【朗報】トヨタさん、ついうっかりテスラに加速性能で勝ってしまうwwww : くるまにあ速報

1: 2022/11/16(水) 21:42:01.29 ID:3DmY9Lw2r

引用元: ・https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1668602521/

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11: 2022/11/16(水) 21:44:43.23 ID:cVkhkLW00

非スポーツカーで6秒台はクソ速いでしょ
シートに体が押し付けられてちょっとしたジェットコースター感覚になるレベル
爺さんに運転させたらあかん

39: 2022/11/16(水) 22:05:38.94 ID:qXjOwq9j0

>>11
300馬力ありゃもっと早いで

5: 2022/11/16(水) 21:43:12.28 ID:qUDLbdKT0

テスラごときが世界のトヨタ様に勝てるわけないだろ🤣🤣🤣

6: 2022/11/16(水) 21:43:20.30 ID:3DmY9Lw2r

ロケットがさらにロケットに進化した、っぱトヨタよ、

7: 2022/11/16(水) 21:43:33.87 ID:cVkhkLW00

こんなん爺さんに乗らせたらだめでしょ

12: 2022/11/16(水) 21:45:12.63 ID:3DmY9Lw2r

次の車はプリウス決定や、首都高のうるさい奴ら追い抜かすの楽しみにしてる

14: 2022/11/16(水) 21:45:57.98 ID:AzdFexMe0

これじいさんばあさんが買うの想定してなさそう

15: 2022/11/16(水) 21:45:59.99 ID:3DmY9Lw2r

電気自動車にハイブリッド車が勝った時点でトヨタすごいだろ

16: 2022/11/16(水) 21:47:40.52 ID:w8trnjpo0

co2が車から出てる時点で負けやで

17: 2022/11/16(水) 21:48:43.66 ID:dZxbrRHS0

plaidに勝ってからにしろ
2.1秒やぞ

18: 2022/11/16(水) 21:49:16.19 ID:YXpKk2m00

開発目標値をクリアしたってことなん？

21: 2022/11/16(水) 21:50:34.82 ID:Db10W5f50

クラウンの300ps超えのやつ乗せてくれへんか

22: 2022/11/16(水) 21:51:00.42 ID:oU1oGWj60

内装見たらわかるけど、明らかにお爺さんお婆さんには見えずらいメーター類の置き方してるし、若者向けの車にしようとしてる思いが透けてる

25: 2022/11/16(水) 21:52:45.09 ID:m6/t5rL00

>>22
ほならワシらは何乗ればええねん

27: 2022/11/16(水) 21:54:56.44 ID:oU1oGWj60

>>25
免許返納が答えや😤

30: 2022/11/16(水) 21:56:27.03 ID:61QIurkg0

いうほど加速必要か？

33: 2022/11/16(水) 21:56:55.64 ID:+/6wLLZ2d

ワイの10年落ちのボロクソですら6.3秒やぞ

38: 2022/11/16(水) 22:05:31.84 ID:xZrgRhV+0

こんな車でゼロヨンでもするんか？

40: 2022/11/16(水) 22:07:04.81 ID:P9caE0MLM

速度バトルってどこの高速行けば見れるんや

26: 2022/11/16(水) 21:54:07.68 ID:mA/oeeF70

マジレスすると性能も燃費も勝ってるししかもエコやで
EVごり押し日本車締め出しで買ってるように見えてただけや

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コメント一覧 (59)

- 1. 名無しさん
- 2022年11月17日 06:03
- テスラで一番加速性能が低い車と比べて喜んでどうすんねん
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 2. 名無しさん
  - 2022年11月17日 06:28
  - >>1
    プリウスとモデルYやぞ。同カテゴリー車で比べてんのにいちゃもん付けてどうすんねん
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 11. 名無しさん
  - 2022年11月17日 07:35
  - >>2
    ほーん、そんならプリウスの最上級モデルとモデルYの最廉価モデルと比べてるのは何なん？
    その理論なら比べるべきはモデルYの最上級モデルのモデルYパフォーマンスよな？
    ちなみにモデルYパフォーマンスの0-100加速は3.7秒やで。
    あとプリウスってトヨタがセダンって公言してるからライバルはセダンのモデル3じゃないんか？
    モデルYはSUVやで。プリウスっていつからSUVになったんやろなあ？
    ちなモデル3の0-100加速性能は最廉価グレードが6.1秒、中間グレードが4.4秒、最上級グレードが3.3秒やで。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 20. 名無しさん
  - 2022年11月17日 10:00
  - >>11
    プリウスの価格でyパフォーマンス買えますか...?
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 21. 名無しさん
  - 2022年11月17日 10:10
  - >>11
    同カテゴリー(価格無視)
    
    wwwwwwwwww
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 22. 名無しさん
  - 2022年11月17日 10:15
  - >>11
    トヨキチに正論言っても無駄だよ。
    トヨキチのデカい声に脅されて盲目的にトヨタ買っちゃうかもしれない若者を救う為に若者たちに向けて真実を発信しよう。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 41. 名無しさん
  - 2022年11月17日 13:04
  - >>22
    ワイは車自体が好きだからトヨタも好きやしテスラも好きや。
    乗ってる車はリッター5kmのハイオクMT車や。
    そんでも事実を捻じ曲げて自分の信じたいデマまがいのことばっか言って結果的にトヨタの名誉を毀損するアホが嫌いなだけや。
    トヨキチとか関係ないわ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 50. 名無しさん
  - 2022年11月18日 10:16
  - >>22
    プリウスミサイルがプリウスICBMに進化したのですね分かります。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 54. 名無しさん
  - 2022年11月19日 13:02
  - >>22
    産廃ゴミテスラさんはいらないってのはトヨキチ関係無いよ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 32. 名無しさん
  - 2022年11月17日 11:37
  - >>11
    で、値段は？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 40. 名無しさん
  - 2022年11月17日 13:02
  - >>20
    上のツリーで値段のこと言ってないよね、論点ずらしダサいから辞めたほうが良いよ。
    
    >>21
    セダンかSUVかのカテゴリーって値段で決まるんか知らんかったなあ。勉強になるわあ。
    ちなみに価格のこと言うならモデルYの廉価グレードで643万でプリウスPHVの一番高いグレードが401万だから君の理論だとそもそも同カテゴリーじゃないからやっぱり同カテゴリーって言った>>2が間違ってるって事やね。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 46. 名無しさん
  - 2022年11月17日 17:36
  - >>40
    最廉価と最上級の話で値段の話が出てこない方がおかしい
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 55. 名無しさん
  - 2022年11月19日 13:05
  - >>40
    まーテスラの最上位だろうがゴミに付加価値付けても意味ないからね
    テスラ売上台数の糞っぷりと利益率の高さｗｗｗｗ
    ２００万くらいで作れる車を１０００万くらいで売ってるんじゃね(笑)
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 5. 名無しさん
  - 2022年11月17日 07:04
  - >>1
    日本人って自分は最上位モデル、比較相手に下位モデルを選ぶよね。
    やり方がセコいんだよ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 13. 名無しさん
  - 2022年11月17日 08:40
  - >>5
    統計不正＆三菱式に都合良い数字を持ってくるのが（一部の日本人の）国民性なのかもな。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 3. 名無しさん
- 2022年11月17日 06:34
- 7.5秒だかの旧BRZ乗ってた時でさえ十分だと思ってたがやりすぎやろ
  シグナルダッシュで車線変更かます馬鹿めっちゃ増えるやろ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 26. 名無しさん
  - 2022年11月17日 10:47
  - >>3
    旧型で十分な加速と思うのは少数だろうなぁ
    明から遅かったから
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 4. 名無しさん
- 2022年11月17日 06:36
- 加速は速い、燃費走行すれば低燃費、見た目は近代的
  あとは値段だけど、総額350くらいで買えたら候補に上がるなー
  エントリーモデルで400超えてたらちょっと悩む
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 6. 名無しさん
- 2022年11月17日 07:13
- まぁ頑張れやセカイのトヨタさん
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 7. 名無しさん
- 2022年11月17日 07:19
- 言うて　首都高のうるさい奴ら皆んな0ー100 4秒くらいの車乗ってるよ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 27. 名無しさん
  - 2022年11月17日 10:49
  - >>7
    皆んなは大袈裟だろw
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 30. 名無しさん
  - 2022年11月17日 11:15
  - >>7
    うるさい車ってマフラーの抜けが良くなり過ぎて低速トルクスカスカの高回転型で0-100はそんなに速くないとか割とザラやで
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 39. 名無しさん
  - 2022年11月17日 12:51
  - >>7
    皆んなってどういう変換したら出るの？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 8. 名無しさん
- 2022年11月17日 07:28
- もちろん価格は200万円台から最高でも400万円くらい、納期は3ヶ月くらいだよな？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 44. 名無しさん
  - 2022年11月17日 16:36
  - >>8
    スペック的にPHEVのトップモデルは450万くらいするんでない？
    売れ筋の1.8リッター廉価グレードが300万前半ってとこかな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 9. 名無しさん
- 2022年11月17日 07:30
- アクセルとブレーキ間違ってコンビニ貫通して裏の畑に突っ込む未来が見えた。
  あと、歩行者50コンボくらいして電柱5本くらいなぎ倒して大型トラックに潜り込んで停止する未来見えた。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 15. 名無しさん
  - 2022年11月17日 08:48
  - >>9
    4代目後期から急アクセル時加速抑制があるからそういうのはかなり少ない。
    ミサイルしてるのも衝突回避支援も加速抑制もない3代目以前の古い型ばっかりでしょ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 10. 名無しさん
- 2022年11月17日 07:32
- 首都高走り回ってる奴らって100kmから先の加速でねぇの?
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 29. 名無しさん
  - 2022年11月17日 10:51
  - >>10
    コーナーキツいから加速性能より足回りが重要
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 59. 名無しさん
  - 2023年05月20日 00:51
  - >>29
    加減速繰り返すだろうから尚更高回転型向いてないよな。全回転域で満遍なくトルクあった方が有利。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 12. 名無しさん
- 2022年11月17日 08:14
- おじいちゃんはこれ乗らないだろうね
  
  多分高いし
  
  ホントにモデルYの客層ターゲットなんじゃないの
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 42. 名無しさん
  - 2022年11月17日 13:06
  - >>12
    一応トヨタ曰くプリウスはセダンだから客層としてはSUVのモデルYじゃなくて同じくセダンのモデル3が被ると思う。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 14. 名無しさん
- 2022年11月17日 08:45
- トヨタのカタログ性能信じてるバカ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 35. 名無しさん
  - 2022年11月17日 12:10
  - >>14
    OSアップデートで正直に航続距離を少なくしたところはちゃんと評価してるぞテスラカス。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 16. 名無しさん
- 2022年11月17日 08:53
- 加速がナンボ良くても実際にはESPなどの安定支援でリアブレーキめっちゃ掛かって抑制される。
  （アクセルパカパカしてるスペック倒れの外車は車検ごとにリアのシューがペラッペラ）
  ブレーキは絶対的に貧弱だし、何よりもスポーツ走行できる足回りではないので粋がると即座にコントロールを失う。これはテスラでも同じこと。
  要するに数字だけ見て息巻くのはドアホよ。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 19. 名無しさん
  - 2022年11月17日 09:49
  - >>16
    妄想でアレコレ文句言うのはもっとアホやな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 34. 名無しさん
  - 2022年11月17日 11:40
  - >>16
    プリウスはFFだぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 17. 名無しさん
- 2022年11月17日 09:05
- 欧州のたかりやSDGsとか胡散臭い奴らの金儲けで排除されそうになったがTwitterも清浄されたし機運変わるかもね。環境を守るためにじゃなくて新技術を使わせるため（自分達の持ち株会社の高騰）だからな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 18. 名無しさん
- 2022年11月17日 09:13
- コーナリング性能も抜群で早いなら買いだな
  単純に加速だけならただのゴミ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 23. 名無しさん
- 2022年11月17日 10:27
- 形もテスラのパクリじゃん特にフロント
  まーたパクリのトヨタが出たか
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 24. 名無しさん
- 2022年11月17日 10:32
- 考えてみろ。アメリカなんざテスラ以外ろくなのいないんだからまだまだいけるぞ。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 25. 名無しさん
- 2022年11月17日 10:41
- 駐車の時にアクセル(ブレーキ)加速が心配になるわ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 36. 名無しさん
  - 2022年11月17日 12:15
  - >>25
    言うほど駐車するときアクセル踏むか普通
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 47. 名無しさん
  - 2022年11月17日 19:28
  - >>36
    AT乗ったことないMT至上主義マンなんでしょ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 28. 名無しさん
- 2022年11月17日 10:50
- ミサイル性能アップしたやんけ！！
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 31. 名無しさん
- 2022年11月17日 11:35
- プリウスなんてノーマルで老人か、鬼キャンペラペラタイヤでDQNが乗るようなクルマなんだから、運動性能上げたらアカンクルマやん。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 33. 名無しさん
- 2022年11月17日 11:38
- EVは製造時の環境負荷が高いからマイナススタートなんだろ
  二酸化炭素出さないと言っても逆転するのにどれぐらいかかるのか試算ないのかな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 37. 名無しさん
- 2022年11月17日 12:21
- 0-100が4秒台の車乗ってるけど、加速なんかあんまいらんな。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 45. 名無しさん
  - 2022年11月17日 16:39
  - >>37
    実際0-100することまず無いしそりゃね
    高速乗るとしても60-80～100だし
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 38. 名無しさん
- 2022年11月17日 12:51
- シビックハイブリッドも実測で６秒台だしなあ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 43. 名無しさん
- 2022年11月17日 15:47
- 標的に命中させる性能はピカいちだからな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 48. 名無しさん
- 2022年11月18日 07:18
- この対立煽りア.フィカ.スとコメ欄に湧いてるキッズをまとめて消したら世の中ちょっとはマシになりそうやな（ﾊﾅｸｿﾎｼﾞｰ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 57. 名無しさん
  - 2022年11月19日 13:09
  - >>48
    まずそんなどうでもいい事書いて上から目線に立ってるキモ陰キャさんからお先に消えてどうぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 49. 名無しさん
- 2022年11月18日 09:58
- ０－１００なんてクローズドコース以外では体感しないのだからどうでもいいよ。
  一番重要なのはトルク。EVとガソリン車の違いはトルク。０－５０でテスラにかてるかどうか。たぶん燃焼機関は無理。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 53. 名無しさん
  - 2022年11月19日 00:17
  - >>49
    首都高ゼロ距離合流したことあるか？飛ぶぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 51. 名無しさん
- 2022年11月18日 12:17
- モリゾー社長になってから、トヨタにはわくわくさせられっぱなしでイイネ！
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 56. 名無しさん
  - 2022年11月19日 13:07
  - >>51
    本当に車が好きなんだよね!そのせいで虎の尾を踏んだんだけどね!
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 52. 名無しさん
- 2022年11月19日 00:16
- いっそのこと安全装備ガッチガチで落ち着いたデザインのシニア向け車種を作ればいいのに
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 58. 名無しさん
- 2022年12月08日 07:57
- テスラの一番遅い車と比較してどうすんだよ？
- 0
  
  jyoki0501
  
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