0
コペンはそれなりだよ まぁ軽だけど

27: 2022/11/02(水) 08:20:26.633 ID:EkRBBIVAd
造形とか一番どうでもええわ

31: 2022/11/02(水) 08:24:13.215 ID:iPqKp8i9p
N BOXとか新しい奴は加速もスピードもいいから高速辛くないけどね

エブリィで長距離は疲れる

32: 2022/11/02(水) 08:29:34.766 ID:pDW1it40d
毎年税金49500円払ってたのに軽にしたら1万ちょいになっててワロタ草w
乗り心地微妙だけど運転しやすさ段違い

34: 2022/11/02(水) 08:35:53.541 ID:bu9X6veI0
カウンタックやストラトスをデザインしたマルチェロ・ガンディーニはワゴンRを絶賛して実際にワゴンRの輸出版(ソリオ)に乗ってたけどな

36: 2022/11/02(水) 08:38:49.688 ID:w+w6dx9R0
スペーシアはたしかに可愛げがある
ロゴもかわいいし

42: 2022/11/02(水) 09:06:31.721 ID:cA8orJcy0
維持費の安さって言っても元が軽自動車にしてはすごく高いしなあ
でも軽ターハムの販売は日本が大部分を占めてるからやっぱ軽の維持費の安さで選ばれてるんだろうな(1.6Lの中古セブンとの差額で100年分税金払えるけど)

信頼性に関してはスズキだしうーん

43: 2022/11/02(水) 09:15:06.568 ID:8mALdiXop
>>42
フォードとかコスワースよりはマシだぞ

50: 2022/11/02(水) 10:40:40.167 ID:/xRWmM04a
クソ路面とかだと軽の135とかの細いタイヤだとふらつく

51: 2022/11/02(水) 10:47:45.608 ID:gcSbz0EZd
軽トラとか最高にカッコいい訳だが

53: 2022/11/02(水) 11:39:39.202 ID:ufoqJWRGd
軽トラをかっこいいとか言ってるのはガチで一般とセンスがズレたダサ坊か他人と違う感性持ってる俺かっこいいみたいに思ってる厨二病だけ

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716: 2022/11/(金) 00:06:31 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (48)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年11月04日 00:08
      • 軽が箱型しかないと思い込んでる1のスレ?
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        • 36. 名無しさん
        • 2022年11月05日 03:19
        • >>1
          ほぼ箱のトールワゴンしか売れとらんだろ
          お外に出たことある?
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        • 47. 名無しさん
        • 2022年11月05日 22:39
        • >>36
          だよな
          シルエットクイズしたら超難問だ。

          まあ、しょせん下駄だしな。
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年11月04日 00:17
      • たとえ自動車税タダでも軽には乗りたくないなー
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年11月04日 00:28
      • 13: 2022/11/02(水) 08:08:10.557 ID:9lTi9dVp0
        機能優先で軽規格パンパンに作るからダサいんだよな
        旧車のミニとかチンクを見習えと

        ↑車は道具なんだから機能優先で作るの当たり前だろw
        アホかよ
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        • 14. 名無しさん
        • 2022年11月04日 05:05
        • >>3
          むしろ、技術的に見ると凄みを感じるがな。
          何事も小さく作るのはムヅカシイ。量産品になると難易度は爆上がりする。
          スズキがいかに軽く安く作るために骨身を削っているかを考えるとカッコいいよ
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        • 15. 名無しさん
        • 2022年11月04日 06:00
        • >>3
          多分同じこと考えたスバルが作ったのがR1やR2
          規格より一回り小さく、外観のデザイン性を前面に出した渾身の出来
          …の車の売れ行きがダメダメで、軽の自社開発を断念する遠因に
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        • 19. 名無しさん
        • 2022年11月04日 07:46
        • >>15
          カッコいいと思ってたんだけど残念
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        • 37. 名無しさん
        • 2022年11月05日 03:23
        • >>15
          昔のセルボや、フロンテクーペ、三菱のアイ、マー坊なんかも追加して欲しい
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        • 38. 名無しさん
        • 2022年11月05日 04:58
        • >>37
          まあそのへんもあるが、R1R2と違って部門滅ぼすほどのインパクトはないからな〜
          いや、アイは滅ぼしたか(笑)
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        • 25. 名無しさん
        • 2022年11月04日 12:42
        • >>3
          車は道具であると考える人もいれば、そうでないと考える人もいる
          決め付けたらダメよ
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        • 40. 名無しさん
        • 2022年11月05日 08:12
        • >>3
          軽の主要ユーザーの主婦層のニーズが広い車内なんだから、パンパンに作るしかないんだよ
          ミニとかチンクのデザインにして社内が狭くなったら、客からも営業サイドからもダメ出しの嵐だよ
          これが分からない奴は会社で企画とか通した事ないんだろうな
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年11月04日 00:45
      • 無免許陰キャって軽でも速い車あるって何で知らないんだろう…?
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        • 11. 名無しさん
        • 2022年11月04日 03:26
        • >>4
          軽でも速い車ってのは普通車にしてみれば別に速くないんよ
          軽ターボMTを弄ってイキってたけど普通車にとっては並程度の速さって思い知って普通車に乗り換えた
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年11月04日 00:45
      • そーか?
        36アルトキャロルはサイコーでした
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年11月04日 01:06
      • ビート、カプチーノは今見ても悪くないデザインだと思う。
        勿論実用性なんか考えてはいけない車ならではこそのあの造形なんだがw
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        • 20. 名無しさん
        • 2022年11月04日 07:47
        • >>6
          AZ-1のことも覚えていてください
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        • 30. 名無しさん
        • 2022年11月04日 18:30
        • >>20
          あれはデザインがやや奇抜過ぎたのであえての割愛w
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年11月04日 01:27
      • 最近になって思うけど、ターボの軽を新車で買うぐらいなら中古のスイフトとかを買った方が安いし走りも上だと思う
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年11月04日 02:50
      • 何が良いかってあの価格なんだよな
        この一点だけで、劣ってる面全部無視できるわ
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年11月04日 03:01
      • いや造形より馬力や加速や乗り心地や内装や静粛性や安全性の方がダメやろ
        見た目なんて乗ってしまえばそれまでだけど基本性能の低さは何ともならん
        あれで十分とか言ってる奴らもおるが
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        • 13. 名無しさん
        • 2022年11月04日 04:22
        • >>9
          トヨタ「軽の規格アップはダメ」

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        • 24. 名無しさん
        • 2022年11月04日 12:36
        • >>13
          軽で文句ない車を作ると普通車が売れなくなって利益出ないもんな
          それを全力したホンダさん…
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        • 27. 名無しさん
        • 2022年11月04日 13:21
        • >>24
          見事に収益悪化。
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年11月04日 03:24
      • 日本はみんな貧乏人なんだろ
        だから関心のないものは安く済ませる
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年11月04日 03:40
      • 箱型の軽はチャリ代わり
        雨が降っても平気で、その上4人まで乗れるんだぜ?w チャリだと思えば超優秀
        まあ維持費を考えればチャリの比ではないが荷物も乗るしある程度遠出もできるオモチャだと思えば無問題
        俺は2~30万で買ったのを5~6年で乗り換えるを繰り返してるから新車の普通車を5年おきに乗り換えるよりはるかに安上がりだわ
        まあ家族乗せて遠出する普通車が別にあるんでセカンドカーに金掛けられないのもあるけどねw
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        • 17. 名無しさん
        • 2022年11月04日 07:10
        • >>12
          良い使い方ですね。
          国産なら、余程のことが無い限り壊れない。
          ハズレ引いたら、😮‍💨となるが。
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      • 16. 名無しさん
      • 2022年11月04日 06:57
      • 軽自動車の何がダメ?全部だよ
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年11月04日 07:13
      • スバルサンバーバン4気筒スーパーチャージャー無しで………
        広くて荷物たくさん載せて四人乗って、高速時速120kmで、距離300kmを、ラクラク走破しますけど🤭🤭🤭 
        ビビリには、サンバーの良さ判らんからね…🤭🤭🤭
        4気筒エンジンの高回転の軽快さ判らんけだろうね🤭🤭🤭
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      • 21. 名無しさん
      • 2022年11月04日 08:57
      • ジムニーはオフロード車の性能と機能美を突き詰めた上であのデザインで出したんだからスゲーよな
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      • 22. 名無しさん
      • 2022年11月04日 09:08
      • 今後も三菱アイを超えるような造形は無いだろうなぁ…
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      • 23. 名無しさん
      • 2022年11月04日 11:06
      • アルトの後部ハッチは割と好き
        実用性無いけどなんか好き
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      • 26. 名無しさん
      • 2022年11月04日 12:45
      • 軽自動車を頑なに全否定するのは逆に貧乏くさいと思うけどね
        休みに少ししか乗らないとか、セカンドカー以降なら別に軽自動車でも良いよ
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      • 28. 名無しさん
      • 2022年11月04日 13:32
      • わかる。貧乏くさい。高く付けるわりに案外ケチっててリアのインナーフェンダーないし。
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      • 29. 名無しさん
      • 2022年11月04日 18:19
      • グラントゥーリズモMC
        エキシージ410スポーツ 
        カローラレビン(TE-27)
        
M4クーペコンペティション(F83)
        エリーゼカップ260
        エリーゼスプリント(NA) 
        Z4(M40i) 
        IS350Fスポーツ
        
JLラングラールビコン(V6)、並行輸入の左ハンドルMT車
        JLラングラーサハラ、キャンプ仕様(V6)
        シーマグランドツーリング(FY33)

        アルファード(SC) 
        リフター 
        アウトランダーPHEV Black Edition
        ハイエースバン、トランポ+車中泊仕様
        595ベースグレード、メイクユアスコーピオン仕様
ルーミー 

        フォワードの積載車 

        S660モデューロX
        エブリイバンJOINターボ、トランポ+車中泊仕様
        エブリイバンJOINターボ、リフトアップ+キャンプ仕様

        オッティ 

        ファットボーイ 30th Anniversary 
        Ninja H2 Carbon
        Ninja ZX-10R  
        Ninja 1000SX 
        Ninja ZX-9R 
        XSR700 
        バルカンS 
        1290 SUPER DUKE R

        Ninja 400  
        XJR400RII
        Vツインマグナ 
        390 DUKE 
        
セロー250

        T-REX 14RR 
        ミニジープビッグフォース 
        ビッグフット



        上に書いたの
         『全部まとめて』 所有したかったけど
        金も場所も時間もなくて
         『普通車1台』 しか持てない。

         『運転を楽しめることが1番』 で

         『利便性』 も担保されて
         『壊れにくい車』 が1台欲しい。

        そういうわけで
         『限られた予算の中で』 
        トータルバランスに優れた
         『 スイフトスポーツ 』 にしました。
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        • 33. 名無しさん
        • 2022年11月04日 20:23
        • >>29
          良く読んでないけどスイスポは良いよね!
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      • 31. 名無しさん
      • 2022年11月04日 20:21
      • 嫌ならば
         乗らなきゃ良いと
           思うんだ

        文句言わずに
        普通車を変え

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        • 32. 名無しさん
        • 2022年11月04日 20:22
        • >>31
          変え×
          買え〇
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        • 39. 名無しさん
        • 2022年11月05日 05:00
        • >>31
          なぜに短歌?
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        • 44. 名無しさん
        • 2022年11月05日 21:21
        • >>39
          簡単だ
           酒が入って
            いたからだ
          酒が入ると
          饒舌になるw
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      • 34. 名無しさん
      • 2022年11月05日 01:57
      • なにがダメって軽規格のあの比率の奇形具合がダメ
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      • 35. 名無しさん
      • 2022年11月05日 02:08
      • まぁ上手く誤魔化してるけど近くで見ると結構無理くりなデザインなんだよな
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      • 41. 名無しさん
      • 2022年11月05日 11:21
      • 軽のなにが嫌だって普通に運転してて煽られやすかったことよ

        スポーツカーとかSUVのときは同じ運転でも全然煽られないから、軽ははっきり言って舐められてるんだと思う
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        • 42. 名無しさん
        • 2022年11月05日 12:30
        • >>41
          しかも軽を煽るのは大抵おっそい車だよな
          ミニバンやらパッソみたいのやら
          そして一番煽ってくる車は軽ターボっていう
          社用ポンコツアルトなめんなよ、そこらの車ならブッチぎれるぐらいぶん回して振り回せるからな、こっちは痛くも痒くも無いんじゃ、会社の名前も入っとらん無敵のアルトやぞ
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        • 45. 名無しさん
        • 2022年11月05日 21:23
        • >>42
          あると思いますw
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        • 48. 名無しさん
        • 2022年11月06日 15:57
        • >>41
          飛ばしたいけれど我慢して抑えて走ってるから煽られても気にならないな
          お前も飛ばしたいだろうが本当は俺が飛ばしたいんだよってね

          スタートダッシュでちゃんと加速して見せるとかコーナリングで置いてけぼりにして見せるだけでも十分
          MTだからだけどエンブレ効かせまくると大抵離れて走るようになる
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      • 43. 名無しさん
      • 2022年11月05日 15:48
      • 日本の高齢化を支えとるのはアルトやぞ、ケアマネージャさんも保健婦さんもみんな白のアルトで移動しとるんやぞ。
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        • 46. 名無しさん
        • 2022年11月05日 21:24
        • >>43
          あると便利です!
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